Ο ηλεκτρισμός είναι η κύρια ενέργεια που λαμβάνεται από τον άνθρωπο και ο κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια, γεγονός που κάνει μια νέα σημαντική ανακάλυψη στη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.Στις μέρες μας, ο κινητήρας είναι μια κοινή μηχανική συσκευή στην παραγωγή και την εργασία των ανθρώπων.Με την ανάπτυξη του κινητήρα, υπάρχουν διαφορετικά είδη κινητήρων ανάλογα με τις ισχύουσες περιπτώσεις και την απόδοση.Σήμερα θα εισαγάγουμε την ταξινόμηση των κινητήρων.
1. Ταξινόμηση ανά τροφοδοτικό λειτουργίας
Σύμφωνα με το διαφορετικό τροφοδοτικό λειτουργίας του κινητήρα, μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα DC και κινητήρα AC.Ο κινητήρας AC χωρίζεται επίσης σε μονοφασικό κινητήρα και τριφασικό κινητήρα.
2. Ταξινόμηση σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας
Σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας, ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε ασύγχρονο κινητήρα και σύγχρονο κινητήρα.Ο σύγχρονος κινητήρας μπορεί επίσης να χωριστεί σε σύγχρονο κινητήρα ηλεκτρικής διέγερσης, σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, σύγχρονο κινητήρα απροθυμίας και σύγχρονο κινητήρα υστέρησης.
Ο ασύγχρονος κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα επαγωγής και κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος.Ο επαγωγικός κινητήρας χωρίζεται σε τριφασικό επαγωγικό κινητήρα, μονοφασικό επαγωγικό κινητήρα και κινητήρα επαγωγής σκιασμένου πόλου.Ο κινητήρας μεταγωγέα εναλλασσόμενου ρεύματος χωρίζεται σε κινητήρα διέγερσης σειράς μονοφασικού, κινητήρα διπλής χρήσης AC / DC και κινητήρα απώθησης.
Σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες.Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να χωριστεί σε ηλεκτρομαγνητικό κινητήρα συνεχούς ρεύματος και κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη.Μεταξύ αυτών, ο ηλεκτρομαγνητικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίζεται σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος διέγερσης σειράς, κινητήρα συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης, κινητήρα συνεχούς ρεύματος ξεχωριστής διέγερσης και κινητήρα συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης.Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη χωρίζεται σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών, κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη φερρίτη και κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη από αλουμίνιο νικελίου κοβαλτίου.
Ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα μετάδοσης κίνησης και κινητήρα ελέγχου ανάλογα με τη λειτουργία του.Ανάλογα με τον τύπο της ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίζεται σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος και κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος.Σύμφωνα με τη σχέση μεταξύ ταχύτητας κινητήρα και συχνότητας ισχύος, μπορεί να χωριστεί σε σύγχρονο κινητήρα και ασύγχρονο κινητήρα.Ανάλογα με τον αριθμό των φάσεων ισχύος, μπορεί να χωριστεί σε μονοφασικό κινητήρα και τριφασικό κινητήρα.Στο επόμενο άρθρο, θα συνεχίσουμε να εισάγουμε την ταξινόμηση των κινητήρων.
Με τη σταδιακή επέκταση του πεδίου εφαρμογής των κινητήρων, προκειμένου να προσαρμοστούν σε περισσότερες περιστάσεις και περιβάλλον εργασίας, οι κινητήρες έχουν επίσης αναπτύξει μια μεγάλη ποικιλία τύπων για εφαρμογή στο εργασιακό περιβάλλον.Για να είναι κατάλληλοι για διαφορετικές περιστάσεις εργασίας, οι κινητήρες έχουν ειδικά σχέδια στο σχεδιασμό, τη δομή, τον τρόπο λειτουργίας, την ταχύτητα, τα υλικά και ούτω καθεξής.Σε αυτό το άρθρο, θα συνεχίσουμε να εισάγουμε την ταξινόμηση των κινητήρων.
