હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના સ્થિર કાર્ય પર મહાન પ્રભાવ પાડતા પરિબળો

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, વોટર ટર્બાઇન જનરેટર સેટ એ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનનું મુખ્ય અને મુખ્ય યાંત્રિક ઘટક છે.તેથી, સમગ્ર હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન એકમની સ્થિર કામગીરીની ખાતરી કરવી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટની સ્થિરતાને અસર કરતા ઘણા પરિબળો છે, જે સમગ્ર હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટની ડિઝાઇનથી અસ્તિત્વમાં છે.

હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટની સંપૂર્ણ ડિઝાઇનમાં, હાઇડ્રોલિક ડિઝાઇનનો પ્રભાવ ઓછો છે.જ્યારે વોટર ટર્બાઇન યુનિટ સામાન્ય સ્થિતિમાં કામ કરે છે, ત્યારે યુનિટના રનર આઉટલેટ પર પાણીનો પ્રવાહ ચાલુ રહેશે અને રનર આઉટલેટ પર પાણીનો પ્રવાહ ફરશે નહીં.જ્યારે ટર્બાઇન શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં ન હોય, ત્યારે રનર આઉટલેટ પરનો પ્રવાહ ધીમે ધીમે ટર્બાઇન ડ્રાફ્ટ ટ્યુબમાં ગોળાકાર પ્રવાહની રચના કરશે.જ્યારે ટર્બાઇન નીચા માથાના 40 ~ 70% આંશિક લોડની નીચે હોય છે, ત્યારે રનર આઉટલેટ પરનો પ્રવાહ આગળ ફરશે અને ધીમે ધીમે રિબન વોર્ટેક્સ બનાવશે, જે ટર્બાઇન એકમના કંપનનું કારણ પણ બનશે.
હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનની કામગીરીમાં, હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન એકમના કંપનનું કારણ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ ડ્રાફ્ટ ટ્યુબનું દબાણ ધબકારા છે, અને આ પરિબળ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનની સામાન્ય કામગીરી માટે જોખમ ઊભું કરશે.વધુમાં, જો કર્મન વમળ ટ્રેન એરફોઇલની આસપાસના પ્રવાહની પૂંછડી પર ઉત્પન્ન થાય છે, તો તે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનની સામાન્ય કામગીરીને પણ અસર કરશે, કારણ કે તે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના રનર બ્લેડના દબાણયુક્ત કંપન તરફ દોરી જશે.જ્યારે આ ફરજિયાત કંપનની આવર્તન રનર બ્લેડની કુદરતી કંપન આવર્તન સાથે બહુવિધ સંબંધ બનાવે છે, ત્યારે તે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના રનર બ્લેડમાં તિરાડો તરફ દોરી જશે અને બ્લેડ ફ્રેક્ચર તરફ દોરી જશે.
આ ઉપરાંત, એક બીજું પરિબળ છે જે ટર્બાઇનના સ્થિર સંચાલનને પણ અસર કરશે, એટલે કે, હાઇડ્રોલિક પરિબળ.જો ટર્બાઇન યુનિટની કામગીરીની સ્થિતિ ટર્બાઇનની ડિઝાઇનની સ્થિતિથી વિચલિત થાય છે, તો બ્લેડના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર ફ્લો અલગ થવાની ઘટના બનશે.પ્રવાહ અલગ થવાની ઘટનાની અસ્થિર આવર્તનને કારણે, નુકસાનની ડિગ્રી પણ અલગ છે.હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનનું હાઇડ્રોલિક મોડેલ સમગ્ર હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનનો પાવર સ્ત્રોત છે.

વોટર ટર્બાઇન યુનિટની વૈજ્ઞાનિક અને વાજબી માળખાકીય ડિઝાઇન, પ્રક્રિયા અને ઉત્પાદન વોટર ટર્બાઇન ઓપરેશનની સ્થિરતાને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે અને તેની માળખાકીય ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો નીચે મુજબ છે:
① ફ્લો પેસેજ ઘટકો માટે, જ્યારે ફ્લો પેસેજમાં ફ્લો પ્રેશર ફ્લો પેસેજ ઘટકો પર કાર્ય કરે છે, ત્યારે તે તણાવ પેદા કરશે.તાણના વધારા સાથે, તે ઘટકોના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ તરફ દોરી જશે.વધુમાં, જ્યારે પ્રવાહ ઉત્તેજિત થાય છે, ત્યારે દરેક ઘટક સ્પંદન પણ ઉત્પન્ન કરશે.જ્યારે પાણીના પ્રવાહની કંપન આવર્તન ઘટકોની કુદરતી આવર્તન જેટલી જ હોય ​​છે, ત્યારે તે પ્રતિધ્વનિ પણ ઉત્પન્ન કરશે, જે માત્ર ગંભીર અવાજનું પ્રદૂષણ જ નહીં, પરંતુ હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટની સામાન્ય કામગીરીને પણ અસર કરશે.ખાસ કરીને મોટા કદ અને ઓછી ઝડપવાળા વોટર ટર્બાઇન યુનિટ માટે, તેની કુદરતી આવર્તન હાઇડ્રોલિક ઓછી આવર્તનની ખૂબ જ નજીક છે, તેથી તે રેઝોનન્સથી પ્રભાવિત થવું સરળ છે.
② પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજીનો પ્રભાવ.હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટના પ્રોસેસિંગ અને ઉત્પાદનમાં, જો બ્લેડ પ્રોસેસિંગ સચોટ ન હોય અથવા ઘટકોની વેલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં ભૂલો હોય, તો બ્લેડના ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઓપનિંગ મૂલ્યો પ્રમાણમાં અસમાન હશે, જે આખરે વાઇબ્રેશનની સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે. હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટ એન્જિન.
③ જ્યારે ભુલભુલામણી રિંગ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, ત્યારે વિશાળ અંડાકાર પણ એકમના કંપન સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે.
વધુમાં, વોટર ટર્બાઇન યુનિટની ઇન્સ્ટોલેશન ગુણવત્તા પણ વોટર ટર્બાઇન યુનિટની સ્થિર કામગીરીને અસર કરશે.હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટના વિવિધ ઘટકોમાં, જો માર્ગદર્શિકા બેરિંગ્સ એકબીજા સાથે કેન્દ્રિત ન હોય અથવા અક્ષ યોગ્ય ન હોય, તો તે બેરિંગ ઘટકોના હાઇડ્રોલિક કંપન અને કંપનનું કારણ બનશે.