ما هي وظيفة صمام الملف اللولبي لحادث مولد التوربينات الهيدروليكية؟

1. ما هي الوظيفة الأساسية للمحافظ؟
الوظائف الأساسية للحاكم هي:
(1) يمكنها ضبط سرعة مجموعة مولد التوربينات المائية تلقائيًا لإبقائها تعمل ضمن الانحراف المسموح به للسرعة المقدرة ، وذلك لتلبية متطلبات شبكة الطاقة لجودة التردد
(2) يمكن أن تجعل مجموعة المولدات التوربينية الهيدروليكية تبدأ تلقائيًا أو يدويًا ، وتفي باحتياجات زيادة وتنقص حمل شبكة الطاقة ، أو الإغلاق العادي أو الإغلاق الطارئ
(3) عندما تعمل وحدات مولد التوربينات المائية بالتوازي في نظام الطاقة ، يمكن للحاكم أن يتحمل تلقائيًا توزيع الحمل المحدد مسبقًا ، بحيث يمكن لكل وحدة تحقيق عملية اقتصادية
(4) يمكنها تلبية احتياجات التنظيم المزدوج المنسق لتوربين المروحة والتوربينات النبضية

2. ما هي أنواع الطيف المتسلسل لمحافظ توربينات التفاعل في الصين؟
يشمل طيف النوع المتسلسل لمنظم التوربينات التفاعلية بشكل أساسي ما يلي:
(1) منظم التنظيم الهيدروليكي الميكانيكي الفردي على سبيل المثال: T-100 ، yt-1800 ، yt-300 ، ytt-35 ، إلخ
(2) منظم التنظيم الكهروهيدروليكي الفردي على سبيل المثال: dt-80 ، ydt-1800 ، إلخ
(3) منظم تنظيم مزدوج هيدروليكي ميكانيكي مثل st-80 ، st-150 ، إلخ
(4) منظم الضبط الكهروهيدروليكي المزدوج على سبيل المثال: dst-80 ، dst-200 ، إلخ
بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال الحاكم متوسط ​​الحجم CT-40 للاتحاد السوفيتي السابق والحاكم المتوسط ​​الحجم ct-1500 الذي ينتجه مصنع التوربينات الهيدروليكية في تشونغتشينغ يستخدمان في بعض محطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة كبدائل لسلسلة الطيف.

3. ما هي الأسباب الرئيسية للأخطاء الشائعة في نظام التنظيم؟
يمكن تلخيص الأسباب الأخرى غير الحاكم نفسه على النحو التالي:
(1) تسبب العوامل الهيدروليكية نبض سرعة التوربين الهيدروليكي بسبب نبض الضغط أو اهتزاز تدفق المياه في نظام التحويل
(2) يتأرجح المحرك الرئيسي نفسه بسبب عوامل ميكانيكية
(3) العوامل الكهربائية: الفجوة بين دوار المولد والعداء غير متساوية ، والقوة الكهرومغناطيسية غير متوازنة ، والجهد يتذبذب بسبب عدم استقرار نظام الإثارة ، ونبض إشارة طاقة البندول الطائر بسبب ضعف جودة التصنيع والتركيب. آلة المغناطيس الدائم
العيوب التي يسببها الحاكم نفسه:
قبل التعامل مع مثل هذه المشكلات ، يجب أولاً تحديد فئة الخطأ ، ثم تضييق نطاق التحليل والمراقبة بشكل أكبر ، من أجل العثور على سبب الخطأ في أسرع وقت ممكن ، حتى يتناسب العلاج مع الحالة. والقضاء عليه بسرعة
غالبًا ما تكون المشكلات التي يتم مواجهتها في ممارسة الإنتاج معقدة ولها العديد من الأسباب.وهذا لا يتطلب إتقان المبدأ الأساسي للمحافظ فحسب ، بل يتطلب أيضًا فهمًا شاملاً للمظاهر وطرق الفحص وإجراءات العلاج المضادة للأعطال المختلفة

4. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة YT؟
يتكون حاكم سلسلة YT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(1) آلية التنظيم الأوتوماتيكية تشمل البندول الطائر وصمام التوجيه ، المخزن المؤقت ، آلية تنظيم الفرق الدائم ، جهاز ذراع ناقل الحركة لآلية التغذية المرتدة ، صمام توزيع الضغط الرئيسي ، المحرك المؤازر ، إلخ.
(2) تتضمن آلية التحكم آلية تغيير السرعة وآلية حد الفتح وآلية التشغيل اليدوي وما إلى ذلك
(3) تشمل معدات ضغط الزيت خزان الزيت الراجع ، وخزان الزيت بالضغط ، وخزان الزيت الوسيط ، ومجموعة مضخة الزيت اللولبية ، ومقياس ضغط الاتصال الكهربائي للتحكم ، والصمام ، وصمام الفحص ، وصمام الأمان ، إلخ.
(4) يشتمل جهاز الحماية على آلية تغيير السرعة وآلية حد الفتح ، وحماية المحرك ، ومفتاح الحد ، وصمام الملف اللولبي للإيقاف في حالات الطوارئ ، ومذيع الضغط للضغط المنخفض الطارئ لمعدات ضغط الزيت ، إلخ.
(5) تشمل أدوات المراقبة وغيرها آلية تغيير السرعة ، وآلية تعديل التفاضل الدائم وآلية حد الفتح ، ومؤشر ، ومقياس سرعة الدوران ، ومقياس الضغط ، وجهاز تسرب الزيت ، وخط أنابيب النفط

5. ما هي السمات الرئيسية لمحافظ سلسلة YT؟
(1) نوع YT اصطناعي ، أي أن معدات ضغط الزيت الحاكم والمحرك المؤازر يشكلان كليًا ، وهو مناسب للنقل والتركيب
(2) من الناحية الهيكلية ، يمكن تطبيقها على الوحدات الرأسية أو الأفقية.من خلال تغيير اتجاه التجميع لصمام توزيع الضغط الرئيسي ومخروط التغذية المرتدة ، يمكن تطبيقه على تركيب التوربين الهيدروليكي؟الآلية لها اتجاهات فتح وإغلاق مختلفة
(3) يمكن أن يفي بمتطلبات التنظيم التلقائي والتحكم عن بعد ، ويمكن تشغيله يدويًا لتلبية احتياجات بدء التشغيل والحوادث والصيانة لمحطة إمداد طاقة منفصلة
(4) يعتمد محرك البندول الطائر على المحرك التعريفي ، ويمكن توفير مصدر الطاقة الخاص به بواسطة مولد المغناطيس الدائم المثبت على عمود وحدة التوربينات المائية ، أو عن طريق الحافلة في الطرف الخارج للمولد من خلال المحول ، والذي يمكنه يتم اختياره وفقًا لاحتياجات محطة الطاقة
(5) عندما يفقد محرك البندول الطائر مصدر الطاقة الخاص به ويكون في حالة الطوارئ ، يمكن تشغيل صمام توزيع الضغط الرئيسي والمحرك المؤازر مباشرة من خلال صمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ لإغلاق التوربينات المائية بسرعة؟منظمة
(6) يمكن تعديلها لتلبية احتياجات تشغيل التيار المتردد
(7) طريقة تشغيل معدات ضغط الزيت متقطعة
(8) ضمن نطاق ضغط العمل ، يمكن لمعدات ضغط الزيت تجديد الهواء تلقائيًا في خزان زيت الضغط وفقًا لمستوى الزيت لخزان الزيت العائد ، وذلك للحفاظ على نسبة معينة من الزيت والغاز في خزان زيت الضغط

6. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة TT؟
يتكون بشكل أساسي من المكونات التالية:
(1) البندول الطائر والصمام الطيار
(2) آلية الانزلاق الدائم وآلية السرعة المتغيرة ونظام الرافعة
(3) عازلة
(4) محرك مؤازر وآلة التشغيل اليدوي
(5) مضخة الزيت ، صمام الفائض ، خزان الزيت ، خط أنابيب التوصيل وأنبوب التبريد

7. ما هي السمات الرئيسية لمحافظ سلسلة TT؟
(1) تم اعتماد نظام تضخيم أولي. يتحكم الصمام الدليلي الذي يحركه البندول الطائر مباشرة في المشغل - المحرك المؤازر
(2) يتم توفير زيت الضغط مباشرة عن طريق مضخة زيت التروس ، ويتم الحفاظ على الضغط ثابتًا بواسطة صمام الفائض.الصمام الطيار عبارة عن هيكل تداخل إيجابي عندما لا يتم تنظيمه ، يتم تصريف زيت الضغط من صمام الفائض
(3) يتم توفير مصدر الطاقة لمحرك البندول الطائر ومحرك مضخة الزيت مباشرة عن طريق محطة ناقل المولد أو من خلال المحول
(4) يتم إكمال حد الفتح بواسطة عجلة اليد الكبيرة لآلية التشغيل اليدوي
(5) ناقل الحركة اليدوي

