Équipement haute tension 10kv pour centrale hydroélectrique
Équipement haute tension 10kv pour centrale hydroélectrique
Il s'agit d'un dispositif de distribution d'alimentation complet pour un système de bus unique et de section de bus unique triphasé 3 ~ 12kV AC 50HZ.Principalement utilisé dans les centrales électriques, les générateurs de petite et moyenne taille pour la transmission d'énergie, les entreprises industrielles et minières, la distribution d'énergie et les sous-stations secondaires des systèmes électriques, la réception d'énergie, la transmission d'énergie et le démarrage de moteurs haute tension à grande échelle, etc.
1. La procédure de clôture est la suivante :
un.Fermez les portes du milieu et du bas et verrouillez-les avec des serrures électromagnétiques.
b.Lorsque le disjoncteur est fermé, la plaque de commande sur la carte analogique doit être échangée avec la plaque de commande sur la poignée de l'interrupteur de commande avant d'actionner l'interrupteur de commande pour fermer.
2. La procédure d'ouverture est la suivante :
un.Après avoir échangé la carte d'instructions sur la carte analogique avec la carte d'instructions sur la poignée de l'interrupteur de commande, actionnez l'interrupteur de commande pour déconnecter le disjoncteur.
b.La serrure électromagnétique est déverrouillée après l'ouverture du disjoncteur.
3. Lorsque le bus principal ou la ligne d'arrivée aérienne est sous tension, le disjoncteur peut être révisé sans panne de courant.
Tout d'abord, ouvrez le disjoncteur, déconnectez et retirez tous les disjoncteurs de l'armoire entrante, le disjoncteur est complètement isolé de la ligne sous tension, puis ouvrez les portes du milieu et du bas pour entrer dans la salle des disjoncteurs pour réparer le disjoncteur .(N'ouvrez pas cette porte lorsque le voyant du dispositif d'affichage chargé à haute tension sur la porte inférieure est allumé)
4. Le circuit principal n'est pas éteint et le circuit auxiliaire est révisé.
La salle des relais et la salle des bornes de l'armoire de commande sont structurellement complètement isolées du circuit principal, de sorte que le circuit auxiliaire peut être inspecté et réparé sans panne de courant dans le circuit principal.
5. Déverrouillage d'urgence
Lorsque le circuit principal est en fonctionnement et que le fonctionnement est affecté par la défaillance du verrouillage électrique, il doit être déverrouillé en cas d'urgence, tant que la clé de déverrouillage d'urgence est utilisée pour le déverrouiller et que les portes du milieu et du bas peuvent être ouvert librement.Une fois l'accident éliminé, il doit être immédiatement restauré dans son état d'origine.L'entretien quotidien doit être maintenu après sa mise en service et le chauffage du bus doit être observé régulièrement.Si l'augmentation de température est trop élevée ou s'il y a un son anormal, la cause doit être recherchée.Selon l'environnement d'exploitation, des travaux de nettoyage et d'entretien seront effectués tous les 2 à 5 ans.