Гидрогенератордың өнімділігі төмендейді
Себеп
Тұрақты су басы жағдайында, бағыттаушы қалақшаның саңылауы бос орынға жеткенде, бірақ турбина номиналды жылдамдыққа жетпегенде немесе бірдей шығу кезінде бағыттаушы қалақшаның саңылауы бастапқыдан үлкенірек болса, ол қарастырылады. қондырғының өнімділігі төмендеді.Өндіріс көлемінің төмендеуінің негізгі себептері: 1. Су турбинасының шығыны;2. Су турбинасының суды үнемдеу жоғалуы;3. Су турбинасының механикалық жоғалуы.
Өңдеу
1. Құрылғы жұмыс істеп тұрғанда немесе өшіп тұрғанда, құбырдың суға түсу тереңдігі 300 мм-ден кем емес екеніне көз жеткізіңіз (соғу турбинасын қоспағанда).2. Су ағынын тепе-теңдікте және кедергісіз ұстау үшін судың кіріс немесе шығысына назар аударыңыз.3. Жүгіргішті қалыпты күйде ұстаңыз және шу болса, машинаны тексеру үшін тоқтатыңыз.4. Осьтік ағынды қозғалмайтын қалақшалы турбиналар үшін қондырғының шығысы кенет төмендеп, діріл күшейсе, оны тексеру үшін дереу өшіру керек.
Қондырғының мойынтірек төлкесінің температурасы күрт көтеріледі
Себеп
Турбиналық мойынтіректердің екі түрі бар: бағыттаушы подшипник және тіреуіш.Мойынтіректің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету шарттары дұрыс орнату, жақсы майлау және салқындатқыш суды қалыпты беру болып табылады.Әдетте майлаудың үш әдісі бар: сумен майлау, жұқа маймен майлау және құрғақ майлау.Білік температурасының күрт көтерілу себептері: біріншіден, мойынтіректерді орнату сапасының нашарлығы немесе мойынтіректердің тозуы;екіншіден, майлау май жүйесінің істен шығуы;үшіншіден, майлау майының белгісінің сәйкес келмеуі немесе май сапасының төмендігі;төртіншіден, салқындатқыш су жүйесінің істен шығуы;бесіншіден, қандай да бір себептермен құрылғыны дірілдетіңіз;Алтыншыдан, мойынтіректер майы ағып кетеді және май деңгейі тым төмен.
Өңдеу
1. Сумен майланған подшипниктер.Судың сапасын қамтамасыз ету үшін майлау суын қатаң сүзгілеу керек.Мойынтіректердің тозуын және резеңкенің қартаюын азайту үшін суда құм мен майдың көп мөлшері болмауы керек.
2. Маймен майланған жұқа мойынтіректер әдетте өздігінен айналымды қабылдайды, май итергіші мен итергіш тақтаны қабылдайды, ал өздігінен айналатын май қондырғының айналуы арқылы жеткізіледі.Сақина сақинасының жұмыс жағдайына мұқият назар аударыңыз.Иілгіш сақинаның тұрып қалуына, отынның итергіш пластинкаға берілуіне және жанармай багының май деңгейіне жол берілмейді.
3. Мойынтіректерді құрғақ маймен майлаңыз.Құрғақ майдың сипаттамалары мойынтірек майына сәйкес келетініне және май сапасы жақсы екеніне назар аударыңыз, мойынтірек саңылауының 1/3 ~ 2/5 болуын қамтамасыз ету үшін майды үнемі қосып отырыңыз.
4. Подшипниктің және салқындатқыш су құбырының тығыздағыш құрылғысы қысымды су мен шаңның подшипникке түсуіне және подшипниктің қалыпты майлануын бұзуына жол бермеу үшін бүтін.
5. Майланған подшипникті орнату саңылауы мойынтірек төлкесінің бірлік қысымына, айналудың сызықтық жылдамдығына, майлау әдісіне, майдың тұтқырлығына, бөлшектерді өңдеуге, орнату дәлдігіне және монтаждау дәлдігіне байланысты. бірлік діріл.
Бірлік дірілі
(1) Механикалық діріл, механикалық себептерден туындаған діріл.
Себептер: Біріншіден, гидравликалық турбина тым ауыр;екіншіден, турбина мен генератордың осі дұрыс емес, ал байланыс жақсы емес;үшіншіден, подшипник ақаулы немесе саңылауды реттеу дұрыс емес, әсіресе саңылау тым үлкен;төртіншіден, айналмалы бөліктер мен қозғалмайтын бөліктер арасында үйкеліс пайда болады.соқтығыс
(2) Гидравликалық діріл, жүгіргішке ағып жатқан судың тепе-теңдігінің жоғалуынан туындаған қондырғының дірілі.
Себептері: Бірі – бағыттаушы қалақ болтты үзіп, сынып қалады, бұл бағыттаушы қалақшаның ашылуын әртүрлі етеді, сондықтан жүгіргіштің айналасындағы су ағыны біркелкі емес;екіншісі - волютада қоқыс бар немесе жүгіруші кептеліп, оның жүгірушіге ағып кетуіне әкеледі.Айналадағы су ағыны біркелкі емес;үшіншіден, сорғыш түтіктегі су ағыны тұрақсыз, бұл сору құбырындағы су қысымының мезгіл-мезгіл өзгеруіне әкеледі немесе ауа турбинаның волютасына еніп, қондырғының дірілдеуін және су ағынының гүрілін тудырады.
