Napredak, pozivajući se na to, možete misliti na napredak stjecanja profesionalnih certifikata, kao što su CET-4 i CET-6.U motoru motor također ima stupnjeve.Serija se ovdje ne odnosi na visinu motora, već na sinkronu brzinu motora.Uzmimo motor razine 4 kao primjer da vidimo specifično značenje serije motora.
Motor razine 4 odnosi se na 1-minutnu sinkronu brzinu motora = {frekvencija napajanja (50Hz) × 60 sekundi} ÷ (stepeni motora ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 okretaja.U tvornici često čujemo da je motor u više stupnjeva.Da bismo razumjeli, prvo moramo poznavati koncept pola: pol se odnosi na magnetski pol koji formira rotor generatora nakon što se uzbudna struja dovede na zavojnicu rotora.Ukratko, to znači da svaki okret rotora može izazvati nekoliko ciklusa struje u jednom okretu svitka statora.Potrebno je generirati potencijal od 50Hz ako je broj polova različit. Potrebne su različite brzine.50Hz, 60 sekundi i minuta (tj. 3000) podijeljeno s brojem polova je broj okretaja motora u minuti.Isto vrijedi i za motor, koji je samo inverzni proces generatora.
Broj polova odražava sinkronu brzinu motora.2-polna sinkrona brzina je 3000rmin, 4-polna sinkrona brzina je 1500rmin, 6-polna sinkrona brzina je 1000rmin, a 8-polna sinkrona brzina je 750rmin.Može se razumjeti da je 2-polni osnovni broj (3000), 4 pola se mogu podijeliti samo na 2, 6 polova se može podijeliti na 3, a 8 polova može se podijeliti na 4. Umjesto 2 pola, 3000 bi trebalo koristiti za uklanjanje 2. Što je veći broj polova motora, to je manja brzina motora, ali je veći njegov zakretni moment;pri odabiru motora treba uzeti u obzir početni moment koji zahtijeva opterećenje.Na primjer, zakretni moment potreban za pokretanje s opterećenjem veći je od momenta za pokretanje bez opterećenja.Ako se radi o pokretanju s velikom snagom i velikim opterećenjem, također će se uzeti u obzir početak sniženja (ili zvjezdani trokut start);što se tiče usklađivanja brzine s opterećenjem nakon određivanja broja polova motora, može se smatrati da se vozi s remenicom različitog promjera ili s promjenjivom brzinom (mjenjač) Ako se zahtjevi za snagom opterećenja ne mogu zadovoljiti nakon određivanja broj polova motora kroz remen ili zupčani prijenos, mora se uzeti u obzir uporabna snaga motora.
Trofazni AC motor se uglavnom sastoji od statora i rotora.Kada se trofazni AC spoji na stator, generira se rotirajuće magnetsko polje.Magnetno polje uvijek ima dva pola (također se može reći da se pojavljuju u parovima), odnosno N pol (sjeverni pol) i S pol (južni pol), također poznat kao protupol.Kada je način namota namota statora motora na izmjeničnu struju različit, broj magnetskih polova rotacijskog magnetskog polja je različit.Broj magnetskih polova izravno utječe na brzinu motora, a njihov odnos je: sinkrona brzina = 60 × logaritam razine frekvencije.Ako je sinkroni broj okretaja motora 1500 o/min, može se izračunati da je polni logaritam 2, odnosno 4-polni motor prema gornjoj formuli.Sinkrona brzina i logaritam polova osnovni su parametri motora koji se nalaze na natpisnoj pločici motora.Budući da logaritam polova može utjecati na brzinu motora, brzina motora se može promijeniti promjenom logaritma polova motora.
Za opterećenja tekućinama kao što su ventilatori i pumpe, ova vrsta opterećenja ima istaknutu značajku.Kako se kaže, zove se otpor mutaciji, što znači da ovakvo opterećenje ima veliku otpornost na mutaciju trenutne situacije.Iako zakretni moment potreban za promicanje promjene ove vrste opterećenja nije velik, potrebno mu je puno energije da se trenutna situacija brzo promijeni.Pomalo je poput kipuće vode.Mala vatra također može zakuhati, a trebala bi biti. Uskoro će zakuhati, a vatra koja će možda biti potrebna bit će vrlo velika.
Ovo su specifični opisi serija motora.Za danu frekvenciju i početnu struju ne postoji neizbježan odnos između njih.Startna struja zapravo ovisi o postavci početne VF krivulje i duljini vremena ubrzanja.Za opterećenje tekućinom, korištenje višestruke krivulje snage može učiniti da oprema radi štedljivije i dobiti više ekonomske koristi.
Vrijeme objave: 08.11.2021