1. Ταξινόμηση κατά τρόπο εκκίνησης και λειτουργίας
Σύμφωνα με τον τρόπο εκκίνησης και λειτουργίας, ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα εκκίνησης πυκνωτή, κινητήρα λειτουργίας εκκίνησης πυκνωτή και κινητήρα διαιρεμένης φάσης.
2. Ταξινόμηση ανά χρήση
Ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα κίνησης και κινητήρα ελέγχου ανάλογα με το σκοπό του.
Οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης χωρίζονται σε κινητήρες για ηλεκτρικά εργαλεία (συμπεριλαμβανομένης της διάτρησης, στίλβωσης, στίλβωσης, σχισμών, κοπής, κοπής και άλλων εργαλείων), κινητήρες για οικιακές συσκευές (συμπεριλαμβανομένων πλυντηρίων ρούχων, ηλεκτρικών ανεμιστήρων, ψυγείων, κλιματιστικών, μαγνητοφώνων, συσκευών εγγραφής βίντεο, Συσκευές αναπαραγωγής DVD, ηλεκτρικές σκούπες, κάμερες, πιστολάκια μαλλιών, ηλεκτρικές ξυριστικές μηχανές κ.λπ.) και άλλος γενικός μικρός μηχανικός εξοπλισμός (συμπεριλαμβανομένων διαφόρων μικρών εργαλειομηχανών Οι κινητήρες για μικρά μηχανήματα, ιατρικά όργανα, ηλεκτρονικά όργανα κ.λπ. κινητήρες για έλεγχο χωρίζονται σε βηματικούς κινητήρες και σερβοκινητήρες.
3. Ταξινόμηση ανά δομή ρότορα
Σύμφωνα με τη δομή του ρότορα, ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα επαγωγής κλωβού (παλαιότερα γνωστός ως επαγωγικός κινητήρας κλωβού σκίουρου) και κινητήρα επαγωγής τυλιγμένου ρότορα (παλαιότερα γνωστός ως κινητήρας επαγωγής πληγής).
4. Ταξινόμηση ανά ταχύτητα λειτουργίας
Σύμφωνα με την ταχύτητα λειτουργίας, ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα υψηλής ταχύτητας, κινητήρα χαμηλής ταχύτητας, κινητήρα σταθερής ταχύτητας και κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας.Οι κινητήρες χαμηλής ταχύτητας χωρίζονται σε κινητήρες μείωσης μετάδοσης, ηλεκτρομαγνητικούς κινητήρες μείωσης, κινητήρες ροπής και σύγχρονους κινητήρες με πόλο νυχιών.Οι κινητήρες ρύθμισης ταχύτητας μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες σταθερής ταχύτητας σταδίου, κινητήρες σταθερής ταχύτητας χωρίς βαθμίδες, κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας βήματος και κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας χωρίς βαθμίδες, καθώς και σε ηλεκτρομαγνητικούς κινητήρες ρύθμισης ταχύτητας, κινητήρες ρύθμισης ταχύτητας DC, κινητήρες ρύθμισης ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας PWM και στροφές μεταγωγής απροθυμίας ρυθμιστικοί κινητήρες
Αυτές είναι οι αντίστοιχες ταξινομήσεις κινητήρων.Ως κοινή μηχανική συσκευή για την ανθρώπινη εργασία και παραγωγή, το πεδίο εφαρμογής του κινητήρα γίνεται όλο και πιο εκτεταμένο και ακραίο.Προκειμένου να εφαρμοστεί σε διάφορες περιστάσεις, έχουν αναπτυχθεί διάφοροι νέοι τύποι κινητήρων, όπως σερβοκινητήρες υψηλής θερμοκρασίας.Στο μέλλον, πιστεύεται ότι ο κινητήρας θα έχει μεγαλύτερη αγορά.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-08-2021
