Ո՞րն է հիդրավլիկ տուրբինային գեներատորի վթարի էլեկտրամագնիսական փականի գործառույթը:

1. Ո՞րն է մարզպետի հիմնական գործառույթը։
Մարզպետի հիմնական գործառույթներն են.
(1) Այն կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել ջրային տուրբինային գեներատորի արագությունը, որպեսզի այն աշխատի անվանական արագության թույլատրելի շեղման սահմաններում, որպեսզի բավարարի էլեկտրացանցերի պահանջները հաճախականության որակի համար:
(2) Այն կարող է ստիպել հիդրավլիկ տուրբինային գեներատորի հավաքածուն ինքնաբերաբար կամ ձեռքով սկսել և բավարարել էլեկտրացանցերի բեռի ավելացման և նվազման, նորմալ անջատման կամ վթարային անջատման կարիքները:
(3) Երբ ջրային տուրբինային գեներատորի ագրեգատները աշխատում են էներգահամակարգում զուգահեռ, կառավարիչը կարող է ավտոմատ կերպով կրել բեռի կանխորոշված ​​բաշխումը, որպեսզի յուրաքանչյուր բլոկ կարողանա իրականացնել տնտեսական շահագործումը.
(4) Այն կարող է բավարարել պտուտակային տուրբինի և իմպուլսային տուրբինի կրկնակի համակարգված կարգավորման կարիքները

2. Ի՞նչ տեսակներ կան Չինաստանում ռեակցիոն տուրբինային կառավարիչների սերիայի տիպային սպեկտրում:
Ռեակցիոն տուրբինի կառավարչի սերիայի տիպի սպեկտրը հիմնականում ներառում է.
(1) Մեխանիկական հիդրավլիկ մեկ կարգավորող կառավարիչ Օրինակ՝ T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35 և այլն
(2) Էլեկտրահիդրավլիկ մեկ կարգավորող կառավարիչ Օրինակ՝ dt-80, ydt-1800 և այլն
(3) Մեխանիկական հիդրավլիկ կրկնակի կարգավորող կառավարիչ, ինչպիսիք են st-80, st-150 և այլն
(4) Էլեկտրահիդրավլիկ կրկնակի կարգավորող կառավարիչ Օրինակ՝ dst-80, dst-200 և այլն
Բացի այդ, նախկին Խորհրդային Միության միջին չափի նահանգապետ CT-40-ը և Չունցինի հիդրոտուրբինային գործարանի արտադրած միջին չափի նահանգապետը ct-1500-ը դեռ օգտագործվում են որոշ փոքր հիդրոէլեկտրակայաններում՝ որպես սերիական սպեկտրի փոխարինիչներ։

3. Որո՞նք են կարգավորման համակարգի ընդհանուր անսարքությունների հիմնական պատճառները:
Նահանգապետից բացի այլ պատճառները կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ.
(1) Հիդրավլիկ գործոնները առաջացնում են հիդրավլիկ տուրբինի արագության իմպուլսացիա՝ դիվերսիոն համակարգում ջրի հոսքի ճնշման պուլսացիայի կամ թրթռանքի պատճառով
(2) Հիմնական շարժիչն ինքնին ճոճվում է մեխանիկական գործոնների պատճառով
(3) Էլեկտրական գործոններ. գեներատորի ռոտորի և վազորդի միջև բացը անհավասար է, էլեկտրամագնիսական ուժը անհավասարակշիռ է, լարումը տատանվում է գրգռման համակարգի անկայունության պատճառով և թռչող ճոճանակի ուժային ազդանշանի իմպուլսացիա՝ արտադրության և տեղադրման վատ որակի պատճառով: մշտական ​​մագնիսական մեքենա
Ինքը՝ մարզպետի կողմից առաջացած սխալները.
Նման խնդիրների հետ առնչվելուց առաջ մենք նախ պետք է որոշենք անսարքության կատեգորիան, այնուհետև ավելի նեղացնենք վերլուծության և դիտարկման շրջանակը, որպեսզի հնարավորինս շուտ գտնենք անսարքության պատճառը, որպեսզի այն համապատասխանի գործին: և արագ վերացնել այն
Արտադրական պրակտիկայում հանդիպող խնդիրները հաճախ բարդ են և ունեն բազմաթիվ պատճառներ: Սա պահանջում է ոչ միայն կառավարչի հիմնական սկզբունքի յուրացում, այլև համակողմանիորեն հասկանալ տարբեր անսարքությունների դրսևորումները, ստուգման մեթոդները և բուժման հակաքայլերը:

4. Որո՞նք են YT շարքի մարզպետի հիմնական բաղադրիչները:
YT շարքի կառավարիչը հիմնականում բաղկացած է հետևյալ մասերից.
(1) Ավտոմատ կարգավորող մեխանիզմը ներառում է թռչող ճոճանակ և ուղղորդող փական, բուֆեր, մշտական ​​տարբերություն կարգավորող մեխանիզմ, հետադարձ մեխանիզմի փոխանցման լծակ սարք, հիմնական ճնշման բաշխման փական, սերվոմարատոր և այլն:
(2) Կառավարման մեխանիզմը ներառում է արագության փոփոխման մեխանիզմ, բացման սահմանափակման մեխանիզմ, ձեռքով գործող մեխանիզմ և այլն
(3) Նավթի ճնշման սարքավորումները ներառում են վերադարձի նավթի բաք, ճնշման նավթի բաք, միջանկյալ նավթի բաք, պտուտակային յուղի պոմպի հավաքածու և դրա կառավարման էլեկտրական շփման ճնշման չափիչ, փական, ստուգիչ փական, անվտանգության փական և այլն:
(4) Պաշտպանական սարքը ներառում է արագության փոփոխման մեխանիզմ և բացման սահմանափակման մեխանիզմ, շարժիչի պաշտպանություն, սահմանային անջատիչ, վթարային կանգառի էլեկտրամագնիսական փական, նավթի ճնշման սարքավորումների վթարային ցածր ճնշման ճնշման ազդարարիչ և այլն:
(5) Մոնիտորինգի գործիքները և մյուսները ներառում են արագության փոփոխման մեխանիզմը, մշտական ​​դիֆերենցիալ ճշգրտման մեխանիզմը և բացման սահմանափակման մեխանիզմը, ցուցիչը, արագաչափը, ճնշման չափիչը, նավթի արտահոսքի սարքը և նավթատարը:

5. Որո՞նք են YT շարքի մարզպետի հիմնական հատկանիշները:
(1) YT տիպը սինթետիկ է, այսինքն՝ կառավարիչ նավթի ճնշման սարքավորումը և սերվոմատորը կազմում են մի ամբողջություն, որը հարմար է փոխադրման և տեղադրման համար։
(2) Կառուցվածքային առումով այն կարող է կիրառվել ուղղահայաց կամ հորիզոնական միավորների վրա:Հիմնական ճնշման բաշխիչ փականի և հետադարձ կոնի հավաքման ուղղությունը փոխելով, այն կարելի՞ է կիրառել հիդրավլիկ տուրբինի տեղադրման համար:Մեխանիզմն ունի բացման և փակման տարբեր ուղղություններ
(3) Այն կարող է բավարարել ավտոմատ կարգավորման և հեռակառավարման պահանջները և կարող է ձեռքով շահագործվել առանձին էլեկտրամատակարարման կայանի գործարկման, վթարի և սպասարկման կարիքները բավարարելու համար:
(4) Թռչող ճոճանակային շարժիչը ընդունում է ինդուկցիոն շարժիչ, և դրա էներգիայի մատակարարումը կարող է մատակարարվել մշտական ​​մագնիսական գեներատորով, որը տեղադրված է ջրային տուրբինային միավորի լիսեռի վրա, կամ ավտոբուսով գեներատորի ելքային վերջում տրանսֆորմատորի միջոցով, որը կարող է. ընտրվի էլեկտրակայանի կարիքներին համապատասխան
(5) Երբ թռչող ճոճանակի շարժիչը կորցնում է իր էներգիայի մատակարարումը և գտնվում է վթարային իրավիճակում, հիմնական ճնշման բաշխիչ փականը և սերվոշարժիչը կարող են ուղղակիորեն աշխատել վթարային կանգառի էլեկտրամագնիսական փականի միջոցով՝ արագ փակելու ջրային տուրբինը:Կազմակերպություն
(6) Այն կարող է փոփոխվել AC շահագործման կարիքները բավարարելու համար
(7) Նավթի ճնշման սարքավորումների շահագործման ռեժիմը ընդհատվող է
(8) Աշխատանքային ճնշման տիրույթում նավթի ճնշման սարքավորումը կարող է ավտոմատ կերպով լիցքավորել օդը ճնշման նավթի բաքում՝ համաձայն վերադարձի նավթի բաքի նավթի մակարդակի, որպեսզի նավթի և գազի որոշակի մասնաբաժին պահպանվի ճնշման նավթի բաքում:

6. Որո՞նք են TT շարքի կառավարիչի հիմնական բաղադրիչները:
Այն հիմնականում բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից.
(1) Թռչող ճոճանակ և օդաչու փական
(2) Մշտական ​​սայթաքման մեխանիզմ, փոփոխական արագության մեխանիզմ և դրա լծակային համակարգը
(3) Բուֆեր
(4) Servomotor և մեխանիկական շահագործման մեքենա
(5) Նավթի պոմպ, վարարման փական, նավթի բաք, միացնող խողովակաշար և հովացման խողովակ

7. Որո՞նք են TT շարքի կառավարչի հիմնական հատկանիշները:
(1) Ընդունված է առաջնային ուժեղացման համակարգ: Թռչող ճոճանակով շարժվող օդաչուական փականը ուղղակիորեն կառավարում է ակտուատորը՝ սերվոմարատորը
(2) Ճնշման յուղն ուղղակիորեն մատակարարվում է փոխանցումատուփի յուղի պոմպով, և ճնշումը պահպանվում է անփոփոխ հոսող փականի միջոցով: Փորձնական փականը դրական համընկնման կառուցվածք է Երբ չի կարգավորվում, ճնշման յուղը արտահոսում է հոսող փականից:
(3) Թռչող ճոճանակի շարժիչի և նավթի պոմպի շարժիչի էներգիայի մատակարարումը ուղղակիորեն մատակարարվում է գեներատորի ավտոբուսի տերմինալից կամ տրանսֆորմատորի միջոցով
(4) Բացման սահմանաչափը լրացվում է ձեռքով գործող մեխանիզմի մեծ ձեռքի անիվով
(5) մեխանիկական փոխանցում

8. Որո՞նք են TT շարքի կառավարիչների սպասարկման առանցքային կետերը:
(1) Կառավարման յուղը պետք է համապատասխանի որակի ստանդարտին Նախնական տեղադրումից կամ հիմնանորոգումից հետո յուղը պետք է փոխվի 1-2 ամիսը մեկ անգամ, այնուհետև յուրաքանչյուր տարին մեկ՝ կախված յուղի որակից:
(2) Նավթի բաքում և բուֆերում նավթի քանակը պետք է լինի թույլատրելի միջակայքում
(3) Շարժվող մասերը, որոնք չեն կարող ինքնաբերաբար քսվել, պետք է կանոնավոր կերպով յուղել
(4) Սկսելիս նախ պետք է գործարկվի նավթի պոմպը, այնուհետև թռչող ճոճանակը, որպեսզի ապահովվի, որ նավթի քսում լինի պտտվող թևի և արտաքին խրոցակի և ֆիքսված թևի միջև:
(5) Գործարկել մարզպետը երկարատև անջատումից հետո:Նախ «վազեք» նավթի պոմպի շարժիչը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք կա որևէ աննորմալություն:Միևնույն ժամանակ, այն նաև քսայուղ է մատակարարում օդաչուական փականին Նախքան թռչող օգնության շարժիչը գործարկելը, նախ ձեռքով շարժեք թռչող ճոճանակը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք այն խրված է։
(6) Մարզպետի մասերը չպետք է հաճախակի հեռացվեն, երբ դա անհրաժեշտ չէ: Այնուամենայնիվ, այն պետք է հաճախակի ստուգվի, և ցանկացած աննորմալ երևույթ պետք է ժամանակին վերանորոգվի և վերացվի:
(7) Նախքան նավթի պոմպը գործարկելը, բացեք ավելի սառը ջրի խողովակի ջրի մուտքի փականը, որպեսզի նավթի չափազանց ջերմաստիճանի բարձրացումը չազդի կարգավորման աշխատանքի վրա և արագացնի յուղի որակական փոփոխությունը, եթե ձմռանը սենյակի ջերմաստիճանը ցածր է, սպասեք, մինչև յուղի ջերմաստիճանը բարձրանա մինչև մոտ 20C, այնուհետև բացեք սառը ջրի խողովակի ջրի մուտքի փականը
(8) Նահանգապետի արտաքին տեսքը պետք է հաճախակի մաքուր պահվի: Չի թույլատրվում գործիքներ և այլ իրեր դնել մարզպետի վրա, ինչպես նաև այլ իրեր չդզել մոտակայքում, որպեսզի չխոչընդոտի բնականոն աշխատանքին:
(9) Շրջակա միջավայրը հաճախակի մաքուր պահեք և հատուկ ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի հաճախակի չբացեք յուղի բաքի փականը, դիտման անցքի կափարիչը և ճոճվող կափարիչի * * * ապակե թիթեղը:
(10) Ճնշման չափիչը թրթռումից վնասվելուց պաշտպանելու համար, սովորաբար, հերթափոխի հանձնման ժամանակ նավթի ճնշումը ստուգելիս բացեք մանոմետրի ճարմանդը, որը չպետք է բացվի սովորական ժամանակ:

9. Որո՞նք են GT սերիայի կառավարիչի հիմնական բաղադրիչները:
GT շարքի կառավարիչը հիմնականում բաղկացած է հետևյալ մասերից.
ժբ) Կենտրոնախույս ճոճանակ և փորձնական փական
(2) օժանդակ սերվոշարժիչ և հիմնական բաշխիչ փական
(3) Հիմնական սերվոշարժիչ
(4) Անցումային դիֆերենցիալ ճշգրտման մեխանիզմ - բուֆեր և փոխանցման ձող
(5) Մշտական ​​դիֆերենցիալ ճշգրտման մեխանիզմ և դրա փոխանցման լծակ
(6) Տեղական հետադարձ կապի սարք
(7) Արագության ճշգրտման մեխանիզմ
(8) Բացման սահմանային մեխանիզմ
(9) Պաշտպանիչ սարք
(10) Մոնիտորինգի գործիք
(11) Նավթատարների համակարգ

10. Որո՞նք են GT սերիայի կառավարչի հիմնական հատկանիշները:
GT շարքի կառավարչի հիմնական հատկանիշներն են.
(ժբ) Կառավարիչի այս շարքը կարող է բավարարել ավտոմատ կարգավորման և հեռակառավարման պահանջները, ինչպես նաև կարող է գործել մոտակայքում գտնվող բացման սահմանափակող մեխանիզմը ձեռքով նավթի ճնշման վերահսկման համար, որպեսզի բավարարի անընդհատ էներգիայի մատակարարման պահանջները, երբ ավտոմատ կարգավորումը մարզպետի մեխանիզմը ձախողվում է
(2) Կառուցվածքի առումով հաշվի են առնվում տարբեր հիդրավլիկ տուրբինների տեղադրման կարիքները, և հիմնական ճնշման բաշխիչ փականի հավաքման ուղղությունը և մշտական ​​և անցողիկ դիֆերենցիալ ճշգրտման մեխանիզմի ճշգրտման ուղղությունը կարող են փոխվել:
(3) Կենտրոնախույս ճոճանակի շարժիչը ընդունում է համաժամանակյա շարժիչ, և դրա սնուցումը մատակարարվում է մշտական ​​մագնիսական գեներատորի միջոցով (4) Երբ կենտրոնախույս ճոճանակի շարժիչը կորցնում է ուժը կամ առաջանում են այլ արտակարգ իրավիճակներ, վթարային կանգառի էլեկտրամագնիսական փականը կարող է մղվել՝ ուղղակիորեն կառավարելու օժանդակ սերվոշարժիչը։ և հիմնական ճնշման բաշխման փականը, որպեսզի հիմնական սերվոմատորը գործի և արագ փակի հիդրավլիկ տուրբինի ուղեցույցը

