La principo kaj funkcio de hidro-generatora guberniestro

1. Kio estas la baza funkcio de la guberniestro?
La baza funkcio de la guberniestro estas:
(l) Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la rapidon de la akva turbina generatoro por teni ĝin funkcii ene de la permesebla devio de la taksita rapido por plenumi la frekvenckvalitajn postulojn de la elektra reto.
(2) Ĝi povas igi la akvan turbinan generatoraron komenci aŭtomate aŭ permane por plenumi la bezonojn de pliigo aŭ malkresko de krada ŝarĝo, normala halto aŭ kriz-halto.
(3) Kiam la akvaj turbinaj generatoraroj estas funkciigitaj paralele en la potenca sistemo, la guberniestro povas aŭtomate supozi la antaŭdeterminitan ŝarĝan distribuon, por ke ĉiu unuo povu realigi ekonomian operacion.
(4) Ĝi povas renkonti la bezonojn de duobla kunordigita alĝustigo de padelaj kaj impulsaj turbinoj.

2. Kiaj tipoj estas en la seriospektro de la kontraŭataka turbinreganto de mia lando?
La seria modelspektro de la kontraŭataka turbinguberniestro plejparte inkluzivas:
(1) Mekanika hidraŭlika unu-alĝustigo reganto.Kiel: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, ktp.
(2) Elektra hidraŭlika unu-regula rapido-regilo.Kiel ekzemple: DT-80, YDT-1800, ktp.
(3) Reganto de mekanika hidraŭlika duobla alĝustigo.Kiel: ST-80, ST-150, ktp.
(4) Elektra hidraŭlika duobla alĝustigo reganto.Kiel: DST-80, DST-200, ktp.
Krome, imitante la mezgrandan guberniestron CT-40 de la iama Sovetunio, la mezgranda guberniestro CT-1500 produktita de Chongqing Water Turbine Factory ankoraŭ estas uzata en kelkaj malgrandaj akvoenergiostacioj kiel anstataŭaĵo de la serio de modeloj.

3. Kiuj estas la ĉefaj kialoj de la komunaj misfunkciadoj de la reguliga sistemo?
Kaŭzite de kialoj krom la guberniestro mem, ĝi povas esti proksimume resumita kiel:
(1) Hidraŭlikaj faktoroj La rapida pulsado de la hidraŭlika turbino pro la prema pulsado aŭ vibro de la akvofluo en la akvo-deturniĝa sistemo.
(2) Mekanikaj faktoroj La gastiganto mem svingiĝas.
(3) Elektraj faktorojLa interspaco inter la generatoro-rotoro kaj la marŝanto estas neegala, la elektromagneta forto estas malekvilibra, la ekscita sistemo estas malstabila kaj la tensio oscilas, kaj la kvalito de la permanenta magneta maŝino estas malbone fabrikita kaj instalita, kio kondukas al la pulsado de la fluganta pendola potenca signalo.

Fiasko kaŭzita de la guberniestro mem:
Antaŭ ol trakti ĉi tiun tipon de problemo, vi unue devas determini la kategorion de la faŭlto, kaj poste pli malvastigi la amplekson de analizo kaj observado, kaj trovi la simptomon de la misfunkciado kiel eble plej baldaŭ, por ke la ĝusta medikamento estu preskribita kaj rapide eliminita.
La problemoj renkontitaj en produktadpraktiko ofte estas tre komplikaj kaj havas multajn kialojn.Ĉi tio postulas, ke krom la bazaj principoj de la guberniestro, ampleksa kompreno de la manifestiĝoj de diversaj misfunkciadoj, inspektadmetodoj kaj kontraŭrimedoj estu plene komprenita..

