چگونه از آسیب مکانیکی هیدروژنراتور جلوگیری کنیم

از اتصال کوتاه فاز به فاز ناشی از شل شدن انتهای سیم‌پیچ‌های استاتور جلوگیری کنید
سیم پیچ استاتور باید در شکاف بسته شود و آزمایش پتانسیل شکاف باید الزامات را برآورده کند.
به طور مرتب بررسی کنید که آیا انتهای سیم پیچ استاتور در حال فرورفتن، شل یا فرسودگی هستند.
از آسیب عایق سیم پیچ استاتور جلوگیری کنید
بازرسی سیم‌کشی حلقه و عایق سرب انتقال ژنراتورهای بزرگ را تقویت کنید و به طور منظم آزمایش‌هایی را مطابق با الزامات "مقررات تست حفاظت برای تجهیزات برق" (DL/T 596-1996) انجام دهید.
به طور مرتب سفتی پیچ هسته استاتور ژنراتور را بررسی کنید.اگر مشخص شد که سفتی پیچ هسته با ارزش طراحی کارخانه ناسازگار است، باید به موقع با آن برخورد کرد.به طور مرتب بررسی کنید که ورق های فولادی سیلیکونی ژنراتور به طور مرتب روی هم چیده شده باشند، اثری از گرمای بیش از حد وجود نداشته باشد، و شیار دم کبوتر بدون ترک و جدا شدن باشد.اگر ورق استیل سیلیکونی لیز خورد، باید به موقع با آن برخورد کرد.
از اتصال کوتاه بین پیچ های سیم پیچ روتور جلوگیری کنید.
آزمایش‌های اتصال کوتاه پویا و استاتیک باید به ترتیب برای واحد پیک تراشیدن در حین تعمیر و نگهداری انجام شود و دستگاه نظارت آنلاین اتصال کوتاه پویا سیم پیچ روتور را می‌توان در صورتی که شرایط اجازه دهد نصب کرد تا تشخیص داده شود. ناهنجاری ها در اسرع وقت
تغییرات ارتعاش و توان راکتیو ژنراتورهای در حال کار را در هر زمان نظارت کنید.اگر ارتعاش با تغییرات توان راکتیو همراه باشد، روتور ژنراتور ممکن است دارای یک اتصال کوتاه بین چرخشی شدید باشد.در این زمان، ابتدا جریان روتور کنترل می شود.اگر لرزش ناگهانی افزایش یابد، ژنراتور باید فورا متوقف شود.
برای جلوگیری از آسیب موضعی گرمای بیش از حد به ژنراتور

خروجی ژنراتور و قسمت اتصال سرب نقطه خنثی باید قابل اعتماد باشند.در حین کار دستگاه، اندازه گیری دمای تصویر مادون قرمز باید به طور منظم برای کابل فاز تقسیم شده از تحریک به دستگاه تحریک استاتیک، کابل از دستگاه تحریک استاتیک به حلقه لغزش روتور و حلقه لغزش روتور انجام شود.
به طور منظم تماس بین کنتاکت های پویا و استاتیک ترمز چاقوی ترمز برقی را بررسی کنید و متوجه شوید که فنر فشاری شل است یا انگشت تک تماس با سایر انگشتان تماس موازی نیست و سایر مشکلات باید به موقع برطرف شود.
در صورت داغ شدن بیش از حد عایق ژنراتور، باید علت آن را تحلیل کرد و در صورت لزوم، دستگاه را خاموش کرد تا نقص برطرف شود.
هنگامی که دستگاه جدید وارد تولید می شود و دستگاه قدیمی تعمیرات اساسی می شود، باید به بررسی فشردگی هسته آهن استاتور و بایاس بودن انگشت فشار دندان، به خصوص دندانه های هر دو انتها، توجه شود.اجرا کن.آزمایش تلفات آهن باید هنگام تحویل یا زمانی که در مورد عایق هسته شک وجود دارد انجام شود.
در فرآیند ساخت، حمل و نقل، نصب و نگهداری باید مراقب بود که از افتادن اجسام خارجی ریز مانند سرباره جوش یا تراشه های فلزی در شکاف های تهویه هسته استاتور جلوگیری شود.

