1. Mi a hatféle korrekciós és beállítási tétel a gépbeállításnál?Hogyan lehet megérteni az elektromechanikus berendezések telepítésének megengedett eltérését?
Válasz: tétel: 1) sík, vízszintes és függőleges sík.2) A hengeres felület kereksége, középpontja és középponti foka.3) A tengely sima, vízszintes, függőleges és középső helyzete.4) Az alkatrész tájolása a vízszintes síkon.5) A részek emelkedése (magassága).6) hézag az arcok között stb.
Az elektromechanikus berendezések beépítésének megengedett eltérésének meghatározásához figyelembe kell venni az egység működésének megbízhatóságát és a telepítés egyszerűségét.Ha a beépítés megengedett eltérése túl kicsi, a korrekciós és beállítási munka bonyolult lesz, és a korrekciós és beállítási idő meghosszabbodik;Ha a megengedett telepítési eltérés túl nagy, az csökkenti a beépítési pontosságot és a kalibráló egység üzembiztonságát és megbízhatóságát, és közvetlenül befolyásolja a normál energiatermelést.
2. Miért küszöbölhető ki maga a négyzetszint hibája a mérés megfordításával?
Válasz: tegyük fel, hogy a szint egyik vége a, a másik vége pedig B, és saját hibája miatt a buborék az a végére (balra) kerül M-re. Az ezzel a szinttel rendelkező komponensek szintjének mérése során saját hibája miatt a buborék az a végére költözik (balra) M. megfordulás után, saját hibája miatt a buborék még mindig ugyanannyi cellával az a végére mozdul (jelenleg a jobb oldalon) , ellenkező irányba, ami – m, majd használja a δ= képletet (a1 + A2) / 2 * c * D számítása során a buborék által a saját hibája miatt elmozdított cellák száma kioltja egymást , amely az alkatrészek egyenetlen szintje miatt nincs hatással a buborék által mozgatott cellák számára, így a műszer hibájának hatása a mérésre megszűnik.
3. Röviden írja le a korrekciós és beállítási tételeket és módszereket a huzatú csőbetét felszereléséhez?
Válaszmód: először jelölje be az X, – x, y, – Y tengely helyzetét a bélés felső nyílásánál.Szerelje fel a magassági középső keretet arra a helyre, ahol a beton a gépgödörben nagyobb, mint a tartógyűrű külső körének sugara, mozgassa a középvonalat és az egység magasságát a magassági középső kerethez, és akassza be a zongoravonalakat. x tengely és y tengely a magassági középső keret ugyanazon függőleges vízszintes síkján, valamint az X és y tengely.A két zongoravonal között van egy bizonyos magasságkülönbség. A magassági középpont felállítása és újraellenőrzése után meg kell mérni és be kell állítani a bélésközéppontot.Akasszon fel négy nehéz kalapácsot arra a helyre, ahol a zongora vonala egy vonalba esik a bélésen lévő csőnyíláson lévő jelöléssel, állítsa be az emelőt és a hordágyat, hogy a nehéz kalapács hegye egy vonalba kerüljön a felső csőnyíláson lévő jelöléssel.Ekkor a bélésen lévő csőnyílás közepe megegyezik az egység középpontjával.Mérje meg a távolságot a felső csőnyílás legalsó pontja és a zongoravonal között egy acél vonalzóval.Vonja le a távolságot a zongoravonal beállított magasságából, hogy legyen a bélés felső csőnyílásának tényleges magassága, majd csavarokkal vagy éklemezekkel állítsa be, hogy a bélés magassága a megengedett eltérési tartományon belül legyen.
