1.機械の設置における6つの校正および調整項目は何ですか?電気機械設備の設置の許容偏差を理解するにはどうすればよいですか?
回答:アイテム:
1)平面は直線、水平、垂直です。2)円筒面自体の真円度、中心位置、および互いの中心。3)シャフトの滑らかな、水平、垂直、および中央の位置。4)水平面上のパーツの位置。5)パーツの標高(標高)。6)表面と表面などの隙間。
電気機械設備の設置の許容偏差を決定するには、ユニット操作の信頼性と設置の単純さを考慮する必要があります。許容設置偏差が小さすぎると、修正・調整作業が複雑になり、修正・調整時間を延長する必要があります。設置許容偏差を指定する必要があります大きすぎると、学校単位の設置精度や操作の安全性、信頼性が低下し、通常の発電に直接影響します。
2.回転ヘッド測定の方法で、スクエアレベルメーター自体の誤差をなくすことができるのはなぜですか?
回答:レベルメーターの一方の端がAで、もう一方の端がBであるとすると、それ自体のエラーにより、バブルは端A(左側)に移動します。グリッドの数はmです。このレベルを使用してコンポーネントのレベルを測定する場合、レベル自体のエラーにより、バブルが終了しますA(左側)mグリッドを移動します。向きを変えた後、固有のエラーにより、バブルは同じ数のグリッドを移動します。 A(現在)を反対方向(-m)で終了し、式δ=(A1 + A2)/ 2 *を使用します。C*Dの計算では、内部エラーによりセルの数は次のようになります。気泡を動かして互いに打ち消し合います。これは、部品が水平でないため気泡が移動するセルの数に影響を与えないため、測定に対する機器自体の誤差の影響を排除します。
3.ドラフトチューブライニングの取り付けの修正および調整項目と方法を簡単に説明してください。
回答方法:まず、ライニングの上部口にX、-X、Y、-Y軸の位置をマークし、ピットコンクリートがシートリングの外半径よりも大きい位置に立面センターフレームを取り付け、ユニットの中心線と仰角を仰角に移動します。中央フレームでは、X軸とY軸のピアノの線が、仰角の中心フレームとX軸とY軸と同じ垂直水平面にぶら下がっています。2つのピアノラインには一定の高さの違いがあります。エレベーションセンターを設置して見直した後、ライニングセンターを実施します。測定と調整。ピアノのラインがライニングの上部ノズルのマークと揃う位置に4本のヘビーハンマーを掛け、このときヘビーハンマーの先端が上部ノズルのマークと揃うようにジャッキとストレッチャーを調整します。ライニングの上部ノズルの中心とユニットの中心が一致します。次に、スチール定規を使用して、上部ノズルの最低点からピアノラインまでの距離を測定します。ピアノのラインを使用して高さを設定し、距離を差し引いて、ライニングの上部ノズルの実際の高さを取得します。許容偏差範囲内。
4.下部リングと上部カバーの事前取り付けと位置決めはどのように実行しますか?
回答:まず、シートリングの下面に下部リングを掛けます。ボトムリングとシートリングの2番目の穴の隙間に合わせて、ウェッジプレートを使用してボトムリングの中心を調整してから、可動ガイドベーンの半分に番号に応じて対称的に吊るします。ガイドベーンは柔軟に回転し、周囲に傾けることができます。そうしないと、ベアリング穴の直径が処理され、トップカバーとスリーブが吊り下げられます。下の固定漏れ防止リングの中心をベンチマークとして使用し、タービンユニットの中心線を垂らし、上部固定漏れ防止リングの中心と真円度を測定し、上部カバーの中心位置を調整します。各半径と平均値の差が漏れ防止リングの設計ギャップ±10%を超えないように、トップカバーの調整が完了したら、トップカバーとシートリングの組み合わせボルトを締めます。次に、ボトムリングとトップカバーの同軸度を測定して調整し、最後にトップカバーに基づいてボトムリングのみを調整し、ウェッジプレートを使用してボトムリングとシートリングの3番目の穴の間のギャップをくさびで留めます。下部リングの半径方向の動きを調整します。4つのジャッキを使用して軸方向の動きを調整し、ガイドベーンの上端と下端の間のクリアランスを測定して△大きい≈△小さくし、ガイドベーンのブッシングとジャーナルの間のクリアランスを測定して許容範囲内にします。範囲。次に、図面に従ってトップカバーとボトムリングにピン穴を開け、トップカバーとボトムリングを事前に組み立てます。
5.タービンの回転部分がピットに吊り上げられた後、それをどのように位置合わせしますか?
