1. Mitkä ovat kuusi korjaus- ja säätökohdetyyppiä koneen asennuksessa?Kuinka ymmärtää sähkömekaanisten laitteiden asennuksen sallittu poikkeama?
Vastaus: kohta: 1) tasainen, vaaka- ja pystytaso.2) Itse lieriömäisen pinnan pyöreys, keskiasento ja keskiaste.3) Akselin tasainen, vaaka-, pysty- ja keskiasento.4) Osan suunta vaakatasossa.5) Osien korkeus (korkeus).6) kasvojen välinen välys jne.
Sähkömekaanisten laitteiden asennuksen sallitun poikkeaman määrittämiseksi on otettava huomioon yksikön toiminnan luotettavuus ja asennuksen yksinkertaisuus.Jos asennuksen sallittu poikkeama on liian pieni, korjaus- ja säätötyöt ovat monimutkaisia ja korjaus- ja säätöaika pitenee;Jos sallittu asennuspoikkeama on liian suuri, se heikentää kalibrointiyksikön asennuksen tarkkuutta ja käyttöturvallisuutta ja luotettavuutta ja vaikuttaa suoraan normaaliin sähköntuotantoon.
2. Miksi itse neliötason virhe voidaan poistaa kääntämällä mittaus?
Vastaus: oletetaan, että tason toinen pää on a ja toinen pää on B, ja sen oma virhe saa kuplan siirtymään a-päähän (vasemmalla) M:llä. Mitattaessa komponenttien tasoa tällä tasolla, sen oma virhe saa kuplan siirtymään a-päähän (vasemmalla) M. kääntymisen jälkeen, sen oma virhe saa kuplan liikkumaan edelleen a-päähän (oikealla tällä hetkellä) saman solumäärän verran , vastakkaiseen suuntaan, joka on – m, ja käytä sitten kaavaa δ= Laskettaessa (a1 + A2) / 2 * c * D kuplan oman virheensä vuoksi siirtämien solujen määrä kumoaa toisensa , jolla ei ole vaikutusta kuplan liikuttamien solujen määrään osien epätasaisen tason vuoksi, joten instrumentin virheen vaikutus mittaukseen eliminoituu.
3. Kuvaa lyhyesti korjaus- ja säätökohteet ja menetelmät vetoputken vuorauksen asennusta varten?
Vastaustapa: merkkaa ensin X-, – x-, y-, – Y-akselin sijainti vuorauksen ylempään aukkoon.Asenna korkeuskeskikehys kohtaan, jossa koneen kuopan betoni on suurempi kuin tukirenkaan ulkoympyrän säde, siirrä yksikön keskiviiva ja korkeus korkeuskeskikehykseen ja ripusta pianon linjat x-akseli ja y-akseli korkeuskeskikehyksen samalla pystysuoralla vaakatasolla ja X- ja y-akselilla.Kahden pianolinjan välillä on tietty korkeusero. Kun korkeuskeskiö on pystytetty ja tarkistettu uudelleen, vuorauksen keskus on mitattava ja säädettävä.Ripusta neljä painavaa vasaraa kohtaan, jossa pianon linja on kohdakkain vuorauksen putken aukossa olevan merkin kanssa, säädä nosturia ja paareja niin, että raskaan vasaran kärki on kohdakkain ylemmän putken aukon merkin kanssa.Tällä hetkellä vuorauksen putken aukon keskikohta on yhdenmukainen yksikön keskikohdan kanssa.Mittaa teräsviivaimella etäisyys ylemmän putken aukon alimmasta kohdasta pianon linjaan.Vähennä etäisyys pianolinjan asetetusta korkeudesta vuorauksen ylemmän putken aukon todelliseksi korkeudeksi ja säädä se sitten ruuveilla tai kiilalevyillä, jotta vuorauksen korkeus tulee sallitun poikkeama-alueen sisällä.
