1. Kio estas la baza funkcio de la guberniestro?
La bazaj funkcioj de la guberniestro estas:
(1) Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la rapidecon de akvoturbina generatoraro por teni ĝin funkcii ene de la permesebla devio de taksita rapido, por plenumi la postulojn de elektra reto por frekvenca kvalito.
(2) Ĝi povas igi la hidraŭlikan turbinan generatoraron ekfunkciigi aŭtomate aŭ permane, kaj plenumi la bezonojn de pliiĝo kaj malkresko de ŝarĝo de elektra reto, normala halto aŭ kriz-ĉesigo.
(3) Kiam la akvaj turbinaj generatoraj unuoj funkcias paralele en la elektra sistemo, la guberniestro aŭtomate povas porti la antaŭfiksitan ŝarĝan distribuon, por ke ĉiu unuo povu realigi ekonomian operacion.
(4) Ĝi povas renkonti la bezonojn de duobla kunordigita reguligo de helica turbino kaj impulsa turbino
2. Kiaj tipoj estas en la serio-tipa spektro de reakcia turbina reganto en Ĉinio?
La serio-tipa spektro de reakcia turbinreganto ĉefe inkluzivas:
(1) Mekanika hidraŭlika ununura reguliga guberniestro Ekzemple: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, ktp
(2) Elektro-hidraŭlika ununura reguliga guberniestro Ekzemple: dt-80, ydt-1800, ktp
(3) Mekanika hidraŭlika duobla reguliga guberniestro Kiel st-80, st-150, ktp
(4) Elektro-hidraŭlika duobla reguliga reganto Ekzemple: dst-80, dst-200, ktp
Krome, la mezgranda guberniestro CT-40 de la iama Sovetunio kaj la mezgranda guberniestro ct-1500 produktita de Chongqing-hidraŭlika turbinfabriko daŭre estas uzataj en kelkaj malgrandaj akvoenergiostacioj kiel anstataŭaĵoj por la seriospektro.
3. Kio estas la ĉefaj kaŭzoj de komunaj misfunkciadoj de la reguliga sistemo?
Kaŭzoj krom la guberniestro mem povas esti resumitaj jene:
(1) Hidraŭlikaj faktoroj kaŭzas la rapidan pulsadon de hidraŭlika turbino pro la prema pulsado aŭ vibro de akvofluo en la distra sistemo.
(2) La ĉefa motoro mem svingiĝas pro mekanikaj faktoroj
(3) Elektraj faktoroj: la interspaco inter generatoro-rotoro kaj kurilo estas neegala, la elektromagneta forto estas malekvilibra, la tensio oscilas pro la malstabileco de ekscita sistemo, kaj la pulsado de fluga pendola potenca signalo pro la malbona fabrikado kaj instalado-kvalito de permanenta magneta maŝino
Faŭltoj kaŭzitaj de la guberniestro mem:
Antaŭ ol trakti tiajn problemojn, ni unue determini la kategorion de la faŭlto, kaj poste pli malvastigi la amplekson de analizo kaj observado, por trovi la kaŭzon de la kulpo kiel eble plej baldaŭ, por konveni la rimedon al la kazo. kaj forigi ĝin rapide
La problemoj renkontitaj en produktadpraktiko ofte estas kompleksaj kaj havas multajn kialojn. Ĉi tio postulas ne nur regi la bazan principon de la reganto, sed ankaŭ amplekse kompreni la manifestiĝojn, inspektajn metodojn kaj Traktajn Kontraŭrimedojn de diversaj misfunkciadoj.
4. Kio estas la ĉefaj komponantoj de YT-serio-reganto?
YT-serioguberniestro estas plejparte kunmetita de la sekvaj partoj:
(1) La aŭtomata reguliga mekanismo inkluzivas la flugan pendolon kaj gvidvalvon, bufron, konstantan diferencon reguligan mekanismon, transdonan levilan aparaton de retromekanismo, ĉefa prema distribua valvo, servomotoro ktp.
