পেল্টন টারবাইন (এছাড়াও অনুবাদ করা হয়েছে: পেল্টন ওয়াটারহুইল বা বোরডেইন টারবাইন, ইংরেজি: পেল্টন হুইল বা পেল্টন টারবাইন) হল এক ধরনের ইমপ্যাক্ট টারবাইন, যেটি আমেরিকান উদ্ভাবক লেস্টার ডব্লিউ ডেভেলপ করেছেন অ্যালান পেল্টন।পেল্টন টারবাইনগুলি প্রবাহের জন্য জল ব্যবহার করে এবং শক্তি পাওয়ার জন্য ওয়াটারহুইলে আঘাত করে, যা জলের ওজন দ্বারা চালিত প্রথাগত ঊর্ধ্বগামী-ইনজেকশন ওয়াটারহুইল থেকে আলাদা।পেল্টনের নকশা প্রকাশিত হওয়ার আগে, ইম্পিংমেন্ট টারবাইনের বিভিন্ন সংস্করণ বিদ্যমান ছিল, কিন্তু সেগুলি পেল্টনের নকশার তুলনায় কম কার্যকর ছিল।ওয়াটারহুইল থেকে জল চলে যাওয়ার পরে, জলের গতি সাধারণত থাকে, জলচাকার গতিশক্তির অনেকটাই নষ্ট করে।পেল্টনের প্যাডেল জ্যামিতি এমন যে ইম্পেলারটি ওয়াটার জেটের অর্ধেক গতিতে চালানোর পরে খুব কম গতিতে ইম্পেলার ছেড়ে যায়;অতএব, পেল্টনের নকশাটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পানির প্রভাব শক্তিকে ক্যাপচার করে, যাতে একটি উচ্চ-দক্ষতা সম্পন্ন ওয়াটার টারবাইন রয়েছে।
উচ্চ-দক্ষতা উচ্চ-গতির জলের প্রবাহ পাইপলাইনে প্রবেশ করার পরে, শক্তিশালী জলের কলামটি চলন্ত চাকা চালানোর জন্য সুই ভালভের মাধ্যমে চলন্ত চাকায় বালতি-আকৃতির ফ্যানের ব্লেডের দিকে নির্দেশিত হয়।এটি ইম্পিংমেন্ট ফ্যান ব্লেড নামেও পরিচিত, এগুলি ড্রাইভিং চাকার পরিধিকে ঘিরে থাকে এবং সমষ্টিগতভাবে ড্রাইভিং চাকা বলা হয়।(বিশদ বিবরণের জন্য ছবি দেখুন, ভিনটেজ পেল্টন টারবাইন)।জলের জেট ফ্যানের ব্লেডগুলিতে আঘাত করার সাথে সাথে বালতির আকারের কারণে জলের প্রবাহের দিক পরিবর্তন হবে।জলের প্রভাবের শক্তি জলের বালতি এবং চলন্ত চাকা সিস্টেমের উপর একটি মুহূর্ত প্রয়োগ করবে এবং চলন্ত চাকা ঘোরাতে এটি ব্যবহার করবে;জলের প্রবাহের দিকটি নিজেই "অপরিবর্তনীয়" এবং জলের প্রবাহের আউটলেটটি জলের বালতির বাইরে সেট করা হয়েছে এবং জল প্রবাহের প্রবাহের হার খুব কম গতিতে নেমে যাবে।এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, তরল জেটের ভরবেগ চলন্ত চাকায় এবং সেখান থেকে জলের টারবাইনে স্থানান্তরিত হবে।তাই "শক" সত্যিই টারবাইনের জন্য কাজ করতে পারে।টারবাইনের কাজের শক্তি এবং দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য, রটার এবং টারবাইন সিস্টেমটি বালতিতে তরল জেটের বেগ দ্বিগুণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এবং তরল জেটের মূল গতিশক্তির একটি খুব ছোট অনুপাত জলে থাকবে, যা বালতিটিকে খালি করে এবং একই গতিতে ভরাট করে (ভর সংরক্ষণ দেখুন), যাতে উচ্চ-চাপের ইনপুট তরলটি ইনজেকশন করা চালিয়ে যেতে পারে। বাধা ছাড়াই.