Tha àite cudromach aig being deuchainn modal roth-uidheam uisgeach ann an leasachadh teicneòlas cumhachd uisge.Tha e na uidheamachd cudromach airson càileachd stuthan cumhachd uisge a leasachadh agus coileanadh aonadan a bharrachadh.Feumaidh cinneasachadh ruitheadair sam bith an-toiseach ruitheadair modail a leasachadh agus am modail a dhearbhadh le bhith a’ dèanamh atharrais air fìor mheatairean cinn an stèisein cumhachd uisge air leabaidh deuchainn inneal uisgeachaidh ceann àrd.Ma choinnicheas an dàta gu lèir ri riatanasan luchd-cleachdaidh, faodar an ruitheadair a thoirt gu buil gu h-oifigeil.Mar sin, tha grunn bheingean deuchainn ceann uisge àrd aig cuid de luchd-saothrachaidh uidheamachd cumhachd dealan-uisge cèin gus coinneachadh ri feumalachdan diofar dhleastanasan.Mar eisimpleir, tha còig beingean deuchainn modail àrd-chruinneas aig companaidh neyrpic na Frainge;Tha còig ionadan deuchainn modail aig Hitachi agus Toshiba le ceann uisge nas àirde na 50m.A rèir feumalachdan cinneasachaidh, tha institiud sgrùdaidh innealan dealain mòr air leabaidh deuchainn ceann uisge àrd a dhealbhadh le làn dhleastanasan agus mionaideachd àrd, as urrainn deuchainnean modail a dhèanamh air innealan tubular, sruthadh measgaichte, sruthadh aiseach agus inneal uisgeachaidh reversible fa leth, agus faodaidh ceann an uisge ruighinn 150m.Faodaidh am being deuchainn atharrachadh gu deuchainn modail aonadan dìreach is còmhnard.Tha a’ bheing deuchainn air a dhealbhadh le dà stèisean a agus B. nuair a bhios stèisean A ag obair, thèid stèisean B a chuir a-steach, a dh’ fhaodadh an cearcall deuchainn a ghiorrachadh.A. B tha dà stèisean a’ roinn aon sheata de shiostam smachd dealain agus siostam deuchainn.Bidh an siostam smachd dealain a’ toirt PROFIBUS mar chridhe, NAIS fp10sh PLC mar am prìomh rianadair, agus tha IPC (coimpiutar smachd gnìomhachais) a’ toirt a-mach smachd meadhanaichte.Bidh an siostam a’ gabhail ri teicneòlas bus achaidh gus am modh smachd didseatach adhartach uile a thoirt gu buil, a nì cinnteach à earbsachd, sàbhailteachd agus cumail suas furasta an t-siostam.Is e siostam smachd deuchainn inneal gleidhidh uisge a th ’ann le ìre àrd de fèin-ghluasad ann an Sìona.Co-chruinneachadh an t-siostam smachd
Anns a’ bheing deuchainn ceann uisge àrd tha dà motair pumpa le cumhachd 550KW agus raon astair de 250 ~ 1100r / min, a luathaicheas sruthadh uisge san loidhne-phìoban gu na meatairean ceann uisge a dh ’fheumas an neach-cleachdaidh agus a chumas ceann an uisge a’ ruith gu rèidh.Bithear a’ cumail sùil air crìochan an ruitheadair leis an dynamometer.Is e cumhachd motair an dynamometer 500kW, tha an astar eadar 300 ~ 2300r / min, agus tha aon dynamometer aig stèiseanan a agus B. Tha prionnsapal being deuchainn inneal uisgeachaidh ceann àrd ri fhaicinn ann am Figear 1. Tha an siostam ag iarraidh gum bi an tha cruinneas smachd motair nas lugha na 0.5% agus tha an MTBF nas àirde na 5000 uair.Às deidh tòrr rannsachaidh, tha siostam riaghlaidh astar DCS500 DC air a thoirt a-mach le companaidh * * * air a thaghadh.Faodaidh DCS500 òrdughan smachd fhaighinn ann an dà dhòigh.Is e aon dhiubh comharran 4 ~ 20mA fhaighinn gus coinneachadh ri riatanasan astair;Is e an dàrna fear modal PROFIBUS DP a chuir ris gus faighinn ann am modh didseatach gus coinneachadh ri riatanasan astair.Tha smachd sìmplidh agus prìs ìosal aig a’ chiad dhòigh, ach thèid dragh a chuir air ann an tar-chuir gnàthach agus bheir e buaidh air cruinneas smachd;Ged a tha an dàrna dòigh daor, faodaidh e dèanamh cinnteach à cruinneas dàta agus smachd mionaideachd sa phròiseas tar-chuir.Mar sin, bidh an siostam a’ gabhail ri ceithir DCS500 gus smachd a chumail air dà dynamometers agus dà motar pumpa uisge fa leth.Mar stèisean tràillean PROFIBUS DP, bidh na ceithir innealan a’ conaltradh ris a’ phrìomh stèisean PLC ann am modh maighstir-tràille.Bidh an PLC a’ cumail smachd air tòiseachadh / stad motair dynamometer agus pumpa uisge, a ’sgaoileadh astar ruith motair gu DCS500 tro PROFIBUS DP, agus a’ faighinn staid ruith motair agus crìochan bho DCS500.
Bidh PLC a’ taghadh am modal afp37911 a rinn NAIS Europe mar phrìomh stèisean, a bheir taic do phròtacalan FMS agus DP aig an aon àm.Is e am modal am prìomh stèisean FMS, a tha a’ toirt a-mach am prìomh dhòigh conaltraidh le IPC agus siostam togail dàta;Tha e cuideachd na phrìomh stèisean DP, a bheir gu buil conaltradh maighstir-tràille le DCS500.
Thèid a h-uile paramadair den dynamometer a chruinneachadh agus a thaisbeanadh air an sgrion tro VXI Bus Technology (thèid crìochan eile a chruinneachadh le companaidh VXI).Bidh IPC a’ ceangal ri siostam togail dàta tro FMS gus conaltradh a chrìochnachadh.Tha co-dhèanamh an t-siostam gu lèir air a shealltainn ann am Figear 2.
1.1 bus achaidh Tha PROFIBUS na inbhe a chaidh a dhealbhadh le 13 companaidhean agus 5 institiudan rannsachaidh saidheansail sa cho-phròiseact leasachaidh.Tha e air a liostadh ann an inbhe Eòrpach en50170 agus tha e mar aon de na h-inbhean bus achaidh gnìomhachais a thathar a’ moladh ann an Sìona.Tha e a 'toirt a-steach na foirmean a leanas:
· Bidh PROFIBUS FMS a’ fuasgladh nan gnìomhan conaltraidh coitcheann aig ìre bùth-obrach, a’ toirt seachad àireamh mhòr de sheirbheisean conaltraidh, agus a’ crìochnachadh gnìomhan conaltraidh cearcallach is neo-chuairteach le astar tar-chuir meadhanach.Tha modal Profibus de NAIS a’ toirt taic don ìre conaltraidh de 1.2mbps agus chan eil e a’ toirt taic don mhodh conaltraidh cearcallach.Chan urrainn dha conaltradh ach le prìomh stèiseanan FMS eile le bhith a’ cleachdadh MMA tar-chuir dàta neo-chearcallach prìomh cheangal agus chan eil am modal co-chòrdail ri FMS.Mar sin, chan urrainn dha ach aon seòrsa de PROFIBUS a chleachdadh ann an dealbhadh sgeama.
· PROFIBUS-DP tha ceangal conaltraidh àrd-astar is saor air a dhealbhadh airson conaltradh eadar siostam smachd fèin-ghluasadach agus ìre uidheamachd I / O dì-mheadhanaichte. Leis gu bheil DP agus FMS a’ gabhail ris an aon phròtacal conaltraidh, faodaidh iad a bhith còmhla san aon roinn lìonra.Eadar NAIS agus a, msaz tar-chuir dàta neo-chearcallach ceangal maighstir-tràill chan eil stèisean thràillean a’ conaltradh gu gnìomhach.
· PROFIBUS PA teicneòlas tar-chuir àbhaisteach a tha sàbhailte gu gnèitheach air a dhealbhadh gu sònraichte airson fèin-ghluasad pròiseas a’ toirt a-mach na modhan conaltraidh a tha air an sònrachadh ann an iec1158-2 airson amannan le riatanasan sàbhailteachd àrd agus stèiseanan le cumhachd bhon bhus.Is e am meadhan tar-chuir a thathas a’ cleachdadh san t-siostam paidhir toinnte le sgiath copair is e am protocol conaltraidh RS485 agus is e an ìre conaltraidh 500kbps.Tha cleachdadh bus-raoin gnìomhachais a’ toirt gealltanas airson sàbhailteachd agus earbsachd an t-siostaim.
1.2 coimpiutair smachd gnìomhachais IPC
Bidh an coimpiutair smachd gnìomhachais àrd a ’gabhail ri coimpiutair smachd gnìomhachais Taiwan Advantech a’ ruith siostam obrachaidh stèisean-obrach Windows NT4 0 Bathar-bog rèiteachaidh gnìomhachais WinCC de chompanaidh Siemens air a chleachdadh gus fiosrachadh suidheachadh obrachaidh an t-siostaim a thaisbeanadh air an sgrion mhòr, agus gu grafaigeach a ’riochdachadh sruth na loidhne-phìoban agus bacadh.Tha a h-uile dàta air a ghluasad bho PLC tro PROFIBUS.Tha IPC air an taobh a-staigh uidheamaichte le cairt lìonra prothaid air a thoirt a-mach le companaidh bog Gearmailteach, a tha air a dhealbhadh gu sònraichte airson PROFIBUS.Tron bhathar-bog rèiteachaidh a tha air a thoirt seachad le softing, faodar lìonrachadh a chrìochnachadh, faodar dàimh conaltraidh lìonra Cr (càirdeas conaltraidh) agus faclair cuspair OD (faclair cuspair) a stèidheachadh.Tha WINCC air a thoirt gu buil le Siemens.Chan eil e a 'toirt taic ach do cheangal dìreach ri S5 / S7 PLC a' chompanaidh, agus chan urrainn dha ach conaltradh le PLCan eile tro theicneòlas DDE air a thoirt seachad le uinneagan.Bidh companaidh Softing a’ toirt seachad bathar-bog frithealaiche DDE gus conaltradh PROFIBUS a thoirt gu buil le WinCC.
1.3 PLC
Tha Fp10sh de chompanaidh NAIS air a thaghadh mar PLC.
2 gnìomhan siostam smachd
A bharrachd air smachd a chumail air dà motair pumpa uisge agus dà dynamometer, feumaidh an siostam smachd cuideachd smachd a chumail air 28 bhalbhaichean dealain, 4 motaran cuideam, 8 motaran pumpa ola, 3 motaran pumpa falamh, 4 motaran pumpa drèanadh ola agus 2 bhalbhaichean solenoid lubrication.Thathas a’ cumail smachd air stiùireadh sruthadh agus sruthadh uisge tro atharrachadh bhalbhaichean gus coinneachadh ri riatanasan deuchainn luchd-cleachdaidh.
2.1 ceann seasmhach
Atharraich astar pumpa uisge: dèan seasmhach aig luach sònraichte, agus tha an ceann uisge cinnteach aig an àm seo;Atharraich astar an dynamometer gu luach sònraichte, agus cruinnich dàta buntainneach às deidh don t-suidheachadh obrach a bhith seasmhach airson 2 ~ 4 mionaidean.Rè an deuchainn, feumar an ceann uisge a chumail gun atharrachadh.Tha diosc còd air a chuir air motair a’ phump uisge gus an astar motair a chruinneachadh, gus am bi DCS500 na smachd lùb dùinte.Tha astar pumpa uisge air a chuir a-steach le meur-chlàr IPC.
