Progression, in diesem Zusammenhang können Sie an die Progression beim Erwerb von Berufszertifikaten wie CET-4 und CET-6 denken.Im Motor hat der Motor auch Stufen.Die Reihe bezieht sich hier nicht auf die Bauhöhe des Motors, sondern auf die Synchrondrehzahl des Motors.Nehmen wir als Beispiel einen Motor der Stufe 4, um die spezifische Bedeutung von Motorserien zu sehen.
Stufe 4 Motor bezieht sich auf 1 Minute Synchrondrehzahl des Motors = {Frequenz der Stromversorgung (50 Hz) × 60 Sekunden} ÷ (Motorstufen ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 Umdrehungen.In der Fabrik hört man oft, dass der Motor mehrstufig ist.Um das zu verstehen, müssen wir zunächst das Konzept des Pols kennen: Pol bezieht sich auf den Magnetpol, der vom Generatorrotor gebildet wird, nachdem der Erregerstrom an die Rotorspule angelegt wurde.Kurz gesagt bedeutet dies, dass jede Umdrehung des Rotors mehrere Stromzyklen in einer Windung der Statorspule induzieren kann.Bei unterschiedlicher Polzahl muss ein 50Hz-Potenzial erzeugt werden. Es werden unterschiedliche Drehzahlen benötigt.50 Hz, 60 Sekunden und Minuten (also 3000) geteilt durch die Anzahl der Pole ergibt die Anzahl der Umdrehungen des Motors pro Minute.Dasselbe gilt für den Motor, der nur ein umgekehrter Prozess des Generators ist.
Die Polzahl gibt die Synchrondrehzahl des Motors wieder.Die 2-polige Synchrondrehzahl beträgt 3000 U/min, die 4-polige Synchrondrehzahl beträgt 1500 U/min, die 6-polige Synchrondrehzahl beträgt 1000 U/min und die 8-polige Synchrondrehzahl beträgt 750 U/min.Es versteht sich, dass der 2-Pol die Basiszahl (3000) ist, 4 Pole können nur in 2 geteilt werden, 6 Pole können in 3 geteilt werden und 8 Pole können in 4 geteilt werden. Anstelle von 2 Polen sollte 3000 sein 2. Je mehr Pole der Motor hat, desto niedriger ist die Drehzahl des Motors, aber desto größer ist sein Drehmoment;Bei der Auswahl des Motors sollten Sie das für die Last erforderliche Anlaufdrehmoment berücksichtigen.Beispielsweise ist das erforderliche Drehmoment beim Anlauf unter Last größer als beim Anlauf ohne Last.Wenn es sich um einen Hochleistungs- und Schwerlaststart handelt, muss auch der Step-down-Start (oder Stern-Dreieck-Start) berücksichtigt werden;bzgl. der Drehzahlanpassung an die Last kann nach Ermittlung der Polzahl des Motors in Betracht gezogen werden, mit Riemenscheibe anderen Durchmessers oder mit Regelgetriebe (Getriebe) zu fahren, wenn der Leistungsbedarf der Last nach Ermittlung nicht gedeckt werden kann die Anzahl der Pole des Motors durch Riemen- oder Zahnradübertragung, die Gebrauchsleistung des Motors muss berücksichtigt werden.
Der Drehstrommotor besteht hauptsächlich aus Stator und Rotor.Wenn Drehstrom an den Stator angeschlossen wird, wird ein rotierendes Magnetfeld erzeugt.Das Magnetfeld hat immer zwei Pole (man kann auch sagen, dass sie paarweise auftreten), nämlich N-Pol (Nordpol) und S-Pol (Südpol), auch bekannt als Gegenpol.Wenn der Wicklungsmodus der Statorwicklung des Wechselstrommotors unterschiedlich ist, ist die Anzahl der Magnetpole des rotierenden Magnetfelds unterschiedlich.Die Anzahl der Magnetpole wirkt sich direkt auf die Motordrehzahl aus, und ihre Beziehung ist: Synchrondrehzahl = 60 × Logarithmus des Frequenzpegels.Wenn die Synchrondrehzahl des Motors 1500 U / min beträgt, kann berechnet werden, dass der Pollogarithmus 2 ist, dh ein 4-poliger Motor gemäß der obigen Formel.Synchrondrehzahl und Pollogarithmus sind die Grundparameter des Motors, die auf dem Typenschild des Motors zu finden sind.Da der Pollogarithmus die Drehzahl des Motors beeinflussen kann, kann die Motordrehzahl geändert werden, indem der Pollogarithmus des Motors geändert wird.
Bei Fluidlasten wie Lüftern und Pumpen hat diese Art von Last ein hervorstechendes Merkmal.Wie das Sprichwort sagt, wird es Mutationswiderstand genannt, was bedeutet, dass diese Art von Last einen großen Widerstand gegen die Mutation der aktuellen Situation hat.Obwohl das Drehmoment, das erforderlich ist, um die Änderung dieser Art von Last zu fördern, nicht hoch ist, braucht es viel Energie, um die aktuelle Situation schnell zu ändern.Es ist ein bisschen wie kochendes Wasser.Ein kleines Feuer kann auch kochen, und es sollte es auch sein. Es wird bald kochen, und das Feuer, das möglicherweise erforderlich ist, wird sehr groß sein.
Dies sind die spezifischen Beschreibungen der Motorserien.Für eine gegebene Frequenz und einen gegebenen Anlaufstrom gibt es keine unvermeidliche Beziehung zwischen ihnen.Der Startstrom hängt tatsächlich von der Einstellung der Start-VF-Kurve und der Länge der Beschleunigungszeit ab.Bei Flüssigkeitsbelastung kann die Verwendung mehrerer Leistungskurven dazu führen, dass das Gerät energiesparender läuft und wirtschaftlichere Vorteile erzielt werden.
Postzeit: 08.11.2021