جلوگیری از آسیب مکانیکی ژنراتور
هنگام کار در تونل باد ژنراتور، باید فرد خاصی برای نگهبانی ورودی ژنراتور تعیین شود.اپراتور باید لباس کار و کفش کار بدون فلز بپوشد.قبل از ورود به ژنراتور باید تمام اقلام ممنوعه خارج شده و اقلام وارد شده شمارش و ثبت شوند.هنگامی که کار تکمیل و برداشته شد، موجودی درست است تا اطمینان حاصل شود که هیچ باقیمانده ای وجود ندارد.نکته کلیدی این است که از باقی ماندن زباله های فلزی مانند پیچ، مهره، ابزار و غیره در داخل استاتور جلوگیری کنید.به طور خاص، باید یک بازرسی دقیق از شکاف بین سیم پیچ های انتهایی و موقعیت بین پیچ های بالایی و پایینی انجام شود.
دستگاه های حفاظتی تجهیزات اصلی و کمکی باید به طور منظم بررسی شده و در حالت عادی قرار گیرند.هنگامی که کنتورها و دستگاه های نظارت بر عملکرد مهم واحد از کار بیفتند یا به درستی کار نکنند، راه اندازی دستگاه اکیدا ممنوع است.هنگامی که دستگاه در حین کار از کنترل خارج می شود، باید متوقف شود.
تنظیم حالت عملکرد واحد را تقویت کنید و سعی کنید از ناحیه ارتعاش زیاد یا ناحیه حفره کاری واحد خودداری کنید.

از سوختن کاشی یاتاقان ژنراتور جلوگیری کنید
یاتاقان رانش با دستگاه جک روغن پرفشار باید اطمینان حاصل کند که در صورت خرابی دستگاه جک روغن فشار قوی، یاتاقان رانش در دستگاه جک روغن فشار قوی قرار نمی گیرد تا ایمن بدون آسیب متوقف شود.دستگاه جک روغن پرفشار باید به طور منظم بررسی شود تا از وضعیت عادی کارکرد آن اطمینان حاصل شود.
سطح روغن روغن روانکاری باید عملکرد نظارت خودکار از راه دور داشته باشد و مرتباً بررسی شود.روغن روانکار باید به طور مرتب آزمایش شود و در اسرع وقت با خراب شدن کیفیت روغن مقابله شود و در صورت عدم واجد شرایط بودن کیفیت روغن، دستگاه نباید راه اندازی شود.

دمای آب خنک کننده، دمای روغن، نظارت بر دمای کاشی و دستگاه های حفاظتی باید دقیق و قابل اعتماد باشد و دقت عملیات باید تقویت شود.
هنگامی که شرایط عملکرد غیرعادی واحد ممکن است به یاتاقان آسیب برساند، قبل از راه اندازی مجدد باید به طور کامل بررسی شود تا بوش بلبرینگ در شرایط خوبی قرار دارد.
به طور مرتب لنت یاتاقان را بررسی کنید تا اطمینان حاصل کنید که هیچ نقصی مانند پوسته و ترک وجود ندارد و سطح پایانی سطح تماس لنت بلبرینگ، یقه شفت و صفحه آینه باید الزامات طراحی را برآورده کند.برای لنت های بلبرینگ بابیت، تماس بین آلیاژ و لنت باید به طور مرتب بررسی شود و در صورت لزوم آزمایش های غیر مخرب انجام شود.
مدار حفاظت جریان شفت بلبرینگ باید در حالت عادی قرار گیرد و هشدار جریان شفت باید به موقع بررسی و رسیدگی شود و واحد از کارکرد طولانی مدت بدون حفاظت جریان شفت منع شده است.
از شل شدن اجزای هیدروژنراتور جلوگیری کنید

قسمت های اتصال قطعات دوار باید از شل شدن جلوگیری شود و باید مرتباً بازرسی شوند.فن دوار باید محکم نصب شود و پره ها بدون ترک و تغییر شکل باشند.صفحه القا کننده هوا باید محکم نصب شود و فاصله کافی از میله استاتور را حفظ کند.
استاتور (شامل قاب)، قطعات روتور، گوه شکاف نوار استاتور و غیره باید به طور منظم بررسی شوند.پیچ های ثابت، پیچ های پایه استاتور، پیچ های هسته استاتور و پیچ های کششی قاب توربین ژنراتور باید به خوبی بسته شوند.نباید شلی، ترک، تغییر شکل و سایر پدیده ها وجود داشته باشد.
در تونل باد هیدروژنراتور باید از استفاده از مواد مستعد گرما در زیر میدان الکترومغناطیسی یا مواد اتصال دهنده فلزی قابل جذب الکترومغناطیسی خودداری شود.در غیر این صورت، اقدامات حفاظتی قابل اعتماد باید انجام شود، و استحکام باید الزامات استفاده را برآورده کند.
سیستم ترمز مکانیکی هیدروژنراتور را به طور منظم بررسی کنید.ترمزها و حلقه‌های ترمز باید صاف و بدون ترک باشند، پیچ‌های ثابت نباید شل باشند، کفش‌های ترمز باید به موقع تعویض شوند و ترمزها و سیستم تامین هوا و روغن آن‌ها بدون سنجاق مو باشد.، حفره ریسمان، نشت هوا و نشت روغن و سایر عیوب که بر عملکرد ترمز تأثیر می گذارد.مقدار تنظیم سرعت مدار ترمز باید به طور مرتب بررسی شود و استفاده از ترمز مکانیکی در سرعت بالا اکیداً ممنوع است.
به طور دوره ای دستگاه همگام سازی را بررسی کنید تا از اتصال ناهمزمان هیدروژنراتور به شبکه جلوگیری شود.

حفاظت در برابر خطاهای زمین سیم پیچ روتور ژنراتور
هنگامی که سیم پیچ روتور ژنراتور در یک نقطه به زمین متصل می شود، باید فوراً نقطه عیب و ماهیت آن شناسایی شود.اگر یک زمین فلزی پایدار است، باید فورا متوقف شود.
از اتصال ناهمزمان ژنراتورها به شبکه جلوگیری کنید
دستگاه شبه همگام سازی خودکار کامپیوتر باید با بازرسی همگام سازی مستقل نصب شود.
برای واحدهایی که به تازگی وارد مدار تولید شده اند، تعمیرات اساسی و مدارهای همگام (شامل مدار ولتاژ AC، مدار کنترل DC، متر تمام گام، دستگاه شبه سنکرون خودکار و دسته همگام سازی و غیره) که اصلاح شده یا تجهیزات آنها جایگزین شده است، کارهای زیر باید قبل از اتصال به شبکه برای اولین بار انجام شود: 1) بررسی جامع و دقیق و انتقال دستگاه و مدار سنکرون.2) برای بررسی صحت مدار ثانویه ولتاژ سنکرون از مجموعه ژنراتور-ترانسفورماتور با تست تقویت شینه بدون بار استفاده کنید و کل جدول گام را بررسی کنید.3) تست همزمان نادرست واحد را انجام دهید و آزمایش باید شامل شبه همگام سازی دستی و تست بسته شدن شبه همگام سازی خودکار قطع کننده مدار، بلوک سنکرون و غیره باشد.

جلوگیری از آسیب ژنراتور ناشی از خرابی سیستم تحریک
محدودیت کم تحریک مرکز دیسپاچ و الزامات تنظیم PSS برای ژنراتورها را به شدت اجرا کنید و آنها را در حین تعمیرات اساسی تأیید کنید.
محدودیت بیش از حد تحریک و تنظیمات حفاظت از بیش از حد تحریک تنظیم کننده تحریک خودکار باید در مقادیر مجاز ارائه شده توسط سازنده باشد و باید به طور منظم بررسی شود.
هنگامی که کانال اتوماتیک تنظیم کننده تحریک از کار می افتد، کانال باید به موقع سوئیچ شده و راه اندازی شود.کارکردن ژنراتور برای مدت طولانی تحت تنظیم دستی تحریک اکیدا ممنوع است.در حین کار تنظیم دستی تحریک، هنگام تنظیم بار فعال ژنراتور، بار راکتیو ژنراتور باید به درستی تنظیم شود تا از از دست دادن پایداری استاتیکی ژنراتور جلوگیری شود.
هنگامی که انحراف ولتاژ منبع تغذیه +10٪~-15٪ و انحراف فرکانس +4٪~-6٪ است، سیستم کنترل تحریک، سوئیچ ها و سایر سیستم عامل ها می توانند به طور معمول کار کنند.

در فرآیند راه اندازی، توقف و سایر آزمایشات واحد باید اقداماتی برای قطع تحریک ژنراتور در سرعت کم واحد انجام شود.