2.2 astar seasmhach
Atharraich astar an dynamometer gus a dhèanamh seasmhach aig luach sònraichte.Aig an àm seo, tha astar an dynamometer seasmhach;Atharraich an astar pumpa gu luach sònraichte (ie atharraich an ceann), agus cruinnich dàta buntainneach às deidh don t-suidheachadh obrach a bhith seasmhach airson 2 ~ 4 mionaidean.Tha DCS500 a’ cruthachadh lùb dùinte airson astar dynamometer gus astar dynamometer a dhèanamh seasmhach.
2.3 deuchainn runaway
Atharraich astar an dynamometer gu luach sònraichte agus cùm astar an dynamometer gun atharrachadh atharraich astar a’ phump uisge gus am bi torque toraidh an dynamometer faisg air neoni (fon t-suidheachadh obrach seo, bidh an dynamometer ag obair airson gineadh cumhachd agus obrachadh dealain), agus cruinnich dàta buntainneach.Rè an deuchainn, feumaidh astar an motair pumpa uisge fuireach gun atharrachadh agus atharrachadh le DCS500.
2.4 calibration sruth
Tha an siostam uidheamaichte le dà tanca ceartachaidh sruthadh airson calibration an flowmeter san t-siostam.Mus tèid a chalpachadh, dèan cinnteach an-toiseach an luach sruth comharraichte, an uairsin tòisich air a’ motair pumpa uisge agus atharraich astar motair pumpa uisge gu leantainneach.Aig an àm seo, thoir aire don luach sruth.Nuair a ruigeas an luach sruthadh an luach a tha a dhìth, seasmhach an motair pumpa uisge aig an astar gnàthach (aig an àm seo, bidh uisge a ’cuairteachadh anns an loidhne-phìoban calibration).Suidhich an ùine tionndaidh an deflector.Às deidh don t-suidheachadh obrach a bhith seasmhach, tionndaidh air a ’bhalbhaid solenoid, tòisich air an àm, agus atharraich an uisge san loidhne-phìoban chun tanca ceartachaidh aig an aon àm.Nuair a tha an ùine seachad, tha a 'bhalbhaid solenoid air a dhì-cheangal.Aig an àm seo, tha an t-uisge air a thionndadh chun loidhne-phìoban calibration a-rithist.Lùghdaich astar motair pumpa uisge, dèan seasmhach aig astar sònraichte, agus leugh an dàta buntainneach.An uairsin dragh an uisge agus calibrate an ath phuing.
2.5 tionndadh làimhe / fèin-ghluasadach gun dragh
Gus cumail suas agus dì-bhugachadh an t-siostaim, tha meur-chlàr làimhe air a dhealbhadh airson an t-siostam.Faodaidh an gnìomhaiche smachd a chumail air gnìomhachd bhalbhaichean gu neo-eisimeileach tron mheur-chlàr, nach eil air a chuingealachadh le eadar-cheangal.Bidh an siostam a’ gabhail ri modal I / O iomallach NAIS, a bheir air a’ mheur-chlàr obrachadh ann an diofar àiteachan.Rè atharrachadh làimhe / fèin-ghluasadach, tha staid na bhalbhaichean fhathast gun atharrachadh.
Tha an siostam a 'gabhail ri PLC mar a' phrìomh rianadair, a tha a 'sìmpleachadh an t-siostam agus a' dèanamh cinnteach àrd earbsachd agus furasta cumail suas an t-siostam;Bidh PROFIBUS a’ toirt a-mach tar-chuir dàta iomlan, a’ seachnadh eadar-theachd electromagnetic, agus a’ toirt air an t-siostam coinneachadh ri riatanasan mionaideachd an dealbhaidh;Tha roinneadh dàta eadar diofar innealan air a thoirt gu buil;Tha sùbailteachd PROFIBUS a’ toirt seachad suidheachaidhean goireasach airson leudachadh air an t-siostam.Bidh an sgeama dealbhaidh siostam le bus-raoin gnìomhachais mar chridhe gu bhith na phrìomh shruth de chleachdadh gnìomhachais.
Ùine puist: 17-17/2022
