مبدأ ووظيفة حاكم المولد المائي

1. ما هي الوظيفة الأساسية للمحافظ؟
الوظيفة الأساسية للحاكم هي:
(ل) يمكنه ضبط سرعة مجموعة مولد التوربينات المائية تلقائيًا لإبقائها تعمل ضمن الانحراف المسموح به للسرعة المقدرة لتلبية متطلبات جودة التردد لشبكة الطاقة.
(2) يمكن أن تجعل مجموعة مولد التوربينات المائية تبدأ تلقائيًا أو يدويًا لتلبية احتياجات زيادة أو تقليل حمل الشبكة أو الإغلاق العادي أو الإغلاق الطارئ.
(3) عندما يتم تشغيل مجموعات مولدات التوربينات المائية بالتوازي في نظام الطاقة ، يمكن للحاكم أن يفترض تلقائيًا توزيع الحمل المحدد مسبقًا ، بحيث يمكن لكل وحدة تحقيق عملية اقتصادية.
(4) يمكنه تلبية احتياجات الضبط المزدوج المنسق لتوربينات المجذاف والاندفاع.

2. ما هي الأنواع الموجودة في سلسلة طيف محافظ التوربينات للهجوم المضاد في بلدي؟
يشمل الطيف النموذجي المتسلسل لمنظم التوربينات للهجوم المضاد بشكل أساسي:
(1) حاكم الضبط المفرد الهيدروليكي الميكانيكي.مثل: T-100 ، YT-1800 ، YT-300 ، YTT-35 ، إلخ.
(2) منظم سرعة تنظيم واحد هيدروليكي كهربائي.مثل: DT-80 ، YDT-1800 ، إلخ.
(3) حاكم الضبط المزدوج الهيدروليكي الميكانيكي.مثل: ST-80 ، ST-150 ، إلخ.
(4) حاكم الضبط المزدوج الهيدروليكي الكهربائي.مثل: DST-80 ، DST-200 ، إلخ.
بالإضافة إلى ذلك ، تقليدًا للحاكم متوسط ​​الحجم CT-40 في الاتحاد السوفيتي السابق ، لا يزال الحاكم متوسط ​​الحجم CT-1500 الذي أنتجه مصنع Chongqing Water Turbine Factory يستخدم في بعض محطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة كبديل لسلسلة النماذج.

3. ما هي الأسباب الرئيسية للإخفاقات الشائعة لنظام التنظيم؟
بسبب أسباب أخرى غير الحاكم نفسه ، يمكن تلخيصها تقريبًا على النحو التالي:
(1) العوامل الهيدروليكية نبض سرعة التوربين الهيدروليكي بسبب نبض الضغط أو اهتزاز تدفق المياه في نظام تحويل المياه.
(2) العوامل الميكانيكية المضيف نفسه يتأرجح.
(3) العوامل الكهربائية: الفجوة بين دوار المولد والمشاية غير متساوية ، والقوة الكهرومغناطيسية غير متوازنة ، ونظام الإثارة غير مستقر والجهد يتذبذب ، وجودة آلة المغناطيس الدائم سيئة التصنيع والتركيب ، مما يؤدي إلى نبض إشارة طاقة البندول الطائر.

فشل الحاكم نفسه:
قبل التعامل مع هذا النوع من المشاكل ، يجب عليك أولاً تحديد فئة الخطأ ، ثم تضييق نطاق التحليل والمراقبة ، والعثور على أعراض الخطأ في أسرع وقت ممكن ، بحيث يمكن وصف الدواء المناسب و يتم القضاء عليها بسرعة.
غالبًا ما تكون المشكلات التي يتم مواجهتها في ممارسات الإنتاج معقدة للغاية ولها أسباب عديدة.وهذا يتطلب ، بالإضافة إلى المبادئ الأساسية للمحافظ ، فهم شامل لمظاهر العيوب المختلفة وطرق التفتيش والإجراءات المضادة..

4. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة YT؟
يتكون حاكم سلسلة YT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(1) آلية الضبط الأوتوماتيكي ، بما في ذلك البندول الطائر والصمام الطيار ، المخزن المؤقت ، آلية الضبط التفاضلي الدائم ، جهاز ذراع نقل آلية التغذية الراجعة ، صمام الضغط الرئيسي ، المحرك المؤازر ، إلخ.
(2) آلية التحكم ، بما في ذلك آلية تغيير السرعة ، وآلية حد الفتح ، وآلية التشغيل اليدوي ، إلخ.
(3) تشمل المعدات الهيدروليكية خزان رجوع الزيت ، وخزان زيت الضغط ، وخزان الزيت الوسيط ، ووحدة مضخة الزيت اللولبي ، ومقياس ضغط التلامس الكهربائي للتحكم ، وصمام *** ، وصمام الفحص ، وصمام الأمان ، إلخ.
(4) تشمل أجهزة الحماية حماية آلية النقل وآلية حد الفتح للمحرك ، ومفتاح الحد ، وصمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ ، وجهاز إشارة الضغط المنخفض لحوادث المعدات الهيدروليكية ، إلخ.
(5) أدوات المراقبة وغيرها ، بما في ذلك آلية تغيير السرعة ، وآلية تعديل التفاضل الدائم ومؤشر آلية حد الفتح ، ومقياس سرعة الدوران ، ومقياس الضغط ، ومتسرب الزيت وخط أنابيب النفط ، إلخ.

5. ما هي السمات الرئيسية لمحافظ سلسلة YT؟
(1) نوع YT هو نوع اصطناعي ، أي أن المعدات الهيدروليكية للمحافظ والمحرك المؤازر يشكلان كليًا ، وهو مناسب للنقل والتركيب.
(2) من حيث الهيكل ، يمكن تطبيقه على الوحدات الرأسية أو الأفقية.من خلال تغيير اتجاه تجميع صمام الضغط الرئيسي ومخروط التغذية المرتدة ، يمكن تطبيقه على التوربين الهيدروليكي.الآلية لها اتجاهات فتح وإغلاق مختلفة..
(3) يمكنه تلبية متطلبات الضبط التلقائي والتحكم عن بعد ، ويمكن تشغيله يدويًا لتلبية احتياجات بدء التشغيل والحوادث والصيانة لمحطة إمداد طاقة منفصلة.
(4) يعتمد محرك البندول الطائر على محرك تحريضي ، ويمكن تزويد مصدر الطاقة الخاص به بمولد مغناطيسي دائم مثبت على عمود وحدة التوربينات المائية ، أو يمكن توفيره بواسطة محول عند مخرج مخرج المولد ، والتي يمكن اختيارها حسب احتياجات محطة الطاقة.
(5) عندما يفقد محرك البندول الطائر الطاقة وفي حالة الطوارئ ، يمكن تشغيل صمام الضغط الرئيسي والمرحل مباشرة من خلال صمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ لإغلاق آلية التوربينات الهيدروليكية بسرعة.
(6) يمكن تعديلها لتلبية احتياجات تشغيل التيار المتردد.
(7) طريقة تشغيل المعدات الهيدروليكية متقطعة.
(8) يمكن للمعدات الهيدروليكية أن تكمل الهواء تلقائيًا في خزان الضغط وفقًا لمستوى الزيت لخزان العودة ضمن نطاق ضغط العمل ، بحيث يحافظ الزيت والغاز في خزان الضغط على نسبة معينة.

6. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة TT؟
تتكون بشكل أساسي مما يلي:
(1) البندول الطائر والصمام الطيار.
(2) آلية الانزلاق الدائم وآلية النقل ونظام الرافعة.
(3) عازلة.
(4) محرك مؤازر وآلة التشغيل اليدوي.
(5) مضخة الزيت ، صمام الفائض ، خزان الزيت ، خط أنابيب التوصيل وأنبوب التبريد.

7. ما هي السمات الرئيسية لمحافظ سلسلة TT؟
(1) تم اعتماد نظام تضخيم من المستوى الأول.يتحكم الصمام الدليلي الذي يحركه البندول الطائر مباشرة في محرك المؤازرة.
(2) يتم توفير زيت الضغط مباشرة بواسطة مضخة زيت التروس ، ويستخدم صمام الفائض للحفاظ على ضغط ثابت.الصمام الطيار له هيكل تداخل إيجابي.عندما لا يتم ضبطه ، يتم تفريغ زيت الضغط من صمام الفائض.
(3) يتم توفير مصدر الطاقة لمحرك البندول الطائر ومحرك مضخة الزيت مباشرة عن طريق محطة ناقل المولد أو من خلال المحول.
(4) يتم إكمال حد الفتح بواسطة عجلة اليد الكبيرة لآلية التشغيل اليدوي.
(5) ناقل الحركة اليدوي.

8. ما هي النقاط الرئيسية في صيانة محافظ سلسلة TT؟
(1) يجب أن يفي زيت المحافظ بمعايير الجودة ***.بعد التثبيت الأولي أو الإصلاح الشامل ، يجب تغيير الزيت مرة كل شهر إلى شهرين بعد التشغيل ، ويجب تغيير الزيت مرة كل عامين أو نحو ذلك أو حسب جودة الزيت.
(2) يجب أن تكون كمية الزيت في خزان الزيت والمخزن المؤقت ضمن النطاق المسموح به.
(3) بالنسبة للأجزاء المتحركة التي لا يمكن تشحيمها تلقائيًا ، انتبه إلى التزييت والتزييت المنتظمين.
(4) عند البدء ، يجب تشغيل مضخة الزيت أولاً ثم يجب تشغيل البندول الطائر للتأكد من أنه يجب أن يكون هناك تزييت بالزيت بين الغلاف الدوار والسدادة الخارجية والغطاء الثابت.
(5) لبدء تشغيل المحافظ بعد إيقاف تشغيل طويل المدى ، قم أولاً "بتشغيل" محرك مضخة الزيت لمعرفة ما إذا كان هناك أي خلل.في الوقت نفسه ، فإنه يوفر أيضًا مواد التشحيم للصمام الدليلي.قبل بدء تشغيل محرك المساعدة على الطيران ، يجب أن تدير الذبابة يدويًا.البندول وتحقق مما إذا كان هناك أي تشويش.
(6) لا ينبغي تفكيك الأجزاء الموجودة على الحاكم بشكل متكرر عندما لا يكون ذلك ضروريًا.ومع ذلك ، يجب فحصها بشكل متكرر ، ويجب إصلاح الظواهر غير الطبيعية والقضاء عليها في الوقت المناسب.
(7) قبل بدء تشغيل مضخة الزيت ، يجب فتح صمام مدخل الماء لأنبوب الماء المبرد لمنع ارتفاع درجة حرارة الزيت بشكل كبير ، مما يؤثر على أداء التنظيم ويسرع من جودة الزيت.في الشتاء ، إذا كانت درجة حرارة الغرفة منخفضة ، انتظر حتى ترتفع درجة حرارة الزيت إلى حوالي 20 درجة مئوية.ثم افتح صمام مدخل الماء لأنبوب الماء البارد.
(8) يجب أن يظل سطح الحاكم نظيفًا دائمًا.الأدوات والأشياء الأخرى غير مسموح بها على الحاكم ، ولا ينبغي تكديس الأشياء الأخرى في مكان قريب ، حتى لا تعيق التشغيل العادي.
(9) حافظ على البيئة صحية في جميع الأوقات ، وكن حريصًا بشكل خاص على عدم فتح غطاء فتحة المراقبة العمياء بشكل متكرر على خزان الوقود واللوحة الزجاجية الشفافة على غطاء البندول.
(10) من أجل حماية مقياس الضغط من التلف ، فإنه ليس من المناسب عمومًا فتح محبس مقياس الضغط عند فحص ضغط الزيت أثناء التحول.

9. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة GT؟
يتكون حاكم سلسلة GT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(ل) بندول الطرد المركزي والصمام الطيار.
(2) محرك مؤازر مساعد وصمام ضغط رئيسي.
(3) التتابع الرئيسي.
(4) آلية الضبط العابر- المخزن المؤقت وقضيب النقل.
(5) آلية الضبط الدائم ورافعة النقل الخاصة بها.
(6) جهاز التغذية الراجعة المحلية.
(7) آلية تعديل السرعة.
(8) آلية فتح الحد.
(9) جهاز حماية
(10) أداة المراقبة.
(11) نظام أنابيب النفط.

10. ما هي السمات الرئيسية لحكام سلسلة GT؟
الملامح الرئيسية لحكام سلسلة GT هي:
(ل) يمكن لهذه السلسلة من الحكام تلبية متطلبات الضبط التلقائي والتحكم عن بعد ، ويمكنها أيضًا تشغيل العجلة اليدوية لآلية حد الفتح بواسطة الآلة لأداء عملية التحكم اليدوي الهيدروليكي لمواجهة فشل آلية الضبط التلقائي للمحافظ و بحاجة إلى الاستمرار.متطلبات الطاقة.
(2) بالنظر إلى احتياجات تركيب التوربينات الهيدروليكية المختلفة في الهيكل ، يكفي تغيير اتجاه التجميع لصمام الضغط الرئيسي واتجاه ضبط آلية الضبط الدائم والعابر.
(3) يستخدم محرك البندول بالطرد المركزي محركًا متزامنًا ، ويتم توفير طاقته بواسطة مولد مغناطيسي دائم.(4) عندما يفقد محرك البندول بالطرد المركزي الطاقة أو تحدث حالات طوارئ أخرى ، يمكن سحب صمام الملف اللولبي للإيقاف الطارئ للتحكم المباشر في المرحل الإضافي والمعدات الرئيسية.صمام الضغط يجعل المحرك المؤازر الرئيسي يعمل ويغلق بسرعة دوارات توجيه التوربينات.

