1. Mus tèid a chumail suas, thèid meud an làraich airson na pàirtean disassembled a rèiteachadh ro-làimh, agus thèid beachdachadh air comas giùlain gu leòr, gu sònraichte suidheachadh rotor, frèam àrd agus frèam ìosal ann an ath-sgrùdadh no ath-sgrùdadh leudaichte.
2. Bidh a h-uile pàirt a thèid a chuir air an talamh terrazzo air a phasgadh le bòrd fiodha, mata feòir, mata rubair, clò plastaig, msaa, gus casg a chuir air bualadh agus milleadh air pàirtean uidheamachd agus casg a chuir air truailleadh air an talamh.
3. Nuair a bhios tu ag obair anns a’ ghineadair, cha tèid rudan neo-iomchaidh a thoirt a-steach. Bidh na h-innealan cumail suas agus stuthan a thèid a ghiùlan air an clàradh gu teann.An toiseach, gus call innealan agus stuthan a sheachnadh;Is e an dàrna fear a bhith a’ seachnadh rudan neo-iomchaidh fhàgail air uidheamachd an aonaid.
4. Nuair a thèid pàirtean a chuir às a chèile, thèid am prìne a tharraing a-mach an toiseach agus an uairsin thèid am bolt a thoirt air falbh.Rè an stàladh, thèid am prìne a dhràibheadh an toiseach agus an uairsin thèid am bolt a theannachadh.Nuair a bhios tu a ’ceangal na boltaichean, cuir feachd an sàs gu cothromach agus teann iad gu co-chothromach airson grunn thursan, gus nach cuir thu uachdar air uachdar an flange ceangailte.Aig an aon àm, nuair a thèid co-phàirtean a chuir às a chèile, thèid na pàirtean a sgrùdadh aig àm sam bith, agus thèid clàran mionaideach a dhèanamh ma thachras eas-òrdughan agus uireasbhaidhean uidheamachd, gus làimhseachadh agus ullachadh ùineail de phàirtean a bharrachd no ath-ghiollachd.
5. Bidh na pàirtean a tha gu bhith air an cruinneachadh air an comharrachadh gu soilleir gus an tèid an toirt air ais chun t-suidheachadh tùsail aca nuair a bhios iad ag ath-chruinneachadh.Bidh na sgriothan agus na boltaichean a chaidh a thoirt air falbh air an stòradh ann am pocannan aodaich no bogsaichean fiodha agus air an clàradh;Bidh an flange nozzle disassembled air a phlugadh no air a phasgadh le clò gus nach tuit e ann an cuimhneachain.
6. Nuair a thèid an uidheamachd ath-shuidheachadh, thèid na burrs, sgarfaichean, duslach is meirge air an uachdar measgachadh, iuchraichean agus prìomh shlighean, boltaichean agus tuill sgriubha de gach pàirt den uidheamachd a tha ri chàradh a chàradh agus a ghlanadh gu mionaideach.
7. Feumaidh na cnothan ceangail, na h-iuchraichean agus na diofar sgiathan gaoithe air a h-uile pàirt rothlach a ghabhas a ghlasadh le truinnsearan glasaidh a bhith glaiste le truinnsearan glasaidh, spot tàthadh gu daingeann, agus feumar an slag tàthaidh a ghlanadh.
8. Nuair a bhios tu a 'cumail suas pìoban ola, uisge is gas, dèan a h-uile obair tionndaidh riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil earrann den loidhne-phìoban fo chumail suas air a sgaradh gu h-earbsach bhon phàirt obrachaidh aige, a' leigeil a-mach ola a-staigh, uisge agus gas, a 'gabhail ceumannan gus casg a chur air fosgladh no glasadh a h-uile càil. bhalbhaichean iomchaidh, agus croch soidhnichean rabhaidh mus cuir thu a-steach e agus a chumail suas.