4. Hogyan kell előre összeszerelni és elhelyezni az alsó gyűrűt és a felső fedelet?
Válasz: először emelje meg az alsó gyűrűt a tartógyűrű alsó síkján, állítsa be az alsó gyűrű közepét egy éklappal az alsó gyűrű és a tartógyűrű második tótorkolata közötti hézagnak megfelelően, majd emelje fel a fele a mozgatható vezetőlapátot szimmetrikusan a számnak megfelelően, hogy a vezetőlapát rugalmasan tudjon forogni és körbedőlni, ellenkező esetben kezelje a csapágypersely furatátmérőjét, majd emelje be a felső burkolatba és a hüvelybe.Vegyük a következő rögzített szivárgógyűrű közepét viszonyítási alapnak, lógassuk ki a vízturbina-egység középvonalát, mérjük meg a felső rögzített szivárgógyűrű középpontját és kerekségét, és állítsuk be a felső fedél középső helyzetét úgy, hogy a az egyes sugár és az átlag nem haladhatja meg a szivárgógyűrű tervezett hézagának ± 10%-át.A felső burkolat beállításának befejezése után húzza meg a felső fedél és a tartógyűrű kombinált csavarjait.Ezután mérje meg és állítsa be az alsó gyűrű és a felső burkolat koaxiálisságát.Végül csak az alsó gyűrűt állítsa be a felső burkolat alapján.Az éklemezzel ékelje be a rést az alsó gyűrű és a tartógyűrű harmadik tótorkos nyílása között, állítsa be az alsó gyűrű sugárirányú mozgását, állítsa be négy emelővel axiális mozgását, mérje meg a rést a felső és az alsó végfelület között. vezetőlapátot, hogy △ nagyobb ≈ △ legyen, és mérje meg a hézagot a vezetőlapát hüvely csapágypersely és a csap között, hogy az a megengedett tartományon belül legyen.Ezután fúrjon lyukakat a felső burkolathoz és az alsó gyűrűhöz a rajz szerint, és a felső burkolat és az alsó gyűrű előre össze van szerelve.
5. Hogyan állítsuk be a turbina forgó részét, miután beemeltük a turbinaaknába?
Válasz: először állítsa be a középső helyzetet, állítsa be a rést az alsó forgó szivárgásgátló gyűrű és a tartógyűrű negyedik tótorkolatja között, emelje fel az alsó rögzített szivárgásgátló gyűrűt, hajtsa be a csapot, húzza meg szimmetrikusan a kombinált csavart, mérje meg a rést az alsó forgó szivárgászáró gyűrű és az alsó fix szivárgászáró gyűrű között hézagmérővel finoman állítsa be a futómű középső helyzetét emelővel a mért hézagnak megfelelően, és figyelje a beállítást tárcsajelzővel.Ezután állítsa be a szintet, helyezzen egy szintet négy x, – x, y és – Y pozícióba a turbina főtengelyének karimás felületén, majd állítsa be a futómű alatti éklemezt a karima felületének vízszintes eltéréséhez. a megengedett tartományon belül.
6. Ismertesse az általános szerelési eljárást a felfüggesztett hidrogenerátor egység rotoros emelése után?
Válasz: 1) alapozás II. fázisú beton öntése;2) Felső keretemelés;3) A nyomócsapágy felszerelése;4) A generátor tengelyének beállítása;5) Orsócsatlakozás 6) Az egység általános tengelyének beállítása;7) A tolóerő beállítása;8) Rögzítse a forgó rész közepét;9) Szerelje be a vezetőcsapágyat;10) Szerelje be a gerjesztőt és az állandó mágneses gépet;11) Szereljen be más tartozékokat;
7. Leírják a vízvezető saru beépítési módját és lépéseit.
Válasz: beépítési mód 1) állítsa be a beépítési helyzetet a vízvezető csapágy kialakításában megadott hézagnak, az egység tengelyének lengésének és a főtengely helyzetének megfelelően;2) Szerelje fel a vízvezető sarut szimmetrikusan a tervezési követelményeknek megfelelően;3) A beállított távolság meghatározása után emelővel vagy éklappal állítsa be;
8. Röviden ismertetjük a tengelyáram károsodását és kezelését.
V: ártalom: a tengelyáram fennállása miatt a csapágy és a csapágypersely között kis íverózió keletkezik, amitől a csapágyötvözet fokozatosan a csapágyhoz tapad, tönkreteszi a csapágypersely jó munkafelületét, túlmelegedést okoz. a csapágyat, sőt megolvasztja a csapágyötvözetet;Ezenkívül az áram hosszú távú elektrolízise miatt a kenőolaj romlik, elfeketedik, csökkenti a kenési teljesítményt és növeli a csapágy hőmérsékletét.Kezelés: a csapágyperselyen ennek a tengelyáramnak az eróziójának elkerülése érdekében a csapágyat szigeteléssel kell elválasztani az alaptól a tengelyáramkör levágásához.Általában a gerjesztőoldali csapágyakat (tolócsapágy és vezetőcsapágy), az olajgyűjtő talpat és a szabályozó-visszanyerő drótkötélt szigetelni kell, a tartórögzítő csavarokat és csapokat pedig szigetelő hüvelyekkel kell ellátni.Minden szigetelést előzetesen meg kell szárítani.A szigetelés felszerelése után a csapágy szigetelését a talajhoz 500 V-os meggerrel ellenőrizni kell, és nem lehet kisebb 0,5 megohmnál