4. Kio estas la ĉefaj komponantoj de la YT-serio-reganto?
La YT-serioguberniestro estas plejparte kunmetita de la sekvaj partoj:
(1) Aŭtomata ĝustigmekanismo, inkluzive de fluganta pendolo kaj pilota valvo, bufro, permanenta diferenciga ĝustigmekanismo, reagomekanismo transsendo-levila aparato, ĉefa prema valvo, servomotoro ktp.
(2) Kontrola mekanismo, inkluzive de rapidŝanĝa mekanismo, malferma lima mekanismo, mana operacia mekanismo, ktp.
(3) Hidraŭlika ekipaĵo inkluzivas oleo-revenan tankon, preman oleotankon, mezan oleotankon, ŝraŭban oleopumpilon kaj ĝian kontrolan elektran kontaktan premon, ***-valvon, kontrolvalvon, sekurecan valvon ktp.
(4) Protektaj aparatoj inkluzivas la protekton de la transdona mekanismo kaj la malferman limmekanismon de la motoro, la limŝaltilon, la krizhaltigan solenoidan valvon kaj la malaltpreman preman signalaparaton por hidraŭlikaj ekipaĵoj, ktp.
(5) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj, inkluzive de rapidŝanĝa mekanismo, konstanta diferenciga ĝustigmekanismo kaj malfermlima mekanismo-indikilo, taĥometro, premomezurilo, naftofluilo kaj naftodukto, ktp.

5. Kio estas la ĉefaj trajtoj de la YT-serio-reganto?
(1) La YT-tipo estas sinteza tipo, tio estas, la reganto hidraŭlika ekipaĵo kaj la servomotoro formas tuton, kio estas oportuna por transportado kaj instalado.
(2) Laŭ strukturo, ĝi povas esti aplikata al vertikalaj aŭ horizontalaj unuoj.Ŝanĝante la kunvenan direkton de la ĉefa prema valvo kaj retrosciiga konuso, ĝi povas esti aplikata al la hidraŭlika turbino.La mekanismo havas malsamajn malfermajn kaj fermajn direktojn..
(3) Ĝi povas plenumi la postulojn de aŭtomata ĝustigo kaj teleregado, kaj povas esti mane funkciigata por renkonti la bezonojn de la ekfunkciigo, akcidento kaj bontenado de aparta elektra stacio.
(4) La fluga pendola motoro adoptas induktan motoron, kaj ĝia nutrado povas esti provizita per permanenta magneta generatoro instalita sur la ŝafto de la akvoturbina unuo, aŭ ĝi povas esti provizita per transformilo ĉe la elirejo de la generatoro, kiu povas esti elektita laŭ la bezonoj de la centralo.
(5) Kiam la fluganta pendola motoro perdas potencon kaj en kriz-stato, la ĉefa prema valvo kaj relajso povas rekte funkcii per la krizhaltiga solenoida valvo por rapide fermi la hidraŭlikan turbinan mekanismon.
(6) Ĝi povas esti modifita por renkonti la bezonojn de AC-operacio.
(7) La operacia reĝimo de hidraŭlika ekipaĵo estas intermita.
(8) La hidraŭlika ekipaĵo povas aŭtomate kompletigi la aeron en la premujo laŭ la oleonivelo de la revena tanko ene de la laborprema gamo, tiel ke la oleo kaj gaso en la prema tanko konservu certan proporcion.

6. Kio estas la ĉefaj komponantoj de la TT-serio-reganto?
Ĝi ĉefe konsistas el la jenaj:
(1) Fluga pendolo kaj pilota valvo.
(2) Konstanta glita mekanismo, transdona mekanismo kaj ĝia levilsistemo.
(3) Bufro.
(4) Servomotoro kaj mana operacia maŝino.
(5) Oleo-pumpilo, superflua valvo, oleo-tanko, konektanta dukto kaj malvarmiga tubo.

7. Kio estas la ĉefaj trajtoj de la TT-serio-reganto?
(1) Ununivela plifortiga sistemo estas adoptita.La pilotvalvo movita per la fluga pendolo rekte kontrolas la aktuar-servon.
(2) La prema oleo estas rekte provizita de la ilara oleo-pumpilo, kaj la superflua valvo estas uzata por konservi konstantan premon.La pilota valvo havas pozitivan interkovran strukturon.Kiam ĝi ne estas alĝustigita, la prema oleo estas eligita el la superflua valvo.
(3) La nutrado de la fluga pendola motoro kaj la oleopumpila motoro estas rekte provizita de la generatora busterminalo aŭ per la transformilo.
(4) La malferma limo estas kompletigita per la granda manrado de la mana operacia mekanismo.
(5) Mana transdono.

