Експлоатация и поддръжка на хидрогенератор

Хидрогенераторът е машина, която преобразува потенциалната енергия и кинетичната енергия на водния поток в механична енергия и след това задвижва генератора в електрическа енергия.Преди да бъде пуснат в експлоатация новият блок или основно ремонтираният блок, оборудването трябва да бъде изчерпателно проверено, преди да може да бъде официално пуснато в експлоатация, в противен случай ще има безкрайни проблеми.

1、 Проверка преди стартиране на устройството
(1) Отстранете дреболиите в напорния щит и спирала;
(2) Отстранете мръсотията от въздуховода;
(3) Проверете дали срязващият щифт на водния механизъм за вода е разхлабен или повреден;
(4) Проверете дали има разни дреболии вътре в генератора и въздушната междина;
(5) Проверете дали спирачната въздушна спирачка работи нормално;
(6) Проверете уплътнението на главния вал на хидравличната турбина;
(7) Проверете колекторния пръстен, налягането на пружината на въглеродната четка на възбудителя и въглеродната четка;
(8) Проверете дали всички части на системите за масло, вода и газ са нормални.Дали нивото и цвета на маслото на всеки лагер са нормални
(9) Проверете дали позицията на всяка част на регулатора е правилна и дали механизмът за ограничаване на отварянето е в нулева позиция;
(10) Извършете теста за действие на дроселовата клапа и проверете работното състояние на превключвателя за движение;

2、 Предпазни мерки по време на работа на уреда
(1) След стартиране на машината скоростта се повишава постепенно и не трябва да се повишава или пада внезапно;
(2) По време на работа обърнете внимание на смазването на всяка част, като е посочено, че мястото за пълнене на маслото трябва да се пълни на всеки пет дни;
(3) Проверявайте повишаването на температурата на лагера на всеки час, проверявайте звука и вибрациите и записвайте подробно;
(4) По време на изключване, завъртете ръчното колело равномерно и бавно, не затваряйте направляващата лопатка твърде плътно, за да предотвратите повреда или засядане, и след това затворете клапана;
(5) При спиране през зимата и продължително спиране натрупаната вода се отвежда за предотвратяване на замръзване и корозия;
(6) След продължително изключване почистете и поддържайте цялата машина, особено смазването.

3、 Лечение при изключване по време на работа на уреда
По време на работа на уреда, уредът трябва да бъде изключен незабавно в случай на някое от следните условия:
(1) Звукът при работа на устройството е необичаен и невалиден след третиране;
(2) Температурата на лагера надвишава 70 ℃;
(3) Дим или миризма на изгоряло от генератор или възбудител;
(4) Ненормална вибрация на уреда;
(5) Аварии в електрически части или линии;
(6) Загуба на спомагателно захранване и невалидно след третиране.

555

4、 Поддръжка на хидравлична турбина
(1) Нормална поддръжка — изисква се за стартиране, работа и изключване.Капачната маслена чаша се пълни с масло веднъж месечно.Тръбата за охлаждаща вода и тръбата за масло трябва да се проверяват често, за да поддържат гладко и нормално ниво на маслото.Заводът трябва да се поддържа чист, да се изгради системата за отговорност и работата по предаването на смяната да се извършва добре.
(2) Ежедневна поддръжка – извършвайте ежедневна проверка в съответствие с работата, проверете дали водната система е блокирана или залепена от дървени блокове, плевели и камъни, проверете дали скоростната система е разхлабена или повредена, проверете дали кръговете за вода и масло са деблокира и прави записи.
(3) Основен ремонт на блока — определя се времето за основен ремонт според броя на работните часове на блока, обикновено веднъж на всеки 3 ~ 5 години.По време на основния ремонт силно износените и деформирани части трябва да бъдат подменени или ремонтирани според оригиналния фабричен стандарт, като лагери, направляващи лопатки и т.н. след основния ремонт, трябва да се извърши същото пускане в експлоатация като новомонтирания модул.