回答:最初に中心位置を調整し、下部回転Oリングとシートリングの4番目の穴の間のギャップを調整し、下部固定Oリークリングを持ち上げ、ピンを打ち込み、コンビネーションボルトを対称的に締め、測定します。すきまゲージ付きの下部回転ストップ。リークリングと下部固定リークプルーフリングの間のギャップは、実際に測定されたギャップに応じて、ジャックを使用してランナーの中心位置を微調整し、ダイヤルゲージを使用して調整を監視します。次に、レベルを調整し、タービン主軸のフランジ面のX、-X、Y、および-Yの4つの位置にレベルを配置し、ランナーの下のウェッジプレートを調整して、フランジ面のレベル偏差を許容範囲。
6.吊り下げ式タービン発電機セットのローターを吊り上げた後の一般的な設置手順は何ですか?
回答:1)基礎フェーズIIコンクリートを注ぐ。2)上部フレームの巻き上げ。3)スラストベアリングの取り付け。4)発電機軸の調整;5)主軸接続6)ユニット軸の調整;7)スラストベアリング力の調整。8)回転部分の中心を固定します。9)ガイドベアリングを取り付けます。10)エキサイターと永久磁石機を設置します。11)他のアクセサリをインストールします。
7.ウォーターガイドタイルの取り付け方法と手順を説明してください。
回答:取り付け方法1)ウォーターガイドベアリング設計の指定されたクリアランス、ユニットの軸スイング、およびメインシャフトの位置に従って取り付け位置を調整します。2)設計要件に従って、ウォーターガイドシューを対称的に取り付けます。3)調整されたクリアランスを再度決定します。その後、ジャッキまたはウェッジプレートを使用して調整します。
8.シャフト電流の危険性と処理について簡単に説明します。
回答:危険:シャフト電流の存在により、ジャーナルとベアリングブッシュの間に小さなアークエロージョン効果があり、ベアリング合金がジャーナルに徐々に付着し、ベアリングブッシュの良好な作業面を破壊し、過熱を引き起こしますベアリングの、さらにはベアリングを損傷します。ベアリング合金が溶けます。さらに、電流の長期電解により、潤滑油も劣化し、黒くなり、潤滑性能が低下し、ベアリングの温度が上昇します。処理:シャフト電流がベアリングブッシュを腐食するのを防ぐために、シャフト電流ループを遮断するために、ベアリングを絶縁体で基礎から分離する必要があります。一般的に、エキサイター側のベアリング(スラストベアリングとガイドベアリング)、オイルレシーバーのベース、ガバナのリカバリーワイヤーロープなどを絶縁し、サポート固定ネジとピンを絶縁する必要があります。すべての絶縁体は事前に乾燥させる必要があります。絶縁体を取り付けた後、ベアリングとアースの絶縁を500Vシェーカーで0.5メガオーム以上にチェックする必要があります。
9.ユニットを回転させる目的と方法を簡単に説明します。
回答:目的:ミラープレートの実際の摩擦面はユニットの軸に対して完全に垂直ではなく、軸自体は理想的な直線ではないため、ユニットが回転しているとき、ユニットの中心線は中心線。軸を測定および調整して、軸の揺れの原因、サイズ、および方向を分析します。そして、関連するコンビネーション面を削る方法により、ミラープレートと軸の摩擦面とフランジと軸のコンビネーション面との非垂直性を補正することができ、スイングを範囲内に抑えることができます。規制で許可されています。
方法:
1)工場でブリッジクレーンを動力として使用し、鋼線ロープと滑車のセットで引きずる方法-機械的クランキング
2)固定子と回転子の巻線に直流を流して、電磁力引きずり方式を生成します—電気クランク3)小型ユニットの場合、ユニットを手動で押してゆっくりと回転させることもできます—手動クランキング10.簡単な説明ベルトのメンテナンス手順エアシュラウドと端面自動調整ウォーターシール装置。
回答:1)シャフト上のスポイラーの位置をメモしてから、スポイラーを取り外し、ステンレス鋼の耐摩耗プレートの摩耗を確認します。バリや浅い溝がある場合は、回転方向にオイルストーンで滑らかにすることができます。深い溝やひどい部分的な摩耗や摩耗がある場合は、車を水平にする必要があります。
2)プレッシャープレートを取り外し、ナイロンブロックの順序をメモし、ナイロンブロックを取り出して摩耗を確認します。対処する必要がある場合は、すべてのプレスプレートを押して一緒に計画し、次に計画されたマークをヤスリでファイリングし、ナイロンブロックを組み合わせた後、プラットフォームを使用して表面の平坦度を確認する必要があります。修復後の結果に到達する必要があります
3)上部シーリングディスクを分解し、ラバーディスクが摩耗していないか確認します。摩耗している場合は、新品と交換してください。4)ばねを外し、泥や錆を取り除き、圧縮弾性を1つずつ確認し、塑性変形が発生した場合は新しいものと交換します。
5)エアインレットパイプとエアシュラウドのジョイントを取り外し、シーリングカバーを分解し、シュラウドを取り出して、シュラウドの摩耗を確認します。局所的な摩耗や傷みがある場合は、熱間修理で治療できます。
6)位置決めピンを引き抜き、中間リングを分解します。インストールする前に、すべての部品を清掃してください。
11.締まりばめ接続を実現する方法は何ですか?ホットスリーブ方式の利点は何ですか?