4. Kuinka alarengas ja yläkansi kootaan ja sijoitetaan?
Vastaus: nosta ensin pohjarengas tukirenkaan alatasolle, säädä pohjarenkaan keskikohta kiilalevyllä pohjarenkaan ja tukirenkaan toisen lammensuun välisen raon mukaan ja nosta sitten puolet siirrettävä ohjaussiipi symmetrisesti numeron mukaan varmistaaksesi, että ohjaussiipi voi pyöriä joustavasti ja kallistua ympäri, muuten käsittele laakeriholkin reiän halkaisijaa ja nosta se sitten yläkanteen ja holkkiin.Ota vertailuksi seuraavan kiinteän vuotorenkaan keskikohta, ripusta vesiturbiiniyksikön keskiviiva, mittaa ylemmän kiinteän vuotorenkaan keskikohta ja pyöreys ja säädä yläkannen keskiasentoa niin, että kukin säde ja keskiarvo eivät saa ylittää ± 10 % vuotorenkaan suunnittelusta.Kun yläkannen säätö on valmis, kiristä yläkannen ja tukirenkaan yhdistetyt pultit.Mittaa ja säädä sitten alarenkaan ja yläkannen koaksiaalisuus.Säädä lopuksi vain alarengasta yläkannen perusteella.Kiila pohjarenkaan ja tukirenkaan kolmannen lammen suuaukon väliin kiilalevyllä, säädä pohjarenkaan säteittäistä liikettä, säädä sen aksiaaliliikettä neljällä tunkilla, mittaa rako tukirenkaan ylä- ja alapäätypinnan välillä. ohjaussiipi tehdäksesi △ isommaksi ≈ △ pienemmäksi ja mittaa ohjaussiiven holkin laakeriholkin ja tapin välinen rako, jotta se on sallitulla alueella.Poraa sitten reiät yläkanteen ja alarenkaaseen piirustuksen mukaisesti, ja yläkansi ja alarengas kootaan valmiiksi.
5. Kuinka kohdistaa turbiinin pyörivä osa sen jälkeen, kun se on nostettu turbiinin kaivoon?
Vastaus: säädä ensin keskiasento, säädä alemman pyörivän vuodonrajoitinrenkaan ja tukirenkaan neljännen lammen suuaukon välinen rako, nosta alempi kiinteä vuodonrajoitinrengas, aja tappi sisään, kiristä yhdistelmäpultti symmetrisesti, mittaa rako alemman pyörivän vuodonrajoitinrenkaan ja alemman kiinteän vuodonrajoitinrenkaan välissä rakotulkilla, hienosäädä tunkilla jakajan keskiasentoa mitatun raon mukaan ja tarkkaile säätöä mittakellolla.Säädä sitten taso, aseta vaaka neljään asentoon x, – x, y ja – Y turbiinin pääakselin laippapinnalle ja säädä sitten jalan alla olevaa kiilalevyä laipan pinnan vaakasuoraan poikkeamaan. sallitulla alueella.
6. Kuvaa yleinen asennustoimenpide ripustetun vesigeneraattoriyksikön roottorinoston jälkeen?
Vastaus: 1) perustusvaiheen II betonin kaataminen;2) Ylärungon nosto;3) painelaakerin asennus;4) Generaattorin akselin säätö;5) Karan liitäntä 6) yksikön yleisakselin säätö;7) työntölevyn voimansäätö;8) Kiinnitä pyörivän osan keskikohta;9) Asenna ohjauslaakeri;10) Asenna viritys- ja kestomagneettikone;11) Asenna muut lisävarusteet;
7. Vesiohjainkengän asennustapa ja vaiheet kuvataan.
Vastaus: asennustapa 1) säädä asennusasentoa vesiohjainlaakerin suunnittelussa määritellyn välyksen, yksikön akselin heilahduksen ja pääakselin asennon mukaan;2) Asenna vesiohjainkenkä symmetrisesti suunnitteluvaatimusten mukaisesti;3) Kun olet määrittänyt säädetyn välyksen, säädä sitä nosturilla tai kiilalevyllä;
8. Akselivirran haitat ja hoito kuvataan lyhyesti.
V: haitta: akselivirran olemassaolon vuoksi tapin ja laakeriholkin väliin muodostuu pieni kaarieroosio, joka saa laakeriseoksen tarttumaan vähitellen laakeriin, tuhoaa laakeriholkin hyvän työpinnan, aiheuttaa laakerin ylikuumenemista. laakerin ja jopa sulattaa laakeriseoksen;Lisäksi virran pitkäaikaisen elektrolyysin vuoksi voiteluöljy huononee, mustuu, heikentää voitelukykyä ja nostaa laakerin lämpötilaa.Käsittely: Tämän akselivirran kulumisen estämiseksi laakeriholkissa laakeri on erotettava perustuksesta eristeellä akselin virtapiirin katkaisemiseksi.Yleensä herätepuolen laakerit (painelaakeri ja ohjauslaakeri), öljynvastaanottimen pohja ja säätimen palautusvaijeri on eristettävä ja tukikiinnitysruuvit ja -tapit on varustettava eristysholkeilla.Kaikki eristeet on kuivattava etukäteen.Eristyksen asennuksen jälkeen laakerin eristys maahan tulee tarkastaa 500 V:n meggerillä, ja sen tulee olla vähintään 0,5 megaohmia
9. Kuvaa lyhyesti yksikön kääntö tarkoitus ja menetelmä.
Vastaus: Tarkoitus: koska todellinen peililevyn kitkapinta ei ole täysin kohtisuorassa yksikön akseliin nähden, eikä akseli itsessään ole ihanteellinen suora, yksikön pyöriessä yksikön keskiviiva poikkeaa keskilinjasta ja akseli mitataan ja säädellään kääntämällä mittakellolla, jotta voidaan analysoida akselin heilahduksen syy, koko ja suunta.Peililevyn kitkapinnan ja akselin, laipan yhdistelmäpinnan ja akselin välinen epäsuoraus voidaan korjata kaapimalla asiaankuuluvaa yhdistelmäpintaa ja heilahdus voidaan pienentää sallitulle alueelle.
Menetelmät:
1) mekaaninen sorvaus, jota käytetään teräsvaijerisarjalla ja hihnapyörällä siltanosturin voimana laitoksessa
2) Tasavirta johdetaan staattorin ja roottorin käämiin sähkömagneettisen voimavastusmenetelmän muodostamiseksi – sähköinen kääntövaihde 3) pienissä yksiköissä voidaan käyttää myös manuaalista kääntövaihdetta, jolla yksikköä voidaan pyörittää hitaasti – manuaalinen kääntövaihde 10. Kuvaa lyhyesti ilmasuojuksella ja päätypinnalla varustetun itsesäätyvän vesitiivistyslaitteen huoltomenettely.
Vastaus: 1) kirjoita vaurioituneen osan sijainti akselille, poista vaurioitunut osa ja tarkista ruosteisen teräksen kulutuslevyn kuluminen.Jos siinä on purse tai matala ura, se voidaan kiillottaa öljykivellä pyörimissuunnan mukaan.Jos siinä on syvä ura tai vakava epäkesko kuluma tai kuluminen, se on tasoitettava.
2) Irrota puristuslevy, kirjaa nylonpalojen järjestys muistiin, poista nailonpalat ja tarkista kuluminen.Jos käsittelyä tarvitaan, kaikki puristetaan puristuslevyillä ja höylätään yhteen, sitten höyläysjäljet viilataan ja nailonharkkojen pinnan tasaisuus tarkistetaan alustalla.Tulokset kaapimisen jälkeen täyttävät vaatimukset
3) Pura ylempi tiivistelevy ja tarkista, onko pyöreä kumitiiviste kulunut.Jos se on kulunut, vaihda se uuteen.4) Irrota jousi, poista muta ja ruoste ja tarkista puristuskimmoisuus yksitellen.Jos tapahtuu plastista muodonmuutosta, vaihda se uuteen
5) Irrota ilmanottoputki ja ilmansuojuksen liitin, irrota tiivistekansi, irrota suojus ja tarkista suojuksen kuluminen.Jos havaitaan paikallista kulumista tai kulumisvuotoa, se voidaan hoitaa kuumakorjauksella.
6) Vedä kiinnitystappi irti ja pura välirengas.Puhdista kaikki osat ennen asennusta.
11. Mitkä ovat menetelmät häiriösovitusyhteyden toteuttamiseksi?Mitkä ovat kuumahihamenetelmän edut?
Vastaus: on kaksi tapaa: 1) paina sisään -menetelmä;2) Hot Sleeve -menetelmä;Edut: 1) se voidaan asentaa ilman painetta;2) Kokoamisen aikana kosketuspinnan ulkonevia pisteitä ei kiilloteta aksiaalisella kitkalla, mikä parantaa huomattavasti liitoksen lujuutta;
12. Kuvaile lyhyesti korjaus- ja säätökohteet ja tukirenkaan asennustavat?
V: (1) korjaus- ja säätökohteita ovat: (a) keskipiste;(b) Korkeus;(c) Taso
(2) Korjaus- ja säätömenetelmä:
(a) Keskipisteen mittaus ja säätö: kun tukirengas on nostettu sisään ja asetettu vakaasti, ripusta yksikön poikkipianolinja, ripusta neljä painavaa vasaraa pianon linjaan vedettynä X-merkkien yläpuolelle, – x, y, – Y tukirenkaan ja laipan pinnalla ja katso, onko raskaan vasaran kärki yhdenmukainen keskimerkin kanssa;Jos ei, säädä tukirenkaan asentoa nostovälineillä, jotta se on johdonmukainen.
(b) Korkeuden mittaus ja säätö: mittaa etäisyys tukirenkaan laipan pinnasta pianoristiin teräsviivaimella.Jos se ei täytä vaatimuksia, sitä voidaan säätää alemmalla kiilalevyllä.
(c) Vaakasuuntainen mittaus ja säätö: käytä vaakasuoraa palkkia ja neliömäistä tasoa mittaamaan tukirenkaan laippapinnasta.Säädä mittaus- ja laskentatulosten mukaan alla olevaa kiilalevyä.Kiristä pultit säädön aikana.Ja mittaa ja säädä toistuvasti, kunnes pultin kireys on tasainen ja taso täyttää vaatimukset.
13. Kuinka määrittää Francis-turbiinin keskus?
Vastaus: Francis-turbiinin keskipiste määritetään yleensä tukirenkaan toisen lammen suuaukon korkeuden perusteella.Jaa ensin tukirenkaan toinen lammen suu 8-16 pisteeseen ympärysmitta pitkin, sitten ripusta pianolinja tukirenkaan ylätasoon tai generaattorin alarungon perustasoon tarpeen mukaan, mittaa etäisyys tukirenkaan toinen lammen suu ja X- ja Y-akselien neljä symmetristä pistettä pianon linjaan teräsnauhalla, säädä pallon keskipiste, tee ero kahden symmetrisen pisteen säteen välillä 5 mm:n sisällä ja säädä alustavasti pianolinjan sijainti, kohdista pianoviiva sitten rengasosan ja keskipisteen mittausmenetelmän mukaan, jotta se kulkee toisen lammen suun keskustan läpi.Säädetty asento on hydrauliturbiinin asennuskeskus.
14. Kuvaile lyhyesti painelaakerin toimintaa?Mitkä ovat kolme painelaakerirakennetyyppiä?Mitkä ovat painelaakerin pääkomponentit?
Vastaus: toiminto: kestää yksikön aksiaalivoiman ja kaikkien pyörivien osien painon.Luokitus: jäykkä tukilaakeri, tasapainopainelaakeri ja hydraulipylvään painelaakeri.Pääkomponentit: työntöpää, työntölevy, peililevy, lukitusrengas.
15. Puristusiskun käsite ja säätömenetelmä kuvataan lyhyesti.
V: Konsepti: puristusiskun tarkoituksena on säätää servomoottorin iskua niin, että ohjaussiiven iskumarginaali on edelleen useita millimetrejä (sulkemissuunnassa) sulkemisen jälkeen.Tätä iskumarginaalia kutsutaan puristusiskun säätömenetelmäksi: kun säädin ja servomoottorin mäntä ovat täysin suljetussa asennossa, vedä kunkin servomoottorin rajaruuvit ulospäin vaadittuun puristusiskun arvoon.Tätä arvoa voidaan ohjata nousun kierrosten lukumäärällä.
16. Mitkä ovat kolme tärkeintä hydrauliyksikön tärinän syytä?
A: (I) mekaanisista syistä johtuva tärinä: 1. Roottorin massan epätasapaino.2. Yksikön akseli ei ole oikea.3. Laakeriviat.(2) Hydraulisista syistä johtuva tärinä: 1. Kierteen ja ohjaussiiven epätasaisesta poikkeamisesta aiheutuva virtaus kanavan sisääntulossa.2. Carmen pyörrejuna.3. Onkalon kavitaatio.4. Välisuihku.5. Tiivisterenkaan paineen pulsaatio
(3) Sähkömagneettisten tekijöiden aiheuttama tärinä: 1. Roottorikäämin oikosulku.2) epätasainen ilmarako.
17. Lyhyt kuvaus: (1) staattinen epätasapaino ja dynaaminen epätasapaino?
Vastaus: staattinen epätasapaino: koska hydrauliturbiinin roottori ei ole pyörimisakselilla, roottorin ollessa staattisessa tilassa roottori ei voi pysyä vakaana missään asennossa.Tätä ilmiötä kutsutaan staattiseksi epätasapainoksi.