5、 Чести неизправности на хидравличната турбина и техните решения
(1) Повреда на киловатметъра
Феномен 1: индикаторът на киловатметъра пада, уредът вибрира, фериботът се увеличава и стрелките на други измервателни уреди се люлеят.
Обработка 1: поддържайте дълбочината на потапяне на тръбата за теглене повече от 30 cm при всяка операция или изключване.
Феномен 2: киловатметърът пада, други измервателни уреди се люлеят, уредът вибрира и се люлее със звук от сблъсък.
Лечение 2: спрете машината, отворете отвора за достъп за проверка и възстановете локационния щифт.
Феномен 3: киловатметърът пада, уредът не може да достигне пълно натоварване, когато е напълно отворен, а другите измервателни уреди са нормални.
Третиране 3: спрете машината, за да премахнете утайката надолу по течението.
Феномен 4: киловатметърът пада и уредът се отваря напълно без пълно натоварване.
Лечение 4: спрете машината, за да регулирате колана или избършете восъка на колана.
(2) Вибрация на уреда, грешка в температурата на лагера
Феномен 1: уредът вибрира и стрелката на киловатметъра се люлее.
Лечение 1: спрете машината, за да проверите тръбата за теглене и заварете пукнатините.
Феномен 2: уредът вибрира и изпраща сигнал за прегряване на лагера.
Лечение 2: проверете охладителната система и възстановете охлаждащата вода.
Феномен 3: уредът вибрира и температурата на лагера е твърде висока.
Третиране 3: попълване на въздух в подвижната камера;.
Феномен 4: уредът вибрира и температурата на всеки лагер е ненормална.
Лечение 4: повишете нивото на опашната вода, дори аварийно изключване и затегнете болтовете.
(3) Грешка в налягането на маслото в регулатора
Феномен: светлинната плоча е включена, електрическият звънец звъни и налягането на маслото на устройството за налягане на маслото пада до налягането на маслото за грешка.
Лечение: задействайте ръчното колело за ограничаване на отварянето, за да накарате червената игла да съвпадне с черната игла, прекъснете захранването на летящото махало, завъртете превключващия клапан на регулатора в ръчно положение, променете ръчната операция за налягане на маслото и обърнете специално внимание на работата на агрегата.Проверете веригата за автоматично смазване.Ако не успее, стартирайте маслената помпа ръчно.Обработете го, когато налягането на маслото се повиши до горната граница на работното налягане на маслото.Или проверете устройството за налягане на маслото за изтичане на въздух.Ако горното третиране е невалидно и налягането на маслото продължава да пада, спрете машината със съгласието на началника на смяната.
(4) Отказ на автоматичния регулатор
Феномен: регулаторът не може да работи автоматично, сервомоторът се люлее необичайно, което прави честотата и натоварването нестабилни, или някаква част от регулатора произвежда необичаен звук.
Лечение: незабавно преминете към ръководство за налягане на маслото и дежурният персонал не трябва да напуска контролното място без разрешение.Проверете всички части на управителя.Ако неизправността не може да бъде отстранена след третиране, докладвайте на началника на смяната и поискайте изключване за лечение.
(5) Горящ генератор
Феномен: аеродинамичният тунел на генератора отделя гъст дим и има миризма на изгоряла изолация.
Лечение: ръчно повдигнете електромагнитния клапан за аварийно спиране, затворете водещата лопатка и натиснете червената игла за ограничение на отваряне до нула.След като превключвателят на възбуждането скочи, бързо включете пожарния кран, за да погасите огъня.За да предотвратите асиметрична нагряваща деформация на вала на генератора, леко отворете водещата лопатка, за да поддържате уреда да се върти с ниска скорост (10 ~ 20% номинална скорост).
Предпазни мерки: не използвайте вода за гасене на огъня, когато уредът не е задействан и генераторът има напрежение;Не влизайте в генератора, за да гасите огъня;Строго е забранено използването на пожарогасители с пясък и пяна за гасене на пожари.
(6) Устройството работи твърде бързо (до 140% от номиналната скорост)
Феномен: светлинната плоча е включена и клаксонът звучи;Товарът се изхвърля, скоростта се увеличава, уредът издава звук за превишена скорост и системата за възбуждане прави принудително движение за намаляване.
Лечение: в случай на превишаване на скоростта, причинено от отхвърляне на натоварването на уреда и регулаторът не може да се затвори бързо до положение без товар, ръчното колело за ограничаване на отваряне трябва да се задвижи ръчно до положение без товар.След цялостен преглед и обработка, когато се установи, че няма проблем, началникът на смяната нарежда натоварването.В случай на превишена скорост, причинена от повреда на регулатора, бутонът за изключване трябва да бъде натиснат бързо.Ако все още е невалиден, дроселът трябва да се затвори бързо и след това да се изключи.Ако причината не бъде открита и лечението не се извърши след превишаване на скоростта на уреда, е забранено пускането на уреда.Той трябва да бъде докладван на ръководителя на завода за изследване, установяване на причината и лечение, преди да стартирате уреда.








Час на публикация: 29 септември 2021 г

Оставете Вашето съобщение:

Изпратете вашето съобщение до нас:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете