A saída do hidroxerador cae
Razón
No caso de cabeza de auga constante, cando a abertura da paleta guía alcanzou a abertura sen carga, pero a turbina non alcanzou a velocidade nominal, ou cando a mesma saída, a abertura da paleta guía é maior que a orixinal, considérase que a produción da unidade diminuíu.As principais razóns da caída da produción son: 1. Perda de caudal da turbina de auga;2. Perda de conservación de auga da turbina de auga;3. Perda mecánica da turbina de auga.
Procesamento
1. Cando a unidade estea funcionando ou apagando, asegúrese de que a profundidade de inmersión do tubo de tiro non sexa inferior a 300 mm (excepto a turbina de impacto).2. Preste atención á entrada ou saída de auga para manter o fluxo de auga equilibrado e sen obstáculos.3. Manteña o corredor funcionando nun estado normal e pare a máquina para inspeccionar se hai ruído.4. Para as turbinas de folla fixa de fluxo axial, se a saída da unidade cae de súpeto e a vibración aumenta, debe apagarse inmediatamente para a súa inspección.
A temperatura do arbusto de rodamento da unidade aumenta bruscamente
Razón
Hai dous tipos de rodamentos de turbina: rodamentos guía e rodamentos de empuxe.As condicións para garantir o funcionamento normal do rodamento son unha correcta instalación, unha boa lubricación e un abastecemento normal de auga de refrixeración.Normalmente hai tres formas de lubricación: lubricación con auga, lubricación con aceite fino e lubricación en seco.As razóns do forte aumento da temperatura do eixe son: en primeiro lugar, a mala calidade da instalación dos rodamentos ou o desgaste dos rodamentos;segundo, fallo do sistema de aceite lubricante;terceiro, etiqueta de aceite lubricante inconsistente ou mala calidade do aceite;cuarto, fallo do sistema de auga de refrixeración;quinto, por algún motivo Facer vibrar a unidade;En sexto lugar, o aceite dos rodamentos perde e o nivel de aceite é demasiado baixo.
Procesamento
1. Rodamentos lubricados con auga.A auga lubricante debe filtrarse estrictamente para garantir a calidade da auga.A auga non debe conter unha gran cantidade de area e aceite para reducir o desgaste do rodamento e o envellecemento da goma.
2. Os rodamentos lubricados con aceite delgado xeralmente adoptan a auto-circulación, adoptando un eslinga de aceite e unha placa de empuxe, e o aceite de auto-circulación é subministrado pola rotación da unidade.Preste moita atención ás condicións de traballo do anel de honderos.Non se permite que o anel de eslinga se pegue, o abastecemento de combustible á placa de empuxe e o nivel de aceite do depósito de combustible.
3. Lubricar os rodamentos con aceite seco.Preste atención a se as especificacións do aceite seco son consistentes co aceite do rodamento e se a calidade do aceite é boa, engade aceite regularmente para asegurarse de que a holgura do rodamento sexa de 1/3 ~ 2/5.
4. O dispositivo de selado do rodamento e o tubo de auga de refrixeración está intacto para evitar que a auga a presión e o po entren no rodamento e destrúan a lubricación normal do rodamento.
5. A holgura de instalación do rodamento lubricado está relacionada coa presión unitaria do arbusto do rodamento, a velocidade lineal de rotación, o método de lubricación, a viscosidade do aceite, o procesamento das pezas, a precisión da instalación e o Baidu do vibración da unidade.
Unidade de vibración
(1) Vibración mecánica, vibración causada por razóns mecánicas.
Razóns: en primeiro lugar, a turbina hidráulica é demasiado pesada;en segundo lugar, o eixe da turbina e do xerador non son correctos e a conexión non é boa;terceiro, o rodamento está defectuoso ou o axuste da brecha é incorrecto, especialmente a fenda é demasiado grande;en cuarto lugar, hai rozamento entre as partes xiratorias e as estacionarias.colisión
(2) Vibración hidráulica, a vibración da unidade causada pola perda de equilibrio da auga que flúe no corredor.
Motivos: un é que a paleta guía rompe o parafuso e rompe, o que fai que a abertura da paleta guía varíe, polo que o fluxo de auga ao redor do corredor é irregular;a outra é que hai restos na voluta ou o corredor está atascado, o que fai que flúe cara ao corredor.O fluxo de auga ao redor é irregular;en terceiro lugar, o fluxo de auga no tubo de tiro é inestable, o que fai que a presión da auga do tubo de tiro cambie periódicamente ou que o aire entre na voluta da turbina, provocando a vibración da unidade e o ruxido do fluxo de auga.