11. Որո՞նք են GT շարքի կառավարիչների սպասարկման առանցքային կետերը:
(1) Նահանգապետի յուղը պետք է համապատասխանի որակի ստանդարտին:Նախնական տեղադրումից և կապիտալ վերանորոգումից հետո յուղը պետք է փոխվի ամիսը մեկ անգամ, այնուհետև յուրաքանչյուր տարին մեկ կամ ըստ յուղի որակի.
(2) Յուղի ֆիլտրը պետք է կանոնավոր կերպով ստուգվի և մաքրվի։ Յուղի ֆիլտրի կրկնակի բռնակը կարող է գործարկվել՝ միացման համար, որը կարելի է ապամոնտաժել և լվանալ առանց անջատման Նախնական տեղադրման և շահագործման փուլում, հանել և լվանալ այն օրը մեկ անգամ մեկ ամիս հետո։ , այն կարելի է մաքրել երեք օրը մեկ Կես տարի անց՝ ըստ իրավիճակի, պարբերաբար ստուգեք և մաքրեք
(3) Բուֆերի մեջ յուղը պետք է մաքուր լինի, իսկ յուղի ծավալը պետք է բավարար լինի:Այն պետք է պարբերաբար ստուգվի
(4) Մխոցների բոլոր մասերը և յուղի վարդակներով տեղերը պետք է պարբերաբար լցվեն
(5) Տեղադրվելուց հետո փորձարկումից առաջ կամ սարքի հիմնանորոգումից հետո գործարկումից առաջ, ի լրումն փոշին, ամեն ինչ մաքրելու և կառավարիչը մաքուր պահելու համար, յուրաքանչյուր պտտվող մաս պետք է ձեռքով փորձարկվի՝ տեսնելու, թե արդյոք կա խցանում և թուլանում է: մասեր
(6) Փորձնական շահագործման ընթացքում աննորմալ աղմուկի դեպքում այն ​​պետք է ժամանակին վարվի
(7) Ընդհանուր առմամբ, չի թույլատրվում կամայականորեն փոխել կամ հեռացնել մարզպետի կառուցվածքը և մասերը
(8) Նահանգապետի կաբինետը և դրա շրջակայքը պետք է մաքուր պահվեն:Տարբեր պարագաներ և գործիքներ չպետք է տեղադրվեն մարզպետի կաբինետի վրա, իսկ առջևի և հետևի դռները չպետք է բացվեն ըստ ցանկության
(9) Ապամոնտաժվող մասերը պետք է նշվեն:Նրանք, ովքեր հեշտ չէ ապամոնտաժել, պետք է ուսումնասիրեն դրանց լուծման մեթոդները:Պատահական լիցքավորումը, թակոցը և ծեծը չի թույլատրվում

12. Որո՞նք են CT շարքի կառավարիչի հիմնական բաղադրիչները:
ժբ) Ավտոմատ կարգավորման մեխանիզմը ներառում է կենտրոնախույս ճոճանակ և ուղղորդող փական, օժանդակ սերվոշարժիչ և հիմնական ճնշման բաշխիչ փական, գեներատորի սերվոշարժիչ, անցողիկ տարբերությունների կարգավորման մեխանիզմ, բուֆեր և դրա փոխանցման լծակ, արագացման սարք և դրա փոխանցման լծակ, տեղական հետադարձ կապի կարգավորման մեխանիզմ և դրա փոխանցումը: լծակ և յուղի միացման համակարգ
(2) Կառավարման մեխանիզմը ներառում է բացման սահմանափակման մեխանիզմը և արագության փոփոխման մեխանիզմը
(3) Պաշտպանական սարքը ներառում է բացման սահմանափակման մեխանիզմի և փոխանցման մեխանիզմի ճամփորդության սահմանային անջատիչը, վթարային կանգառի էլեկտրամագնիսական փականը, ճնշման ազդարարիչը, անվտանգության փականը, սերվոշարժիչը և կողպման սարքը:
(4) Մոնիտորինգի գործիքներ և այլ ցուցիչներ, ներառյալ բացման սահմանափակման մեխանիզմը, արագության փոփոխության մեխանիզմը և մշտական ​​դիֆերենցիալ ճշգրտման մեխանիզմը, էլեկտրական տախոմետրը, ճնշման չափիչը, նավթի զտիչը, նավթամուղը և դրա պարագաները, որոնք արտացոլում են կենտրոնախույս ճոճանակի պտտման արագությունը և էլեկտրական միացում:
(5) Նավթի ճնշման սարքավորումները ներառում են վերադարձի նավթի բաք, ճնշման նավթի բաք և նավթի զտիչ փական, պտուտակային յուղի պոմպ, ստուգիչ փական և կանգառի փական