אמצעי טיפול ומניעה של סדקי בטון במנהרת הזרמת שיטפונות של תחנת כוח הידרו
1.1 סקירה כללית של פרויקט מנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת כוח המים Shuanghekou באגן נהר מנגג'יאנג
מנהרת הזרמת השיטפון של תחנת כוח המים Shuanghekou באגן נהר מנגג'יאנג של מחוז גוויג'ואו מאמצת צורה של שער עיר.אורך המנהרה כולה 528 מ', וגובה קומות הכניסה והיציאה הן 536.65 ו-494.2 מ' בהתאמה.ביניהם, לאחר אגירת המים הראשונה של תחנת הכוח הידרומית שואנגהקו, לאחר בדיקה במקום, נמצא כי כאשר מפלס המים באזור המאגר היה גבוה מהגובה של ראש קשת התקע של מנהרת השיטפון, הבנייה חיבורים וחיבורי הבטון הקרים של הלוח התחתון של הפיר המשופע הארוך יצרו חלחול מים, וכמות חלחול המים לוותה במפלס המים באזור המאגר.עולה וממשיכה לעלות.במקביל, חלחול מים מתרחשת גם בחיבורי בטון קרים בדופן הצד ובחיבורי בנייה בקטע הפיר המשופע של Longzhuang.לאחר חקירה ומחקר של גורמים רלוונטיים, נמצא כי הגורמים העיקריים לחלחול מים בחלקים אלו נבעו מהתנאים הגיאולוגיים הירודים של שכבות הסלע במנהרות אלו, טיפול לא מספק בחיבורי בנייה, יצירת חיבורים קרים במהלך תהליך יציקת בטון, וגיבוש ודיוס לקויים של סתמי מנהרת הדוקסון.Jia et al.לשם כך הציע הגורמים הרלוונטיים את שיטת הדיוס הכימי על שטח החלחול כדי לעכב את החלחול בצורה יעילה ולטפל בסדקים.
1.2 טיפול בסדקים במנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת כוח המים Shuanghekou באגן נהר מנג'יאנג
כל החלקים שנסרקו במנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת הכוח הידרומית לודינג עשויים מבטון HFC40, וכאן מופצים רוב הסדקים שנגרמו מבניית הסכר של תחנת כוח המים.לפי הסטטיסטיקה, הסדקים מתרכזים בעיקר בקטע 0+180~0+600 של הסכר.המיקום העיקרי של הסדקים הוא הדופן הצדדית במרחק של 1~7 מ' מהפלטה התחתונה, ורוב הרוחבים הם כ-0.1 מ"מ, במיוחד עבור כל מחסן.החלק האמצעי של ההתפלגות הוא הגבוה ביותר.ביניהם, זווית התרחשות הסדקים והזווית האופקית נותרות גדולות מ-45 או שווה ל-45. , הצורה סדוקה ואינה סדירה, ובסדקים המייצרים חלחול מים יש בדרך כלל כמות קטנה של חלחול מים, בעוד שברוב הסדקים. מופיעים רטובים רק על משטח המפרק וסימני מים מופיעים על פני הבטון, אך ישנם מעט מאוד סימני חלחול מים ברורים.אין כמעט עקבות של מים זורמים קלים.בהתבוננות בזמן התפתחות הסדקים, ידוע כי הסדקים יופיעו בעת הסרת הטפסות 24 שעות לאחר יציקת הבטון בשלב מוקדם, ואז סדקים אלו יגיעו בהדרגה לתקופת השיא כ-7 ימים לאחר הסרת הטפסות.זה לא יפסיק להתפתח לאט עד 15-20 ד' לאחר הסרת התבנית.