(2) La kontrolmekanismo inkluzivas rapid-ŝanĝan mekanismon, malferman limmekanismon, manan operacian mekanismon ktp
(3) Oleprema ekipaĵo inkluzivas revenan oleotankon, preman oleotankon, mezan oleotankon, ŝraŭban oleopumpilon kaj ĝian kontrolan elektran kontaktan premon, valvon, kontrolvalvon, sekurecan valvon ktp.
(4) La protekta aparato inkluzivas rapid-ŝanĝan mekanismon kaj malferman limmekanismon, motoran protekton, limŝaltilon, krizhaltigan solenoidan valvon, preman anoncilon de kriz-malalta premo de oleoprema ekipaĵo ktp.
(5) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj inkluzivas rapid-ŝanĝan mekanismon, konstantan diferencigan ĝustigan mekanismon kaj malferman limmekanismon, indikilon, taĥometron, preman mezurilon, naftofluan aparaton kaj naftodukton.
5. Kio estas la ĉefaj trajtoj de YT-serio-reganto?
(1) YT-tipo estas sinteza, tio estas, la guberniestro-olea prema ekipaĵo kaj servomotoro formas tuton, kio estas oportuna por transportado kaj instalado.
(2) Strukture, ĝi povas esti aplikata al vertikalaj aŭ horizontalaj unuoj.Ŝanĝante la kunvenan direkton de ĉefa premo distribua valvo kaj retrosciiga konuso, ĝi povas esti aplikata al la instalado de hidraŭlika turbino?La mekanismo havas malsamajn malfermajn kaj fermajn direktojn
(3) Ĝi povas plenumi la postulojn de aŭtomata reguligo kaj teleregado, kaj povas esti funkciigata permane por plenumi la bezonojn de ekfunkciigo, akcidento kaj prizorgado de aparta elektra stacio.
(4) La fluga pendola motoro adoptas induktan motoron, kaj ĝia nutrado povas esti provizita per la permanenta magneta generatoro instalita sur la ŝafto de la akvoturbina unuo, aŭ per la buso ĉe la elira fino de la generatoro tra la transformilo, kiu povas estu elektita laŭ la bezonoj de la centralo
(5) Kiam la fluga pendola motoro perdas sian elektroprovizon kaj estas en kriz-okazo, la ĉefa prema distribua valvo kaj servomotoro povas rekte funkcii per la krizhaltiga solenoida valvo por rapide fermi la akvoturbinon?Organizo
(6) Ĝi povas esti modifita por renkonti la bezonojn de AC-operacio
(7) La operacia reĝimo de oleoprema ekipaĵo estas intermita
(8) Ene de la laborprema gamo, la oleoprema ekipaĵo povas aŭtomate replenigi la aeron en la prema oleotanko laŭ la oleonivelo de la revena oleotanko, por konservi certan proporcion de oleo kaj gaso en la prema oleotanko.
6. Kio estas la ĉefaj komponantoj de TT-serio-reganto?
Ĝi ĉefe konsistas el la sekvaj komponantoj:
(1) Fluga pendolo kaj pilota valvo
(2) Konstanta glita mekanismo, ŝanĝiĝema rapidmekanismo kaj ĝia levilsistemo
(3) Bufro
(4) Servomotoro kaj mana operacia maŝino
(5) Oleo-pumpilo, superflua valvo, oleo-tanko, konektanta dukto kaj malvarmiga tubo
7. Kio estas la ĉefaj trajtoj de TT-serio-reganto?
(1) Primara plifortiga sistemo estas adoptita La pilota valvo movita de la fluganta pendolo rekte regas la aktuarion - servomotoro
(2) La prema oleo estas rekte provizita de la ilara oleo-pumpilo, kaj la premo estas tenita konstanta per la superflua valvo La pilota valvo estas pozitiva superkovra strukturo Kiam ne reguligita, la prema oleo estas drenita de la superflua valvo.
(3) La nutrado de la fluga pendola motoro kaj oleopumpila motoro estas rekte provizita de la generatora busterminalo aŭ per la transformilo.
(4) La malferma limo estas kompletigita per la granda manrado de la mana operacia mekanismo
(5) Mana transdono
8. Kio estas la ŝlosilaj punktoj de la bontenado de la reganto de la serio TT?
(1) La reganto-oleo devas plenumi la kvalitan normon Post la komenca instalado aŭ revizio, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje ĉiun 1 ~ 2 monatojn, kaj poste ĉiun duan jaron aŭ pli, depende de la oleo-kvalito.