8. ما هي النقاط الرئيسية في صيانة محافظ سلسلة TT؟
(1) يجب أن يفي زيت المحافظ بمعايير الجودة بعد التثبيت الأولي أو الإصلاح الشامل ، يجب تغيير الزيت مرة واحدة كل شهر إلى شهرين ، ثم كل عامين أو نحو ذلك ، اعتمادًا على جودة الزيت
(2) يجب أن تكون كمية الزيت في خزان الزيت والمخزن المؤقت ضمن النطاق المسموح به
(3) يجب تشحيم الأجزاء المتحركة التي لا يمكن تشحيمها تلقائيًا بانتظام
(4) عند البدء ، يجب تشغيل مضخة الزيت أولاً ثم البندول الطائر ، وذلك للتأكد من وجود تزييت بالزيت بين الغلاف الدوار والسدادة الخارجية والغطاء الثابت
(5) ابدأ المحافظ بعد إغلاق طويل الأمد.قم أولاً ب "تحريك" محرك مضخة الزيت لمعرفة ما إذا كان هناك أي خلل.في الوقت نفسه ، يقوم أيضًا بتزويد الصمام الطيار بزيت التشحيم قبل بدء تشغيل محرك مساعد الطيران ، قم أولاً بتحريك البندول الطائر يدويًا للتحقق مما إذا كان عالقًا
(6) يجب عدم إزالة الأجزاء الموجودة على الحاكم بشكل متكرر عندما لا يكون ذلك ضروريًا ، ومع ذلك ، يجب فحصها بشكل متكرر ، ويجب إصلاح أي ظاهرة غير طبيعية والقضاء عليها في الوقت المناسب
(7) قبل بدء تشغيل مضخة الزيت ، افتح صمام مدخل الماء لأنبوب الماء البارد لمنع الارتفاع المفرط في درجة حرارة الزيت من التأثير على أداء التنظيم وتسريع التغيير النوعي للزيت إذا كانت درجة حرارة الغرفة منخفضة في الشتاء ، انتظر حتى ترتفع درجة حرارة الزيت إلى حوالي 20 درجة مئوية ، ثم افتح صمام مدخل المياه لأنبوب الماء المبرد
(8) يجب الحفاظ على مظهر الحاكم نظيفًا بشكل متكرر ولا يجوز وضع الأدوات والأشياء الأخرى على الحاكم وعدم تكديس الأشياء الأخرى في مكان قريب حتى لا يعيق التشغيل العادي.
(9) حافظ على نظافة البيئة بشكل متكرر ، وإيلاء اهتمام خاص لعدم فتح الفتحة على خزان الزيت وغطاء فتحة المراقبة واللوحة الزجاجية * * * على غطاء التأرجح بشكل متكرر
(10) من أجل حماية مقياس الضغط من التلف بسبب الاهتزاز ، قم عمومًا بفتح محبس مقياس الضغط عند فحص ضغط الزيت أثناء تسليم التحول ، والذي لا ينبغي فتحه في الأوقات العادية

9. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة GT؟
يتكون حاكم سلسلة GT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(ل) بندول الطرد المركزي والصمام الطيار
(2) محرك مؤازر مساعد وصمام توزيع رئيسي
(3) المحرك المؤازر الرئيسي
(4) آلية الضبط التفاضلي العابر - عازلة وقضيب النقل
(5) آلية الضبط التفاضلي الدائم ورافعة النقل الخاصة بها
(6) جهاز التغذية الراجعة المحلية
(7) آلية تعديل السرعة
(8) آلية فتح الحد
(9) جهاز حماية
(10) أداة المراقبة
(11) نظام أنابيب النفط

10. ما هي السمات الرئيسية لمحافظ سلسلة GT؟
الملامح الرئيسية لمحافظ سلسلة GT هي:
(ل) يمكن لهذه السلسلة من المحافظ أن تلبي متطلبات التنظيم الآلي والتحكم عن بعد ، ويمكنها أيضًا تشغيل العجلة اليدوية لآلية تحديد الفتح القريبة لتشغيل التحكم اليدوي في ضغط الزيت ، وذلك لتلبية متطلبات مصدر الطاقة المستمر عند التنظيم التلقائي فشل آلية المحافظ
(2) فيما يتعلق بالهيكل ، يتم مراعاة احتياجات تركيب التوربينات الهيدروليكية المختلفة ، ويمكن تغيير اتجاه التجميع لصمام توزيع الضغط الرئيسي واتجاه ضبط آلية الضبط التفاضلي الدائم والعابر
(3) يعتمد محرك بندول الطرد المركزي محركًا متزامنًا ، ويتم توفير مصدر الطاقة الخاص به بواسطة مولد مغناطيسي دائم (4) عندما يفقد محرك البندول بالطرد المركزي الطاقة أو تحدث حالات طوارئ أخرى ، يمكن ضخ صمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ للتحكم مباشرة في المحرك المؤازر المساعد وصمام توزيع الضغط الرئيسي ، وذلك لجعل المحرك المؤازر الرئيسي يعمل ويغلق بسرعة ريشة التوجيه للتوربين الهيدروليكي

11. ما هي النقاط الرئيسية لصيانة محافظ سلسلة GT؟
(1) يجب أن يفي زيت المحافظ بمعايير الجودة.بعد التركيب الاولي والاصلاح يتم تغيير الزيت مرة كل شهر وبعد ذلك كل سنتين او حسب نوعية الزيت
(2) يجب فحص فلتر الزيت وتنظيفه بانتظام. يمكن تنظيفه كل ثلاثة أيام بعد نصف عام ، فحصه وتنظيفه بانتظام حسب الحالة
(3) يجب أن يكون الزيت الموجود في المخزن المؤقت نظيفًا ويجب أن يكون حجم الزيت كافياً.يجب فحصها بانتظام
(4) تملأ جميع أجزاء المكبس والأماكن التي بها فوهات الزيت بانتظام
(5) قبل الاختبار بعد التثبيت أو قبل بدء التشغيل بعد إصلاح الوحدة ، بالإضافة إلى مسح الغبار والأشتات والحفاظ على المحافظ نظيفًا ، يجب اختبار كل جزء دوار يدويًا لمعرفة ما إذا كان هناك تشويش وفضفاض القطع
(6) في حالة وجود ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل التجريبي ، يجب التعامل معها في الوقت المناسب
(7) بشكل عام ، لا يجوز تغيير أو إزالة هيكل وأجزاء الحاكم بشكل تعسفي
(8) يجب المحافظة على نظافة مجلس الوزراء ومحيطه.لا يجوز وضع أشتات وأدوات على خزانة المحافظ ، ولا يتم فتح الأبواب الأمامية والخلفية حسب الرغبة
(9) يجب وضع علامات على الأجزاء التي سيتم تفكيكها.أولئك الذين ليس من السهل تفكيكهم يجب أن يدرسوا طرقًا لحلها.لا يُسمح بالحشو العشوائي أو الضرب أو الضرب

12. ما هي المكونات الرئيسية لمحافظ سلسلة CT؟
(ل) تشتمل آلية التنظيم الأوتوماتيكي على بندول طرد مركزي وصمام توجيه ، ومحرك مؤازر مساعد وصمام توزيع الضغط الرئيسي ، ومحرك مؤازر للمولد ، وآلية تنظيم الفرق العابر ، ومخزن مؤقت ورافعة نقله ، وجهاز تسريع ورافعة نقله ، وآلية تنظيم ردود الفعل المحلية ونقلها الرافعة ونظام دائرة الزيت
(2) تتضمن آلية التحكم آلية حد الفتح وآلية تغيير السرعة
(3) يشتمل جهاز الحماية على مفتاح حد السفر لآلية حد الفتح وآلية النقل ، وصمام الملف اللولبي للإيقاف في حالات الطوارئ ، ومُنبِّه الضغط ، وصمام الأمان ، والمحرك المؤازر وجهاز القفل
(4) أدوات المراقبة والمؤشرات الأخرى ، بما في ذلك آلية حد الفتح وآلية تغيير السرعة وآلية تعديل التفاضل الدائم ومقياس سرعة الدوران الكهربائي ومقياس الضغط وفلتر الزيت وخط أنابيب النفط وملحقاته التي تعكس سرعة دوران بندول الطرد المركزي والدائرة الكهربائية
(5) تشمل معدات ضغط الزيت خزان الزيت الراجع ، وخزان زيت الضغط وصمام فلتر الزيت ، ومضخة الزيت اللولبية ، وصمام الفحص ، والصمام الحابس