কোন শক্তি অপচয় করার প্রয়োজন নেই।সাধারণত, দুটি বালতি রটারে পাশাপাশি মাউন্ট করা হবে, যা জল প্রবাহকে জেটিংয়ের জন্য দুটি সমান পাইপে বিভক্ত করার অনুমতি দেবে (ছবি দেখুন)।এই কনফিগারেশনটি রটারের সাইড লোড শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে এবং মসৃণতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, যখন তরল জেট থেকে গতিশক্তিও হাইড্রো টারবাইন রটারে স্থানান্তরিত হয়।
যেহেতু জল এবং বেশিরভাগ তরল প্রায় অসংকোচনীয়, প্রায় সমস্ত উপলব্ধ শক্তি টারবাইনে তরল প্রবাহের পরে প্রথম পর্যায়ে ক্যাপচার করা হয়।অন্যদিকে, পেল্টন টারবাইনগুলির শুধুমাত্র একটি চলমান চাকার অংশ থাকে, গ্যাস টারবাইনের বিপরীতে যা সংকোচনযোগ্য তরলগুলিতে কাজ করে।
ব্যবহারিক প্রয়োগ পেল্টন টারবাইন হল জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য সর্বোত্তম ধরনের টারবাইনগুলির মধ্যে একটি এবং পরিবেশের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ধরনের টারবাইন যখন উপলব্ধ জলের উৎসের মাথার উচ্চতা খুব বেশি এবং কম প্রবাহের হার থাকে।কার্যকরঅতএব, উচ্চ মাথা এবং নিম্ন প্রবাহের পরিবেশে, পেল্টন টারবাইন সবচেয়ে কার্যকর, এমনকি যদি এটি দুটি প্রবাহে বিভক্ত হয়, তবুও এটি তত্ত্বে একই শক্তি ধারণ করে।এছাড়াও, দুটি ইনজেকশন স্ট্রীমের জন্য ব্যবহৃত নালীগুলি অবশ্যই তুলনামূলক মানের হতে হবে, যার একটির জন্য একটি দীর্ঘ পাতলা টিউব এবং অন্যটি একটি ছোট চওড়া টিউব প্রয়োজন।পেল্টন টারবাইনগুলি সমস্ত আকারের সাইটে ইনস্টল করা যেতে পারে।ইতিমধ্যেই টন শ্রেণিতে হাইড্রোলিক উল্লম্ব শ্যাফ্ট পেল্টন টারবাইন সহ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে।এর বৃহত্তম ইনস্টলেশন ইউনিট 200 মেগাওয়াট পর্যন্ত হতে পারে।অন্যদিকে, ক্ষুদ্রতম পেল্টন টারবাইনগুলি মাত্র কয়েক ইঞ্চি চওড়া এবং প্রতি মিনিটে মাত্র কয়েক গ্যালন প্রবাহিত স্রোতগুলি থেকে শক্তি আহরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।কিছু গৃহস্থালী প্লাম্বিং সিস্টেম পানি সরবরাহের জন্য পেল্টন-টাইপ ওয়াটার হুইল ব্যবহার করে।এই ছোট পেল্টন টারবাইনগুলি উল্লেখযোগ্য শক্তি উৎপন্ন করার জন্য 30 ফুট (9.1 মিটার) বা তার বেশি মাথার উচ্চতায় ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়।বর্তমানে, জলের প্রবাহ এবং নকশা অনুসারে, পেল্টন টারবাইনের ইনস্টলেশন সাইটের মাথার উচ্চতা পছন্দেরভাবে 49 থেকে 5,905 ফুট (14.9 থেকে 1,799.8 মিটার) রেঞ্জের মধ্যে, তবে বর্তমানে কোন তাত্ত্বিক সীমা নেই।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০২-২০২২