929103020

8. Kio estas la ĉefaj punktoj de la bontenado de la reganto de la serio TT?
(1) La reganto-oleo devas plenumi la ***-kvalitajn normojn.Post la komenca instalado aŭ revizio, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje ĉiun 1 ĝis 2 monatojn post operacio, kaj la oleo devus esti ŝanĝita unufoje ĉiun duan jaron aŭ tiel aŭ depende de la oleokvalito.
(2) La kvanto de oleo en la oleo-tanko kaj bufro devas esti ene de la permesebla intervalo.
(3) Por movaj partoj, kiuj ne povas esti aŭtomate lubrikataj, atentu regulan lubrikadon kaj lubriku.
(4) Komencante, la oleopumpilo devas esti komencita unue kaj tiam la fluga pendolo devas esti komencita por certigi, ke estu oleo-lubrikado inter la turnanta maniko kaj la ekstera ŝtopilo kaj la fiksa maniko.
(5) Por komenci la guberniestron post longdaŭra halto, unue "movu" la oleopumpilan motoron por vidi ĉu ekzistas ia anomalio.Samtempe, ĝi ankaŭ liveras lubrikaĵon al la pilota valvo.Antaŭ ol ekfunkciigi la flughelpmotoron, vi devus turni la muŝon mane.Pendolo kaj kontrolu ĉu estas blokado.
(6) La partoj sur la guberniestro ne devas esti malmuntitaj ofte kiam ĝi ne estas necesa.Tamen ili devas esti kontrolitaj ofte, kaj eksternormaj fenomenoj estu ĝustatempe riparitaj kaj eliminitaj.
(7) Antaŭ ol komenci la oleo-pumpilon, la akvo-enirvalvo de la pli malvarmeta akvotubo devas esti malfermita por malhelpi la oleotemperaturon altiĝi tro alte, influante la reguligan agadon kaj akcelante la kvaliton de la oleo.Vintre, se la ĉambra temperaturo estas malalta, atendu ĝis la oleotemperaturo leviĝas al ĉirkaŭ 20C.Poste malfermu la akvan valvon de la pli malvarmeta akvotubo.
(8) La surfaco de la guberniestro ĉiam devas esti pura.Iloj kaj aliaj aĵoj ne estas permesitaj sur la guberniestro, kaj aliaj aferoj ne devus esti stakitaj proksime, por ne malhelpi normalan funkciadon.
(9) Tenu la medion sanitara ĉiam, kaj aparte zorgu ne ofte malfermi la blindan observan truan kovrilon sur la benzinujo kaj la travidebla vitra plato sur la muŝo-pendola kovrilo.
(10) Por protekti la premon de damaĝo, ĝenerale ne taŭgas malfermi la premon kakon kiam oni kontrolas la olean premon dum la deĵoro.

9. Kio estas la ĉefaj komponantoj de la GT-serio-reganto?
GT-serioguberniestro plejparte konsistas el la sekvaj partoj:
(l) Centrifuga pendolo kaj pilota valvo.
(2) Helpa servomotoro kaj ĉefa prema valvo.
(3) Ĉefa stafetado.
(4) Transira ĝustigmekanismo-bufro kaj transiga bastono.
(5) Konstanta ĝustigmekanismo kaj ĝia transdona levilo.
(6) Loka retroaparato.
(7) Mekanismo de alĝustigo de rapido.
(8) Malferma limo-mekanismo.
(9) Protekta aparato
(10) Monitora instrumento.
(11) Sistemo de naftodukto.

10. Kio estas la ĉefaj trajtoj de GT-serio-regantoj?
La ĉeftrajtoj de GT-serioguberniestroj estas:
(l) Ĉi tiu serio de guberniestroj povas plenumi la postulojn de aŭtomata alĝustigo kaj teleregado, kaj ĝi ankaŭ povas funkciigi la manradon de la malferma limmekanismo per la maŝino por plenumi hidraŭlikan manan kontrolon por renkonti la malsukceson de la aŭtomata alĝustigo de la guberniestro kaj bezonas daŭrigi.Potencaj postuloj.
(2) Konsiderante la instalajn bezonojn de diversaj hidraŭlikaj turbinoj en la strukturo, sufiĉas ŝanĝi la kunvenan direkton de la ĉefa prema valvo kaj la ĝustigan direkton de la konstanta kaj pasema ĝustiga mekanismo.
(3) La centrifuga pendola motoro uzas sinkronan motoron, kaj ĝia potenco estas provizita per permanenta magneta generatoro.(4) Kiam la centrifuga pendola motoro perdas potencon aŭ okazas aliaj kriz-okazoj, oni povas desegni kriz-haltigan solenoidan valvon por rekte kontroli la helpan relajson kaj la ĉefan ekipaĵon La prema valvo igas la ĉefan servomotoron agi kaj rapide fermas la turbinajn gvidajn paletojn.

