El raspado y rectificado del casquillo del cojinete guía y del casquillo de empuje de la pequeña turbina hidráulica es un proceso clave en la instalación y reparación de pequeñas centrales hidroeléctricas.
La mayoría de los cojinetes de las pequeñas turbinas hidráulicas horizontales no tienen estructura esférica y las almohadillas de empuje no tienen pernos antipeso.Como se muestra en la figura: A es una estructura asférica;B no es un perno antipeso y la almohadilla de empuje se presiona directamente sobre el marco de la almohadilla.Lo siguiente es principalmente para hablar sobre los métodos, pasos y requisitos de raspado e instalación para esta forma estructural.
1. Las herramientas de preparación son triángulo y piedra de aceite de doble cara.La longitud del retroceso triangular se puede ajustar según sus propios hábitos.Generalmente, es apropiado usar 6-8 en punto.El antiguo retranqueo triangular también se puede reformar.Si es posible, también puede usar acero para resortes para golpear uno o dos cuchillos planos, lo que es más conveniente para raspar la almohadilla de empuje.El rectificado basto de retroceso triangular se realiza en la muela abrasiva.Durante la molienda, debe enfriarse completamente con agua para evitar que el retroceso triangular se caliente y se ablande durante el recocido.El esmerilado fino se lleva a cabo en la piedra de aceite para eliminar las abolladuras y rebabas muy finas que quedan durante el esmerilado grueso.Durante la molienda fina, se debe agregar aceite de motor (o aceite de turbina) para enfriar.Prepare la mesa de sujeción con la altura adecuada.El agente de visualización puede mezclarse con tinta ahumada y aceite de turbina o imprimirse en rojo.
2. Limpieza, desoxidación y desbarbado.El rodamiento deberá ser desoxidado y desbarbado antes de raspar.En particular, la superficie combinada del casquillo del cojinete guía, la superficie de unión del cojinete y la superficie del cojinete de la almohadilla de empuje deben limpiarse cuidadosamente.
3. Raspado áspero del casquillo del cojinete.En primer lugar, se nivelará y fijará el eje principal de la turbina (nivelación ≤ 0,08 m/m) para evitar que la zapata se raye y adquiera forma cónica.Alise suave y uniformemente toda la superficie de apoyo con un cuchillo triangular para eliminar la arena y las impurezas adheridas a la superficie de apoyo.Las impurezas profundamente atrapadas en la aleación del cojinete deben eliminarse para evitar afectar la calidad de la almohadilla de raspado.
Después de limpiar el muñón, sostenga el casquillo del cojinete de guía en el muñón, fije el pasador de ubicación, bloquee el tornillo y mida la superficie combinada del casquillo del cojinete y el espacio entre el casquillo y el muñón con una galga de espesores para determinar el espesor de lámina de cobre agregada en la superficie combinada (el relleno es para mantenimiento futuro).– En general, la almohadilla de cobre es de doble capa y se pueden agregar alrededor de 0,10 ~ 0,20 mm.El principio para determinar el grosor total de la almohadilla es dejar un margen de raspado de 0,08 ~ 0,20 para el casquillo del cojinete;Por un lado, se debe garantizar la calidad del raspado, por otro lado, se debe reducir al máximo la carga de trabajo del raspado de baldosas.
Coloque la lámina de cobre cortada en la superficie de unión del casquillo del cojinete, sujete los dos casquillos del cojinete en el muñón, apriete los tornillos de fijación, gire el casquillo del cojinete y estírelo.Si no se puede girar, retire el casquillo del cojinete, abróchelo por la mitad en el muñón, presiónelo con la mano, muélalo hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la dirección de la tangente, y luego abrace y pula cuando haya un espacio entre el casquillo del cojinete y el periódico.Después de moler, la parte de contacto de la superficie de la loseta se verá negra y brillante, y la parte superior será negra pero no brillante.Corta la parte negra y brillante con un revés triangular.Cuando los puntos negros brillantes no sean evidentes, aplique una capa de agente de visualización en el diario antes de esmerilar.Esmerile y raspe repetidamente hasta que el contacto y la holgura entre la superficie de apoyo y el muñón cumplan con los requisitos.En términos generales, toda la superficie de la loseta debe contactarse en este momento, pero no hay demasiados puntos de contacto;El espacio libre ha comenzado a acercarse a los requisitos y hay un margen de raspado de 0,03-0,05 mm.Raspe los casquillos de cojinete en ambos lados del volante respectivamente.
4. Raspado de la almohadilla de empuje.Debido a que la almohadilla de empuje a menudo se raya durante el transporte y la conservación, habrá rebabas en la superficie de la almohadilla, así que primero pegue el papel de lija metalográfico a la placa del espejo y empuje la almohadilla de empuje hacia adelante y hacia atrás sobre el papel de lija varias veces.Durante el esmerilado, mantenga la superficie de la loseta paralela a la placa del espejo, y los tiempos de esmerilado y el peso de cada loseta son los mismos; de lo contrario, el grosor del empuje varía mucho, lo que aumenta la carga de trabajo del raspado.
Limpie la placa del espejo y la superficie de la almohadilla, presione la almohadilla de empuje sobre la placa del espejo, muela hacia adelante y hacia atrás más de diez veces de acuerdo con la dirección de rotación de la almohadilla y la placa del espejo, y retire la almohadilla de empuje para raspar.Después de que todas las superficies de los cojinetes estén en buen contacto con la placa del espejo, se puede ensamblar el cojinete
5. Montaje de cojinetes y raspado fino.Primero, coloque el asiento del cojinete limpio en su lugar (en el marco de la base, los tornillos de fijación del asiento del cojinete se pueden conectar en serie pero no apretarlos), coloque el casquillo del cojinete inferior en el asiento del cojinete, levante suavemente el eje grande en el cojinete casquillo, ajuste el asiento del cojinete midiendo la holgura del casquillo del cojinete, de modo que la línea central del casquillo del cojinete en ambos lados del volante esté en línea recta (vista superior: error general ≤ 2 cables), y las posiciones delantera y trasera son apropiados (se agregará un cojín cuando la diferencia de altura del asiento del cojinete sea grande), y luego bloquee el tornillo de fijación del asiento del cojinete.
Gire manualmente el volante varias vueltas, retire el casquillo del cojinete y verifique la distribución de los puntos de contacto del casquillo del cojinete.Cuando toda la superficie del cojinete tenga un buen contacto y la holgura del casquillo del cojinete cumpla básicamente los requisitos (la holgura deberá cumplir con los requisitos del dibujo). Si no se indica, tome 0,1 ~ 0,2% del diámetro del muñón para raspar. Raspe los puntos grandes con una lima triangular y diluir los puntos densos, el patrón de la cuchilla es generalmente tira, que se utiliza para facilitar el almacenamiento y la circulación de aceite de turbina.El requisito es que los puntos de contacto estén completamente distribuidos dentro del ángulo incluido de 60 ° ~ 70 ° en el centro del casquillo del cojinete inferior, y 2-3 puntos por centímetro cuadrado es apropiado, ni demasiado ni demasiado poco.
Limpie la almohadilla de empuje con un paño blanco.Una vez que esté en su lugar, agregue un poco de aceite lubricante a la almohadilla del cojinete guía, gire el volante y agregue un empuje axial para rectificar la almohadilla de empuje y la placa del espejo de acuerdo con su posición real.Marque cada almohadilla (la posición de la almohadilla de empuje con el orificio de medición de temperatura y cerca de la superficie de combinación es fija), verifique la superficie de la almohadilla, raspe la almohadilla de contacto nuevamente y muela uniformemente el pasador en la parte posterior de la almohadilla con un paño abrasivo ( la molienda es mucho menor, que se medirá con un micrómetro de diámetro interior o un pie de rey, que se compara con la almohadilla más delgada).Por un lado, el objetivo es hacer que la superficie de la pastilla entre en mejor contacto con la placa del espejo, por otro lado, hacer que la pastilla de empuje "gruesa" sea más delgada.Se requiere que las 8 almohadillas de empuje tengan buen contacto en la posición actual.En términos generales, la almohadilla de empuje de la turbina pequeña horizontal es pequeña y la carga es pequeña, por lo que la superficie de la almohadilla no se puede rayar.
6. Raspado fino.Después de que todo el cojinete esté instalado en su lugar y el concreto se haya endurecido, agregue empuje axial para girar, y repare y raspe de acuerdo con el contacto real entre la almohadilla del cojinete y la almohadilla de empuje para cumplir con los requisitos de los dibujos y especificaciones.
Se debe abrir una ranura de aceite longitudinal en ambos lados de la junta del casquillo del cojinete o en un lado (lado de suministro de aceite), pero se deben reservar cabezas de al menos 8 mm en ambos extremos para evitar la pérdida de aceite lubricante de ambos extremos.La entrada de aceite de la almohadilla de empuje generalmente incluye 0,5 mm más abajo y el ancho es de aproximadamente 6 ~ 8 mm.El casquillo del cojinete y la almohadilla de empuje se califican solo después de un raspado fino.
Hora de publicación: 13-dic-2021
