በቀድሞው የኃይል ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር ለመጀመሪያ ጊዜ የወጣው "የጄኔሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" ለኃይል ማመንጫዎች በቦታው ላይ ለሚሰሩ ኦፕሬሽን ደንቦች ዝግጅት መሰረት ያደረገ, ለጄነሬተሮች አንድ ወጥ የሆነ የኦፕሬሽን ደረጃዎችን በማዘጋጀት እና ደህንነቱን በማረጋገጥ ረገድ አወንታዊ ሚና ተጫውቷል. እና የጄነሬተሮች ኢኮኖሚያዊ አሠራር.እ.ኤ.አ. በ 1982 የቀድሞው የውሃ ሀብት እና ኤሌክትሪክ ሚኒስቴር በኤሌክትሪክ ሃይል ኢንዱስትሪ ልማት ፍላጎቶች እና በተግባራዊ ልምድ ማጠቃለያ ላይ በመመርኮዝ የመጀመሪያዎቹን ደንቦች አሻሽሏል ።የተሻሻሉት ደንቦች በሰኔ 1982 ወደ 20 ለሚጠጉ ዓመታት ወጥተዋል.በዚህ ጊዜ ውስጥ ትልቅ አቅም, ከፍተኛ-ቮልቴጅ, የውጭ አገር-ሠራሽ ጀነሬተሮች አንድ በአንድ ወደ ሥራ ገብተዋል.የጄነሬተሩ መዋቅር፣ ቁሶች፣ ቴክኒካል አፈጻጸም፣ አውቶሜሽን ዲግሪ፣ ረዳት መሣሪያዎች እና የደህንነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ውቅር በሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት ትልቅ ለውጦችን አድርገዋል።የመጀመሪያው ደንቦች ድንጋጌዎች ክፍል ከአሁን በኋላ መሣሪያዎች ወቅታዊ ሁኔታ ተስማሚ አይደሉም;የክወና አስተዳደር ልምድ በማከማቸት፣ የአመራር ዘዴዎችን በማሻሻል እና ዘመናዊ የአመራር ዘዴዎችን ቀጣይነት ባለው መልኩ ተግባራዊ በማድረግ የጄኔሬተር ኦፕሬሽን አስተዳደር ደረጃን በእጅጉ የተሻሻለ እና አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል የአስተዳደር ሂደቶች እና ዘዴዎች በዋናው ላይ የተቀመጡ ደንቦች ከአሁን በኋላ የጄነሬተሮችን አስተማማኝ እና ኢኮኖሚያዊ አሠራር የማረጋገጥ ፍላጎቶችን ማሟላት አይችሉም.ይህ "የጄነሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" በእንፋሎት ተርባይን ማመንጫዎች እና በሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ላይ ተፈጻሚነት ይኖረዋል.ለሁለቱም የተለመደ የቴክኒክ መስፈርት ነው.በእንፋሎት ተርባይን ማመንጫዎች እና በሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ላይ ልዩ ደንቦች በመተዳደሪያ ደንቡ ውስጥ ቢገለጹም, ጥምር ትኩረት በቂ አይደለም, አጠቃቀሙ ምቹ አይደለም, እና አስፈላጊ እና ዝርዝር ደንቦች ለየራሳቸው ባህሪያት ሊደረጉ አይችሉም.የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫዎች የተገጠመላቸው አቅም መጠን እየጨመረ በመምጣቱ ለሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች የተለየ የአሠራር ደንቦችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.ከላይ ከተጠቀሰው ሁኔታ በመነሳት የምርት ልማት ፍላጎቶችን ለማሟላት እና የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪ የቴክኖሎጂ ግስጋሴን ለማሟላት እና ከዓለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር የተጣጣመ መሆን አለበት, የቀድሞው የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ መምሪያ እ.ኤ.አ. ኃይል በቀድሞው የሰሜን ምስራቅ ኤሌክትሪክ ኃይል ቡድን ኩባንያ እና "የሃይድሮጄኔሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" እንደገና በማጠናቀር.
