1. Якая асноўная функцыя губернатара?
Асноўныя функцыі губернатара:
(1) Ён можа аўтаматычна рэгуляваць хуткасць генератара вадзяной турбіны, каб падтрымліваць яго ў межах дапушчальнага адхілення ад намінальнай хуткасці, каб адпавядаць патрабаванням электрасеткі да якасці частоты
(2) Гэта можа прымусіць гідраўлічны турбагенератар запускацца аўтаматычна або ўручную, а таксама задаволіць патрэбы павелічэння і памяншэння нагрузкі на электрасетку, нармальнага адключэння або аварыйнага адключэння
(3) Калі генератары вадзяной турбіны працуюць паралельна ў энергасістэме, губернатар можа аўтаматычна несці зададзенае размеркаванне нагрузкі, так што кожны блок можа рэалізаваць эканамічную працу.
(4) Ён можа задаволіць патрэбы падвойнага скаардынаванага рэгулявання прапелернай турбіны і імпульснай турбіны
2. Якія тыпы існуюць у серыйным спектры рэакцыйнай турбіны рэгулятара ў Кітаі?
Спектр рэакцыйнага рэакцыйнага турбіннага рэгулятара ў асноўным ўключае ў сябе:
(1) Механічны гідраўлічны адзінарны рэгулятар, напрыклад: Т-100, yt-1800, yt-300, ytt-35 і г.д.
(2) Электрагідраўлічны адзінарны рэгулятар, напрыклад: dt-80, ydt-1800 і г.д.
(3) Механічны гідраўлічны падвойны рэгулюючы рэгулятар, такі як st-80, st-150 і г.д.
(4) Электрагідраўлічны падвойны рэгулятар, напрыклад: dst-80, dst-200 і г.д.
Акрамя таго, губернатар сярэдняга памеру CT-40 былога Савецкага Саюза і сярэдні губернатар ct-1500 вытворчасці Чунцынскага гідратурбіннага завода да гэтага часу выкарыстоўваюцца на некаторых малых ГЭС у якасці заменніка серыйнага спектру.
3. Якія асноўныя прычыны агульных няспраўнасцей сістэмы рэгулявання?
Прычыны, акрамя самога губернатара, можна абагульніць наступным чынам:
(1) Гідраўлічныя фактары выклікаюць пульсацыю хуткасці гідраўлічнай турбіны з-за пульсацыі ціску або вібрацыі патоку вады ў сістэме адводу
(2) Сам галоўны рухавік вагаецца з-за механічных фактараў
(3) Электрычныя фактары: зазор паміж ротарам генератара і бягуном нераўнамерны, электрамагнітная сіла не збалансаваная, напружанне вагаецца з-за нестабільнасці сістэмы ўзбуджэння і пульсацыя сігналу магутнасці лятаючага маятніка з-за нізкай якасці вытворчасці і ўстаноўкі. машына з пастаяннымі магнітамі
Няспраўнасці, выкліканыя самім губернатарам:
Перш чым мець справу з такімі праблемамі, мы павінны спачатку вызначыць катэгорыю няспраўнасці, а затым яшчэ больш звузіць сферу аналізу і назірання, каб як мага хутчэй знайсці прычыну няспраўнасці, каб прыстасаваць яе да выпадку і ліквідаваць яго хутка
Праблемы, якія ўзнікаюць у вытворчай практыцы, часта складаныя і маюць шмат прычын. Гэта патрабуе не толькі авалодання асноўным прынцыпам кіравання, але і ўсебаковага разумення праяў, метадаў праверкі і лячэння розных няспраўнасцяў
4. Якія асноўныя кампаненты губернатара серыі YT?
Губернатар серыі YT у асноўным складаецца з наступных частак:
(1) Аўтаматычны механізм рэгулявання ўключае ў сябе лятучы маятнік і накіроўвалы клапан, буфер, механізм рэгулявання пастаяннай розніцы, прыладу рычага трансмісіі механізму зваротнай сувязі, асноўны клапан размеркавання ціску, серварухавік і г.д.
