Hidrogenerator se sastoji od rotora, statora, okvira, potisnog ležaja, ležaja vodilice, hladnjaka, kočnice i drugih glavnih komponenti (vidi sliku).Stator se uglavnom sastoji od okvira, željezne jezgre, namota i drugih komponenti.Jezgra statora izrađena je od hladno valjanih silikonskih čeličnih limova, koji se prema uvjetima proizvodnje i transporta mogu izraditi u integralnu i cijepnu strukturu.Generator vodene turbine općenito se hladi zatvorenim cirkulirajućim zrakom.Jedinice super velikog kapaciteta obično koriste vodu kao rashladni medij za izravno hlađenje statora.Kada se stator i rotor istovremeno hlade, radi se o dvostrukom vodenom internom rashladnom kotaču generatora.
Kako bi se poboljšao kapacitet jedne jedinice hidrogeneratora i razvio u divovsku jedinicu, u strukturi se usvajaju mnoge nove tehnologije kako bi se poboljšala njegova pouzdanost i trajnost.Na primjer, kako bi se riješilo toplinsko širenje statora, koriste se plutajuća struktura statora i nagnuti oslonac, a rotor usvaja strukturu diska.Kako bi se riješila labavost zavojnice statora, koristi se jastuk traka ispod elastičnog klina kako bi se spriječilo trošenje izolacije žičane šipke.Poboljšajte strukturu ventilacije i smanjite gubitak vjetra i krajnji gubitak vrtložne struje kako biste dodatno poboljšali učinkovitost jedinice.
S razvojem tehnologije proizvodnje pumpnih turbina, brzina i kapacitet motora generatora također se povećavaju, razvijajući se do velikog kapaciteta i velike brzine.Izgrađene elektrane za pohranu energije opremljene velikim kapacitetom i motorima za proizvodnju energije velike brzine u svijetu uključuju dinowick pumpnu elektranu (330 000 KVA, 500 o/min) u Velikoj Britaniji.
Korištenjem motora generatora za unutarnje hlađenje s dvostrukom vodom, zavojnica statora, zavojnica rotora i jezgra statora izravno se interno hlade ionskom vodom, što može poboljšati proizvodnu granicu motora generatora.Motor generatora (425 000 KVA, 300 o/min) lakongshan elektrane s pumpom u Sjedinjenim Državama također ima dvostruko unutarnje hlađenje vodom.
Primjena magnetskog potisnog ležaja.S povećanjem kapaciteta i brzine motora generatora, raste i potisno opterećenje i početni moment jedinice.Nakon upotrebe magnetskog potisnog ležaja, potisno opterećenje dodaje magnetsko privlačenje u suprotnom smjeru od gravitacije, što smanjuje opterećenje potisnog ležaja, smanjuje gubitak površinskog otpora osovine, smanjuje temperaturu ležaja i poboljšava učinkovitost jedinice, a također se smanjuje početni otporni moment.Magnetski potisni ležaj je usvojen za motor generatora (335 000 KVA, 300 o/min) elektrane sa pumpom za skladištenje Sanglangjing u Južnoj Koreji.
Vrijeme objave: 21.03.2022
