Hidro-generatoro konsistas el rotoro, statoro, kadro, puŝolagro, gvidlagro, malvarmigilo, bremso kaj aliaj ĉefaj komponentoj (vidu Figuro).La statoro estas ĉefe kunmetita de kadro, fera kerno, volvaĵo kaj aliaj komponantoj.La statorkerno estas farita el malvarme rulitaj siliciaj ŝtalaj folioj, kiuj povas esti faritaj en integran kaj dividitan strukturon laŭ la fabrikado kaj transportkondiĉoj.La akvoturbingeneratoro estas ĝenerale malvarmetigita per fermita cirkulanta aero.Super grandaj kapacitaj unuoj emas uzi akvon kiel malvarmigan medion por rekte malvarmigi la statoron.Kiam la statoro kaj rotoro estas malvarmetigitaj samtempe, ĝi estas duobla akvo interna malvarmiga rado generatoraro.
Por plibonigi la unuunuan kapaciton de hidrogeneratoro kaj evolui al giganta unuo, multaj novaj teknologioj estas adoptitaj en strukturo por plibonigi ĝian fidindecon kaj fortikecon.Ekzemple, por solvi la termikan ekspansion de la statoro, la statora flosanta strukturo kaj klinita subteno estas uzataj, kaj la rotoro adoptas diskostrukturon.Por solvi la malstreĉon de statora bobeno, kusena strio sub elasta kojno estas uzata por malhelpi la izolan eluziĝon de drato.Plibonigu la ventoligan strukturon kaj reduktu la ventoperdon kaj ĉesigu la perdon de kurentofluo por plu plibonigi la efikecon de la unuo.
Kun la disvolviĝo de teknologio de fabrikado de pumpilo-turbinoj, la rapido kaj kapablo de generatora motoro ankaŭ pliiĝas, disvolviĝante al granda kapablo kaj alta rapido.La konstruitaj energi-stokaj centraloj ekipitaj per granda kapablo kaj altrapidaj elektroproduktaj motoroj en la mondo inkluzivas dinowick-pumpitan stokan centralon (330000 KVA, 500r/min) en Britio.
Uzante duoblan akvon interna malvarmiga generatoro-motoro, statora bobeno, rotora bobeno kaj statorkerno estas rekte interne malvarmigitaj per jona akvo, kio povas plibonigi la fabrikan limon de generatora motoro.La generatora motoro (425000 KVA, 300r / min) de lakongshan pumpita stoka centralo en Usono ankaŭ adoptas duoblan akvon internan malvarmigon.
Apliko de magneta puŝlagro.Kun la pliiĝo de la kapablo kaj rapideco de la motoro de generatoro, la puŝŝarĝo kaj startmomanto de la unuo ankaŭ pliiĝas.Post uzi la magnetan puŝan lagron, la puŝŝarĝon aldonas la magnetan altiron en la kontraŭa direkto de gravito, kiu reduktas la ŝarĝon de la puŝa lagro, reduktas la perdon de ŝafta surfaca rezisto, reduktas la portantan temperaturon kaj plibonigas la unuo-efikecon, kaj la komenca rezistmomento ankaŭ estas reduktita.Magneta puŝo lagro estas adoptita por la generatora motoro (335000 KVA, 300r / min) de sanglangjing pumpita stoka centralo en Sud-Koreio.
Afiŝtempo: Mar-21-2022
