Հիդրոգեներատորը կազմված է ռոտորից, ստատորից, շրջանակից, մղիչ առանցքակալից, ուղեցույցի առանցքակալից, հովացուցիչից, արգելակից և այլ հիմնական բաղադրիչներից (տես նկարը):Ստատորը հիմնականում կազմված է շրջանակից, երկաթե միջուկից, ոլորուն և այլ բաղադրիչներից:Ստատորի միջուկը պատրաստված է սառը գլանվածքով սիլիկոնային պողպատե թիթեղներից, որոնք կարող են վերածվել ամբողջական և պառակտված կառուցվածքի՝ ըստ արտադրության և փոխադրման պայմանների:Ջրային տուրբինային գեներատորը հիմնականում սառչում է փակ շրջանառվող օդով:Գեր մեծ հզորությամբ ագրեգատները հակված են ջուրն օգտագործել որպես հովացման միջոց՝ ստատորը ուղղակիորեն սառեցնելու համար:Երբ ստատորը և ռոտորը միաժամանակ սառչում են, դա կրկնակի ջրի ներքին հովացման անիվի գեներատորի հավաքածու է:
Հիդրոգեներատորի մեկ բլոկի հզորությունը բարելավելու և հսկա բլոկի վերածվելու համար կառուցվածքում կիրառվել են բազմաթիվ նոր տեխնոլոգիաներ՝ դրա հուսալիությունն ու ամրությունը բարելավելու նպատակով:Օրինակ, ստատորի ջերմային ընդլայնումը լուծելու համար օգտագործվում է ստատորի լողացող կառուցվածքը և թեք հենարանը, իսկ ռոտորն ընդունում է սկավառակի կառուցվածքը։Ստատորի կծիկի թուլությունը լուծելու համար օգտագործվում է առաձգական սեպի տակ գտնվող բարձի շերտ՝ մետաղաձողի մեկուսացման մաշվածությունը կանխելու համար:Բարելավեք օդափոխության կառուցվածքը և նվազեցրեք քամու կորուստը և վերջացրեք պտտվող հոսանքի կորուստը՝ միավորի արդյունավետությունը հետագա բարելավելու համար:
Պոմպային տուրբինի արտադրության տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ գեներատորի շարժիչի արագությունն ու հզորությունը նույնպես մեծանում են՝ զարգացնելով մեծ հզորությամբ և բարձր արագությամբ:Աշխարհում կառուցված էներգիայի պահեստավորման էլեկտրակայանները, որոնք հագեցած են մեծ հզորությամբ և բարձր արագությամբ էներգիա արտադրող շարժիչներով, ներառում են Մեծ Բրիտանիայի Dinowick պոմպային պահեստային էլեկտրակայանը (330000 ԿՎԱ, 500 ռ / րոպե):
Օգտագործելով կրկնակի ջրի ներքին հովացման գեներատորի շարժիչը, ստատորի կծիկը, ռոտորային կծիկը և ստատորի միջուկը ուղղակիորեն ներքին սառեցվում են իոնային ջրով, ինչը կարող է բարելավել գեներատորի շարժիչի արտադրական սահմանը:Միացյալ Նահանգներում գտնվող Լակոնշանի պոմպային պահեստային էլեկտրակայանի գեներատորի շարժիչը (425000 ԿՎԱ, 300 ռ / րոպե) նույնպես ընդունում է կրկնակի ջրի ներքին սառեցում:
Մագնիսական մղման առանցքակալի կիրառում:Գեներատորի շարժիչի հզորության և արագության մեծացման հետ մեկտեղ ավելանում են նաև ագրեգատի մղման բեռը և մեկնարկային ոլորող մոմենտը:Մագնիսական մղիչ առանցքակալն օգտագործելուց հետո մղման բեռը ավելացնում է մագնիսական ձգողականությունը ծանրության հակառակ ուղղությամբ, ինչը նվազեցնում է մղման առանցքակալի բեռը, նվազեցնում է լիսեռի մակերեսի դիմադրության կորուստը, նվազեցնում է կրող ջերմաստիճանը և բարելավում միավորի արդյունավետությունը, և մեկնարկային դիմադրության պահը նույնպես նվազում է:Մագնիսական մղման առանցքակալը ընդունված է Հարավային Կորեայի sanglangjing պոմպային պահեստային էլեկտրակայանի գեներատորի շարժիչի համար (335000 ԿՎԱ, 300 ռ / րոպե):
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-21-2022