水車ユニットの動作が不安定になると、水車ユニットが振動します。水車ユニットの振動が深刻な場合、それは深刻な結果をもたらし、プラント全体の安全性にさえ影響を及ぼします。したがって、水車の安定性最適化対策は非常に重要です。どのような最適化対策がありますか？
1）水車の水力設計を継続的に最適化し、水車設計の性能設計を改善し、水車の安定運転を確保する。したがって、実際の設計作業では、設計者は確かな専門知識を持っているだけでなく、自分の作業経験と組み合わせて設計を最適化するよう努める必要があります。
現在、数値流体力学（CFD）とモデルテストが広く使用されています。設計段階では、設計者は作業経験を組み合わせ、作業でCFDとモデルテストを使用し、ガイドベーン翼型、ランナーブレード翼型、および排出コーンを絶えず最適化し、ドラフトチューブの圧力変動振幅を合理的に制御するよう努める必要があります。現在、世界にはドラフトチューブ圧力変動の振幅範囲の統一基準はありません。一般に、高落差発電所の回転速度は遅く、振動振幅は小さいが、低落差発電所の比速度は高く、圧力変動振幅は比較的大きい。
2）水車製品の品質管理を強化し、維持管理レベルを向上させる。水車の設計段階では、水車の製品品質管理を強化することも、その運転安定性を向上させるための重要な方法です。したがって、まず、水力タービンの流路部分の剛性を改善して、水力作用下での変形を最小限に抑える必要があります。さらに、設計者は、ドラフトチューブの固有振動数と、低負荷での流れの渦帯の周波数およびランナーの固有振動数の共振の可能性についても十分に考慮する必要があります。
さらに、ブレードの移行部分は科学的に設計する必要があります。ブレードルートの局所的な補強については、有限要素解析法を使用して応力集中を低減する必要があります。ランナー製造の段階では、厳格な製造プロセスを採用し、材料にステンレス鋼を使用する必要があります。最後に、3次元ソフトウェアを使用して、ランナーモデリングを設計し、ブレードの厚さを制御する必要があります。ランナーが処理された後、重量偏差を回避し、バランスを改善するために、バランステストを実行する必要があります。水車の品質をより確実にするために、その後のメンテナンスを強化する必要があります。
これらは、水車ユニットの安定性を最適化するためのいくつかの手段です。水車の安定性を最適化するためには、設計段階から始めて、実際の状況と作業経験を組み合わせ、モデルテストで絶えず最適化して改善する必要があります。また、使用安定性を最適化するためにどのような対策が必要ですか？次の記事に進みましょう。
使用中の水力発電機ユニットの安定性を改善および最適化する方法。
水車の使用中、そのブレード、ランナー、およびその他のコンポーネントは、徐々にキャビテーションと摩耗を受けます。したがって、水車を定期的に検知・修理する必要があります。現在、水車のメンテナンスで最も一般的な修理方法は修理溶接です。特定の補修溶接作業では、変形した部品の変形に常に注意を払う必要があります。補修溶接作業が完了したら、非破壊検査も実施し、表面を滑らかに研磨する必要があります。
水力発電所の日常管理を強化することは、水車発電所の正常な運転を確保し、運転の安定性と作業効率を向上させるのに役立ちます。
①水車ユニットの運転は、関連する国内規制に厳密に従って管理されなければならない。水力発電所は一般に、システム内の周波数変調とピークシェービングのタスクを持っています。短時間で、保証された動作範囲外の動作時間は基本的に避けられません。実際の作業では、動作範囲外の動作時間は可能な限り約5％に制御する必要があります。
②水車ユニットの運転状態では、振動箇所を極力避けてください。フランシス水車は一般に1つまたは2つの振動帯を持っているので、タービンの始動と停止の段階では、振動帯をできるだけ避けるために交差する方法を採用することができます。また、水車ユニットの日常業務では、起動と停止の回数を可能な限り減らす必要があります。頻繁な起動と停止の過程で、タービン速度と水圧が継続的に変化するため、この現象はユニットの安定性に非常に不利です。
③新時代、科学技術は急速に発展しています。水力発電所の日常の運転では、水車の運転安定性を確保するために、水車ユニットの運転状況をリアルタイムで監視するための高度な検出方法も使用する必要があります。
これらは、水力発電機ユニットの安定性を最適化するための対策です。最適化対策の実際の実施では、特定の実際の状況に応じて、科学的かつ合理的に最適化スキームを設計する必要があります。また、通常のオーバーホールやメンテナンスでは、水車ユニットの振動を防ぐために、水車ユニットのステータ、ローター、ガイドベアリングに問題がないか注意してください。
投稿時間：2021年9月24日