(2) La kvanto de oleo en la oleo-tanko kaj bufro devas esti ene de la permesebla intervalo
(3) La moviĝantaj partoj, kiuj ne povas esti lubrikataj aŭtomate, devus esti lubrikataj regule
(4) Komencante, la oleopumpilo devas esti komencita unue kaj poste la fluganta pendolo, por certigi, ke ekzistas oleo-lubrikado inter la turniĝanta maniko kaj la ekstera ŝtopilo kaj la fiksa maniko.
(5) Komencu la guberniestron post longdaŭra ĉesigo.Unue "trotu" la oleopumpilmotoron por vidi ĉu ekzistas ia anomalio.Samtempe ĝi ankaŭ liveras lubrikan oleon al la pilota valvo Antaŭ ol ekfunkciigi la flughelpmotoron, unue movu mane la flugan pendolon por kontroli ĉu ĝi estas blokita.
(6) La partoj sur la guberniestro ne devas esti forigitaj ofte kiam ĝi ne estas necesa. Tamen, ĝi devus esti kontrolita ofte, kaj ajna eksternorma fenomeno devus esti riparita kaj forigita ĝustatempe.
(7) Antaŭ ol komenci la oleopumpilon, malfermu la akvan eniron de la pli malvarmeta akvotubo por malhelpi la troan temperaturaltiĝon de la oleo influi la reguligan agadon kaj akceli la kvalitan ŝanĝon de la oleo Se la ĉambra temperaturo estas malalta vintre, atendu ĝis la oleotemperaturo altiĝos al ĉirkaŭ 20c, kaj poste malfermu la akvan valvon de la pli malvarmeta akvotubo.
(8) La aspekto de Guberniestro devas esti konservita pura ofte. Ne estas permesite meti ilojn kaj aliajn erojn sur la guberniestro, kaj ne stakigi aliajn aferojn proksime, por ne malhelpi normalan funkciadon.
(9) Tenu la medion pura ofte, kaj aparte atentu ne malfermi la lavujon sur la oleotanko, la observan truan kovrilon kaj la * * * vitran platon sur la svinga kovrilo ofte.
(10) Por protekti la premmezurilon kontraŭ damaĝo de vibro, ĝenerale malfermu la premon-kokon kiam oni kontrolas la oleopremon dum transdono de la deĵoro, kiu ne devas esti malfermita ordinare.
9. Kio estas la ĉefaj komponantoj de GT-serio-reganto?
GT-serioguberniestro estas plejparte kunmetita de la sekvaj partoj:
(l) Centrifuga pendolo kaj pilota valvo
(2) Helpa servomotoro kaj ĉefa distribua valvo
(3) Ĉefa servomotoro
(4) Transira diferenciga ĝustigmekanismo - bufro kaj transiga bastono
(5) Konstanta diferenciala ĝustigmekanismo kaj ĝia transdona levilo
(6) Loka retroaparato
(7) Mekanismo de alĝustigo de rapido
(8) Malferma limo-mekanismo
(9) Protekta aparato
(10) Monitora instrumento
(11) Sistemo de naftodukto
10. Kio estas la ĉefaj trajtoj de GT-serio-reganto?
La ĉefaj trajtoj de GT-serioguberniestro estas:
(l) Ĉi tiu serio de guberniestro povas plenumi la postulojn de aŭtomata reguligo kaj teleregado, kaj ankaŭ povas funkciigi la manradon de malferma limiganta mekanismo proksime por mana oleprema kontrolo-operacio, por plenumi la postulojn de kontinua nutrado kiam la aŭtomata reguligo. mekanismo de guberniestro malsukcesas
(2) Koncerne strukturon, la instalado-bezonoj de diversaj hidraŭlikaj turbinoj estas konsiderataj, kaj la kunvena direkto de ĉefa prema distribua valvo kaj la alĝustigo de konstanta kaj pasema diferenciga ĝustigmekanismo povas esti ŝanĝita.