(2) Механізм кіравання ўключае механізм змены хуткасці, механізм абмежавання адкрыцця, механізм ручнога кіравання і г.д
(3) Абсталяванне пад ціскам алею ўключае ў сябе зваротны алейны бак, напорны алейны бак, прамежкавы алейны бак, шрубавы алейны помпавы набор і яго кантрольны электрычны кантактны манометр, клапан, зваротны клапан, ахоўны клапан і г.д.
(4) Ахоўная прылада ўключае ў сябе механізм змены хуткасці і механізм абмежавання адкрыцця, абарону рухавіка, канчатковы выключальнік, электрамагнітны клапан аварыйнага спынення, сігнальшчык аварыйнага нізкага ціску абсталявання пад ціскам алею і г.д.
(5) Прыборы маніторынгу і іншыя ўключаюць у сябе механізм змены хуткасці, пастаянны механізм рэгулявання дыферэнцыялу і механізм абмежавання адкрыцця, індыкатар, тахометр, манометр, прылада для ўцечкі алею і нафтаправод
5. Якія асноўныя асаблівасці губернатара серыі YT?
(1) тып YT з'яўляецца сінтэтычным, гэта значыць, абсталяванне рэгулятара ціску алею і серварухавік утвараюць адно цэлае, што зручна для транспарціроўкі і ўстаноўкі
(2) Канструктыўна ён можа быць ужыты для вертыкальных або гарызантальных адзінак.Змяніўшы кірунак зборкі галоўнага клапана размеркавання ціску і конуса зваротнай сувязі, ён можа быць ужыты для ўстаноўкі гідраўлічнай турбіны?Механізм мае розныя напрамкі адчынення і закрыцця
(3) Ён можа адпавядаць патрабаванням аўтаматычнага рэгулявання і дыстанцыйнага кіравання, а таксама можа кіравацца ўручную для задавальнення патрэбаў пры запуску, аварыі і абслугоўванні асобнай электрастанцыі
(4) Лятучы маятнікавы рухавік прымае асінхронны рухавік, і яго харчаванне можа забяспечвацца генератарам пастаянных магнітаў, усталяваным на вале вадзянога турбіннага блока, або шынай на выходным канцы генератара праз трансфарматар, які можа падбірацца ў адпаведнасці з патрэбамі электрастанцыі
(5) Калі лятаючы маятнікавы рухавік губляе электразабеспячэнне і знаходзіцца ў аварыйнай сітуацыі, галоўны клапан размеркавання ціску і серварухавік могуць кіравацца непасрэдна праз электрамагнітны клапан аварыйнага прыпынку, каб хутка закрыць вадзяную турбіну?Арганізацыя
(6) Ён можа быць зменены ў адпаведнасці з патрэбамі працы пераменнага току
(7) Рэжым працы абсталявання пад ціскам алею перарывісты
(8) У межах працоўнага дыяпазону ціску, абсталяванне пад ціскам алею можа аўтаматычна папаўняць паветра ў баку нафты пад ціскам у адпаведнасці з узроўнем алею ў зваротным алейным баку, каб падтрымліваць пэўную долю нафты і газу ў нафтавым баку пад ціскам.
6. Якія асноўныя кампаненты губернатара серыі TT?
У асноўным ён складаецца з наступных кампанентаў:
(1) Лятаючы маятнік і пілотны клапан
(2) Пастаянны механізм слізгацення, механізм з зменнай хуткасцю і яго рычажная сістэма
(3) Буфер
(4) Серварухавік і машына ручнога кіравання
(5) Алейны помпа, пераліўны клапан, алейны бак, злучальны трубаправод і труба астуджэння
7. Якія асноўныя асаблівасці губернатара серыі TT?
(1) Прынята першасная сістэма ўзмацнення Пілотны клапан, які кіруецца лятучым маятнікам, непасрэдна кіруе прывадам - сервомотором
(2) Алей пад ціскам падаецца непасрэдна з шестеренчатого алейнага помпы, і ціск падтрымліваецца пастаянным з дапамогай пераліўнога клапана. Пілотны клапан з'яўляецца дадатнай структурай перакрыцця Калі не рэгулюецца, алей пад ціскам зліваецца з пераліўнога клапана.