"የሃይድሮሊክ ጀነሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" ማጠናቀር የጀመረው እ.ኤ.አ. በ 1995 መገባደጃ ላይ ነው ። በቀድሞው የሰሜን ምስራቅ ኤሌክትሪክ ኃይል ቡድን ኮርፖሬሽን ድርጅት እና አመራር የፌንግማን ፓወር ፕላንት ደንቦቹን የማሻሻል እና የማጠናቀር ሃላፊነት ነበረው ።የመተዳደሪያ ደንቦቹን በማሻሻያ ሂደት ውስጥ ዋናዎቹ ደንቦች በዝርዝር የተተነተኑ ሲሆን በጄነሬተር ዲዛይን፣ በማኑፋክቸሪንግ፣ በቴክኒካል ሁኔታዎች፣ በአጠቃቀም መስፈርቶች፣ በቴክኒክ ደረጃዎች እና ሌሎች ሰነዶች ላይ ተያያዥነት ያላቸውን ሰነዶች ከልዩ ሁኔታዎች ጋር በማጣመር ምክክር ተደርጓል። የአሁኑ የሃይድሮ-ጄነሬተር ማምረት እና አሠራር.እና ለወደፊቱ የቴክኖሎጂ እድገት, ዋናው ደንቦች ይዘቱን ለማቆየት, ለመሰረዝ, ለማሻሻል, ለመጨመር እና ለማሻሻል ይቀርባሉ.ይህንንም መሰረት በማድረግ በአንዳንድ የውሃ ሃይል ማመንጫዎች ላይ ምርመራ እና አስተያየት ከቀረበ በኋላ የመተዳደሪያ ደንብ ረቂቅ ቀርቦ የሚገመገም ረቂቅ ተፈጥሯል።በግንቦት 1997 የቻይና ኤሌክትሪክ ካውንስል የስታንዳርድ ዲፓርትመንት የ "ሃይድሮሊክ ጀነሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" (ለግምገማ ረቂቅ) የመጀመሪያ ደረጃ ግምገማ ስብሰባ አዘጋጅቷል.ከዲዛይን ተቋማት፣ ከኤሌክትሪክ ሃይል ቢሮዎች፣ ከውሃ ሃይል ማመንጫዎች እና ከሌሎች አካላት የተውጣጣው ገምጋሚ ኮሚቴው በደንቡ ላይ ከፍተኛ ግምገማ አድርጓል።በመተዳደሪያ ደንቡ ይዘት ውስጥ ያሉትን ችግሮች እና በዝግጅቱ ላይ ትኩረት የሚሹ ጉዳዮችን ይከልሱ እና መስፈርቶችን ያስቀምጡ።በግምገማው መሠረት የጽሕፈት ክፍሉ እንደገና አሻሽሎ ጨምሯል እና "የሃይድሮሊክ ጀነሬተር ኦፕሬሽን ደንቦች" (ለመጽደቅ ረቂቅ) አቅርቧል.
አስፈላጊ ቴክኒካዊ ይዘት ለውጦች የሚከተሉትን ነጥቦች ያካትታሉ:
(፩) በውስጥ ያለው ውኃ የቀዘቀዘው ጄኔሬተር በዋናው ደንቦች ምዕራፍ ውስጥ ተዘርዝሯል።በቻይና ውስጥ የሚሰሩ የውስጥ የውሃ ማቀዝቀዣ ሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች በጣም ጥቂት ከመሆናቸው እና አንዳንዶቹ ወደ አየር ማቀዝቀዣነት ከተቀየሩ እውነታዎች አንጻር ሲታይ ለወደፊቱ እምብዛም አይታዩም.ስለዚህ, የውስጥ የውሃ ማቀዝቀዣ ጉዳይ በዚህ ክለሳ ውስጥ አይካተትም.በቅርብ ዓመታት ውስጥ በቻይና ውስጥ ለተፈጠረው የትነት ማቀዝቀዣ ዓይነት, አሁንም በሙከራ ደረጃ ላይ ይገኛል, እና በስራ ላይ ያሉ ክፍሎች ብዛት በጣም ትንሽ ነው.ከትነት ማቀዝቀዣ ጋር የተያያዙ ችግሮች በዚህ ደንብ ውስጥ አይካተቱም.በአምራቹ ደንቦች እና በተጨባጭ ሁኔታዎች መሰረት በቦታው ላይ ባለው የአሠራር ደንብ ውስጥ ሊጨመሩ ይችላሉ.ጨምር።
(2) ይህ ደንብ በሃይድሮ ኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎችን ለመሥራት መከተል ያለበት ብቸኛው የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው.በቦታው ላይ ኦፕሬሽን እና የአስተዳደር ሰራተኞች በብቃት እና በጥብቅ መተግበር አለባቸው.ነገር ግን በቦታው ላይ ኦፕሬተሮች ከዲዛይን፣ ከማኑፋክቸሪንግ፣ ከቴክኒካል ሁኔታዎች እና ከሌሎች የሃይድሮ ተርባይን ማመንጫዎች ደረጃዎች ጋር በተያያዙ ሀገራዊ እና ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ላይ ዕውቀት ስለሌላቸው እና የተወሰኑትን ተያያዥነት ያላቸውን አንቀጾች ያልተረዱ ከመሆናቸው አንጻር የሃይድሮ ተርባይን ጀነሬተሮችን አሠራር በተመለከተ ይህ ክለሳ ከላይ በተገለጹት ደረጃዎች ውስጥ ሥራን የሚመለከቱ አንዳንድ አስፈላጊ ድንጋጌዎች ከላይ በተገለጹት ደረጃዎች ውስጥ መካተት አለባቸው ፣ ስለሆነም በቦታው ላይ የኦፕሬሽን ሥራ አስኪያጆች እነዚህን ይዘቶች በደንብ እንዲቆጣጠሩ እና አጠቃቀሙን በተሻለ ሁኔታ እንዲቆጣጠሩት ። ማመንጫዎች.