(3) Vibración eléctrica, a vibración da unidade causada pola perda de equilibrio ou cambio repentino da cantidade eléctrica.
Razóns: un é o grave desequilibrio da corrente trifásica do xerador, que provoca o desequilibrio da forza electromagnética trifásica;o outro é o cambio instantáneo da corrente provocado polo accidente eléctrico, que fai que o xerador e a turbina non poidan sincronizar a súa velocidade ao instante.;En terceiro lugar, a brecha entre o estator e o rotor non é uniforme, o que provoca a inestabilidade do campo magnético xiratorio.
(4) Vibración da cavitación, a vibración da unidade causada pola cavitación.
Razóns: en primeiro lugar, a vibración causada polo desequilibrio hidráulico, cuxa amplitude aumenta co aumento do fluxo;a segunda é a vibración causada polo desequilibrio causado pola pesadez do corredor, a mala conexión da unidade e a excentricidade, cuxa amplitude aumenta co aumento da velocidade.;A terceira é a vibración causada pola superficie eléctrica, a amplitude aumenta co aumento da corrente de excitación e a vibración pode desaparecer cando se elimina a excitación;a cuarta é a vibración causada pola cavitación, cuxa amplitude está relacionada coa rexionalidade da carga, ás veces interrompida, ás veces severa. Ao mesmo tempo, xérase ruído de golpe no tubo de tiro e pode haber un fenómeno de balance no baleiro. calibre.
A temperatura do cojinete da unidade aumenta ou é demasiado alta
Razón
1. Razóns para o mantemento e a instalación: fuga da conca de aceite, posición de instalación incorrecta do tubo de tubaxe, brecha de tella non conforme, vibración anormal da unidade causada pola calidade da instalación, etc.;
2. Razóns para o funcionamento: operar na zona de vibración, supervisión da calidade anormais do aceite dos rodamentos e do nivel de aceite, falla de reposición de aceite a tempo, interrupción da auga de refrixeración, supervisión da escaseza de auga e operación a longo prazo da unidade a baixa velocidade.
Procesamento
1. Cando a temperatura da tella aumenta, primeiro comproba o aceite lubricante, engade aceite a tempo ou póñase en contacto para cambiar o aceite;axustar a presión da auga de refrixeración ou cambiar o modo de subministración de auga;proba se a vibración da unidade supera o estándar e detén a vibración se non se pode eliminar;
2. Se a temperatura protexe a saída, débese controlar e apagar normalmente, e comprobar se o arbusto do rodamento está queimado.Unha vez que o arbusto de rodamentos está queimado, debe ser substituído por unha tella nova ou raspado de novo.
Cinco, falla no control de velocidade
Cando a abertura do gobernador está totalmente pechada, o corredor non pode deterse ata que non se poida controlar eficazmente a abertura da paleta guía.Esta situación chámase falla de control de velocidade.Razóns: en primeiro lugar, a conexión da paleta guía está dobrada e a abertura da paleta guía non se pode controlar de forma eficaz, o que fai que a paleta guía se peche e a unidade non se poida deter.Nótese que algunhas unidades pequenas non teñen un dispositivo de freo e a unidade non se pode deter durante un tempo baixo a acción da inercia.Neste momento, non o confundas con estar pechado.Se continúas pechando as paletas guía, a biela dobrarase.O segundo é que o control de velocidade falla debido á falla do regulador de velocidade automático.Cando a unidade de turbina hidráulica funciona de forma anormal, especialmente cando a unidade está nunha crise de funcionamento seguro, debería tentar apagar inmediatamente e tratar con ela.A operación relutante só amplificará o fallo.Se o gobernador falla e o mecanismo de apertura da paleta guía non se pode deter, a válvula principal da turbina debe utilizarse para cortar o fluxo de auga á turbina.
Outros métodos de tratamento: 1. Limpar regularmente os restos do mecanismo de guía da auga, mantelo limpo e repostar as pezas móbiles regularmente;2. O porto de entrada de auga debe estar equipado con bastidores de lixo e limparse con frecuencia;3. As turbinas de calquera instalación do vehículo deben ser substituídas a tempo Pastillas de freo, engadir líquido de freos.
Hora de publicación: Xaneiro-06-2022