11. Kio estas la ĉefaj punktoj de la bontenado de la reganto de la serio GT?
(1) La oleo uzata por la guberniestro devas plenumi la kvalitajn normojn.Post la komenca instalado kaj revizio, la oleo estos ŝanĝita unufoje monate aŭ tiel, kaj la oleo estos ŝanĝita ĉiun duan jaron aŭ tiel aŭ depende de la oleo kvalito.
(2) La oleofiltrilo devas esti inspektita kaj purigita regule.La duobla oleofiltrila tenilo povas esti funkciigita por ŝanĝi, kaj ĝi povas esti forigita kaj lavita sen haltigi la maŝinon.Dum la komenca instalado kaj operacio, ĝi povas esti forigita kaj lavita unufoje tage.Post unu monato, ĝi povas esti purigita unufoje ĉiujn tri tagojn.Post duonjaro, tio dependas de la situacio.Kontrolu kaj purigu regule.
(3) La oleo en la bufro devas esti pura, la kvanto da oleo devas esti aldonita, kaj ĝi devas esti kontrolita regule.
(4) Regula replenigo estas postulata por ĉiu piŝta parto kaj la grasa cico.
(5) Antaŭ ol komenci la unuon post instalado kaj testado aŭ post revizio, krom viŝi la guberniestron por forigi polvon, forigi derompaĵojn kaj konservi ĝin pura, ĉiu rotacia parto devus esti mane provita unue por vidi ĉu estas blokado kaj malstreĉo.Partoj defalintaj.
(6) Dum la prova operacio, se estas ia nenormala bruo, ĝi devus esti traktita ĝustatempe.
(7) Ĝenerale, estas ne permesite fari arbitrajn ŝanĝojn kaj forigojn al la strukturo kaj partoj de la guberniestro.
(8) La rapidkontrola kabineto kaj ĝia ĉirkaŭaĵo estu puraj, neniuj ruboj kaj iloj devas esti metitaj sur la rapidkontrolan kabineton, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj pordoj ne estu malfermitaj laŭvole.
(9) La malmuntitaj partoj estu markitaj, kaj tiuj, kiuj ne estas facile malmunteblaj, esploru metodojn por solvi ilin.

12. Kio estas la ĉefaj komponantoj de la CT-serio-reganto?
(l) La aŭtomata alĝustigmekanismo inkluzivas la centrifugan pendolon kaj la pilotan valvon, la helpan servomotoron kaj la ĉefan preman valvon, la generatoran servomotoron, la paseman alĝustigmekanismon, la bufron kaj ĝian transdonan levilon, la akcelan aparaton kaj ĝian transdonan levilon, kaj la loka sugesta ĝustigmekanismo Ĝia transdono levilo kaj oleo cirkvito sistemo.
(2) La kontrolmekanismo inkluzivas malferman limmekanismon kaj rapidŝanĝan mekanismon.
(3) La protekta aparato inkluzivas la batan limŝaltilon de la malferma limmekanismo kaj la rapidŝanĝan mekanismon, la krizhaltigan solenoidan valvon, la preman signalan aparaton, la sekurecan valvon kaj la servomotoran ŝlosilon.
(4) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj indikaj platoj inkluzive de malferma limo-mekanismo, rapidŝanĝa mekanismo kaj konstanta diferenciga ĝustigmekanismo, elektra taĥometro, premometro, oleofiltrilo, naftodukto kaj ĝiaj akcesoraĵoj, kaj elektra drataro, kiuj reflektas la rapidecon de la centrifuga pendolo.
(5) Hidraŭlika ekipaĵo inkluzivas oleo-revenan tankon, preman oleotankon kaj olean filtrilan valvon, ŝraŭban oleopumpilon, kontrolvalvon kaj haltvalvon.


Afiŝtempo: Dec-20-2021

Lasu Vian Mesaĝon:

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni