עקרון העבודה של מבנה האוורור של הגנרטור ההידרואלקטרי האנכי

ניתן לחלק את הידרוגנרטורים לסוגים אנכיים ואופקיים לפי מיקומי הצירים שלהם.יחידות גדולות ובינוניות מאמצות בדרך כלל פריסה אנכית, ובדרך כלל משתמשים בפריסה אופקית עבור יחידות קטנות וצינוריות.הידרו-גנרטורים אנכיים מחולקים לשני סוגים: סוג מתלה וסוג מטרייה לפי מצב התמיכה של מיסב מוביל.גנרטורים של טורבינות מים מטריות מחולקים לסוג מטרייה רגיל, סוג חצי מטרייה וסוג מטרייה מלאה לפי המיקומים השונים של נושא המדריך על המסגרת העליונה והתחתונה.להידרו-גנרטורים תלויים יש יציבות טובה יותר ממטריות, עם מיסבי דחף קטנים יותר, פחות אובדן והתקנה ותחזוקה נוחים, אבל הם צורכים הרבה פלדה.הגובה הכולל של יחידת המטריה נמוך, מה שיכול להפחית את גובה תחנת הכוח של תחנת הכוח הידרומית.הידרו-גנרטורים אופקיים משמשים בדרך כלל במצבים שבהם המהירות גבוהה מ-375 r/min, וכמה תחנות כוח בעלות קיבולת קטנה.

הגנרטור הוא סוג מתלה אנכי, המחולק לשני סוגים: אוורור מחזור סגור רדיאלי ואוורור צינור פתוח.כל נתיב האוויר מחושב ומתוכנן באמצעות תוכנת חישוב אוורור ופיזור חום.פיזור נפח האוויר סביר, פיזור הטמפרטורה אחיד ואובדן האוורור נמוך;המכונה מורכבת בעיקר מסטטור, רוטור, מסגרת עליונה (מסגרת עומס), מסגרת תחתונה, מיסב דחף, מיסב מדריך עליון, מיסב מדריך תחתון, מצנן אוויר ומערכת בלימה.הסטטור מורכב מבסיס, ליבת ברזל ופיתולים.

כדי להבטיח אספקת מערכת בידוד מסוג F עם ביצועים מעולים ותפעול אמין.הרוטור מורכב בעיקרו מקטבים מגנטיים, עולות, תומכי רוטור, פירים וכו'. מבנה הרוטור והחומרים הנבחרים יכולים להבטיח שהמנוע לא ייפגע ולא יפיק עיוות מזיק בזמן פעולה בתנאי עבודה שונים וברח מירבי .מיסב הדחף והמוביל העליון ממוקמים בחריץ השמן של הגוף המרכזי של המסגרת העליונה;המיסב התחתון ממוקם בחריץ השמן של הגוף המרכזי של המסגרת התחתונה.הנושא את העומס המשולב של המשקל של כל החלקים המסתובבים של ערכת הידרו-גנרטור ואת דחף המים הצירי של ההידרו-טורבינה, נושא המדריך נושא את העומס הרדיאלי של הגנרטור.הגנרטור והפיר הראשי של הטורבינה מחוברים בצורה נוקשה.