回答:2つの方法:1)圧入方法。2)ホットスリーブ方式。利点:1)圧力をかけずに挿入できます。2)接触面の突出点は、組み立て時に軸方向の摩擦によって摩耗しません。フラットなので、接続の強度が大幅に向上します。
12.シートリングの取り付けの修正と調整の項目と方法を簡単に説明してください。
答え:
(1)校正調整項目は次のとおりです。(a)中央。(b)標高;(c)レベル
(2)修正および調整方法:
(a)中心の測定と調整:シートリングを持ち上げてしっかりと配置した後、ユニットのクロスピアノラインを吊るし、ピアノラインをシートのX、-X、Y、-Yマークの上に引っ張りますリングとフランジ面に4つの重いハンマーをそれぞれ吊るして、重いハンマーの先端が中心マークと一致しているかどうかを確認します。そうでない場合は、吊り上げ装置を使用してシートリングの位置を調整し、一貫性を保ちます。
(b)高さの測定と調整:スチール定規を使用して、シートリングの上部フランジ面からクロスピアノラインまでの距離を測定します。要件を満たしていない場合は、下部ウェッジプレートを使用して調整できます。
(c)水平方向の測定と調整:正方形のレベルゲージを備えた水平ビームを使用して、シートリングの上部フランジ面を測定します。測定および計算結果に応じて、下部ウェッジプレートを使用してボルトを調整、調整、および締めます。そして、測定と調整を繰り返し、ボルトの締まり具合が均一になり、レベルが要件を満たすまで待ちます。
13.フランシス水車の中心を決定する方法を簡単に説明してください。
回答:フランシス水車の中心の決定は、通常、シートリングの2番目のタンコウの高さに基づいています。まず、シートリングの2番目の穴を円周に沿って8〜16点に分割し、次にシートリングの上面または発電機の下部フレームの底面にピアノ線を吊るして、2番目の穴を測定します。スチールテープでシートリングの。口の4つの対称点とピアノラインのX軸とY軸の間の距離、2つの対称点の半径が5mm以内になるようにボールセンターデバイスを調整し、最初にピアノラインの位置を調整します。次に、リングの構成要素と中心の測定方法に従ってピアノを調整します。2番目の池の中心を通過するように線を引き、調整された位置がタービン設備の中心になります。
14.スラストベアリングの役割を簡単に説明してください。スラスト軸受構造の3種類は何ですか?スラストベアリングの主な部品は何ですか?
回答:機能:ユニットの軸方向の力とすべての回転部品の重量に耐えること。分類:リジッドピラースラストベアリング、バランスブロックスラストベアリング、油圧コラムスラストベアリング。主な部品:スラストヘッド、スラストパッド、ミラープレート、スナップリング。
15.圧縮ストロークの概念と調整方法を簡単に説明します。
回答:コンセプト:圧縮ストロークは、ガイドベーンが閉じた後も(閉じる方向に向かって)数ミリメートルのストロークマージンを持つように、サーボモーターのストロークを調整することです。このストロークマージンを圧縮ストローク調整方式といいます。コントローラの場合サーボモータピストンとサーボモータピストンの両方が全閉位置になったら、各サーボモータのリミットスクリューを必要な圧縮ストローク値まで外側に引っ込めます。この値は、ピッチの回転数によって制御できます。
16.油圧ユニットの振動の3つの主な理由は何ですか?
答え:
(1)機械的理由による振動:1。ローターの質量が不均衡です。2.ユニットの軸が真っ直ぐではありません。3.ベアリングの欠陥。(2)油圧上の理由による振動:1。ボリュートとガイドベーンの不均一な水の迂回によって引き起こされるランナー入口での水流の影響。2.カルメン渦列車。3.空洞内のキャビテーション。4.インタースティシャルジェット。5.アンチリークリングの圧力脈動
(3)電磁的要因による振動:1。回転子巻線が短絡している。2)エアギャップが不均一です。
17.簡単な説明:(1)静的な不均衡と動的な不均衡?