(3) Энергазабеспячэнне лятаючага маятнікавага рухавіка і рухавіка алейнага помпы падаецца непасрэдна ад тэрмінала шыны генератара або праз трансфарматар
(4) Мяжа адкрыцця завяршаецца вялікім ручным колам механізму ручнога кіравання
(5) Ручная трансмісія
8. Якія асноўныя моманты тэхнічнага абслугоўвання рэгулятараў серыі TT?
(1) Губернатарскае алей павінна адпавядаць стандарту якасці. Пасля першапачатковай ўстаноўкі або капітальнага рамонту алей неабходна мяняць кожныя 1-2 месяцы, а затым кожны другі год або каля таго, у залежнасці ад якасці алею.
(2) Колькасць алею ў алейным баку і буферы павінна быць у дапушчальным дыяпазоне
(3) Рухомыя часткі, якія не могуць змазвацца аўтаматычна, павінны рэгулярна змазвацца
(4) Пры запуску, алейны помпа павінен быць запушчаны спачатку, а затым лятаючы маятнік, каб гарантаваць, што ёсць алейная змазка паміж верціцца гільзай і знешняй заглушкай і нерухомай гільзай
(5) Запусціце губернатар пасля доўгатэрміновага адключэння.Спачатку «запусціце» рухавік алейнага помпы, каб убачыць, ці ёсць якія-небудзь адхіленні.У той жа час ён таксама забяспечвае змазачным алеем пілотны клапан.
(6) Дэталі рэгулятара не павінны выдаляцца часта, калі гэта не патрабуецца. Аднак яго варта часта правяраць, і любое ненармальнае з'ява павінна быць адрамантавана і ліквідавана своечасова
(7) Перад запускам алейнага помпы адкрыйце вентыль падачы вады ў трубаправодзе халоднай вады, каб прадухіліць празмернае павышэнне тэмпературы алею ад уплыву на прадукцыйнасць рэгулявання і паскарэння якаснай змены алею. Калі тэмпература ў памяшканні нізкая зімой, пачакайце, пакуль тэмпература алею не падымецца прыкладна да 20 °C, а затым адкрыйце вентыль падачы вады ў трубе халадніка вады
(8) Знешні выгляд губернатара павінен часта падтрымлівацца чыстым. Не дазваляецца ставіць інструменты і іншыя прадметы на губернатар, а таксама не складваць іншыя рэчы побач, каб не перашкаджаць нармальнай працы
(9) Часта падтрымлівайце навакольнае асяроддзе ў чысціні і звяртайце асаблівую ўвагу на тое, каб не часта адкрываць жалюзі на алейным баку, вечка назіральнай адтуліны і * * * шкляную пласціну на паваротнай вечку
(10) Каб абараніць манометр ад пашкоджання вібрацыяй, звычайна адкрывайце кран манометра пры праверцы ціску алею падчас перадачы змены, які не варта адкрываць у звычайны час
9. Якія асноўныя кампаненты губернатара серыі GT?
Губернатар серыі GT у асноўным складаецца з наступных частак:
(l) Цэнтрабежны маятнік і пілотны клапан
(2) Дапаможны серварухавік і галоўны размеркавальны клапан
(3) Галоўны серварухавік
(4) Механізм рэгулявання пераходнага дыферэнцыяла — буфер і перадаткавы стрыжань
(5) Пастаянны механізм рэгулявання дыферэнцыяла і яго рычаг перадачы
(6) Прылада мясцовай зваротнай сувязі
(7) Механізм рэгулявання хуткасці
(8) Механізм абмежавання адкрыцця
(9) Ахоўная прылада
(10) Прыбор маніторынгу
(11) Сістэма нафтаправодаў
10. Якія асноўныя асаблівасці губернатара серыі GT?
Асноўныя асаблівасці губернатара серыі GT:
(l) Гэтая серыя рэгулятараў можа адпавядаць патрабаванням аўтаматычнага рэгулявання і дыстанцыйнага кіравання, а таксама можа кіраваць ручным колам механізму абмежавання адкрыцця побач для ручнога кантролю ціску алею, каб задаволіць патрабаванні бесперапыннага харчавання пры аўтаматычным рэгуляванні механізм губернатара выходзіць з ладу
(2) З пункту гледжання структуры ўлічваюцца патрэбы ў ўстаноўцы розных гідраўлічных турбін, і кірунак зборкі галоўнага клапана размеркавання ціску і кірунак рэгулявання пастаяннага і пераходнага механізму дыферэнцыяльнага рэгулявання могуць быць зменены.
