የፔልተን መንኮራኩሮች ለአነስተኛ የውሃ ሃይል የጋራ ተርባይን ሲሆኑ፣ ያለው የውሃ ምንጭ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ የሃይድሮሊክ ጭንቅላት በዝቅተኛ ፍሰት መጠን ሲኖረው፣ የፔልተን ዊልስ በጣም ቀልጣፋ ነው።የፔልተን መንኮራኩሮች በሁሉም መጠኖች የተሠሩ ናቸው ከትንንሽ ማይክሮ ሃይድሮ ሲስተምስ እስከ ትንሹ 10 ሜጋ ዋት አሃዶች ከሚያስፈልገው በጣም ትልቅ።
በአሰራር፣ የውሃ ጄቱ በተጠረዙት ባልዲ-ምላጭ ላይ ሲንሳፈፍ፣ የውሃ ፍጥነቱ አቅጣጫ የባልዲውን ቅርጾች ለመከተል ይለወጣል።የውሃ ግፊት ጉልበት በባልዲ-እና-ጎማ ሲስተም ላይ ጉልበት ይሠራል ፣ ጎማውን ያሽከረክራል ፣የውሃ ዥረቱ ራሱ "ኡ-ዙር" ይሠራል እና ከባልዲው ውጫዊ ጎኖች ይወጣል, ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ይቀንሳል.በሂደቱ ውስጥ የውሃ ጄት ፍጥነት ወደ ተሽከርካሪው እና ከዚያም ወደ ተርባይን ይዛወራል.ስለዚህ, "ግፊት" ጉልበት በተርባይኑ ላይ ይሰራል.ለከፍተኛው ኃይል እና ቅልጥፍና, የዊል እና ተርባይን ሲስተም የውሃ ጄት ፍጥነት ከሚሽከረከሩ ባልዲዎች ፍጥነት በእጥፍ እንዲጨምር ተዘጋጅቷል.የውሀ ጄት ኦሪጅናል ኪነቲክ ኢነርጂ በጣም ትንሽ መቶኛ በውሃ ውስጥ ይቀራል፣ይህም ባልዲው በተሞላው ፍጥነት እንዲለቀቅ ያደርጋል፣እና በዚህም ከፍተኛ ግፊት ያለው የግብአት ፍሰቱ ያለማቋረጥ እና ያለምንም ጉልበት እንዲቀጥል ያስችላል።በተለምዶ ሁለት ባልዲዎች በተሽከርካሪው ላይ ጎን ለጎን ተጭነዋል, ይህም የውሃውን ጄት ወደ ሁለት እኩል ጅረቶች ለመከፋፈል ያስችላል.ይህ የጎን ጭነት ሃይሎችን በመንኮራኩሩ ላይ ያስተካክላል እና የውሃ ፈሳሹን ጄት ወደ ተርባይኑ መንኮራኩር ለስላሳ እና ቀልጣፋ ሽግግር ለማረጋገጥ ይረዳል።