1. מהם ששת פריטי הכיול וההתאמה בהתקנת המכונה?כיצד להבין את הסטייה המותרת של התקנת ציוד אלקטרומכני?
תשובה: פריטים:
1) המטוס ישר, אופקי ואנכי.2) העגלגלות של המשטח הגלילי עצמו, המיקום המרכזי והמרכז אחד של השני.3) מיקום חלק, אופקי, אנכי ומרכזי של הפיר.4) מיקום החלק במישור האופקי.5) הגובה (הגבהה) של החלק.6) הפער בין המשטח למשטח וכו'.
כדי לקבוע את הסטייה המותרת להתקנת ציוד אלקטרומכני, יש לקחת בחשבון את אמינות פעולת היחידה ואת פשטות ההתקנה.אם סטיית ההתקנה המותרת קטנה מדי, עבודת התיקון וההתאמה תהיה מסובכת, ויש להאריך את זמן התיקון וההתאמה;יש לציין את הסטייה המותרת בהתקנה אם היא גדולה מדי, היא תפחית את דיוק ההתקנה של יחידת בית הספר ואת הבטיחות והאמינות של הפעולה, וישפיע ישירות על ייצור החשמל הרגיל.
2. מדוע ניתן לבטל את השגיאה של מד המפלס הריבועי עצמו בשיטת מדידת ראש סיבוב?
תשובה: בהנחה שקצה אחד של מד המפלס הוא A והקצה השני הוא B, השגיאה שלו גורמת לבועה לעבור לקצה A (בצד שמאל) מספר הרשתות הוא m.כאשר משתמשים ברמה זו למדידת הרמה של הרכיב, השגיאה של הרמה עצמה גורמת לבועה להסתיים A (בצד שמאל) לזוז m רשתות, לאחר ההסתובבות, השגיאה המובנית גורמת לבועה עדיין להזיז את אותו מספר רשתות לסיים A (כרגע), בכיוון ההפוך, שהוא -m, ולאחר מכן להשתמש בנוסחה δ=(A1+A2)/2* בחישוב C*D, השגיאה הפנימית גורמת למספר התאים ל להזיז את הבועות כדי לבטל אחת את השנייה, מה שאין לו השפעה על מספר התאים שהבועות מזיזות מכיוון שהחלקים אינם מפולסים, ובכך לבטל את השפעת השגיאה של המכשיר עצמו על המדידה.
3. תאר בקצרה את פריטי התיקון וההתאמה והשיטות להתקנת בטנת צינור הטיוטה?
שיטת תשובה: ראשית, סמן את מיקומי ציר X, -X, Y, -Y בפתח העליון של הבטנה, התקן מסגרת מרכז הגבהה במיקום שבו בטון הבור גדול מהרדיוס החיצוני של טבעת המושב, וכן הזז את קו המרכז והגובה של היחידה לגובה על המסגרת המרכזית, קווי הפסנתר של ציר X וציר Y תלויים באותו מישור אופקי אנכי כמו מסגרת מרכז הגובה וצירי X ו-Y.לשני קווי הפסנתר יש הפרש גובה מסוים.לאחר הקמת מרכז הגבהים ובדיקתו, יתבצע מרכז הריפוד.מדידה והתאמה.תלו ארבעה פטישים כבדים במיקום שבו קו הפסנתר מיושר עם הסימן של הזרבובית העליונה של הבטנה, כוונן את הג'ק והאלונקה כך שקצה הפטיש הכבד מיושר עם הסימן של הפייה העליונה, בשלב זה. מרכז הזרבובית העליונה של הבטנה ומרכז היחידה פה אחד.לאחר מכן השתמש בסרגל פלדה כדי למדוד את המרחק מהנקודה הנמוכה ביותר של הזרבובית העליונה לקו הפסנתר.השתמש בקו הפסנתר כדי להגדיר את הגובה והורד את המרחק כדי לקבל את הגובה בפועל של הזרבובית העליונה של הציפוי.בטווח הסטייה המותר.
4. כיצד לבצע את ההתקנה והמיקום מראש של הטבעת התחתונה והכיסוי העליון?
תשובה: ראשית, תלו את הטבעת התחתונה במישור התחתון של טבעת המושב.לפי הרווח בין הטבעת התחתונה לחור השני של טבעת המושב, השתמש בצלחת טריז כדי לכוונן את מרכז הטבעת התחתונה תחילה, ולאחר מכן תלה במחצית מהשבבים הנעים הנעים באופן סימטרי לפי המספר.שבשבת המנחה מסתובבת בגמישות וניתנת להטיה לסביבה, אחרת, קוטר חור המיסב יעובד, ולאחר מכן הכיסוי העליון והשרוול יושעו.מרכז הטבעת הקבועה עמידה בפני דליפות שמתחת משמש כמדד, תלו את קו המרכז של יחידת הטורבינה, מדוד את המרכז והעגול של הטבעת העליונה עמידה בפני דליפות, והתאם את המיקום המרכזי של המכסה העליון, כך שההפרש בין כל רדיוס לממוצע לא יעלה על הפער העיצובי של הטבעת חסינת הדליפות ±10%, לאחר השלמת כוונון המכסה העליון, יש להדק את הברגים המשולבים של המכסה העליון וטבעת המושב.לאחר מכן יש למדוד ולהתאים את הקואקסיאליות של הטבעת התחתונה והכיסוי העליון, ולבסוף התאימו רק את הטבעת התחתונה על סמך המכסה העליון, השתמשו בצלחת טריז כדי לתקוע את הרווח בין הטבעת התחתונה לחור השלישי של טבעת המושב, ו התאם את התנועה הרדיאלית של הטבעת התחתונה.השתמשו ב-4 שקעים כדי לכוונן את התנועה הצירית, למדוד את המרווח בין הקצוות העליונים והתחתונים של שבשבת המנחה כדי להפוך △גדול ≈ △קטן, ולמדוד את המרווח בין התותב של שבשבת המנחה לבין הלוח כדי להגיע לטווח המותר. טווח.לאחר מכן קדחו חורי סיכות עבור המכסה העליון והטבעת התחתונה לפי השרטוטים, והכיסוי העליון והטבעת התחתונה מורכבים מראש.
5. לאחר הרמת החלק המסתובב של הטורבינה לבור, איך ליישר אותה?
תשובה: תחילה כוונן את המיקום המרכזי, כוונן את הרווח בין טבעת ה-O-התחתונה המסתובבת לחור הרביעי של טבעת המושב, הנף את טבעת ה-O-דליפה התחתונה הקבועה, הכנס את הסיכה, הדק את הברגים המשולבים באופן סימטרי, ומדוד את מעצור סיבוב תחתון עם מד מישוש.הפער בין טבעת הדליפה לטבעת התחתונה הקבועה העמידה בפני דליפות, בהתאם לפער הנמדד בפועל, השתמשו בשקע כדי לכוונן עדין את המיקום המרכזי של הרץ, והשתמשו במחוון חיוג כדי לעקוב אחר ההתאמה.לאחר מכן כוונן את הרמה, הנח רמה על ארבעת המצבים X, -X, Y ו-Y של משטח האוגן של הציר הראשי של הטורבינה, ולאחר מכן כוונן את לוחית הטריז מתחת לרץ כדי להפוך את מפלס פני האוגן לסטייה בתוך טווח מותר.
6. מהם הליכי ההתקנה הכלליים לאחר הרמת הרוטור של סט גנרטור טורבינות תלוי?
תשובה: 1) יציקת בטון יסוד שלב II;2) הנפה של מסגרת עליונה;3) התקנת מיסב דחף;4) התאמה של ציר הגנרטור;5) חיבור פיר ראשי 6) התאמה של ציר היחידה;7) התאמת כוח נושא דחף;8) לתקן את מרכז החלק המסתובב;9) התקן את מיסב המדריך;10) התקן את מכונת המעורר והמגנט הקבוע;11) להתקין אביזרים אחרים;
7. תאר את שיטת ההתקנה והשלבים של אריח מנחה המים.
תשובה: שיטת התקנה 1) התאם את מיקום ההתקנה בהתאם למרווח שצוין של עיצוב מיסב מוביל המים, נדנדת הציר של היחידה ומיקום הציר הראשי;2) התקן את נעל מנחה המים באופן סימטרי בהתאם לדרישות העיצוב;3) קבע שוב את המרווח המותאם לאחר מכן, השתמש בשקעים או בפלטות טריז כדי לכוונן;
8. תאר בקצרה את הסכנות והטיפול בזרם פיר.
תשובה: סכנה: עקב קיומו של זרם גל, קיימת אפקט שחיקת קשת קטנה בין הרכז למסב, מה שגורם לסגסוגת המיסב להיצמד בהדרגה ללוח, להרוס את משטח העבודה הטוב של שיח המיסב, לגרום להתחממות יתר. של המיסב, ואף לפגוע במיסב.סגסוגת הנושא נמסה;בנוסף, עקב האלקטרוליזה ארוכת הטווח של הזרם, שמן הסיכה גם יתדרדר, ישחיר, יפחית את ביצועי הסיכה ויגביר את טמפרטורת המיסב.טיפול: על מנת למנוע מזרם הציר לשתות את שיח המיסב, יש להפריד את המיסב מהבסיס באמצעות מבודד לניתוק לולאת זרם הציר.בדרך כלל, יש לבודד את המסבים בצד המעורר (מיסב דחף ומוביל), בסיס מקלט השמן, חבל התיל של המושל וכו', ויש לבודד את הברגים והפינים לקיבוע התמיכה.יש לייבש את כל המבודדים מראש.לאחר התקנת המבודד, יש לבדוק את בידוד המיסב לקרקע עם שייקר 500V כדי שיהיה לא פחות מ-0.5 מגהום
9. תאר בקצרה את מטרת ושיטת הפיכת היחידה.
תשובה: מטרה: מכיוון שמשטח החיכוך בפועל של לוחית המראה אינו מאונך לחלוטין לציר היחידה, והציר עצמו אינו קו ישר אידיאלי, כאשר היחידה מסתובבת, קו המרכז של היחידה יחרוג מ. קו האמצע.מדוד והתאם את הציר כדי לנתח את הסיבה, הגודל והכיוון של נדנדת הציר.ובאמצעות שיטת גירוד משטח השילוב הרלוונטי ניתן לתקן את חוסר הניצב בין משטח החיכוך של לוחית המראה לציר, לבין משטח השילוב של האוגן והציר, כך שהתנופה מצטמצמת לטווח מותר בתקנות.
שיטה:
1) השתמש במנוף הגשר במפעל ככוח, שיטת הגרירה על ידי סט של חבלי תיל פלדה וגלגלות - סיבוב מכני
2) זרם ישר מופעל על פיתולי הסטטור והרוטור כדי ליצור שיטת גרירת כוח אלקטרומגנטי - ארכובה חשמלי 3) עבור יחידות קטנות, ניתן גם לדחוף את היחידה ידנית כדי להסתובב לאט - סיבוב ידני 10. תיאור קצר נהלי תחזוקה של רצועה עבור תכריכי אוויר והתקני אטם מים מתכווננים עצמיים בחזית הקצה.
תשובה: 1) שימו לב למיקום הספוילר על הפיר ולאחר מכן הסר את הספוילר, ובדקו את השחיקה של לוחית הנירוסטה נגד שחיקה.אם יש חריצים או חריצים רדודים, ניתן להחליק אותם באבן שמן לכיוון הסיבוב.אם יש חריץ עמוק או שחיקה חלקית או שחיקה חמורה, יש ליישר את המכונית.
2) הסר את לוחית הלחץ, שים לב לסדר קוביות הניילון, הוצא את קוביות הניילון ובדוק את הבלאי.אם אתה צריך להתמודד עם זה, אתה צריך ללחוץ על כל לוחות הלחיצה ולתכנן אותם יחד, לאחר מכן לתייק את הסימנים מהוקצעים עם קובץ, ולהשתמש במשטח כדי לבדוק את שטוחות פני השטח לאחר שילוב גוש הניילון.התוצאה לאחר התיקון נדרשת להגיע
3) לפרק את דיסקית האיטום העליונה ולבדוק אם דיסק הגומי בלוי.אם הוא בלוי, החלף אותו בחדש.4) הסר את הקפיץ, הסר את הבוץ והחלודה, בדוק את גמישות הדחיסה בזה אחר זה, והחלף אותו בחדש אם מתרחש עיוות פלסטי.
5) הסר את צינור כניסת האוויר והחיבורים של מעטה האוויר, פרק את מכסה האיטום, הוצא את התכריך, ובדוק את בלאי התכריך.אם יש בלאי מקומי או בלאי, ניתן לטפל בתיקון חם.
6) משוך את סיכת המיקום ופרק את טבעת הביניים.נקה את כל החלקים לפני ההתקנה.
11. מהן השיטות למימוש חיבור התאמת הפרעות?מהם היתרונות של שיטת השרוול החם?
תשובה: שתי שיטות: 1) שיטת לחיצה פנימה;2) שיטת שרוול חם;יתרונות: 1) ניתן להחדיר ללא הפעלת לחץ;2) הנקודות הבולטות על משטח המגע אינן נשחקות על ידי חיכוך צירי במהלך ההרכבה.שטוח, ובכך משפר מאוד את חוזק החיבור;
12. תאר בקצרה את פריטי התיקון וההתאמה ושיטות התקנת טבעת המושב?
תשובה:
(1) פריטי התאמת כיול כוללים: (א) מרכז;(ב) גובה;(ג) רמה
(2) שיטת תיקון והתאמה:
(א) מדידה והתאמה מרכזית: לאחר הרמה של טבעת המושב וממוקמת בחוזקה, נתלו את קו הפסנתר הצולב של היחידה, וקו הפסנתר נמשך מעל סימני X, -X, Y, -Y על המושב טבעת ועל משטח האוגן תלו את ארבעת הפטישים הכבדים בהתאמה כדי לראות אם קצה הפטיש הכבד תואם את הסימון המרכזי;אם לא, השתמש בציוד הרמה כדי להתאים את מיקום טבעת המושב כדי שיהיה עקבי.
(ב) מדידת גובה והתאמה: השתמש בסרגל פלדה כדי למדוד את המרחק ממשטח האוגן העליון של טבעת המושב לקו הפסנתר הצולב.אם הוא אינו עומד בדרישות, ניתן להשתמש בלוחית הטריז התחתונה להתאמת.
(ג) מדידה והתאמה אופקית: השתמש בקורה אופקית עם מד מפלס מרובע כדי למדוד על משטח האוגן העליון של טבעת המושב.בהתאם לתוצאות המדידה והחישוב, השתמש בלוחית הטריז התחתונה כדי להתאים, להתאים ולהדק את הברגים.וחוזרים על המדידה וההתאמה, וממתינים עד שאטימות הברגים תהיה אחידה והרמה תעמוד בדרישות.
13. תאר בקצרה את שיטת קביעת מרכז טורבינת פרנסיס?
תשובה: קביעת מרכז טורבינת פרנסיס מבוססת בדרך כלל על גובה הטנגקו השני של טבעת המושב.ראשית חלקו את החור השני של טבעת המושב ל-8-16 נקודות לאורך ההיקף, ולאחר מכן תלו את חוט הפסנתר במישור העליון של טבעת המושב או במישור הבסיס של המסגרת התחתונה של הגנרטור, ומדדו את החור השני. של טבעת המושב עם סרט פלדה.המרחק בין ארבע הנקודות הסימטריות של הפה וצירי X ו-Y לקו הפסנתר, התאם את התקן מרכז הכדור כך שהרדיוסים של שתי הנקודות הסימטריות יהיו בטווח של 5 מ"מ, והתאם את המיקום של קו הפסנתר בתחילה, ו לאחר מכן יישר את הפסנתר לפי רכיב הטבעת ושיטת המדידה המרכזית.קו כך שיעבור במרכז הבריכה השנייה, והמיקום המותאם הוא מרכז מתקן הטורבינה.
14. תאר בקצרה את תפקידם של מיסבי דחף?מהם שלושת הסוגים של מבנה נושאי דחף?מהם המרכיבים העיקריים של מיסב הדחף?
תשובה: פונקציה: לשאת את הכוח הצירי של היחידה ואת המשקל של כל החלקים המסתובבים.סיווג: מיסב דחף עמוד קשיח, מיסב דחף בלוק איזון, מיסב דחף עמוד הידראולי.רכיבים עיקריים: ראש דחף, כרית דחף, לוחית מראה, טבעת צמד.
15. תאר בקצרה את הרעיון ושיטת ההתאמה של מהלך הדחיסה.
תשובה: קונספט: מהלך הדחיסה הוא לכוונן את מהלך מנוע הסרוו כך שלשבשבת המנחה עדיין יהיו כמה מילימטרים של שולי מהלך (לכיוון הסגירה) לאחר סגירתה.מרווח מהלך זה נקרא שיטת התאמת מהלך הדחיסה: כאשר הבקר כאשר גם בוכנת המנוע הסרוו וגם הבוכנה של המנוע הסרוו נמצאים במצב סגור לחלוטין, החזר את בורגי הגבול על כל מנוע סרוו כלפי חוץ לערך מהלך הדחיסה הנדרש.ניתן לשלוט בערך זה על ידי מספר סיבובי המגרש.
16. מהן שלוש הסיבות העיקריות לרטט של היחידה ההידראולית?
תשובה:
(1) רעידות הנגרמות מסיבות מכניות: 1. מסת הרוטור אינה מאוזנת.2. ציר היחידה אינו ישר.3. ליקויי מיסבים.(2) רעידות הנגרמות מסיבות הידראוליות: 1. פגיעת זרימת מים בכניסת הרץ הנגרמת כתוצאה מהסטת מים לא אחידה של הנדנדה והשבשבת.2. רכבת מערבולת כרמן.3. קוויטציה בחלל.4. סילוני ביניים.5. פעימת לחץ של טבעת נגד דליפה
(3) רעידות הנגרמות על ידי גורמים אלקטרומגנטיים: 1. פיתול הרוטור מקוצר.2) מרווח האוויר אינו אחיד.
17. תיאור קצר: (1) חוסר איזון סטטי וחוסר איזון דינמי?
תשובה: חוסר איזון סטטי: מאחר והרוטור של הטורבינה אינו נמצא על ציר הסיבוב, כאשר הרוטור בעמידה, הרוטור אינו יכול להישאר יציב בשום עמדה.תופעה זו נקראת חוסר איזון סטטי.
חוסר איזון דינמי: מתייחס לתופעת הרטט הנגרמת על ידי צורה לא סדירה או צפיפות לא אחידה של החלקים המסתובבים של הטורבינה במהלך הפעולה.
18. תיאור קצר: (2) מטרת מבחן האיזון הסטטי של רץ הטורבינה?
תשובה: זה להפחית את האקסצנטריות של מרכז הכובד של הרץ לטווח המותר, כדי למנוע את האקסצנטריות של מרכז הכובד של הרץ;הכוח הצנטריפוגלי שנוצר על ידי היחידה יגרום לפיר הראשי לייצר בלאי אקסצנטרי במהלך הפעולה, להגביר את התנופה של מוביל המים או לגרום לטורבינה. רטט במהלך הפעולה יכול אפילו לפגוע בחלקי היחידה ולשחרר ברגי עיגון, ולגרום לתאונות גדולות.18. איך מודדים את העגלגלות של המשטח הגלילי החיצוני?
תשובה: מחוון חוגה מותקן על הזרוע האנכית של התושבת, ומוט המדידה שלו נמצא במגע עם המשטח הגלילי הנמדד.כאשר התושבת מסתובבת סביב הציר, הערך הנקרא ממחוון החוגה משקף את העגלגלות של המשטח הנמדד.
19. מכירים את מבנה המיקרומטר בקוטר הפנימי, הסבר כיצד להשתמש בשיטת המעגל החשמלי למדידת צורת החלקים ומיקום המרכז?תשובה: תחילה מצא את חוט הפסנתר על סמך החור השני של טבעת המושב, ולאחר מכן השתמש בזה ובחוט הפסנתר כמדד.השתמש במיקרומטר בקוטר הפנימי כדי ליצור מעגל חשמלי בין חלק הטבעת לחוט הפסנתר, התאם את אורך המיקרומטר בקוטר הפנימי, וצייר עיגול לאורך קו הפסנתר, למטה, שמאלה וימינה.על פי הצליל, ניתן לשפוט אם המיקרומטר בקוטר הפנימי נמצא במגע עם חוט הפסנתר כדי להפוך את הטבעת לחלק.והמדידה של המיקום המרכזי.
20. נוהלי התקנה כלליים של טורבינות פרנסיס?
תשובה: התקנת ריפוד צינור טיוטה → יציקת בטון סביב צינור טיוטה, טבעת מושב, מזח משענת פתח → טבעת מושב, ניקוי טבעת בסיס, טבעת שילוב וטבעת מושב, התקנת צינור מחודד טבעת יסוד → בטון טבעת בסיס טבעת מושב ← מכלול וולוט יחיד ← התקנת וריתוך וולוט ← ריפוד בור מכונה והתקנת צנרת קבורה ← יציקת בטון מתחת לשכבת הגנרטור ← הגבהה של טבעת המושב ומדידה מחדש של מפלס, קביעת מרכז הטורבינה ← ניקוי והרכבה של טבעת עמידה לדליפה קבועה למטה ← עצירת דליפה קבועה למטה מיקום הטבעת ← ניקוי מכסה עליון וטבעת המושב, הרכבה ← התקנה מוקדמת של מנגנון מוביל מים ← חיבור פיר ראשי ורץ ← התקנת הרמה של חלק מסתובב ← התקנת מנגנון מוביל מים ← חיבור פיר ראשי ← סיבוב כלל יחידה ← התקנת מיסב מוביל מים ← התקנה של חלקי חילוף ← ניקוי ובדיקה, צביעה ← הפעלה ותפעול ניסיון של היחידה.
21. מהן הדרישות הטכניות העיקריות להתקנת מנגנון הנחיית המים?
תשובה: 1) מרכז הטבעת התחתונה והכיסוי העליון צריכים להיות בקנה אחד עם קו המרכז האנכי של היחידה;2) הטבעת התחתונה והכיסוי העליון צריכים להיות מקבילים זה לזה, וקווי החריטה X ו-Y עליהם צריכים להיות עקביים עם קווי החריטה X ו-Y של היחידה.חורי המיסב העליונים והתחתונים של שבשבת ההדרכה צריכים להיות קואקסיאליים;3) המרווח של קצה שבשבת ההדרכה והאטימות בעת הסגירה צריכים לעמוד בדרישות;4) העבודה של חלק העברת שבשבת ההדרכה צריכה להיות גמישה ואמינה.
22. איך מחברים את הרץ והציר?
תשובה: תחילה חבר את הציר הראשי עם כיסוי הרץ, ולאחר מכן חבר עם גוף הרץ יחד או העביר תחילה את הברגים המחברים לתוך חורי הברגים של כיסוי הרץ לפי המספר, ואטום את החלק התחתון עם לוח פלדה.לאחר שבדיקת דליפת האיטום הוסמכה, לאחר מכן חבר את הפיר הראשי עם כיסוי הרץ.
23. איך ממירים את משקל הרוטור?
תשובה: ההמרה של בלם אום הנעילה קלה יחסית.כל עוד הרים את הרוטור עם לחץ שמן, אום הנעילה מוברג, והרוטור נשמט שוב, משקלו מומר למיסב הדחף.
24. מהי מטרת התחלת פעולת הניסיון של סט גנרטור ההידרו-טורבינות?
תשובה:
1) בדקו את איכות הבנייה של הקונסטרוקציה ההנדסית האזרחית, האם איכות ההתקנה עומדת בדרישות התכנון ובתקנות ומפרטים רלוונטיים.
2) באמצעות הבדיקה לפני ואחרי פעולת הניסיון ניתן לאתר בזמן את העבודה החסרה או הבלתי גמורה ואת הליקויים בהנדסה ובציוד.
3) דרך פעולת ניסיון ההפעלה, להבין את מצב ההתקנה של מבנים הידראוליים וציוד אלקטרומכני, ולשלוט באלקטרומכני
זמן פרסום: 14 באוקטובר 2021