הידרו-גנרטור מורכב מרוטור, סטטור, מסגרת, מיסב דחף, מיסב מוביל, מצנן, בלם ורכיבים עיקריים אחרים (ראה תמונה).הסטטור מורכב בעיקר מבסיס, ליבת ברזל ופיתולים.ליבת הסטטור עשויה מיריעות פלדת סיליקון מגולגלות קר, הניתנות להפיכה למבנה אינטגרלי ומפוצל בהתאם לתנאי הייצור וההובלה.שיטת הקירור של מחולל טורבינת מים מאמצת בדרך כלל קירור אוויר במחזור סגור.יחידות בעלות קיבולת גדולה נוטות להשתמש במים כאמצעי קירור לקירור ישיר של הסטטור.אם הסטטור והרוטור מקוררים בו-זמנית, מדובר בסט גנרטור טורבינת מים מקורר פנימי עם מים כפול.
על מנת להגדיל את הקיבולת החד-יחידה של הידרו-גנרטור ולהתפתח ליחידת ענק, על מנת לשפר את אמינותו ועמידותו, אומצו במבנה טכנולוגיות חדשות רבות.לדוגמה, על מנת לפתור את ההתפשטות התרמית של הסטטור, נעשה שימוש במבנה הצף של הסטטור, תמיכה אלכסונית וכו', והרוטור מאמץ את מבנה הדיסק.על מנת לפתור את התרופפות סלילי הסטטור, משתמשים בטריזים אלסטיים לבסיס הרצועות על מנת למנוע את התבלות הבידוד של מוטות התיל.שפר את מבנה האוורור כדי להפחית אובדן רוח ולסיים אובדן זרם מערבולת כדי לשפר עוד יותר את היעילות של היחידה.
עם התפתחות טכנולוגיית ייצור הטורבינות של משאבות מים, המהירות והקיבולת של מנועי הגנרטור גדלים גם הם, ומתפתחים לקראת קיבולת גדולה ומהירות גבוהה.בעולם, תחנות כוח האחסון הבנויות המצוידות במנועי גנרטור בעלי קיבולת גדולה ומהירה כוללות את תחנת הכוח Dinovic Pumped Storage Power (330,000 kVA, 500r/min) בבריטניה וכן הלאה.
באמצעות מנועי מחולל קירור פנימי כפול מים, סליל הסטטור, סליל הרוטור וליבת הסטטור מקוררים באופן פנימי ישירות עם מים מיוננים, מה שיכול להגדיל את מגבלת הייצור של מנוע הגנרטור.מנוע הגנרטור (425,000 kVA, 300r/min) של תחנת הכוח La Kongshan Pumped Storage Power בארצות הברית משתמש גם בקירור מים פנימי כפול.
יישום מיסבי דחף מגנטיים.ככל שהקיבולת של מנוע הגנרטור גדלה, המהירות עולה, כך עומס הדחף ומומנט ההתחלה של היחידה עולה.לאחר השימוש במיסב הדחף המגנטי, עומס הדחף מתווסף עם המשיכה המגנטית בכיוון ההפוך לכוח הכבידה, ובכך מפחית את עומס נושא הדחף, מפחית את אובדן ההתנגדות הצירית, מפחית את טמפרטורת המיסב ומשפר את יעילות היחידה, וכן התנגדות התחלה הרגע גם פוחת.מנוע הגנרטור (335,000 kVA, 300r/min) של תחנת הכוח Sanglangjing Pumped Storage Power בדרום קוריאה משתמש במיסבי דחף מגנטיים.
זמן פרסום: 12 בנובמבר 2021