9. Ismertesse röviden az egységesztergálás célját és módját!
Válasz: Cél: mivel a tükörlap tényleges súrlódási felülete nem lesz teljesen merőleges az egység tengelyére, és maga a tengely sem ideális egyenes, az egység forgásakor az egység középvonala el fog térni a középvonaltól, és a A tengely mérése és beállítása tárcsa-kijelzővel történő elforgatással történik, hogy elemezze a tengelylengés okát, méretét és irányát.A tükörlap súrlódási felülete és a tengely, a peremkombinációs felület és a tengely közötti nem merőlegesség a megfelelő kombinációs felület lekaparásával korrigálható, és a lengés a megengedett tartományra csökkenthető.
Mód:
1) mechanikus esztergálás, amelyet egy sor acél drótkötél és tárcsa hajt meg, az üzemben lévő híddaru pedig erőként
2) Egyenáramot vezetünk az állórész és a forgórész tekercsébe elektromágneses erőellenállás létrehozására módszer – elektromos forgóhajtómű 3) kis egységeknél kézi forgató fogaskerekek is használhatók az egység lassú forgásához – kézi forgókerék 10. Röviden ismertetjük az önbeálló vízzáró berendezés karbantartási eljárása légburkolattal és homlokfelülettel.
Válasz: 1) írja fel a sérült alkatrész helyzetét a tengelyen, távolítsa el a sérült részt és ellenőrizze a rozsdás acél kopólemez kopását.Ha van sorja vagy sekély horony, akkor a forgásirány mentén olajkővel polírozható.Ha mély horony vagy komoly excentrikus kopás vagy kopás tapasztalható, akkor azt ki kell egyenlíteni.
2) Távolítsa el a nyomólemezt, jegyezze fel a nylon blokkok sorrendjét, vegye ki a nylon blokkokat és ellenőrizze a kopást.Ha kezelésre van szükség, akkor az összeset préslapokkal össze kell préselni és össze kell gyalulni, majd a gyalulási jeleket reszelővel kell reszelni, a nylon tömb felületi síkságát pedig platformmal kell ellenőrizni.A kaparás utáni eredmények megfelelnek a követelményeknek
3) Szerelje szét a felső tömítőtárcsát, és ellenőrizze, hogy nem kopott-e el a kerek gumitömítés.Ha elhasználódott, cserélje ki egy újra.4) Távolítsa el a rugót, távolítsa el a sarat és a rozsdát, és egyesével ellenőrizze a kompressziós rugalmasságot.Ha plasztikus deformáció lép fel, cserélje ki egy újra
5) Távolítsa el a levegő bemeneti csövét és a légburkolat csatlakozóját, szerelje le a tömítőfedelet, vegye ki a burkolatot, és ellenőrizze a burkolat kopását.Ha helyi kopás vagy kopás szivárog, akkor melegjavítással kezelhető.
6) Húzza le a rögzítőcsapot, és szerelje le a közbenső gyűrűt.Telepítés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
11. Milyen módszerek vannak az interferencia illeszkedés megvalósítására?Melyek a meleghüvelyes módszer előnyei?
Válasz: két módszer létezik: 1) nyomja be a módszert;2) Hot sleeve módszer;Előnyök: 1) nyomás kifejtése nélkül behelyezhető;2) Az összeszerelés során az érintkezési felületen lévő kiálló pontokat nem polírozza axiális súrlódás, ami nagymértékben javítja a csatlakozás szilárdságát;
12. Röviden írja le a korrekciós és beállítási tételeket, valamint a tartógyűrű felszerelésének módjait?
V: (1) a korrekciós és beállítási tételek közé tartoznak: (a) középpont;(b) Magasság;(c) Szint
(2) Korrekciós és korrekciós módszer:
(a) Középmérés és beállítás: a tartógyűrű felemelése és stabil elhelyezése után akassza ki az egység keresztzongora vonalát, akasson fel négy nehéz kalapácsot a zongora zsinórjára az X jelek fölé húzva, – x, y, – Y a tartógyűrűn és a karima felületén, és ellenőrizze, hogy a nehéz kalapács hegye összhangban van-e a középső jellel;Ha nem, állítsa be a tartógyűrű helyzetét emelőberendezéssel, hogy az egyenletes legyen.
