Adhartas, a’ toirt iomradh air an seo, is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh air adhartas ann a bhith a’ faighinn teisteanasan proifeasanta, leithid CET-4 agus CET-6.Anns a’ motair, tha ìrean aig a’ motair cuideachd.Chan eil an t-sreath an seo a’ toirt iomradh air àirde a’ motair, ach air astar sioncronaich a’ motair.Gabhamaid motair ìre 4 mar eisimpleir gus brìgh sònraichte sreath motair fhaicinn.
Tha motair Ìre 4 a’ toirt iomradh air astar sioncronaich 1-mionaid de motair = {tricead solar cumhachd (50Hz) × 60 diogan} ÷ (ìrean motair ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = tionndadh 1500.Anns an fhactaraidh, bidh sinn tric a 'cluinntinn gu bheil an motair aig grunn ìrean.Gus tuigsinn, feumaidh fios a bhith againn an-toiseach air bun-bheachd pòla: tha pòla a ’toirt iomradh air a’ phòla magnetach a chruthaich an gineadair rotor às deidh an sruth excitation a chuir a-steach don choil rotor.Ann an ùine ghoirid, tha e a’ ciallachadh gum faod gach tionndadh den rotor grunn chuairtean de shruth a thoirt a-steach ann an aon tionndadh den choil stator.Feumar comas 50Hz a ghineadh ma tha an àireamh de phòlaichean eadar-dhealaichte Tha feum air diofar astaran.Is e 50Hz, 60 diogan agus mionaidean (ie 3000) air a roinn leis an àireamh de phòlaichean an àireamh de ghluasadan motair gach mionaid.Tha an aon rud fìor airson an motair, a tha dìreach mar phròiseas cas den ghineadair.
Tha an àireamh de phòlaichean a’ nochdadh astar sioncronaich an motair.Is e an astar sioncronaich 2-pòla 3000rmin, is e an astar sioncronaich 4-pòla 1500rmin, is e an astar sioncronaich 6-pòla 1000rmin, agus is e an astar sioncronaich 8-pòla 750rmin.Faodar a thuigsinn gur e an 2-pòla an àireamh bhunaiteach (3000), chan urrainnear 4 pòla a roinn ach ann an 2, faodar 6 pòla a roinn ann an 3, agus faodar 8 pòla a roinn ann an 4. An àite 2 phòla, bu chòir 3000 a chleachdadh airson toirt air falbh 2. Mar as motha an àireamh de phòlaichean a’ motair, is ann as ìsle a bhios astar a’ motair, ach is ann as motha a bhios an torque aige;nuair a thaghas tu an motair, bu chòir dhut beachdachadh air an torque tòiseachaidh a dh’ fheumas an luchd.Mar eisimpleir, tha an torque a tha a dhìth airson tòiseachadh le luchd nas motha na an ìre airson tòiseachadh gun luchd.Mas e làn chumhachd a th’ ann agus luchdan trom a’ tòiseachadh, thèid beachdachadh cuideachd air tòiseachadh ceum-sìos (no tòiseachadh star delta);a thaobh a bhith a’ maidseadh astar leis an luchd às deidh dha àireamh pòlaichean an motair a dhearbhadh, faodar beachdachadh air draibheadh le ulagan crios de thrast-thomhas eadar-dhealaichte no le gèar astar caochlaideach (Gearbox) Mura h-urrainnear coinneachadh ri riatanasan cumhachd an luchd às deidh a dhearbhadh an àireamh de phòlaichean motair tro chraoladh crios no gèar, feumar beachdachadh air cumhachd cleachdaidh an motair.
Tha motair AC trì ìrean sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de stator agus rotor.Nuair a tha AC trì-ìre ceangailte ris an stator, thèid raon magnetach rothlach a chruthachadh.Tha dà phòla an-còmhnaidh aig an raon magnetach (faodar a ràdh cuideachd gu bheil e a’ nochdadh ann an càraidean), is iad sin pòla N (Pòla a Tuath) agus pòla S (pòla a deas), ris an canar cuideachd pòla-cunntais.Nuair a tha am modh lùbach de lùbach stator motair AC eadar-dhealaichte, tha an àireamh de phòlaichean magnetach den raon magnetach rothlach eadar-dhealaichte.Bidh an àireamh de phòlaichean magnetach a’ toirt buaidh dhìreach air astar motair, agus tha an dàimh aca: astar sioncronaich = 60 × Logarithm ìre tricead.Mas e astar sioncronaich an motair 1500 rpm, faodar a thomhas gur e 2 an logarithm pòla, is e sin, motair 4-pòla a rèir na foirmle gu h-àrd.Is e astar sioncronaich agus logarithm pòla na paramadairean bunaiteach den motair, a lorgar air clàr-ainm a’ motair.Leis gum faod logarithm pòla buaidh a thoirt air astar an motair, faodar astar an motair atharrachadh le bhith ag atharrachadh logarithm pòla an motair.
Airson luchdan siùbhlach leithid luchd-leantainn agus pumpaichean, tha feart follaiseach aig an seòrsa luchd seo.Mar a tha an abairt ag ràdh, canar seasamh an-aghaidh mùthadh, a tha a’ ciallachadh gu bheil an seòrsa luchd seo gu mòr an aghaidh mùthadh an t-suidheachaidh làithreach.Ged nach eil an torque a dh ’fheumar gus atharrachadh den t-seòrsa seo de luchdan a bhrosnachadh àrd, feumaidh e tòrr lùth gus an suidheachadh làithreach atharrachadh gu sgiobalta.Tha e car coltach ri uisge goileach.Faodaidh teine beag a bhith a 'goil cuideachd, agus bu chòir dha a bhith a' goil a dh'aithghearr, agus bidh an teine a dh 'fhaodadh a bhith air a dhìth glè mhòr.
Is iad seo na tuairisgeulan sònraichte air sreath motair.Airson tricead sònraichte agus sruth tòiseachaidh, chan eil dàimh do-sheachanta eatorra.Tha an sruth tòiseachaidh gu dearbh an urra ri suidheachadh an lùb VF tòiseachaidh agus fad na h-ùine luathachaidh.Airson luchd siùbhlach, le bhith a’ cleachdadh ioma-lùb cumhachd bheir sin air an uidheamachd ruith nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd bhuannachdan eaconamach fhaighinn.
Ùine puist: Samhain-08-2021
