የሃይድሮ ተርባይን ጀነሬተር አጠቃላይ ግንዛቤ

1.Types እና የጄነሬተር ተግባራዊ ባህሪያት
ጀነሬተር ለሜካኒካል ኃይል ሲጋለጥ ኤሌክትሪክ የሚያመነጭ መሣሪያ ነው።በዚህ የመቀየር ሂደት ሜካኒካል ሃይል የሚመጣው ከተለያዩ የሃይል አይነቶች ማለትም ከንፋስ ሃይል፣የውሃ ሃይል፣የሙቀት ሃይል፣የፀሃይ ሃይል እና የመሳሰሉት ናቸው።እንደ የተለያዩ የኤሌትሪክ ዓይነቶች፣ ጄነሬተሮች በዋናነት በዲሲ ጀነሬተሮች እና በኤሲ ጄነሬተሮች የተከፋፈሉ ናቸው።

1. የዲሲ ጄነሬተር ተግባራዊ ባህሪያት
የዲሲ ጄነሬተር ምቹ አጠቃቀም እና አስተማማኝ አሠራር ባህሪያት አሉት.የዲሲ ሃይል አቅርቦት ለሚፈልጉ ሁሉም አይነት የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የኤሌትሪክ ሃይል በቀጥታ ማቅረብ ይችላል።ነገር ግን በዲሲ ጄነሬተር ውስጥ ተዘዋዋሪ አለ፣ ይህም የኤሌክትሪክ ብልጭታ ለማምረት ቀላል እና አነስተኛ የኃይል ማመንጫ ቅልጥፍናን ለመፍጠር ቀላል ነው።የዲሲ ጀነሬተር በአጠቃላይ ለዲሲ ሞተር፣ ለኤሌክትሮላይዜሽን፣ ለኤሌክትሮላይዜሽን፣ ለኃይል መሙላት እና ለተለዋዋጭ ማነቃቂያ እንደ የዲሲ የኃይል አቅርቦት ሊያገለግል ይችላል።

2. የ alternator ተግባራዊ ባህሪያት
የኤሲ ጄነሬተር በውጫዊ ሜካኒካል ሃይል እርምጃ AC የሚያመነጨውን ጀነሬተር ያመለክታል።የዚህ ዓይነቱ ጄነሬተር የተመሳሰለ የኤሲ ኃይል ማመንጫ ተብሎ ሊከፋፈል ይችላል።
የተመሳሰለ ጀነሬተር ከ AC ማመንጫዎች መካከል በጣም የተለመደ ነው።የዚህ አይነት ጄነሬተር በዲሲ ጅረት ይደሰታል፣ ​​ይህም ሁለቱንም ገባሪ ሃይል እና ምላሽ ሰጪ ሃይልን ያቀርባል።የኤሲ ሃይል አቅርቦት ለሚፈልጉ የተለያዩ የመጫኛ መሳሪያዎች ሃይል ለማቅረብ ሊያገለግል ይችላል።በተጨማሪም በተለያዩ ዋና ዋና አንቀሳቃሾች ጥቅም ላይ በሚውሉት መሰረት, የተመሳሰለ ጄነሬተሮች በእንፋሎት ተርባይን ማመንጫዎች, የውሃ ማመንጫዎች, በናፍታ ጄኔሬተሮች እና በንፋስ ተርባይኖች ሊከፋፈሉ ይችላሉ.
ተተኪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ለምሳሌ ጄነሬተሮች ለተለያዩ የኃይል ማመንጫዎች, ኢንተርፕራይዞች, ሱቆች, የቤተሰብ ተጠባባቂ የኃይል አቅርቦት, አውቶሞቢሎች, ወዘተ.

የጄነሬተር ሞዴል እና ቴክኒካዊ መለኪያዎች
የጄነሬተሩን የምርት አስተዳደር እና አጠቃቀምን ለማመቻቸት ስቴቱ የጄነሬተሩን ሞዴል የማጠናቀሪያ ዘዴን አንድ አድርጎ የጄነሬተሩን ስያሜ በቅርፊቱ ግልጽ ቦታ ላይ ለጥፏል ፣ ይህም በዋነኝነት የጄነሬተር ሞዴል ፣ የቮልቴጅ ደረጃ ፣ ደረጃ የተሰጠው ኃይል ያካትታል ። አቅርቦት, ደረጃ የተሰጠው ኃይል, የኢንሱሌሽን ደረጃ, ድግግሞሽ, የኃይል ሁኔታ እና ፍጥነት.

የጄነሬተር ሞዴል እና ትርጉም
የጄነሬተሩ ሞዴል አብዛኛውን ጊዜ የክፍሉን ሞዴል መግለጫ ነው, በጄነሬተር የቮልቴጅ ውፅዓት አይነት, የጄነሬተር አሃድ አይነት, የቁጥጥር ባህሪያት, የንድፍ መለያ ቁጥር እና የአካባቢ ባህሪያትን ጨምሮ.
በተጨማሪም የአንዳንድ የጄነሬተሮች ሞዴሎች ሊታወቁ የሚችሉ እና ቀላል ናቸው, ይህም በስእል 6 ላይ እንደሚታየው, የምርት ቁጥርን, የቮልቴጅ ደረጃን እና የወቅቱን ደረጃን ጨምሮ ለመለየት የበለጠ አመቺ ናቸው.
(1) ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ በጄነሬተር በተለመደው አሠራር ውስጥ ያለውን የቮልቴጅ ውጤትን ያመለክታል, እና አሃዱ kV ነው.
(2) ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ
ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ የጄነሬተሩን ከፍተኛውን የስራ ጅረት በመደበኛ እና ቀጣይነት ባለው ስራ በካ ውስጥ ያመለክታል።የጄነሬተሩ ሌሎች መመዘኛዎች ሲገመገሙ, ጀነሬተሩ በዚህ ጅረት ይሠራል, እና የስቶተር ጠመዝማዛው የሙቀት መጨመር ከሚፈቀደው ክልል አይበልጥም.
(3) የማሽከርከር ፍጥነት
የጄነሬተሩ ፍጥነት በ 1 ደቂቃ ውስጥ የጄነሬተሩ ዋና ዘንግ ከፍተኛውን የማዞሪያ ፍጥነት ያመለክታል.ይህ ግቤት የጄነሬተሩን አፈፃፀም ለመገምገም አስፈላጊ ከሆኑት መለኪያዎች ውስጥ አንዱ ነው።
(4) ድግግሞሽ
ድግግሞሽ የሚያመለክተው በጄነሬተር ውስጥ ያለውን የኤሲ ሳይን ሞገድ ጊዜ ተገላቢጦሽ ነው፣ እና አሃዱ ኸርዝ (Hz) ነው።ለምሳሌ, የጄነሬተር ድግግሞሽ 50 ኸርዝ ከሆነ, የእሱ ተለዋጭ የአሁኑ እና ሌሎች መመዘኛዎች 1s አቅጣጫ 50 ጊዜ እንደሚቀይሩ ያመለክታል.
(5) የኃይል ሁኔታ
ጄነሬተሩ ኤሌክትሪክን በኤሌክትሮማግኔቲክ መለዋወጥ ያመነጫል, እና የውጤት ኃይሉ በሁለት ዓይነት ይከፈላል-ተለዋዋጭ ኃይል እና ንቁ ኃይል.አጸፋዊ ኃይል በዋናነት መግነጢሳዊ መስክ ለማመንጨት እና ኤሌክትሪክ እና መግነጢሳዊ ለመለወጥ ጥቅም ላይ ይውላል;ንቁው ኃይል ለተጠቃሚዎች ይሰጣል።በጄነሬተር አጠቃላይ የኃይል ማመንጫው ውስጥ የንቁ ኃይል መጠን የኃይል መለኪያ ነው.
(6) የስታተር ግንኙነት
በስእል 9 እንደሚታየው የጄነሬተሩን ስቶተር ግንኙነት በሁለት ዓይነት ማለትም በሶስት ማዕዘን (△ ቅርጽ) ግንኙነት እና በኮከብ (ዋይ ቅርጽ ያለው) ግንኙነት በሁለት ይከፈላል። ኮከብ.
(7) የኢንሱሌሽን ክፍል
የጄነሬተር የኢንሱሌሽን ደረጃ በዋነኝነት የሚያመለክተው ከፍተኛ የሙቀት መከላከያ ደረጃውን የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ነው።በጄነሬተር ውስጥ, መከላከያው ቁሳቁስ ደካማ አገናኝ ነው.ቁሱ እርጅናን ለማፋጠን እና በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን እንኳን መጎዳት ቀላል ነው ፣ ስለሆነም የተለያዩ የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች የሙቀት መከላከያ ደረጃም እንዲሁ የተለየ ነው።ይህ ግቤት ብዙውን ጊዜ በፊደላት የተወከለ ሲሆን y ሙቀትን የሚቋቋም የሙቀት መጠን 90 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ መሆኑን ያሳያል ፣ ሀ ሙቀትን የሚቋቋም የሙቀት መጠን 105 ℃ ነው ፣ -የመቋቋም የሙቀት መጠን 130 ℃፣ f ሙቀትን የሚቋቋም የሙቀት መጠን 155 ℃ ነው፣ H ደግሞ ሙቀትን የሚቋቋም የሙቀት መጠን 180 ℃ ነው፣ ሲ ደግሞ ሙቀትን የሚቋቋም የሙቀት መጠን ከ180 ℃ በላይ መሆኑን ያሳያል።
(8) ሌላ
በጄነሬተር ውስጥ, ከላይ ከተጠቀሱት ቴክኒካዊ መለኪያዎች በተጨማሪ እንደ የጄነሬተሩ ደረጃዎች ብዛት, የክፍሉ አጠቃላይ ክብደት እና የምርት ቀን የመሳሰሉ መለኪያዎችም አሉ.እነዚህ መለኪያዎች በሚነበቡበት ጊዜ ሊታወቁ የሚችሉ እና በቀላሉ ሊረዱ የሚችሉ ናቸው፣ እና በዋናነት ተጠቃሚዎች ሲጠቀሙ ወይም ሲገዙ ሊመለከቷቸው የሚችሉ ናቸው።

3, በመስመር ላይ የጄነሬተርን ምልክት መለየት
ጄነሬተር እንደ ኤሌክትሪክ ድራይቭ እና የማሽን መሳሪያ ባሉ የመቆጣጠሪያ ወረዳዎች ውስጥ ካሉት አስፈላጊ አካላት ውስጥ አንዱ ነው።ከእያንዳንዱ የመቆጣጠሪያ ዑደት ጋር የሚዛመደውን የመርሃግብር ንድፍ ሲሳሉ, ጀነሬተር በእውነተኛው ቅርፅ አይንጸባረቅም, ነገር ግን በስዕሎች ወይም ንድፎች, ፊደሎች እና ሌሎች ተግባራቶቹን የሚወክሉ ምልክቶች.