1. Преди поддръжка, размерът на площадката за демонтираните части се урежда предварително и се има предвид достатъчна носеща способност, особено поставянето на ротор, горна рамка и долна рама при основен или разширен основен ремонт.
2. Всички части, поставени на терасото, трябва да бъдат подплатени с дървена дъска, постелка за трева, гумена постелка, пластмасова кърпа и др., за да се избегне сблъсък и повреда на частите на оборудването и да се предотврати замърсяване на земята.
3. При работа в генератора не трябва да се внасят неподходящи неща. Инструментите и материалите за поддръжка, които трябва да се пренасят, трябва да бъдат строго регистрирани.Първо, за да се избегне загубата на инструменти и материали;Второто е да се избегне оставянето на неподходящи неща върху оборудването на уреда.
4. При разглобяване на части първо трябва да се издърпа щифтът и след това да се отстрани болта.По време на монтажа първо се забива щифтът и след това болтът се затяга.Когато закрепвате болтовете, прилагайте сила равномерно и ги затегнете симетрично няколко пъти, за да не изкривите закрепената повърхност на фланеца.В същото време, по време на демонтажа на компонентите, компонентите трябва да се проверяват по всяко време и да се правят подробни записи в случай на аномалии и дефекти на оборудването, за да се улесни навременната обработка и подготовка на резервни части или преработка.
5. Частите, които трябва да бъдат разглобени, трябва да бъдат ясно маркирани, така че да могат да бъдат възстановени в първоначалното си положение по време на повторното сглобяване.Отстранените винтове и болтове се съхраняват в платнени торби или дървени кутии и се записват;Разглобеният фланец на дюзата трябва да бъде запушен или увит с плат, за да се предотврати попадане в остатъци.
6. Когато оборудването се монтира отново, неравностите, белези, прах и ръжда по повърхността на комбинацията, ключовете и шпонковите отвори, болтовете и отворите за винтове на всички части на оборудването, които трябва да бъдат ремонтирани, трябва да бъдат основно ремонтирани и почистени.
7. Свързващите гайки, ключове и различни ветрозащити на всички въртящи се части, които могат да бъдат заключени със заключващи пластини, трябва да бъдат заключени със заключващи пластини, заварени здраво, а заваръчната шлака да се почисти.
8. По време на поддръжка на тръбопроводи за нефт, вода и газ, извършете всички необходими работи по превключване, за да гарантирате, че участък от тръбопровода, който се поддържа, е надеждно отделен от неговата работна част, изпуснете вътрешно масло, вода и газ, вземете мерки за предотвратяване на отваряне или заключване на всички съответните клапани и окачвайте предупредителни знаци преди монтаж и поддръжка.
9. При изработване на уплътнението на фланеца на тръбопровода и фланеца на клапана, особено за финия диаметър, вътрешният му диаметър трябва да бъде малко по-голям от вътрешния диаметър на тръбата;За паралелно свързване на уплътнение за опаковка с голям диаметър може да се използва ластовича опашка и клиновидна връзка, която трябва да се залепи с лепило.Ориентацията на позицията на свързване трябва да е благоприятна за уплътняване, за да се предотврати изтичане.
10. Не се допуска извършване на каквито и да е работи по поддръжката на напорния тръбопровод;За работещия тръбопровод е разрешено затягането на уплътнението на клапана с натиск или скоба върху тръбопровода, за да се елиминират леки течове по водопровода и газопровода с ниско налягане, а други работи по поддръжката не са разрешени.
11. Забранено е заваряването на тръбопровода, напълнен с масло.При заваряване на разглобената маслена тръба тръбата трябва да се измие предварително и да се вземат мерки за предотвратяване на пожар, ако е необходимо.
12. Завършената повърхност на яката на вала и огледалната плоча трябва да бъде защитена от влага и ръжда.Не го бършете с потни ръце по желание.За дългосрочно съхранение нанесете слой грес върху повърхността и покрийте повърхността на огледалната плоча с проследяваща хартия.
13. За товарене и разтоварване на сачмен лагер се използват специални инструменти.След почистване с бензин проверете дали вътрешните и външните втулки и перлите нямат ерозия и пукнатини, въртенето трябва да е гъвкаво и да не е хлабаво и да няма усещане за треперене в хлабината на борда с ръка.По време на монтажа маслото в сачмен лагер трябва да бъде 1 / 2 ~ 3 / 4 от маслената камера и не монтирайте твърде много.
14. При извършване на електрозаваряване и газово рязане в генератора се предприемат противопожарни мерки, а запалими като бензин, алкохол и боя са строго забранени.Избърсаната глава и парцали от памучна прежда се поставят в желязната кутия с капак и се изваждат навреме от уреда.
15. При заваряване на въртящата се част на генератора заземителният проводник се свързва към въртящата се част;По време на електрическо заваряване на статора на генератора заземителният проводник трябва да бъде свързан към неподвижната част, за да се избегне преминаването на голям ток през огледалната плоча и изгаряне на контактната повърхност между огледалната плоча и опорната подложка.
16. Счита се, че роторът на въртящия се генератор има напрежение, дори ако не е възбуден.Забранено е да работите върху въртящия се ротор на генератора или да го докосвате с ръце.
17. След приключване на работата по поддръжката, обърнете внимание на чистотата на обекта, особено метала, заваръчната шлака, остатъчната заваръчна глава и други дреболии, изрязани в генератора, трябва да бъдат почистени навреме.
Час на публикация: 28 октомври 2021 г
