1、 A generátor állórészének karbantartása
A berendezés karbantartása során az állórész minden részét átfogóan ellenőrizni kell, és időben és alaposan kezelni kell a blokk biztonságos és stabil működését veszélyeztető problémákat.Például az állórész mag hidegrezgése és a huzalrúd cseréje általában a gépaknában végezhető el.
A generátor állórészének általános karbantartási tételei és óvintézkedései a következők
1. Az állórész mag béléscsíkjának és a helymeghatározó bordának az ellenőrzése.Ellenőrizze az állórész mag béléscsíkját, a pozicionáló rúd legyen laza és nyitott hegesztés, a feszítőcsavar laza, és a ponthegesztésnél nem lehet nyitott hegesztés.Ha az állórész magja laza, húzza meg a feszítőcsavarokat.
2. A fognyomó lemez ellenőrzése.Ellenőrizze, hogy a fogaskerék nyomólemezének csavarjai nem lazultak-e meg.Ha rés van az egyes fognyomó lemez nyomóujja és a vasmag között, akkor az emelőhuzal állítható és rögzíthető.Ha rés van az egyes nyomóujj és a vasmag között, akkor azt helyben lehet párnázni és ponthegesztéssel rögzíteni.
3. Az állórész mag kombinált csatlakozásának ellenőrzése.Mérje meg és ellenőrizze az állórész magja és az alap közötti kombinált csatlakozás hézagát.Az alap kombinált kötése 0,05 mm-es hézagmérővel nem megy át az ellenőrzésen.Helyi engedély megengedett.Ellenőrizze 0,10 mm-nél nem nagyobb hézagmérővel.A mélység nem haladhatja meg a kombinált felület szélességének 1/3-át, a teljes hossza pedig nem haladhatja meg a kerület 20%-át.A mag kombinált csuklójának hézagának nullának kell lennie, és nem lehet hézag a kombinált kötés csavarjai és csapjai körül.Ha nem minősített, párnázza ki az állórész mag kombinált csuklóját.A szigetelő papírpárna vastagsága 0,1–0,3 mm-rel nagyobb legyen, mint a tényleges rés.A betét hozzáadása után a magkombinációs csavart rögzíteni kell, és nem lehet rés a mag kombinált illesztésében.
4. Vegye figyelembe, hogy az állórész karbantartása során szigorúan tilos vasreszelék és hegesztési salak az állórészmag különböző réseibe kerülni, és meg kell akadályozni, hogy a hengerhuzal vége sérüljön lapátos hegesztés vagy kalapálás során.Ellenőrizze, hogy az állórész alapcsavarjai és csapjai meglazultak-e, és hogy a ponthegesztés szilárd-e.
2、 Az állórész feszültségállósági tesztje: végezzen el minden tesztet az elektromos megelőző teszt követelményei szerint.
3、 Forgó alkatrészek: a rotor és a szélvédő karbantartása
1. Ellenőrizze a forgórész egyesített csavarjainak ponthegesztését és szerkezeti hegesztését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e megszakadt hegesztés, repedés és a csavar meglazulása.A kerékgyűrűnek lazanak kell lennie, a fékgyűrű felületének repedésektől és sorjamentesnek, a forgórésznek pedig különféle szennyeződésektől mentesnek és megtisztítottnak kell lennie.
2. Ellenőrizze, hogy a mágneses póluskulcs, a kerékkar kulcs és az „I” kulcs ponthegesztései nem repedtek-e meg.Ha van ilyen, a javítóhegesztést időben el kell végezni.
3. Ellenőrizze, hogy a légterelő lemez csatlakozócsavarjai és rögzítőbetétjei nem lazultak-e meg, és hogy a hegesztési varratok nincsenek-e megrepedve.
4. Ellenőrizze a ventilátor rögzítőcsavarjainak és rögzítőbetéteinek rögzítését, és ellenőrizze, hogy a ventilátor gyűrődésein nincsenek-e repedések.Ha van, foglalkozzon vele időben.
5. Ellenőrizze, hogy a rotorhoz hozzáadott kiegyensúlyozó súly rögzítőcsavarjai meg vannak-e húzva.
6. Ellenőrizze és mérje meg a generátor légrését.A generátor légrésének mérési módja: a fa ékvonalzó vagy alumínium ékvonalzó ferde síkját kenjük be krétahamuval, a ferde síkot helyezzük az állórész magjához, nyomjuk meg bizonyos erővel, majd húzzuk ki. .Mérjük meg nóniuszos tolómérővel az ékvonalzó ferde síkján a bevágás vastagságát, ami ott a légrés.Vegye figyelembe, hogy a mérési pozíciónak minden mágneses pólus közepén és az állórész magfelületéhez viszonyítva kell lennie.Az egyes rések és a mért átlagos rés közötti különbség nem lehet nagyobb, mint a mért átlagos rés ± 10%-a.
4、 A rotor feszültségállósági tesztje: végezzen el minden tesztet az elektromos megelőző teszt követelményei szerint.
5、 A felső állvány ellenőrzése és karbantartása
Ellenőrizze a csapokat és az éklemezeket a felső keret és az állórész alapja között, és győződjön meg arról, hogy az összekötő csavarok nincsenek meglazítva.Mérje meg a felső keret vízszintes középpontjának változását, valamint a felső keret középpontjának belső fala és a tengely közötti távolságot.A mérési pozíció az XY koordináták négy irányában választható ki.Ha a vízszintes középpont megváltozik, vagy nem felel meg a követelményeknek, az okot elemezni és ki kell igazítani, és a középpont eltérés nem lehet nagyobb 1 mm-nél.Ellenőrizze, hogy a keret és az alapozás kombinált csavarjai és csapjai meglazultak-e, és a rögzített ütköző ponthegesztéssel van-e a rögzített részeken.Ellenőrizze, hogy a légterelő lemez csatlakozócsavarjai és reteszelő tömítései meg vannak-e rögzítve.A hegesztési varratok nem lehetnek repedésektől, nyitott hegesztéstől és egyéb rendellenességektől.A keret és az állórész csatlakozási felületét meg kell tisztítani, rozsdamentesíteni és rozsdagátló olajjal be kell vonni.
Feladás időpontja: 2022-02-14