(b) Magasságmérés és beállítás: mérje meg a távolságot a tartógyűrűn lévő karima felületétől a zongorakeresztig egy acél vonalzóval.Ha nem felel meg a követelményeknek, az alsó éklappal állítható.
(c) Vízszintes mérés és beállítás: használja a vízszintes gerendát és a négyzetszintet a tartógyűrű peremfelületén történő méréshez.A mérési és számítási eredményeknek megfelelően a beállításhoz használja az alábbi éklemezt.A beállítás közben húzza meg a csavarokat.És ismételten mérje meg és állítsa be, amíg a csavarok meghúzása egyenletes lesz, és a szint megfelel a követelményeknek.
13. Hogyan határozzuk meg a Ferenc turbina középpontját?
Válasz: A Francis turbina középpontját általában a tartógyűrű második tótorkolatának magassága alapján határozzák meg.Először a tartógyűrű második tótorkolatát osszuk fel 8-16 pontra a kerület mentén, majd akassza fel a zongoravonalat a tartógyűrű felső síkjára vagy a generátor alsó keretének alapsíkjára szükség szerint, mérje meg a távolságot a tartógyűrű második tótorkolatát, valamint az X és Y tengely négy szimmetrikus pontját a zongoravonalhoz acélszalaggal, állítsa be a golyó középpontját, tegye meg a szimmetrikus két pont sugara közötti különbséget 5 mm-en belül, és előzetesen állítsa be a zongoravonal helyzetét, majd állítsa be a zongoravonalat a gyűrűrésznek és a középpont mérési módszerének megfelelően, hogy áthaladjon a második tótorkolat közepén.A beállított helyzet a hidraulikus turbina beépítési központja.
14. Ismertesse röviden a nyomócsapágy funkcióját?Mi a három típusú csapágyszerkezet?Melyek a nyomócsapágy fő elemei?
Válasz: funkció: viseli az egység axiális erejét és az összes forgó alkatrész súlyát.Besorolás: merev rugóstag nyomócsapágy, kiegyensúlyozó súlyú nyomócsapágy és hidraulikus oszlop nyomócsapágy.Főbb alkatrészek: nyomófej, nyomólap, tükörlemez, rögzítőgyűrű.
15. Röviden ismertetjük a préslöket fogalmát és beállítási módját.
V: koncepció: a nyomólöket a szervomotor löketének beállítása úgy, hogy a vezetőlapát zárás után is több milliméteres lökettávolsággal rendelkezzen (zárás irányában).Ezt a lökethatárt nyomólöket-beállítási módszernek nevezik: amikor a vezérlő és a szervomotor dugattyúja teljesen zárt helyzetben van, húzza ki minden szervomotoron a határoló csavarokat a kívánt nyomólöket értékig.Ez az érték a hangmagasság fordulatszámával szabályozható.
16. Mi a hidraulikus egység vibrációjának három fő oka?
V: (I) Mechanikai okok által okozott vibráció: 1. A rotor tömegének kiegyensúlyozatlansága.2. Az egység tengelye nem megfelelő.3. Csapágyhibák.(2) Hidraulikus okok által okozott vibráció: 1. Áramlási hatás a csúszóbemenetnél, amelyet a tekercs és a vezetőlapát egyenetlen eltérítése okoz.2. Carmen örvényvonat.3. Üreg kavitáció.4. Gap jet.5. A tömítőgyűrű nyomásának pulzálása
(3) Elektromágneses tényezők okozta vibráció: 1. Rotor tekercselés rövidzárlat.2) egyenetlen légrés.
17. Rövid leírás: (1) statikus egyensúlyhiány és dinamikus egyensúlyhiány?
Válasz: statikus kiegyensúlyozatlanság: mivel a hidraulikus turbina forgórésze nincs a forgástengelyen, a forgórész statikus állapotában a rotor nem maradhat stabil egyetlen helyzetben sem.Ezt a jelenséget statikus egyensúlyhiánynak nevezik.