2. טיפול ומניעה יעילה של סדקי בטון במנהרות הזרמת שיטפונות של תחנות כוח מים
2.1 שיטת דיוס כימית למנהרת שפך של תחנת כוח המים Shuanghekou
2.1.1 מבוא, מאפיינים ותצורה של חומרים
החומר של תרחיץ כימי הוא שרף אפוקסי שונה עם חדירות גבוהה PCI-CW.לחומר יש כוח לכידות גבוה, וניתן לריפוי בטמפרטורת החדר, עם פחות התכווצות לאחר אשפרה, ובמקביל, יש לו את המאפיינים של חוזק מכני גבוה ועמידות בחום יציבה, כך שיש לו עצירת מים ודליפה טובים. עצירת אפקטים.סוג זה של חומר דיוס מחזק נמצא בשימוש נרחב בתיקון וחיזוק פרויקטים של שימור מים.בנוסף, לחומר יש גם את היתרונות של תהליך פשוט, ביצועים מצוינים להגנת הסביבה וללא זיהום הסביבה.
2.1.2 שלבי בנייה
ראשית, חפש תפרים וקדוח חורים.נקו את הסדקים שנמצאו בשפך במים בלחץ גבוה והפכו את משטח בסיס הבטון, ובדקו את סיבת הסדקים ואת כיוון הסדקים.ואמץ את השיטה של שילוב חור החריץ והחור המשופע לקידוח.לאחר השלמת הקידוח של החור המשופע, יש צורך להשתמש באקדח אוויר בלחץ גבוה ובאקדח מים בלחץ גבוה כדי לבדוק את החור והסדק, ולהשלים את איסוף הנתונים של גודל הסדק.
שנית, חורי בד, חורי איטום ואיטום תפרים.שוב, השתמש באוויר בלחץ גבוה כדי לנקות את חור הדיוס שייבנה, והסר את המשקעים שהופקדו בתחתית התעלה ועל דופן החור, ולאחר מכן התקן את חוסם חור הדיוס וסמן אותו בפתח הצינור. .זיהוי של דייס וחורי אוורור.לאחר סידור חורי הדיוס, השתמש בחומר סתימה מהירה PSI-130 כדי לאטום את החללים, והשתמש בצמנט אפוקסי כדי לחזק עוד יותר את האיטום של החללים.לאחר סגירת הפתח, יש צורך לסתום חריץ ברוחב 2 ס"מ ועומק 2 ס"מ לאורך כיוון סדק הבטון.לאחר ניקוי החריץ המסותת ומי הלחץ הרטרוגרדי, השתמש בסתימה המהירה כדי לאטום את החריץ.
שוב, לאחר בדיקת האוורור של הצינור הקבור, התחל את פעולת הדיוס.בתהליך הדיוס ממלאים תחילה את החורים האלכסוניים במספר האי זוגי, ומסדרים את מספר החורים בהתאם לאורך תהליך הבנייה בפועל.בעת דיוס, יש צורך לשקול באופן מלא את מצב הדיוס של חורים סמוכים.לאחר שהחורים הסמוכים יש דיוס, יש לנקז את כל המים בחורי הדיוס, ולאחר מכן לחבר לצינור הדיוס ולדיוס.לפי השיטה הנ"ל, כל חור מפורק מלמעלה למטה ומתחתון עד גבוה.
אמצעי טיפול ומניעה של סדקי בטון במנהרת הזרמת שיטפונות של תחנת כוח הידרו
לבסוף, הדיס מסתיים כסטנדרט.תקן הלחץ לדיוס כימי של סדקי בטון בשפך הוא הערך הסטנדרטי שמספק התכנון.באופן כללי, לחץ הדיוס המרבי צריך להיות פחות או שווה ל-1.5 MPa.קביעת סוף הדיוס מבוססת על כמות ההזרקה וגודל לחץ הדיוס.הדרישה הבסיסית היא שאחרי שלחץ הדיוס מגיע למקסימום, הדיוס לא ייכנס יותר לחור בטווח של 30 מ"מ.בשלב זה ניתן לבצע את פעולת קשירת הצינור וסגירת הרחצה.
גורמים ואמצעי טיפול לסדקים במנהרת הזרמת שיטפונות של תחנת כוח הידרו של לודינג
2.2.1 ניתוח הגורמים למנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת כוח הידרו לודינג
ראשית, לחומרי הגלם יש תאימות ויציבות גרועים.שנית, כמות המלט ביחס התערובת היא גדולה, מה שגורם לבטון לייצר יותר מדי חום הידרציה.שנית, בשל מקדם ההתפשטות התרמית הגדול של אגרגטים בסלע באגני נחלים, כאשר הטמפרטורה משתנה, האגרגטים והחומרים המכונים קרישים יתנתקו ממקומם.שלישית, לבטון HF יש דרישות טכנולוגיות בנייה גבוהות, קשה לשלוט בתהליך הבנייה, והשליטה על זמן ושיטת הרטט לא יכולה לעמוד בדרישות הסטנדרטיות.בנוסף, בגלל שחדירת מנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת כוח הידרו לודינג, נוצרת זרימת אוויר חזקה, וכתוצאה מכך טמפרטורה נמוכה בתוך המנהרה, וכתוצאה מכך הפרש טמפרטורות גדול בין הבטון לסביבה החיצונית.
2.2.2 אמצעי טיפול ומניעה לסדקים במנהרת הזרמת שיטפונות
(1) על מנת להפחית את האוורור במנהרה ולהגן על טמפרטורת הבטון, על מנת להקטין את הפרש הטמפרטורות בין הבטון לסביבה החיצונית, ניתן להקים את המסגרת הכפופה ביציאת מנהרת הדליפה, וניתן לתלות וילון בד.
(2) בהנחה של עמידה בדרישות החוזק, יש להתאים את שיעור הבטון, להפחית ככל האפשר את כמות המלט ולהגדיל את כמות האפר המעופף במקביל, כך ניתן להפחית את חום ההידרציה של הבטון, כדי להפחית את החום הפנימי והחיצוני של הבטון.הבדלי טמפרטורה.
(3) השתמשו במחשב כדי לשלוט בכמות המים הנוספת, כך שיחס המים-צמנט נשלט בקפדנות בתהליך של ערבוב בטון.יש לציין שבמהלך הערבוב, על מנת להפחית את טמפרטורת יציאת חומר הגלם, יש צורך לאמץ טמפרטורה נמוכה יחסית.בעת הובלת בטון בקיץ, יש לנקוט באמצעי בידוד תרמי וקירור מתאימים כדי להפחית ביעילות את חימום הבטון במהלך ההובלה.
(4) תהליך הרטט צריך להיות בקרה קפדנית בתהליך הבנייה, ופעולת הרטט מתחזקת על ידי שימוש במוטות רטט של פיר גמיש בקטרים של 100 מ"מ ו-70 מ"מ.
(5) שליטה קפדנית על מהירות כניסת הבטון למחסן, כך שמהירות העלייה שלו תהיה פחותה או שווה ל-0.8 מ"ש.
(6) הארך את הזמן להסרת טפסות בטון לפי 1 מהזמן המקורי, כלומר מ-24 שעות ל-48 שעות.
(7) לאחר פירוק הטפסות, שלח צוות מיוחד לבצע את עבודות תחזוקת הריסוס בפרויקט הבטון בזמן.יש לשמור על מי התחזוקה בטמפרטורה של 20℃ או מעל מים חמים, ויש לשמור על משטח הבטון לח.
(8) המדחום נטמן במחסן הבטון, הטמפרטורה בתוך הבטון מנוטרת ומנתח ביעילות הקשר בין שינוי טמפרטורת הבטון לבין יצירת הסדקים.
על ידי ניתוח הסיבות ושיטות הטיפול של מנהרת הזרמת השיטפונות של תחנת הכוח הידרומית שואנגהקו ומנהרת הזרמת השיטפון של תחנת כוח המים לודינג, ידוע שהראשונה נובעת מתנאים גיאולוגיים גרועים, טיפול לא מספק במפרקי בנייה, מפרקים קרים ומערות דוקסון. במהלך יציקת בטון.הסדקים במנהרת פריקת השיטפון הנגרמים מגיבוש תקעים לקויים ודיוס ניתנים לדיכוי ביעילות על ידי דיוס כימי עם חומרי שרף אפוקסי שעברו חדירות גבוהה;הסדקים האחרונים הנגרמים על ידי החום המופרז של הידרציה בבטון, ניתן לטפל ולמנוע ביעילות סדקים על ידי הפחתה סבירה של כמות המלט ושימוש בחומרי בטון מסוג פוליקרבוקסילאט וחומרי בטון C9035.
זמן פרסום: 17 בינואר 2022