Dynaaminen epätasapaino: viittaa tärinäilmiöön, joka johtuu hydrauliturbiinin pyörivien osien epäsäännöllisestä muodosta tai epätasaisesta tiheydestä käytön aikana.
18. Lyhyt kuvaus: (2) turbiinin juoksuputken staattisen tasapainon testin tarkoitus?
Vastaus: juoksijan painopisteen epäkeskisyys on vähennettävä sallitulle alueelle, jotta vältetään juoksijan painopisteen epäkeskisyys;yksikön keskipakovoima aiheuttaa pääakselin epäkeskistä kulumista käytön aikana, lisää hydrauliohjaimen heilahtelua tai aiheuttaa turbiinin tärinää käytön aikana ja jopa vahingoittaa yksikön osia ja löysää ankkuripultteja, mikä johtaa vakaviin onnettomuuksiin .18.Kuinka suorittaa ulkosylinteri Pinnan pyöreyden mittaus?
Vastaus: Tuen pystyvarteen on asennettu mittakello, jonka mittasauva on kosketuksessa mitatun lieriömäisen pinnan kanssa.Kun tuki pyörii akselin ympäri, kellotaulusta luettu arvo heijastaa mitatun pinnan pyöreyttä.
19. Tunne sisämikrometrin rakenne ja selitä kuinka sähköpiirimenetelmää käytetään muotoosien ja keskiasennon mittaamiseen?
Vastaus: ota vertailurenkaan toinen lampi, kohdista ensin pianolinja, ota tämä pianolinja vertailukohtana ja muodosta sitten sisämikrometrillä sähköpiiri renkaan osien ja pianolinjan välille, säädä sisämikrometrin pituus ja piirrä pianoviivaa pitkin, alas, vasemmalle ja oikealle Äänen mukaan se voi arvioida, onko sisämikrometri kosketuksissa pianon linjaan, ja mitata rengasosan ja keskiasennon.
20. Francis-turbiinin yleinen asennusmenettely?
Vastaus: vetoputken sisävuorauksen asennus → betonin kaataminen vetoputken, tukirenkaan ja spiraalikotelon tukituen ympärille → tukirenkaan ja perustusrenkaan puhdistus ja yhdistäminen sekä kannatinrenkaan ja perustusrenkaan kartiomaisen putken asennus → jalkatuen pohjapulttibetoni rengas → yksiosaisen spiraalikotelon asennus → spiraalikotelon asennus ja hitsaus → sisävuorauksen ja upotetun putkiston asennus turbiinin kaivoon → betonin kaataminen generaattorin lattian alle → tukirenkaan korkeuden ja tason sekä hydrauliturbiinin keskipisteen uudelleentestaus Vahvista → puhdistus ja asennus alempi kiinteä vuodonrajoitinrengas → alemman kiinteän vuodonrajoitinrenkaan asennus → yläkannen ja tukirenkaan puhdistus ja kokoaminen → vesiohjausmekanismin esiasennus → pääakselin ja jalustan välinen liitäntä → pyörivän osan nosto ja asennus → vedenohjausmekanismin asennus → pääakselin liitäntä → yksikön yleiskierto → vedenohjainlaakerin asennus → lisävarusteiden asennuses → puhdistus, tarkastus ja maalaus → laitteen käyttöönotto ja käyttöönotto.
21. Mitkä ovat tärkeimmät tekniset vaatimukset vesiohjausmekanismin asennukselle?
Vastaus: 1) alarenkaan ja yläkannen keskikohdan tulee olla yhteneväinen yksikön pystysuoran keskilinjan kanssa;2) alarenkaan ja yläkannen on oltava yhdensuuntaisia toistensa kanssa, niissä olevien X- ja Y-viivaviivojen on oltava yhdenmukaisia yksikön X- ja Y-viivaviivojen kanssa ja kunkin ohjaussiiven ylä- ja alalaakerireikien on oltava koaksiaalinen;3) ohjainsiiven päätyvälyksen ja sulkemisen aikaisen tiiviyden on täytettävä vaatimukset;4) ohjaussiiven voimansiirtoosan työn tulee olla joustavaa ja luotettavaa.
22. Kuinka jakoputki liitetään pääakseliin?
Vastaus: Yhdistä ensin pääakseli kiskon suojukseen ja liitä sitten kiskon runko yhteen tai kierrä ensin liitospultti kanavan kannen ruuvinreikään numeron mukaan ja tuki alaosa teräslevyllä.Kun tiivisteen vuototesti on hyväksytty, liitä pääakseli kanavan kanteen.