Dinamikus kiegyensúlyozatlanság: a hidraulikus turbina forgó alkatrészeinek működés közbeni szabálytalan alakja vagy egyenetlen sűrűsége által okozott vibrációs jelenség.
18. Rövid leírás: (2) a turbinafutó statikus egyensúlyi vizsgálatának célja?
Válasz: a futó súlypontjának excentricitását a megengedett tartományra kell csökkenteni, hogy elkerüljük a futó súlypontjának excentricitását;az egység centrifugális ereje a főtengely excentrikus kopását okozza működés közben, növeli a hidraulikus vezetés kilengését, vagy működés közben a turbina vibrációját idézi elő, sőt az egység alkatrészeit is károsítja és a horgonycsavarokat meglazítja, ami súlyos balesetekhez vezethet. .18.Hogyan kell elvégezni a külső hengert Felületi kerekség mérése?
Válasz: a tartó függőleges karjára mérőóra van felszerelve, melynek mérőpálcája érintkezik a mért hengeres felülettel.Amikor a támasz a tengely körül forog, a mérőórából kiolvasott érték a mért felület kerekségét tükrözi.
19. Ismerje meg a belső mikrométer felépítését és magyarázza el, hogyan kell az elektromos áramkör módszerét használni az alakrészek és a központi helyzet mérésére?
Válasz: vegyük a tartógyűrű második tavacskáját viszonyítási alapnak, először igazítsuk be a zongora vonalat, vegyük ezt a zongorasort viszonyítási alapnak, majd a belső mikrométerrel alakítsunk ki elektromos áramkört a gyűrű részei és a zongoravonal között, állítsuk be a a belső mikrométer hosszát és a zongoravonal mentén lefelé, balra és jobbra rajzolva A hang alapján meg tudja ítélni, hogy a belső mikrométer érintkezik-e a zongora vonalával, és megméri a gyűrűrészt és a középső helyzetet.
20. A Francis turbina általános szerelési eljárása?
Válasz: huzatcső belső bélésének beszerelése → beton öntése a huzatcső, támasztógyűrű és spirális tok támaszték köré → tartógyűrű és alapgyűrű tisztítása és kombinálása, valamint tartógyűrű és alapgyűrű kúpos csövének felszerelése → talptartó alapcsavar betonozása gyűrű → egyrészes spirálház összeszerelése → spirálház beszerelése és hegesztése → belső bélés és földbe fektetett csővezeték beépítése turbinaködörbe → beton öntése a generátor padlója alá → a tartógyűrű magasságának és szintjének, valamint a hidraulikus turbina középpontjának ismételt vizsgálata Megerősítés → alsó fix szivárgásgátló gyűrű → alsó fix szivárgáselzáró gyűrű elhelyezése → felső fedél és tartógyűrű tisztítása és összeszerelése → vízvezető szerkezet előszerelése → csatlakozás a főtengely és a csúszó között → a forgó alkatrész felemelése és felszerelése → vízvezető szerkezet felszerelése → főtengely csatlakozás → egység teljes elfordítása → vízvezető csapágy felszerelése → kiegészítő felszerelésees → tisztítás, ellenőrzés és festés → egység üzembe helyezése.
21. Melyek a vízvezető szerkezet beszerelésének főbb műszaki követelményei?
Válasz: 1) az alsó gyűrű és a felső burkolat közepének egybe kell esnie az egység függőleges középvonalával;2) az alsó gyűrű és a felső burkolat párhuzamos legyen egymással, a rajtuk lévő X és Y vonalak összhangban legyenek az egység X és Y vonalaival, és az egyes vezetőlapátok felső és alsó csapágyfuratainak közös tengelyű;3) a vezetőlapát véghézagának és a zárás közbeni tömítettségnek meg kell felelnie a követelményeknek;4) a vezetőlapátos erőátviteli rész munkájának rugalmasnak és megbízhatónak kell lennie.
22. Hogyan kössük össze a futót a főtengellyel?
Válasz: először kösse össze a főtengelyt a futófedéllel, majd csatlakoztassa a futótesttel együtt, vagy először csavarja be a csatlakozó csavart a futófedél csavarfuratába a szám szerint, és az alsó részt blokkolja acéllemezzel.Miután a tömítés szivárgási tesztje megfelelt, csatlakoztassa a főtengelyt a futófedéllel.