(3) Электрлік діріл, тепе-теңдіктің жоғалуынан немесе электр шамасының кенет өзгеруінен туындаған құрылғының дірілі.
Себептері: Біреуі - үш фазалы электромагниттік күштің теңгерімсіздігін тудыратын генератордың үш фазалы тоғының елеулі теңгерімсіздігі;екіншісі - генератор мен турбинаның жылдамдығын лезде синхрондауға қабілетсіз болуына әкелетін электр апатынан туындаған токтың лезде өзгеруі.;Үшіншіден, статор мен ротор арасындағы саңылау біркелкі емес, айналмалы магнит өрісінің тұрақсыздығын тудырады.
(4) Кавитация дірілі, кавитациядан туындаған құрылғының дірілі.
Себептері: Біріншіден, гидравликалық теңгерімсіздіктен туындаған діріл, оның амплитудасы ағынның ұлғаюымен өседі;екіншісі – жүгірушінің ауырлығынан, қондырғының нашар байланысынан және амплитудасы жылдамдықтың жоғарылауымен өсетін эксцентристіктен туындаған теңгерімсіздіктен туындаған діріл.;Үшіншісі – электрлік беттің әсерінен болатын діріл, қозу тоғының ұлғаюымен амплитудасы артады, қозу жойылғанда діріл жоғалып кетуі мүмкін;төртіншісі - амплитудасы жүктің аймақтылығына байланысты, кейде үзілген, кейде қатты, Бұл ретте тартқыш түтікте соғу шуы пайда болатын кавитациядан туындаған діріл, вакуумда тербеліс құбылысы болуы мүмкін. өлшеуіш.
Құрылғының мойынтірек төлкесінің температурасы жоғарылаған немесе тым жоғары
Себеп
1. Техникалық қызмет көрсету және орнату себептері: мұнай бассейнінің ағуы, құбыр құбырының дұрыс орнатылмауы, плиткалардың сәйкес келмейтін саңылауы, орнату сапасына байланысты қондырғының қалыптан тыс дірілі және т.б.;
2. Жұмыстың себептері: діріл аймағында жұмыс істеу, мойынтіректегі май сапасы мен май деңгейін нормадан тыс қадағалау, майды уақытында толтырмау, салқындату суын үзу, су тапшылығын қадағалау және қондырғының ұзақ уақыт төмен жылдамдықпен жұмыс істеуі.
Өңдеу
1. Плитка температурасы көтерілген кезде, алдымен майлау майды тексеріңіз, майды уақытында қосыңыз немесе майды ауыстыру үшін байланысыңыз;салқындату суының қысымын реттеу немесе су беру режимін ауыстыру;қондырғының дірілінің стандарттан асатынын тексеру және дірілді жою мүмкін болмаса, дірілді тоқтату;
2. Температура розеткадан қорғайтын болса, оны бақылап, қалыпты түрде өшіріп, мойынтірек төлкесінің күйіп кеткенін тексеріңіз.Мойынтіректердің бұтасын өртеп жібергеннен кейін оны жаңа плиткамен ауыстыру немесе қайтадан қырып тастау керек.
Бес, жылдамдықты басқару сәтсіздігі
Реттелетін саңылау толығымен жабылған кезде, бағыттаушы қалақшаның ашылуын тиімді басқару мүмкін болмайынша жүгіруші тоқтай алмайды.Бұл жағдай жылдамдықты басқару сәтсіздігі деп аталады.Себептер: Біріншіден, бағыттаушы қалақ қосылымы майысқан және бағыттаушы қалақшаның ашылуын тиімді басқару мүмкін емес, бұл бағыттаушы қалақтың жабылуына және құрылғыны тоқтатуға әкелмейді.Айта кету керек, кейбір шағын қондырғыларда тежегіш құрылғы жоқ, ал инерцияның әсерінен блокты біраз уақытқа тоқтату мүмкін емес.Осы уақытта оны жабылды деп қателеспеңіз.Бағыттаушы қалақтарды жабуды жалғастырсаңыз, шатун майысып қалады.Екіншісі, жылдамдықты реттеу автоматты түрде реттегіштің істен шығуына байланысты істен шығады.Гидравликалық турбиналық қондырғы қалыпты емес жұмыс істегенде, әсіресе құрылғы қауіпсіз жұмыс істеу дағдарысында болғанда, ол дереу өшіруге және онымен күресуге тырысуы керек.Ықтиярсыз жұмыс тек сәтсіздікті күшейтеді.Егер басқарушы істен шығып, бағыттаушы қалақшаны ашу механизмін тоқтату мүмкін болмаса, турбинаның негізгі клапаны турбинаға су ағынын тоқтату үшін пайдаланылуы керек.
Басқа тазалау әдістері: 1. Суды бағыттаушы механизмдегі қоқыстарды жүйелі түрде тазалаңыз, оны таза ұстаңыз және қозғалатын бөліктерге үнемі жанармай құйыңыз;2. Су құятын порт қоқыс жәшіктерімен жабдықталуы және жиі тазалануы керек;3. Кез келген көлік қондырғыларының турбиналары уақытында ауыстырылуы керек.
Жіберу уақыты: 06 қаңтар 2022 ж