23. Kuinka muuntaa roottorin paino?
Vastaus: lukkomutterin jarrun muuntaminen on suhteellisen helppoa.Niin kauan kuin roottoria nostetaan ylös öljynpaineella, lukkomutteri ruuvataan irti ja sitten roottori pudotetaan uudelleen, sen paino muunnetaan painelaakeriksi.
24. Mikä on vesiturbiinigeneraattoriyksikön käynnistyksen ja koekäytön tarkoitus?
Vastaus:
1) tarkastaa, täyttävätkö maa- ja vesirakentamisen rakentamisen laatu, valmistus- ja asennuslaatu suunnitteluvaatimukset ja asiaa koskevat määräykset ja eritelmät.
2) Kokeilua edeltävän ja jälkeisen tarkastuksen kautta puuttuvat tai keskeneräiset työt sekä projektin ja laitteiston viat voidaan havaita ajoissa.
3) Käynnistyksen ja koekäytön avulla ymmärrät hydraulisten rakenteiden ja sähkömekaanisten laitteiden asennuksen, hallitset sähkömekaanisten laitteiden toimintakyvyn, mittaat joitain tarpeellisia teknisiä tietoja toiminnassa ja tallennat joitain laitteiden ominaiskäyriä yhtenä muodollisen perusperustana. käyttöön tarvittavien teknisten tietojen valmistelemiseksi voimalaitoksen käyttömääräysten laatimista varten.
4) Joissakin vesivoimaprojekteissa tehdään myös vesiturbiinigeneraattoriyksikön hyötysuhdetesti.Todentaa valmistajan tehokkuustakuuarvo ja toimittaa tietoja voimalaitoksen taloudellisesta toiminnasta.
25. Mikä on yksikön ylinopeustestin tarkoitus?
Vastaus: 1) tarkista yksikön automaattisen säätöherätyslaitteen säätölaatu;2) Ymmärrä kuormitetun yksikön tärinäalue;3) Tarkista ja varmista säätötietoyksikön maksimi nousuarvo, maksimipaineen nousuarvo ohjaussiiven edessä ja säätimen erosäätökerroin;4) Ymmärtää yksikön sisäisten hydraulisten ja mekaanisten ominaisuuksien muutoslain ja sen vaikutuksen yksikön työhön, jotta saadaan tarvittavat tiedot koneen turvalliseen käyttöön;5) Tunnista kuvernöörin vakaus ja muu toimintakyky.
26. Kuinka tehdä hydrauliturbiinin staattinen tasapainotesti?
Vastaus: aseta kaksi tasomittaria juoksun alemman renkaan X- ja Y-puolittajille;Aseta tason – X ja ‐ y puolittajalle symmetrisesti tasopaino, jonka paino on sama kuin tason (sen massa voidaan laskea tason lukeman mukaan);Aseta vaakapaino vaa'an tason mukaan vaa'alle puolelle, kunnes vaa'an kupla on keskellä, ja kirjoita muistiin lopullisen vaa'an painon α koko P ja atsimuutti.
27. Kuinka työntöpää vedetään ulos huollon aikana?
Vastaus: Irrota painepään ja peililevyn välistä liitosruuvi, ripusta työntöpää teräsvaijerilla pääojaan ja kiristä sitä hieman.Nosta öljypumppu, nosta roottori ylös, lisää neljä alumiinityynyä työntöpään ja peililevyn väliin 90 asteen suunnassa, tyhjennä öljy ja pudota roottori.Tällä tavalla pääakseli laskeutuu roottorin mukana, ja työntöpää juuttuu tyynyyn ja vedetään ulos jonkin matkaa.Toista useita kertoja, säädä tyynyn paksuus välillä 6-10 mm joka kerta ja vedä työntöpää vähitellen ulos, kunnes se voidaan nostaa ulos pääkoukulla.Useamman kerran ulosvetämisen jälkeen työntöpään ja pääakselin välinen yhteistyö löystyy ja työntöpää voidaan vetää ulos suoraan nosturilla.28. Katso seuraavasta taulukosta 1# turbiinin kääntöennätys (yksikkö: 0,01 mm):
Laske hydrauliohjaimen, alaohjaimen ja yläohjaimen täysi heilahdus ja verkon heilahdus ja täytä yllä oleva taulukko.
Postitusaika: 21.10.2021