(3) በቻይና ውስጥ እየጨመረ የሚሄደው የፓምፕ ማጠራቀሚያ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ቁጥር ከዚህ ደንብ መስፈርቶች በተጨማሪ አንድ ምዕራፍ በልዩ ሁኔታዎች እና በተለያዩ የአሠራር ዘዴዎች ውስጥ ከጄነሬተሮች / ሞተሮች አሠራር ጋር የተያያዙ ልዩ ሁኔታዎችን እና ተለዋዋጭ ድግግሞሽ መነሻ መሳሪያዎችን ያቀርባል. ሁኔታዎች, የሞተር ጅምር እና ሌሎች ጉዳዮች.
(4) የጄነሬተር ሥራን የሚያካትት "ያልተያዙ" (በሥራ ላይ ያሉ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው) አዲስ የግዴታ ሁነታን በተመለከተ, የአዲሱን የአሠራር አስተዳደር ሁነታ ፍላጎቶች ለማሟላት አንዳንድ መርሆዎች ተዘርዝረዋል.በአተገባበሩ ሂደት ውስጥ አንዳንድ አዳዲስ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ, እና የአሠራሩ ክፍል አስተማማኝ አሠራርን በማረጋገጥ ላይ ባለው ተጨባጭ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ሊወስን ይገባል.
(5) ከሩሲያ የገባው የአገር ውስጥ መጠነ ሰፊ ክፍል የግፊት ማጓጓዣ የመለጠጥ ብረታ ፕላስቲክ ተሸካሚ ቴክኖሎጂን አመረተ።ከአሥር ዓመታት የእድገት እና የአሠራር ሙከራ በኋላ ጥሩ የትግበራ ውጤቶች ተገኝተዋል, እና የአገር ውስጥ መጠነ-ሰፊ ዩኒት የግፊት ጫና የእድገት አዝማሚያ ሆኗል.በዲኤል/ቲ 622-1997 በተደነገገው መሠረት በ 1997 በቀድሞው የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር የፀደቀ እና የተለቀቀው "ተለዋዋጭ የብረታ ብረት ፕላስቲክ ግፊቶች ቴክኒካል ሁኔታዎች ለቋሚ ሃይድሮጄነሬተሮች" ይህ ደንብ የፕላስቲክ ተሸካሚዎችን የሙቀት መጠን ይቆጣጠራል እንዲሁም ይቆጣጠራል። የክፍሉ መጀመሪያ እና መዘጋት.እንደ ማቀዝቀዣ የውሃ መቆራረጥ ጥፋት አያያዝ ላሉ ችግሮች አቅርቦቶች ተዘጋጅተዋል።
ይህ ደንብ ለእያንዳንዱ የውሃ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ደንቦችን በማዘጋጀት ረገድ የመመሪያ ሚና አለው.በዚህ መሠረት እያንዳንዱ የውሃ ኃይል ማመንጫ እና የአምራች ሰነዶች የቦታ ደንቦችን በትክክለኛ ሁኔታዎች ላይ ያዘጋጃሉ.
ይህ ደንብ የቀረበው በቀድሞው የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር ነው.