(3) Цэнтрабежны маятнікавы рухавік прымае сінхронны рухавік, а яго харчаванне забяспечваецца генератарам пастаянных магнітаў. і галоўны клапан размеркавання ціску, каб прымусіць галоўны серварухавік дзейнічаць і хутка закрыць накіроўвалую лопасць гідраўлічнай турбіны
11. Якія асноўныя моманты тэхнічнага абслугоўвання рэгулятараў серыі GT?
(1) Губернатарскае алей павінна адпавядаць стандарту якасці.Пасля першапачатковай ўстаноўкі і капітальнага рамонту алей неабходна мяняць адзін раз у месяц, а затым кожны другі год або ў адпаведнасці з якасцю алею
(2) Алейны фільтр трэба рэгулярна правяраць і чысціць. Для пераключэння можна кіраваць падвойнай ручкай алейнага фільтра, якую можна разабраць і прамыць без адключэння. На пачатковай стадыі ўстаноўкі і эксплуатацыі здымайце і мыйце яе адзін раз у дзень праз месяц. , яго можна чысціць кожныя тры дні. Праз паўгода рэгулярна правярайце і чысціце ў залежнасці ад сітуацыі
(3) Алей у буферы павінна быць чыстым, а аб'ём алею павінен быць дастатковым.Яго трэба рэгулярна правяраць
(4) Усе поршневыя часткі і месцы з алейнымі асадкамі павінны рэгулярна запаўняцца
(5) Перад выпрабаваннем пасля ўстаноўкі або перад запускам пасля капітальнага рамонту блока, у дадатак да выцірання пылу, розных рэчаў і падтрымання рэгулятара ў чысціні, кожную верціцца дэталь трэба праверыць уручную, каб убачыць, ці няма закліноўвання і адхілення. часткі
(6) У выпадку ўзнікнення ненармальнага шуму падчас доследнай эксплуатацыі яго неабходна своечасова ліквідаваць
(7) Як правіла, не дазваляецца адвольна змяняць або выдаляць структуру і часткі губернатара
(8) Кабінет губернатара і яго наваколле павінны ўтрымлівацца ў чысціні.На кабінет губернатара нельга класці дробязі і інструменты, а пярэднія і заднія дзверы не адчыняюцца па жаданні
(9) Дэталі, якія падлягаюць разборцы, павінны быць пазначаны.Тыя, каго няпроста разабраць, павінны вывучаць спосабы іх вырашэння.Выпадковыя падкладкі, стукі і збіванні не дапускаюцца
12. Якія асноўныя кампаненты губернатара серыі CT?
(l) Механізм аўтаматычнага рэгулявання ўключае ў сябе цэнтрабежны маятнік і накіроўвалы клапан, дапаможны серварухавік і асноўны клапан размеркавання ціску, серварухавік генератара, механізм рэгулявання пераходнай розніцы, буфер і яго рычаг перадачы, прыладу паскарэння і яго рычаг перадачы, механізм мясцовага рэгулявання зваротнай сувязі і яго перадачу рычаг і сістэма алейнага контуру
(2) Механізм кіравання ўключае ў сябе механізм абмежавання адкрыцця і механізм змены хуткасці
(3) Ахоўная прылада ўключае ў сябе канчатковы выключальнік ходу гранічнага механізму адкрыцця і механізму трансмісіі, электрамагнітны клапан аварыйнага спынення, сігнальшчык ціску, ахоўны клапан, серварухавік і блакіроўку
(4) Прыборы маніторынгу і іншыя індыкатары, уключаючы механізм абмежавання адкрыцця, механізм змены хуткасці і пастаянны механізм рэгулявання дыферэнцыяла, электрычны тахометр, манометр, алейны фільтр, нафтаправод і яго прыналежнасці, якія адлюстроўваюць хуткасць кручэння цэнтрабежнага ківача і электрычную схему
(5) Абсталяванне пад ціскам алею ўключае ў сябе зваротны алейны бак, бак пад ціскам і клапан алейнага фільтра, шрубавой алейны помпа, зваротны клапан і запорны клапан
Час публікацыі: 23 лютага 2022 г