9. Nuair a bhios tu a 'dèanamh an gasket pacaidh de flange loidhne-phìoban agus flange bhalbhaichean, gu h-àraidh airson an trast-thomhas mìn, bidh an trast-thomhas a-staigh beagan nas motha na trast-thomhas a-staigh na pìoba;Airson an ceangal co-shìnte de gasket pacaidh trast-thomhas mòr, faodar gabhail ri dovetail agus ceangal cumadh wedge, a bhios air a cheangal le glaodh.Feumaidh stiùireadh suidheachadh a’ cheangail a bhith cuideachail airson seulachadh gus casg a chuir air aodion.
10. Chan eil e ceadaichte obair cumail suas sam bith a dhèanamh air an loidhne-phìoban cuideam;Airson an loidhne-phìoban a tha ag obair, tha e ceadaichte am pacadh bhalbhaichean a theannachadh le cuideam no clamp air an loidhne-phìoban gus cuir às do beagan aodion air an loidhne-phìoban uisge is gas le cuideam ìosal, agus chan eil obair cumail suas eile ceadaichte.
11. Tha e toirmisgte tàthadh air an loidhne-phìoban air a lìonadh le ola.Nuair a bhios tu a ’tàthadh air a’ phìob ola disassembled, feumar a ’phìob a nighe ro-làimh, agus feumar ceumannan casg teine a ghabhail ma tha sin riatanach.
12. Bidh uachdar crìochnaichte collar shailean agus truinnsear sgàthan air a dhìon bho taiseachd agus meirge.Na sguab e le làmhan fallas a rèir toil.Airson stòradh fad-ùine, cuir còmhdach de shaill air an uachdar agus còmhdaich uachdar a ’phlàta sgàthan le pàipear lorg.
13. Bithear a' cleachdadh innealan sònraichte airson a bhith a' luchdachadh is a' luchdachadh a' ghiùlan ball.Às deidh glanadh le gasoline, dèan cinnteach gum bi na muilnean agus na grìogagan a-staigh agus a-muigh saor bho bhleith agus sgàinidhean, bidh an cuairteachadh sùbailte agus gun a bhith fuasgailte, agus cha bhith faireachdainn crathadh sam bith ann am fuasgladh grìogagan le làimh.Rè an stàladh, bidh an t-ìm a-steach don giùlan ball 1/2 ~ 3/4 den t-seòmar ola, agus na cuir a-steach cus.
14. Thèid ceumannan sabaid teine a ghabhail nuair a thèid tàthadh dealain agus gearradh gas a dhèanamh anns a’ ghineadair, agus tha casg teann air stuthan lasanta leithid gasoline, alcol agus peant.Bu chòir ceann an t-snàth cotain agus na luideagan a chuir a-steach don bhogsa iarainn le còmhdach agus a thoirt a-mach às an aonad ann an àm.
15. Nuair a bhios tu a 'tàthadh pàirt rothlach an gineadair, bidh an uèir talmhainn ceangailte ris a' phàirt rothlach;Rè tàthadh dealain an stator gineadair, bidh an uèir talmhainn ceangailte ris a ’phàirt pàipearachd gus sruth mòr a sheachnadh a’ dol tron phlàta sgàthan agus a bhith a ’losgadh an uachdar conaltraidh eadar a’ phlàta sgàthan agus am pad smeòrach.
16. Bithear den bheachd gu bheil bholtadh aig an rotor gineadair rothlach eadhon ged nach eil e air bhioran.Tha e toirmisgte a bhith ag obair air an rotor gineadair rothlach no suathadh air le làmhan.
17. Às deidh an obair cumail suas a bhith deiseil, thoir aire do bhith a’ cumail an làrach glan, gu sònraichte am meatailt, slag tàthaidh, ceann tàthaidh fuigheall agus grunnan eile a tha air an sgoltadh anns a’ ghineadair a ghlanadh ann an tìde.
Ùine puist: Dàmhair-28-2021
