El hidrogenerador se compone de rotor, estator, marco, cojinete de empuje, cojinete de guía, enfriador, freno y otros componentes principales (ver imagen).El estator se compone principalmente de una base, un núcleo de hierro y devanados.El núcleo del estator está hecho de láminas de acero al silicio laminadas en frío, que se pueden convertir en una estructura integral y dividida según las condiciones de fabricación y transporte.El método de enfriamiento del generador de turbina de agua generalmente adopta refrigeración por aire de circulación cerrada.Las unidades de gran capacidad tienden a usar agua como medio de enfriamiento para enfriar directamente el estator.Si el estator y el rotor se enfrían al mismo tiempo, se trata de un grupo electrógeno de turbina de agua enfriado internamente por agua doble.
Para aumentar la capacidad de una sola unidad del hidrogenerador y convertirlo en una unidad gigante, para mejorar su confiabilidad y durabilidad, se han adoptado muchas tecnologías nuevas en la estructura.Por ejemplo, para resolver la expansión térmica del estator, se utilizan la estructura flotante del estator, el soporte oblicuo, etc., y el rotor adopta la estructura del disco.Para solucionar el aflojamiento de las bobinas del estator, se utilizan cuñas elásticas debajo de las tiras para evitar que se desgaste el aislamiento de los alambrones.Mejore la estructura de ventilación para reducir la pérdida por viento y termine con la pérdida por corrientes de Foucault para mejorar aún más la eficiencia de la unidad.
Con el desarrollo de la tecnología de fabricación de turbinas de bombas de agua, la velocidad y la capacidad de los motores de los generadores también están aumentando, desarrollándose hacia una gran capacidad y alta velocidad.En el mundo, las centrales eléctricas de almacenamiento construidas equipadas con motores generadores de alta velocidad y gran capacidad incluyen la central eléctrica de almacenamiento por bombeo Dinovic (330 000 kVA, 500 r/min) en el Reino Unido, etc.
Usando motores de generador de enfriamiento interno de agua dual, la bobina del estator, la bobina del rotor y el núcleo del estator se enfrían internamente directamente con agua ionizada, lo que puede aumentar el límite de fabricación del motor del generador.El motor del generador (425 000 kVA, 300 r/min) de la central eléctrica de almacenamiento por bombeo de La Kongshan en los Estados Unidos también utiliza refrigeración por agua interna dual.
Aplicación de cojinetes de empuje magnéticos.A medida que aumenta la capacidad del motor del generador, aumenta la velocidad, al igual que la carga de empuje y el par de arranque de la unidad.Después de usar el cojinete de empuje magnético, la carga de empuje se agrega con la atracción magnética en la dirección opuesta de la gravedad, lo que reduce la carga del cojinete de empuje, reduce la pérdida de resistencia axial, reduce la temperatura del cojinete y mejora la eficiencia de la unidad, y el resistencia inicial El momento también disminuye.El motor del generador (335 000 kVA, 300 r/min) de la central eléctrica de almacenamiento por bombeo de Sanglangjing en Corea del Sur utiliza cojinetes de empuje magnéticos.
Hora de publicación: 12-nov-2021
