1、 Údržba statoru generátoru
Při údržbě bloku musí být komplexně kontrolovány všechny části statoru a včas a důkladně řešeny problémy ohrožující bezpečný a stabilní provoz bloku.Například studené vibrace jádra statoru a výměna válcového drátu mohou být obecně dokončeny v jámě stroje.
Obecné položky údržby a opatření pro stator generátoru jsou následující
1. Kontrola pásu obložení jádra statoru a ustavovacího žebra.Zkontrolujte pás obložení jádra statoru, polohovací tyč nesmí být uvolněná a nesmí být svařena, napínací šroub nesmí být uvolněný a v místě bodového svařování nesmí být žádné otevřené svaření.Pokud je jádro statoru uvolněné, utáhněte napínací šrouby.
2. Kontrola přítlačné desky zubů.Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby přítlačné desky ozubených kol.Pokud je mezi přítlačným prstem jednotlivé přítlačné desky zubů a železným jádrem mezera, lze zdvihací drát upravit a upevnit.Pokud je mezi jednotlivými přítlačnými palci a železným jádrem mezera, lze jej lokálně vypolstrovat a fixovat bodovým svařováním.
3. Kontrola kombinovaného spoje jádra statoru.Změřte a zkontrolujte vůli kombinovaného spoje mezi jádrem statoru a základnou.Kombinovaný spoj základny nemůže projít kontrolou spároměrem 0,05 mm.Místní povolení je povoleno.Zkontrolujte spároměrem ne více než 0,10 mm.Hloubka nesmí přesáhnout 1/3 šířky kombinované plochy a celková délka nesmí přesáhnout 20 % obvodu.Vůle kombinovaného spoje jádra musí být nulová a kolem šroubů a čepů kombinovaného spoje nesmí být žádná vůle.Pokud je nekvalifikovaný, tlumte kombinovaný spoj jádra statoru.Tloušťka izolační papírové podložky musí být o 0,1 ~ 0,3 mm větší než skutečná mezera.Po přidání podložky musí být šroub kombinace jádra upevněn a ve spoji kombinace jádra nesmí být žádná mezera.
4. Pamatujte, že při údržbě statoru je přísně zakázáno, aby železné piliny a svařovací struska padaly do různých mezer jádra statoru, a je třeba zabránit poškození konce drátu při svařování lopatou nebo kladivem.Zkontrolujte, zda jsou šrouby a čepy základů statoru uvolněné a bodové svařování je pevné.
2、 Test odolnosti proti napětí statoru: dokončete všechny testy podle požadavků elektrického preventivního testu.
3、 Rotující části: údržba rotoru a jeho větrného štítu
1. Zkontrolujte bodové svařování a konstrukční svar každého kombinovaného šroubu rotoru, abyste se ujistili, že nedochází k žádnému otevřenému svaření, prasknutí a uvolnění šroubu.Kroužek kola nesmí být uvolněný, povrch brzdového kroužku musí být bez trhlin a otřepů a rotor musí být zbaven nečistot a musí být očištěn.
2. Zkontrolujte, zda bodové svary klíče magnetického pólu, klíče ramene kola a klíče „I“ nejsou prasklé.Případné opravné svařování musí být provedeno včas.
3. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné spojovací šrouby a zajišťovací podložky plechu pro odvod vzduchu a zda nejsou prasklé svary.
4. Zkontrolujte upevnění upevňovacích šroubů a blokovacích podložek ventilátoru a zkontrolujte, zda nejsou praskliny na ventilátoru.Pokud existuje, řešte to včas.
5. Zkontrolujte, zda jsou upevněny upevňovací šrouby vyvažovacího závaží přidaného k rotoru.
6. Zkontrolujte a změřte vzduchovou mezeru generátoru.Metoda měření vzduchové mezery generátoru je: pokrýt nakloněnou rovinu dřevěného klínového pravítka nebo hliníkového klínového pravítka křídovým popelem, nakloněnou rovinu přiložit k jádru statoru, přitlačit určitou silou a poté vytáhnout .Změřte posuvným měřítkem tloušťku zářezu na nakloněné rovině klínového pravítka, což je tam vzduchová mezera.Mějte na paměti, že měřicí poloha by měla být uprostřed každého magnetického pólu a vzhledem k povrchu jádra statoru.Požaduje se, aby rozdíl mezi každou mezerou a naměřenou průměrnou mezerou nebyl větší než ± 10 % naměřené průměrné mezery.
4、 Zkouška odolnosti proti napětí rotoru: proveďte všechny zkoušky podle požadavků elektrického preventivního testu.
5、 Kontrola a údržba horního koše
Zkontrolujte čepy a klínové desky mezi horním rámem a základem statoru a ujistěte se, že spojovací šrouby nejsou uvolněné.Změřte změnu vodorovného středu horního rámu a vzdálenost mezi vnitřní stěnou středu horního rámu a osou.Pozici měření lze vybrat ve čtyřech směrech souřadnic XY.Pokud se horizontální střed změní nebo nesplňuje požadavky, musí být příčina analyzována a upravena a odchylka středu nesmí být větší než 1 mm.Zkontrolujte, zda jsou uvolněné kombinované šrouby a čepy rámu a základu a zda je pevný doraz bodově navařen na pevné části.Zkontrolujte, zda jsou utaženy spojovací šrouby a pojistná těsnění desky pro odvod vzduchu.Svary musí být bez trhlin, otevřeného svařování a jiných abnormalit.Plocha spoje rámu a statoru musí být očištěna, zbavena rzi a natřena antikorozním olejem.
Čas odeslání: 14. února 2022