(3) La centrifuga pendola motoro adoptas sinkronan motoron, kaj ĝia nutrado estas provizita per permanenta magneta generatoro (4) Kiam la centrifuga pendola motoro perdas potencon aŭ okazas aliaj krizoj, la krizhaltiga solenoida valvo povas esti pumpita por rekte kontroli la helpan servomotoron. kaj la ĉefa prema distribua valvo, por ke la ĉefa servomotoro agu kaj rapide fermu la gvidan paleton de la hidraŭlika turbino.
11. Kio estas la ŝlosilaj punktoj de la bontenado de la guberniestro de GT-serio?
(1) La reganto-oleo devas plenumi la kvalitan normon.Post la komenca instalado kaj revizio, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje monate, kaj poste ĉiun duan jaron aŭ laŭ la oleo-kvalito.
(2) La oleofiltrilo devas esti kontrolita kaj purigita regule. La duobla oleofiltrila tenilo povas esti funkciigita por realigi ŝaltadon, kiu povas esti malmuntita kaj lavita sen halto Dum la komenca instalado kaj operacia etapo, forigu kaj lavu ĝin unufoje tage Post unu monato. , ĝi povas esti purigita ĉiun tri tagojn Post duonjaro, kontrolu kaj purigu regule laŭ la situacio
(3) La oleo en la bufro devas esti pura kaj la oleo-volumo estu sufiĉa.Ĝi devus esti kontrolita regule
(4) Ĉiuj piŝtpartoj kaj lokoj kun oleaj ajutoj devas esti plenigitaj regule
(5) Antaŭ la testo post instalado aŭ antaŭ la ekfunkciigo post revizio de la unuo, krom forviŝi la polvon, diversajn aĵojn kaj purigi la guberniestron, ĉiu rotacianta parto devas esti provita permane por vidi ĉu estas blokado kaj malfiksas. partoj
(6) En kazo de nenormala bruo dum prova operacio, ĝi devas esti pritraktata ĝustatempe
(7) Ĝenerale, ne rajtas ŝanĝi aŭ forigi la strukturon kaj partojn de la guberniestro arbitre
(8) La kabineto de la guberniestro kaj ĝia ĉirkaŭaĵo estu puraj.Diversaj kaj iloj ne devas esti metitaj sur la kabineton de la guberniestro, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj pordoj ne estu malfermitaj laŭvole.
(9) La partoj por esti malmuntitaj devas esti markitaj.Tiuj, kiuj ne estas facile malmunteblaj, studu metodojn por solvi ilin.Hazarda remburado, frapado kaj batado ne estas permesitaj
12. Kio estas la ĉefaj komponantoj de CT-serio-reganto?
(l) La aŭtomata reguliga mekanismo inkluzivas centrifugan pendolon kaj gvidvalvon, helpan servomotoron kaj ĉefan preman distribuan valvon, generatoran servomotoron, paseman diferencon reguligan mekanismon, bufron kaj ĝian transdonan levilon, akcelan aparaton kaj ĝian transdonan levilon, lokan reago-reguligan mekanismon kaj ĝian transdonon. levilo, kaj oleo cirkvito sistemo
(2) La kontrolmekanismo inkluzivas malferman limmekanismon kaj rapidŝanĝan mekanismon
(3) La protekta aparato inkluzivas la vojaĝan limŝaltilon de malferma limmekanismo kaj transdona mekanismo, krizhaltiga solenoida valvo, prema anoncilo, sekureca valvo, servomotoro kaj ŝlosa aparato.
(4) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj indikiloj, inkluzive de malferma limmekanismo, rapidŝanĝa mekanismo kaj konstanta diferenciga ĝustigmekanismo, elektra taĥometro, premomezurilo, oleofiltrilo, naftodukto kaj ĝiaj akcesoraĵoj reflektantaj la rotacian rapidon de centrifuga pendolo kaj elektra cirkvito.
(5) Oleprema ekipaĵo inkluzivas revenan oleotankon, preman oleotankon kaj oleofiltrilvalvon, ŝraŭban oleopumpilon, kontrolvalvon kaj haltvalvon.
Afiŝtempo: Feb-23-2022
