خصائص مولد التوربينات المائية بالمقارنة مع مولد التوربينات البخارية

بالمقارنة مع مولد التوربينات البخارية ، فإن المولد المائي له الخصائص التالية:
(1) السرعة منخفضة.مقيدًا برأس الماء ، تكون سرعة الدوران عمومًا أقل من 750 لفة / دقيقة ، وبعضها لا يتجاوز عشرات الثورات في الدقيقة.
(2) عدد الأقطاب المغناطيسية كبير.نظرًا لأن السرعة منخفضة ، من أجل توليد طاقة كهربائية تبلغ 50 هرتز ، من الضروري زيادة عدد الأقطاب المغناطيسية ، بحيث يظل المجال المغناطيسي لقطع لف الجزء الثابت يتغير 50 ​​مرة في الثانية.
(3) الهيكل كبير الحجم والوزن.من ناحية السرعة منخفضة.من ناحية أخرى ، في حالة رفض الحمل للوحدة ، من أجل تجنب تمزق الأنبوب الفولاذي الناجم عن المطرقة المائية القوية ، يجب أن يكون وقت الإغلاق الطارئ لريشة التوجيه طويلًا ، ولكن هذا سيؤدي إلى زيادة سرعة أن تكون الوحدة عالية جدًا.لذلك ، يجب أن يكون الدوار بوزن كبير وقصور ذاتي.
(4) تم اعتماد المحور الرأسي بشكل عام.من أجل تقليل احتلال الأرض وتكلفة المصنع ، تعتمد المولدات المائية الكبيرة والمتوسطة الحجم بشكل عام عمودًا رأسيًا.

يمكن تقسيم المولدات المائية إلى أنواع رأسية وأفقية وفقًا للترتيب المختلف لأعمدة الدوران الخاصة بها: يمكن تقسيم المولدات المائية العمودية إلى أنواع معلقة ومظلة وفقًا للمواضع المختلفة لمحامل الدفع الخاصة بها.
(1) المهدرج المعلق.يتم تثبيت محمل الدفع في المركز أو الجزء العلوي من الإطار العلوي للدوار ، والذي يتميز بالتشغيل المستقر والصيانة المريحة ، ولكن الارتفاع كبير والاستثمار في المصنع كبير.
(2) مولد الطاقة المائية.يتم تثبيت محمل الدفع في الجسم المركزي أو الجزء العلوي من الإطار السفلي للعضو الدوار.بشكل عام ، يجب أن تعتمد المولدات المائية الكبيرة ذات السرعة المتوسطة والمنخفضة نوع المظلة نظرًا لحجمها الهيكلي الكبير ، وذلك لتقليل ارتفاع الوحدة وتوفير الفولاذ وتقليل الاستثمار في المصنع.في السنوات الأخيرة ، تم تطوير هيكل تركيب محمل الدفع على الغطاء العلوي لتوربين المياه ، ويمكن تقليل ارتفاع الوحدة.

2. المكونات الرئيسية
يتكون المولد المائي بشكل أساسي من الجزء الثابت ، والدوار ، ومحمل الدفع ، ومحامل التوجيه العلوية والسفلية ، والإطارات العلوية والسفلية ، وجهاز التهوية والتبريد ، وجهاز الكبح ، وجهاز الإثارة.
(1) الجزء الثابت.إنه مكون لتوليد الطاقة الكهربائية ، والذي يتكون من لف ، ولب حديدي وقشرة.نظرًا لأن قطر الجزء الثابت للمولدات المائية الكبيرة والمتوسطة الحجم كبير جدًا ، فإنه يتكون عمومًا من مقاطع للنقل.
(2) الدوار.إنه جزء دوار يولد مجالًا مغناطيسيًا ، ويتكون من الدعم وحلقة العجلة والقطب المغناطيسي.حلقة العجلة عبارة عن مكون على شكل حلقة يتكون من صفيحة حديدية على شكل مروحة.يتم توزيع الأقطاب المغناطيسية خارج حلقة العجلة ، ويتم استخدام حلقة العجلة كمسار للمجال المغناطيسي.يتم تجميع خيط واحد من الدوار الكبير والمتوسط ​​في الموقع ، ثم يتم تسخينه وتغليفه على العمود الرئيسي للمولد.في السنوات الأخيرة ، تم تطوير هيكل الدوار بدون عمود ، أي أن دعامة العضو الدوار مثبتة مباشرة على الطرف العلوي للعمود الرئيسي للتوربين.أكبر ميزة لهذا الهيكل هي أنه يمكن أن يحل مشاكل الجودة للمسبوكات الكبيرة والمطروقات التي تسببها الوحدة الكبيرة ؛بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها أيضًا تقليل وزن الرفع الدوار وارتفاع الرفع ، وذلك لتقليل ارتفاع المصنع وتحقيق اقتصاد معين لبناء محطة الطاقة.
(3) محمل الدفع.إنه مكون يتحمل الوزن الإجمالي للجزء الدوار من الوحدة والضغط الهيدروليكي المحوري للتوربين.
(4) نظام التبريد.عادةً ما يستخدم المهدرج الهواء كوسيط تبريد لتبريد الجزء الثابت ، ولف الجزء المتحرك ، ولب الجزء الثابت.غالبًا ما تعتمد المولدات المائية ذات السعة الصغيرة على التهوية المفتوحة أو الأنبوبية ، في حين أن المولدات المائية الكبيرة والمتوسطة الحجم غالبًا ما تتبنى التهوية ذاتية الدوران المغلقة.من أجل تحسين كثافة التبريد ، تتبنى بعض ملفات المولدات المائية عالية السعة وضع التبريد الداخلي للموصل المجوف الذي يمر مباشرة عبر وسيط التبريد ، ووسط التبريد يعتمد الماء أو الوسيط الجديد.يتم تبريد ملفات الجزء الثابت والدوار داخليًا بواسطة الماء ، ووسط التبريد عبارة عن ماء أو وسيط جديد.تسمى لفات الجزء الثابت والدوار التي تتبنى التبريد الداخلي بالماء التبريد الداخلي للماء المزدوج.تسمى ملفات الجزء الثابت والدوار والجزء الثابت التي تتبنى التبريد المائي بالتبريد الداخلي بالماء الكامل ، لكن ملفات الجزء الثابت والدوار التي تتبنى التبريد الداخلي للماء تسمى التبريد الداخلي شبه المائي.
طريقة التبريد الأخرى للمولد المائي هي التبريد التبخيري ، والذي يربط الوسط السائل بموصل المولد المائي للتبريد بالتبخير.يتميز التبريد التبخيري بأن الموصلية الحرارية لوسيط التبريد أكبر بكثير من تلك الخاصة بالهواء والماء ، ويمكن أن تقلل من وزن وحجم الوحدة.
(5) إن جهاز الإثارة وتطوره متماثلان بشكل أساسي مع وحدات الطاقة الحرارية.