ይህ ደንብ በኤሌክትሪክ ሃይል ኢንዱስትሪ የሃይድሮጂን ስታንዳርድላይዜሽን ቴክኒካል ኮሚቴ ስልጣን ስር ነው።
የዚህ ደንብ ረቂቅ አደረጃጀት፡- የፌንግማን ሃይል ማመንጫ።
የዚህ ደንብ ዋና አዘጋጅ: Sun Jiazhen, Xu Li, Geng Fu.ይህ ደንብ የተተረጎመው በኤሌክትሪክ ሃይል ኢንዱስትሪ ውስጥ የሃይድሮጂነሬተሮችን ደረጃውን የጠበቀ የቴክኒክ ኮሚቴ ነው።
የማጣቀሻ ደረጃዎች አጠቃላይ መርሆዎች
3.1 አጠቃላይ መስፈርቶች
3.2 የመለኪያ, የምልክት, የመከላከያ እና የክትትል መሳሪያዎች
3.3 የማነቃቂያ ስርዓት
3.4 የማቀዝቀዣ ዘዴ
3.5 መሸከም
4. የጄነሬተሩ አሠራር ሁኔታ
4.1 የክወና ሁነታ ደረጃ በተሰጣቸው ሁኔታዎች
4.2 የመግቢያ አየር ሙቀት በሚለዋወጥበት ጊዜ የአሠራር ሁኔታ
4.3 የቮልቴጅ, ድግግሞሽ እና የኃይል ሁኔታ ሲቀየር የአሠራር ሁኔታ
5 የጄነሬተር ሥራን መከታተል, ቁጥጥር እና ጥገና
5.1 የጄነሬተሮችን መጀመር, ትይዩ, መጫን እና ማቆም
5.2 በጄነሬተር ሥራ ወቅት ክትትል, ቁጥጥር እና ጥገና
5.3 የመንሸራተቻ ቀለበት እና ኤክሳይተር ተላላፊ ብሩሽ ምርመራ እና ጥገና
5.4 የማነቃቂያ መሳሪያን መመርመር እና ማቆየት
6 የጄነሬተር ያልተለመደ አሠራር እና የአደጋ አያያዝ
6.1 የጄነሬተር ድንገተኛ ጭነት
6.2 የጄነሬተሮች አደጋ አያያዝ
6.3 የጄነሬተር ብልሽት እና ያልተለመደ አሠራር
6.4 የማነቃቂያ ስርዓት ውድቀት
7. የጄነሬተር / ሞተር አሠራር
7.1 የጄነሬተር / ሞተር አሠራር ሁኔታ
7.2 የጄነሬተር/ሞተር መጀመር፣ ትይዩ፣ መሮጥ፣ ማቆም እና የስራ ሁኔታ መለወጥ
7.3 ድግግሞሽ ልወጣ መሣሪያ
6.4 የማነቃቂያ ስርዓት ውድቀት
7 የጄነሬተር / ሞተር አሠራር
7.1 የጄነሬተር / ሞተር አሠራር ሁኔታ
7.2 የጄነሬተር/ሞተር መጀመር፣ ትይዩ፣ መሮጥ፣ ማቆም እና የስራ ሁኔታ መለወጥ
7.3 ድግግሞሽ ልወጣ መሣሪያ
የቻይና ሕዝብ ሪፐብሊክ የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪ ደረጃ
የውሃ ተርባይን ጀነሬተር የስራ ደንቦች DL/T 751-2001
የሃይድሮሊክ ተርባይን ጀነሬተር ኮድ
ይህ መመዘኛ ለሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ሥራ መሰረታዊ የቴክኒክ መስፈርቶች, የአሠራር ሁኔታ, አሠራር, ቁጥጥር እና ጥገና, የአደጋ አያያዝ እና ሌሎች ተያያዥ ጉዳዮችን ይገልጻል.
ይህ መመዘኛ በሃይል ኢንደስትሪ ሲስተም ውስጥ 10 ሜጋ ዋት እና ከዚያ በላይ የተመሳሰለ የሀይድሮ-ጄነሬተሮችን ይመለከታል (ከ 10 ሜጋ ዋት በታች ያሉ የተመሳሰለ ሀይድሮ-ጄነሬተሮች በማጣቀሻ ሊተገበሩ ይችላሉ)።ይህ መመዘኛ በፓምፕ ማጠራቀሚያ ዩኒቶች ጄነሬተሮች/ሞተሮች ላይም ይሠራል።
የማጣቀሻ መደበኛ
በሚከተሉት መመዘኛዎች ውስጥ የተካተቱት ድንጋጌዎች በዚህ ስታንዳርድ ውስጥ በጥቅስ አማካይነት የዚህን መስፈርት ድንጋጌዎች ይመሰርታሉ.በታተመበት ጊዜ, የተጠቆሙት እትሞች ትክክለኛ ነበሩ.ሁሉም መመዘኛዎች ይሻሻላሉ፣ እና ሁሉም ይህንን መስፈርት የሚጠቀሙ ወገኖች የሚከተሉትን ደረጃዎች የቅርብ ጊዜውን ስሪት የመጠቀም እድልን መመርመር አለባቸው።
GB/T7409-1997
የተመሳሰለ የሞተር ማነቃቂያ ስርዓት
ትልቅ እና መካከለኛ የተመሳሰለ ጄኔሬተሮች መካከል excitation ሥርዓት ቴክኒካዊ መስፈርቶች
ጂቢ 7894-2000
የሃይድሮ-ጄነሬተር መሰረታዊ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች
ጂቢ 8564-1988
የሃይድሮጂነሬተር መትከል ቴክኒካዊ መግለጫ
ዲኤል/ቲ 491-1992
ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የሃይድሮ-ጄነሬተር የማይንቀሳቀስ ማነቃቂያ ስርዓት መሳሪያዎችን ለመስራት እና ለመጠገን የሚረዱ ደንቦች
ዲኤል/ቲ 583-1995
ለትላልቅ እና መካከለኛ የሃይድሮ-ጄነሬተሮች የማይንቀሳቀስ ማስተካከያ ማነቃቂያ ስርዓት እና መሳሪያ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች
ዲኤል/ቲ 622-1997
የቋሚ ሃይድሮ-ጄነሬተር ቁጥቋጦ ለሚለጠጥ ብረት የፕላስቲክ ግፊት ቴክኒካዊ መስፈርቶች
አጠቃላይ
3.1 አጠቃላይ መስፈርቶች
3.1.1 እያንዳንዱ ተርባይን ጀነሬተር (ከዚህ በኋላ ጄኔሬተር እየተባለ የሚጠራው) እና አነቃቂ መሣሪያ (ኤክሳይተርን ጨምሮ) የአምራችውን የደረጃ ስያሜ ሰሌዳ መያዝ አለበት።የኃይል ማከማቻ ክፍሉ ለኃይል ማመንጫ እና ለፓምፕ ሁኔታዎች በቅደም ተከተል የደረጃ ስያሜዎች ምልክት ይደረግበታል።
3.1.2 ከፋብሪካ፣ ተከላ እና ጥገና በኋላ ያለውን ጥራት ለመፈተሽ እና የጄነሬተሩን መለኪያዎች እና ባህሪያት ለመረዳት ጄኔሬተሩን ወይም አለመሆኑን ለመወሰን አስፈላጊው ፈተናዎች በብሔራዊ እና የኢንዱስትሪ ደረጃዎች አግባብነት ባለው ደንብ መሠረት መከናወን አለባቸው ። ወደ ሥራ ሊገባ ይችላል.
3.1.3 ዋና ረዳት መሳሪያዎች እንደ ጀነሬተር አካል፣ ኤክሳይቴሽን ሲስተም፣ የኮምፒዩተር ቁጥጥር ሥርዓት፣ የማቀዝቀዣ ዘዴና የመሳሰሉትን ሥራ ላይ ሆነው እንዲቆዩ፣ የመከላከያ መሣሪያዎች፣ የመለኪያ መሣሪያዎችና የሲግናል መሣሪያዎች አስተማማኝና ትክክለኛ መሆን አለባቸው።መላው ክፍል በተገለጹት መለኪያዎች ስር ደረጃ የተሰጠውን ጭነት መሸከም እና በተፈቀደው የአሠራር ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ መሮጥ መቻል አለበት።
3.1.4 በጄነሬተሩ ዋና ዋና አካላት መዋቅር ላይ የተደረጉ ለውጦች በቴክኒካል እና በኢኮኖሚያዊ ማሳያዎች ሊታዩ እና የአምራቾችን አስተያየት መፈለግ እና ለከፍተኛ ደረጃ ስልጣን ላለው ባለስልጣን መቅረብ አለባቸው ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 11-2021