回答:静的不均衡:タービンのローターは回転軸上にないため、ローターが停止していると、ローターはどの位置でも安定した状態を保つことができません。この現象は静的不均衡と呼ばれます。
動的不均衡:運転中のタービンの回転部分の不規則な形状または不均一な密度によって引き起こされる振動現象を指します。
18.簡単な説明:(2)タービンランナーの静的バランステストの目的は?
回答:ランナーの重心の偏心を回避するために、ランナーの重心の偏心を許容範囲まで下げることです。ユニットが発生する遠心力により、運転中に主軸が偏心摩耗したり、ウォーターガイドの揺れが大きくなったり、タービンが振動したりして、ユニットの部品が破損したり、アンカーボルトが緩んだりして、重大な事故につながる恐れがあります。18.外側の円筒面の真円度を測定するにはどうすればよいですか?
回答:ダイヤルゲージはブラケットの垂直アームに取り付けられており、その物差しは測定された円筒面に接触しています。ブラケットが軸を中心に回転すると、ダイヤルゲージから読み取った値が測定面の真円度を反映します。
19.内径マイクロメータの構造に精通しているので、電気回路法を使用して部品の形状と中心位置を測定する方法を説明してください。回答:最初にシートリングの2番目の穴に基づいてピアノ線を見つけ、次にこれとピアノ線をベンチマークとして使用します。内径マイクロメータを使用して、リング部分とピアノ線の間に電気回路を形成し、内径マイクロメータの長さを調整し、ピアノ線に沿って上下左右に円を描きます。音から、内径マイクロメータがピアノ線に接触してリング部分を作っているかどうかを判断できます。そして、中心位置の測定。
20.フランシス水車の一般的な設置手順は?
回答:ドラフトチューブライニングの取り付け→ドラフトチューブの周りにコンクリートを注ぐ、シートリング、ボリュートバットレスピア→シートリング、ファンデーションリングのクリーニング、コンビネーションとシートリング、ファンデーションリングテーパーパイプの取り付け→フットシートリングファンデーションボルトコンクリート→シングルセクションボリュートアセンブリ→渦巻きの設置と溶接→機械ピットのライニングと埋設パイプラインの設置→発電機層の下にコンクリートを注ぐ→シートリングの高さとレベルの再測定、タービン中心の決定→下部固定漏れ防止リングの清掃と組み立て→下部固定ストップリークリングの位置決め→トップカバーとシートリングの清掃、組み立て→ウォーターガイド機構の事前取り付け→メインシャフトとランナーの接続→回転部品の吊り上げ取り付け→ウォーターガイド機構の取り付け→メインシャフトの接続→ユニット全体のクランキング→ウォーターガイドベアリングの取り付け→取り付けスペアパーツ→清掃と検査、塗装→ユニットの起動と試運転。
21.水ガイド機構を設置するための主な技術要件は何ですか?
回答:1)下部リングと上部カバーの中心は、ユニットの垂直中心線と一致している必要があります。2)下部リングと上部カバーは互いに平行である必要があり、それらのXとYの彫刻線は、ユニットのXとYの彫刻線と一致している必要があります。ガイドベーンの上部と下部のベアリング穴は同軸である必要があります。3)ガイドベーンの端面のクリアランスと閉じるときの気密性が要件を満たしている必要があります。4)ガイドベーントランスミッション部分の作業は柔軟で信頼できるものでなければなりません。
22.ランナーとスピンドルの接続方法は?
回答:まず主軸をランナーカバーに接続し、次にランナー本体に接続するか、番号に応じて接続ボルトをランナーカバーのネジ穴に通し、下部を鋼板でシールします。シール漏れ試験が認定されたら、メインシャフトをランナーカバーに接続します。
23.ローターの重量を変換するにはどうすればよいですか?
回答:ロックナットブレーキの変換は比較的簡単です。ローターを油圧で持ち上げ、ロックナットを緩め、ローターを再び落とす限り、その重量はスラストベアリングに変換されます。
24.水車発電機セットの試運転を開始する目的は何ですか?
答え:
1)土木建設の建設品質をチェックし、設置品質が設計要件および関連する規制と仕様を満たしているかどうかを確認します。
2)試運転前後の点検により、欠品や未完成の作業、技術・設備の欠陥を時間内に発見することができます。
3)起動試運転を通じて、油圧構造物や電気機械設備の設置状況を把握し、電気機械を習得する
投稿時間:2021年10月14日