De hydro-generator is gearstald út rotor, stator, frame, thrust bearing, guide bearing, cooler, rem en oare haadkomponinten (sjoch foto).De stator is benammen gearstald út in basis, in izeren kearn, en windings.De stator kearn is makke fan kâld-rôle silisium stielen platen, dat kin wurde makke yn in yntegraal en split struktuer neffens de produksje en ferfier betingsten.De koelmetoade fan wetterturbinegenerator nimt oer it algemien sletten sirkulearjende luchtkoeling oan.Ienheden mei grutte kapasiteit hawwe de neiging om wetter te brûken as it koelmedium om de stator direkt te koelen.As de stator en de rotor wurde kuolle tagelyk, it is in dûbele wetter yntern kuolle wetter turbine generator set.
Om de kapasiteit fan ien-ienheid fan 'e hydro-generator te fergrutsjen en te ûntwikkeljen ta in gigantyske ienheid, om har betrouberens en duorsumens te ferbetterjen, binne in protte nije technologyen yn' e struktuer oannaam.Bygelyks, om de termyske útwreiding fan 'e stator op te lossen, wurde de driuwende struktuer fan' e stator, oblique stipe, ensfh.Om it loslitten fan de statorspolen op te lossen, wurde elastyske wiggen brûkt om de stripen te ûnderlizzen om foar te kommen dat de isolaasje fan de triedden slijt.Ferbetterje de fentilaasjestruktuer om wynferlies te ferminderjen en wervelstroomferlies te einigjen om de effisjinsje fan 'e ienheid fierder te ferbetterjen.
Mei de ûntwikkeling fan wetterpomp turbine manufacturing technology, de snelheid en kapasiteit fan generator motors wurde ek tanimme, ûntwikkeljen nei grutte kapasiteit en hege snelheid.Yn 'e wrâld binne de boude opslachkraftstasjons útrist mei hege-kapasiteit generatormotoren omfetsje de Dinovic Pumped Storage Power Station (330.000 kVA, 500r / min) yn it Feriene Keninkryk ensafuorthinne.
Mei help fan dûbele wetter ynterne koeling generator motors, de stator coil, rotor coil en stator kearn wurde direkt yntern kuolle mei ionisearre wetter, dat kin fergrutsje de produksje limyt fan de generator motor.De generatormotor (425.000 kVA, 300r / min) fan 'e La Kongshan Pumped Storage Power Station yn' e Feriene Steaten brûkt ek dûbele ynterne wetterkoeling.
Tapassing fan magnetyske thrust bearings.As de kapasiteit fan 'e generatormotor tanimt, nimt de snelheid ta, sa docht de driuwlast en it startkoppel fan' e ienheid.Nei it brûken fan it magnetyske driuwlager wurdt de driuwlast tafoege mei de magnetyske attraksje yn 'e tsjinoerstelde rjochting fan' e swiertekrêft, wêrtroch't de lading fan 'e driuwbearing ferminderet, it ferlies fan' e axiale wjerstân, it ferminderjen fan de lagertemperatuer en it ferbetterjen fan de effisjinsje fan 'e ienheid, startweerstand It momint nimt ek ôf.De generatormotor (335.000 kVA, 300r / min) fan 'e Sanglangjing Pumped Storage Power Station yn Súd-Koreä brûkt magnetyske driuwlagers.
Posttiid: Nov-12-2021
