Hidrosorgailuaren irteera jaisten da
Arrazoia
Ur-buru konstantearen kasuan, gida paleta irekiera kargarik gabeko irekiera iritsi denean, baina turbinak abiadura nominala lortu ez duenean, edo irteera bera denean, gida paleta irekiera jatorrizkoa baino handiagoa denean, jotzen da. unitatearen irteera jaitsi egin dela.Irteera jaitsieraren arrazoi nagusiak hauek dira: 1. Ur-turbinaren emaria galtzea;2. Uraren kontserbazioa ur turbinaren galera;3. Ur-turbinaren galera mekanikoa.
Tramitazioa
1. Unitatea martxan edo itzaltzen ari denean, ziurtatu zirriborro-hodiaren murgiltze-sakonera 300 mm baino txikiagoa ez dela (inpaktu turbina izan ezik).2. Erreparatu ur-jarrerari edo irteerari ur-emaria orekatu eta oztoporik gabe mantentzeko.3. Mantendu korrikalaria egoera normal batean martxan eta gelditu makina ikuskatzeko zaratarik badago.4. Fluxu axialeko pala finkoko turbinetarako, unitatearen irteera bat-batean jaisten bada eta bibrazioa handitzen bada, berehala itzali behar da ikuskatzeko.
Unitateko errodamendu zuhaixkaren tenperatura nabarmen igotzen da
Arrazoia
Turbinaren errodamenduak bi mota daude: gida eta bultzada.Errodamenduaren funtzionamendu normala ziurtatzeko baldintzak instalazio zuzena, lubrifikazio ona eta hozte-uraren hornidura normala dira.Normalean hiru koipetze modu egon ohi dira: ura, olio mehea eta lehorra.Ardatzaren tenperatura nabarmen igotzearen arrazoiak hauek dira: lehenik, errodamenduen instalazioaren kalitate txarra edo errodamenduen higadura;bigarrena, olio lubrifikatzaileen sistemaren porrota;hirugarrenik, olio lubrifikatzaileen etiketa koherentea edo olioaren kalitate txarra;laugarrena, hozteko uren sistemaren porrota;bosgarrena, arrazoiren batengatik Unitatea dardar egin;Seigarrenik, errodamenduen olioak ihes egiten du eta olio maila baxuegia da.
Tramitazioa
1. Urez koipeztaturiko errodamenduak.Lubrifikatzeko ura zorrotz iragazi behar da uraren kalitatea bermatzeko.Urak ez du harea eta olio kopuru handirik eduki behar errodamenduaren higadura eta kautxuaren zahartzea murrizteko.
2. Olio mehe lubrikatutako errodamenduek, oro har, auto-zirkulazioa hartzen dute, olio-slinger eta bultzada-plaka hartuz, eta auto-zirkulazio-olioa unitatearen biraketaren bidez hornitzen da.Erreparatu arretaz slinger eraztunaren lan baldintzei.Slinger eraztuna ezin da itsatsi, bultzada-plakaren erregaiaren hornidura eta erregai deposituaren olio-maila.
3. Lubrikatu errodamenduak olio lehorrekin.Kontuan izan olio lehorren zehaztapenak errodamendu-olioarekin koherenteak diren ala ez eta olioaren kalitatea ona den ala ez, gehitu olioa aldizka errodamenduen sakea 1/3 ~ 2/5 dela ziurtatzeko.
4. Errodamenduaren eta hozte-uraren hodiaren zigilatzeko gailua oso-osorik dago presioko ura eta hautsa errodamendura sar ez daitezen eta errodamenduaren lubrifikazio normala suntsitzeko.
5. Lubrifikatutako errodamenduaren instalazioaren sakea errodamenduen zuhaixkaren unitatearen presioarekin, biraketa-abiadura linealarekin, lubrifikazio-metodoarekin, olioaren biskositatearekin, piezen prozesatzearekin, instalazioaren zehaztasunarekin eta Baiduarekin erlazionatuta dago. unitatearen bibrazioa.
Unitatearen bibrazioa
(1) Bibrazio mekanikoa, arrazoi mekanikoek eragindako bibrazioa.
Arrazoiak: Lehenik eta behin, turbina hidraulikoa astunegia da;bigarrenik, turbinaren eta sorgailuaren ardatza ez da egokia eta konexioa ez da ona;hirugarrenik, errodamendua akastuna da edo hutsunearen doikuntza desegokia da, batez ere hutsunea handiegia da;laugarrenik, biratzen diren piezen eta geldikoen artean marruskadura dago.talka
(2) Bibrazio hidraulikoa, lasterkarira isurtzen den uraren oreka galtzeak eragindako unitatearen bibrazioa.
Arrazoiak: bata da gida paletak torlojua apurtzen duela eta hausten duela, eta horrek gidaren paleta irekiera aldatu egiten du, beraz, korrikalariaren inguruko ur-emaria irregularra da;bestea, bolutean hondakinak daudela edo korrikalaria trabatuta dagoela, korrikalarira isurtzea eraginez.Inguruko ur-emaria irregularra da;hirugarrenik, zirriborro-hodiko ur-fluxua ezegonkorra da, eta horrek aldian-aldian tira-hodiaren ur-presioa aldatzen du, edo airea turbinaren bolutean sartzen da, unitatearen bibrazioa eta ur-fluxuaren orroa eraginez.