11. ما هي النقاط الرئيسية لصيانة محافظ سلسلة GT؟
(1) يجب أن يفي الزيت المستخدم للمحافظ بمعايير الجودة.بعد التثبيت الأولي والإصلاح ، سيتم تغيير الزيت مرة واحدة في الشهر أو نحو ذلك ، وسيتم تغيير الزيت كل عامين أو نحو ذلك أو حسب جودة الزيت.
(2) يجب فحص فلتر الزيت وتنظيفه بانتظام.يمكن تشغيل مقبض فلتر الزيت المزدوج للتبديل ، ويمكن إزالته وغسله دون إيقاف الماكينة.خلال مرحلة التثبيت والتشغيل الأولي ، يمكن إزالته وغسله مرة واحدة في اليوم.بعد شهر يمكن تنظيفه مرة كل ثلاثة أيام.بعد نصف عام ، هذا يعتمد على الوضع.افحصها ونظفها بانتظام.
(3) يجب أن يكون الزيت الموجود في المخزن المؤقت نظيفًا ، ويجب إضافة كمية الزيت ، ويجب فحصه بانتظام.
(4) التزود بالوقود بشكل منتظم مطلوب لكل جزء من أجزاء المكبس وحلمة الشحوم.
(5) قبل بدء تشغيل الوحدة بعد التركيب والاختبار أو بعد الإصلاح ، بالإضافة إلى مسح الحاكم لإزالة الغبار وإزالة الحطام والحفاظ عليه نظيفًا ، يجب اختبار كل جزء دوار يدويًا أولاً لمعرفة ما إذا كان هناك انحشار ورخاوة.الأجزاء التي سقطت.
(6) أثناء العملية التجريبية ، إذا كان هناك أي ضوضاء غير طبيعية ، فيجب التعامل معها في الوقت المناسب.
(7) بشكل عام ، لا يُسمح بإجراء تغييرات وإزالات تعسفية على هيكل وأجزاء الحاكم.
(8) يجب الحفاظ على خزانة التحكم في السرعة والمناطق المحيطة بها نظيفة ، ويجب عدم وضع أي حطام أو أدوات على خزانة التحكم في السرعة ، ويجب عدم فتح الأبواب الأمامية والخلفية حسب الرغبة.
(9) يجب وضع علامة على الأجزاء المفككة ، ويجب على أولئك الذين ليس من السهل فكها أن يبحثوا عن طرق لحلها.

12. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة CT؟
(ل) تشتمل آلية الضبط الأوتوماتيكي على بندول الطرد المركزي والصمام الطيار ، والمحرك المؤازر الإضافي وصمام الضغط الرئيسي ، والمحرك المؤازر للمولد ، وآلية الضبط العابر ، والعازل ورافعة النقل ، وجهاز التسريع ورافعة النقل ، و آلية تعديل التغذية الراجعة المحلية ذراع ناقل الحركة ونظام دائرة الزيت.
(2) تتضمن آلية التحكم آلية حد الفتح وآلية لتغيير السرعة.
(3) يشتمل جهاز الحماية على مفتاح حد السكتة الدماغية لآلية حد الفتح وآلية تغيير السرعة ، وصمام الملف اللولبي للتوقف في حالات الطوارئ ، وجهاز إشارة الضغط ، وصمام الأمان ، وجهاز قفل المحرك المؤازر.
(4) أدوات المراقبة ولوحات الإشارة الأخرى بما في ذلك آلية حد الفتح وآلية تغيير السرعة وآلية تعديل التفاضل الدائم ومقياس سرعة الدوران الكهربائي ومقياس الضغط وفلتر الزيت وخط أنابيب النفط وملحقاته والأسلاك الكهربائية التي تعكس سرعة بندول الطرد المركزي.
(5) تشتمل المعدات الهيدروليكية على خزان رجوع الزيت وخزان زيت الضغط وصمام فلتر الزيت ومضخة زيت لولبية وصمام فحص وصمام إيقاف