Хидрогенераторът се състои от ротор, статор, рамка, опорен лагер, водещ лагер, охладител, спирачка и други основни компоненти (вижте снимката).Статорът се състои главно от основа, желязна сърцевина и намотки.Ядрото на статора е изработено от студено валцувани листове от силиконова стомана, които могат да бъдат направени в интегрална и разделена структура според условията на производство и транспорт.Методът на охлаждане на генератора на водна турбина обикновено приема затворено циркулиращо въздушно охлаждане.Устройствата с голям капацитет са склонни да използват вода като охлаждаща среда за директно охлаждане на статора.Ако статорът и роторът се охлаждат едновременно, това е двойна водна вътрешно охладена водна турбина.
За да се увеличи единичният капацитет на хидрогенератора и да се развие в гигантски агрегат, за да се подобри неговата надеждност и издръжливост, в конструкцията са приети много нови технологии.Например, за да се реши термичното разширение на статора, се използват плаваща структура на статора, наклонена опора и др., а роторът приема дисковата структура.За да се реши разхлабването на статорните бобини, се използват еластични клинове за подлагане на лентите, за да се предотврати износването на изолацията на пръти.Подобрете вентилационната структура, за да намалите загубите от вятър и крайните загуби от вихров ток, за да подобрите допълнително ефективността на уреда.
С развитието на технологията за производство на турбини с водна помпа скоростта и капацитетът на генераторните двигатели също се увеличават, развивайки се към голям капацитет и висока скорост.В света изградените акумулаторни електроцентрали, оборудвани с високоскоростни генераторни двигатели с голям капацитет, включват помпената електроцентрала Dinović (330 000 kVA, 500 r/min) в Обединеното кралство и т.н.
Използвайки генераторни двигатели с двойно водно охлаждане, статорната намотка, роторната намотка и ядрото на статора се охлаждат директно вътрешно с йонизирана вода, което може да увеличи производствената граница на двигателя на генератора.Двигателят на генератора (425 000 kVA, 300 об/мин) на помпената електроцентрала La Kongshan в Съединените щати също използва двойно вътрешно водно охлаждане.
Приложение на магнитни опорни лагери.С увеличаване на капацитета на двигателя на генератора, скоростта се увеличава, както и тяговото натоварване и началния въртящ момент на уреда.След използване на магнитния опорен лагер, тяговото натоварване се добавя с магнитното привличане в обратната посока на гравитацията, като по този начин се намалява натоварването на опорния лагер, намалява се загубата на аксиално съпротивление, намалява се температурата на лагера и се подобрява ефективността на устройството, и пусково съпротивление Моментът също намалява.Двигателят на генератора (335 000 kVA, 300 об/мин) на помпената електроцентрала Sanglangjing в Южна Корея използва магнитни опорни лагери.
Час на публикация: 12 ноември 2021 г