(3) Bibrazio elektrikoa, oreka galtzeak edo kantitate elektrikoaren bat-bateko aldaketak eragindako unitatearen bibrazioa.
Arrazoiak: Sorgailuaren korronte trifasikoaren desoreka larria da, indar elektromagnetiko trifasikoaren desoreka eragiten duena;bestea, istripu elektrikoak eragindako korrontearen berehalako aldaketa, sorgailuak eta turbinak berehalako abiadura sinkronizatu ezin izatea eragiten baitu.;Hirugarrenik, estatorearen eta errotorearen arteko tartea ez da uniformea, eremu magnetiko birakariaren ezegonkortasuna eragiten du.
(4) Kavitazio-bibrazioa, kabitazioak eragindako unitatearen bibrazioa.
Arrazoiak: Lehenik eta behin, desoreka hidraulikoak eragindako bibrazioa, zeinaren anplitudea areagotzen baita fluxua handitzean;bigarrena, korrikalariaren astuntasunak eragindako desorekak, unitatearen konexio txarrak eta eszentrikotasunak eragindako desorekak eragindako bibrazioa da, zeinaren anplitudea abiadura handitu ahala handitzen baita.;Hirugarrena gainazal elektrikoak eragindako bibrazioa da, anplitudea handitu egiten da kitzikapen korrontearen gehikuntzarekin eta bibrazioa desager daiteke kitzikapena kentzen denean;laugarrena kavitazioak eragindako bibrazioa da, zeinaren anplitudea kargaren erregionaltasunarekin erlazionatuta dagoena, batzuetan etenda, beste batzuetan larria. neurgailu.
Unitateko errodamendu zuhaixkaren tenperatura handitu edo altuegia da
Arrazoia
1. Mantentze- eta instalazioaren arrazoiak: olio-arroaren isuria, hodi-hodiaren instalazio-posizio okerra, fitxa-hutsunea betetzen ez duena, instalazioaren kalitateak eragindako unitatearen bibrazio anormala, etab.;
2. Funtzionamenduaren arrazoiak: bibrazio-eremuan jardutea, errodamendu-olioaren kalitatea eta olio-maila anormala gainbegiratzea, olioa garaiz bete ez izatea, hozte-uraren etetea, ur eskasia gainbegiratzea eta unitatearen epe luzerako abiadura baxuko funtzionamendua.
Tramitazioa
1. Fitxa tenperatura igotzen denean, lehenik eta behin egiaztatu olio lubrifikatzailea, gehitu olioa denboran edo kontaktuan olioa aldatzeko;egokitu hozte-uraren presioa edo aldatu ur-hornidura modua;probatu unitatearen bibrazioak estandarra gainditzen duen eta bibrazioa geldiarazi bibrazioa ezabatu ezin bada;
2. Tenperaturak irteera babesten badu, normalean kontrolatu eta itxi egin behar da, eta egiaztatu errodamendu-zuhaixka erreta dagoen.Errodamendu-zuhaixka erre ondoren, teila berri batekin ordezkatu behar da edo berriro urratu.
Bost, abiadura kontrolatzeko hutsegitea
Gobernadorearen irekiera guztiz itxita dagoenean, lasterkaria ezin da gelditu gida paleta irekiera eraginkortasunez kontrolatu ezin den arte.Egoera horri abiadura kontrolaren hutsegitea deitzen zaio.Arrazoiak: Lehenik eta behin, gida paleta konexioa tolestuta dago eta gida paleta irekiera ezin da modu eraginkorrean kontrolatu, gida paleta ixtea eta unitatea ezin da gelditu.Kontuan izan behar da unitate txiki batzuek ez dutela balazta-gailurik, eta unitatea ezin dela denbora batez gelditu inertziaren eraginez.Une honetan, ez ezazu oker itxita dagoela.Gida-palak ixten jarraitzen baduzu, biela tolestu egingo da.Bigarrena, abiadura-kontrolak huts egiten duela abiadura erregulatzaile automatikoaren hutsegiteagatik.Turbina hidraulikoen unitateak modu anormalean funtzionatzen duenean, batez ere unitatea funtzionamendu seguruaren krisian dagoenean, berehala saiatu behar da itzaltzen eta horri aurre egiten.Errezeloz egindako funtzionamenduak hutsegitea areagotuko du.Gobernadoreak huts egiten badu eta gida paleta irekitzeko mekanismoa ezin bada gelditu, turbinaren balbula nagusia erabili behar da turbinaren ur-fluxua mozteko.
Beste tratamendu-metodo batzuk: 1. Aldian-aldian garbitu ura gidatzeko mekanismoan dauden hondakinak, mantendu garbi eta aldiro hornitu mugitzen diren piezak;2. Sarrerako ur portua zakarrontziz hornitu behar da eta maiz garbitu behar da;3. Ibilgailuen edozein instalaziotako turbinak denboraz aldatu behar dira Balazta-pastilak, gehitu balazta-likidoa.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-06