23. Hogyan lehet átszámítani a rotor súlyát?
Válasz: a biztosítóanya fék átalakítása viszonylag egyszerű.Amíg a rotort olajnyomással felemeljük, a biztosítóanyát lecsavarjuk, majd a rotort ismét leejtjük, súlya átváltozik a nyomócsapágyra.
24. Mi a célja a vízturbinás generátor egység indításának és próbaüzemének?
Válasz:
1) ellenőrizze, hogy a mélyépítés építési minősége, gyártási és beépítési minősége megfelel-e a tervezési követelményeknek és a vonatkozó előírásoknak és előírásoknak.
2) A próbaüzem előtti és utáni ellenőrzés révén időben feltárhatóak a hiányzó vagy befejezetlen munkák, valamint a projekt, berendezés hibái.
3) Az indítás és a próbaüzem során megértse a hidraulikus szerkezetek és elektromechanikus berendezések telepítését, elsajátítsa az elektromechanikus berendezések működési teljesítményét, mérje meg néhány szükséges műszaki adatot működés közben, és rögzítsen néhány berendezés jelleggörbét a formális alapok egyikeként. Az erőmű üzemeltetési szabályzatának elkészítéséhez szükséges műszaki adatok elkészítése érdekében.
4) Egyes vízerőművekben a vízturbinás generátor egység hatásfok-jellemzőjének vizsgálatát is elvégzik.A gyártó hatékonysági garanciális értékének igazolása és az erőmű gazdaságos üzemeltetéséhez adatszolgáltatás.
25. Mi a célja az egység sebességtúllépési tesztjének?
Válasz: 1) ellenőrizze az egység automatikus szabályozó gerjesztő berendezésének szabályozási minőségét;2) Értse meg az egység terhelés alatti rezgési területét;3) Ellenőrizze és biztosítsa a szabályozó adategység maximális emelkedési értékét, a vezetőlapát előtti maximális nyomásemelkedés értékét és a szabályozó differenciál beállítási együtthatóját;4) Ismerje az egység belső hidraulikus és mechanikai jellemzőinek változási törvényét és hatását az egység munkájára, hogy a berendezés biztonságos működéséhez szükséges adatok rendelkezésre álljanak;5) Határozza meg a kormányzó stabilitását és egyéb működési teljesítményét.
26. Hogyan kell elvégezni a hidraulikus turbina statikus egyensúlyi vizsgálatát?
Válasz: helyezzen el két szintmérőt a futómű alsó gyűrűjének X és Y felezőire;Helyezzen a – X és ‐ y felezőpontjára szimmetrikusan a szinttel azonos súlyú mérlegsúlyt (a tömege a szint leolvasása alapján számítható);A szint szintjének megfelelően helyezze a mérlegsúlyt a világos oldalra, amíg a szint buboréka középre nem kerül, és írja fel a végső mérlegsúly α P méretét és azimutját.
27. Hogyan lehet kihúzni a tolófejet karbantartás közben?
Válasz: távolítsa el az összekötő csavart a nyomófej és a tükörlap között, akassza fel a nyomófejet acél drótkötéllel a főárokra és enyhén húzza meg.Emelje fel az olajszivattyút, emelje fel a rotort, adjon hozzá négy alumínium betétet a nyomófej és a tükörlemez közé 90 fokos tájolásban, engedje le az olajat és ejtse le a rotort.Ily módon a főtengely a rotorral együtt lefelé ereszkedik, és a tolófej megakad a betétnél, és egy távolságra kihúzódik.Ismételje meg többször, minden alkalommal 6-10 mm között szabályozza a párna vastagságát, és fokozatosan húzza ki a nyomófejet, amíg a főhoroggal ki nem tudja emelni.Többszöri kihúzás után a nyomófej és a főtengely együttműködése meglazul, a tolófej közvetlenül daruval húzható ki.28. Lásd a következő táblázatot az 1#-os turbina fordulási rekordjához (egység: 0,01 mm):
Számítsa ki a hidraulikus vezető, az alsó vezető és a felső vezető teljes kilengését és háló lengését, és töltse ki a fenti táblázatot.
Feladás időpontja: 2021.10.21
