ការបោសសំអាតនិងការដំឡើងទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ

ការរុះរើ និងកិនគុម្ពោតដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍ និងការរុញច្រាននៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រតូច គឺជាដំណើរការសំខាន់ក្នុងការដំឡើង និងជួសជុលស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីតូច។

ភាគច្រើននៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រផ្ដេកតូចមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធស្វ៊ែរទេ ហើយបន្ទះរុញមិនមានប៊ូឡុងប្រឆាំងទំងន់ទេ។ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូប៖ A គឺជារចនាសម្ព័ន្ធ aspheric;B គឺ​មិន​មាន​ទ្រនាប់​ទប់​ទម្ងន់​ទេ ហើយ​បន្ទះ​រុញ​ត្រូវ​បាន​ចុច​ផ្ទាល់​លើ​ស៊ុម​បន្ទះ។ខាងក្រោម​នេះ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​និយាយ​អំពី​វិធីសាស្ត្រ ជំហាន និង​តម្រូវការ​នៃ​ការ​រុះរើ និង​ការដំឡើង​សម្រាប់​ទម្រង់​រចនាសម្ព័ន្ធ​នេះ។

1. ឧបករណ៍រៀបចំគឺត្រីកោណនិងថ្មពីរជាន់។ប្រវែង​នៃ​ការ​ថយ​ក្រោយ​រាង​ត្រីកោណ​អាច​ត្រូវ​បាន​កែ​តម្រូវ​តាម​ទម្លាប់​របស់​អ្នក​ផ្ទាល់។ជាទូទៅវាសមស្របក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ោង 6-8 ។ការ​ថយ​ក្រោយ​ត្រីកោណ​ចាស់​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​កែទម្រង់​ដែរ។ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកក៏អាចប្រើដែកនិទាឃរដូវដើម្បីវាយកាំបិតសំប៉ែតមួយ ឬពីរ ដែលងាយស្រួលជាងក្នុងការកោសបន្ទះរុញ។ការកិនរដុបនៃការធ្លាក់ចុះរាងត្រីកោណត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកង់កិន។កំឡុងពេលកិន វាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ពេញដោយទឹក ដើម្បីការពារកុំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយត្រីកោណពីការឡើងកំដៅ និងការបន្ទន់។ការកិនល្អត្រូវបានអនុវត្តនៅលើថ្មប្រេង ដើម្បីលុបស្នាមប្រលាក់ និងស្នាមប្រេះដែលនៅសេសសល់កំឡុងពេលកិនម៉ត់។ក្នុងអំឡុងពេលកិនល្អ ប្រេងម៉ាស៊ីន (ឬប្រេងទួរប៊ីន) នឹងត្រូវបន្ថែមដើម្បីឱ្យត្រជាក់។រៀបចំតារាងគៀបដែលមានកម្ពស់សមស្រប។ភ្នាក់ងារបង្ហាញអាចត្រូវបានលាយជាមួយទឹកថ្នាំផ្សែង និងប្រេងទួរប៊ីន ឬបោះពុម្ពពណ៌ក្រហម។

2. ការសម្អាត ការបំផ្លាញ និងការបំផ្លាញ។ទ្រនាប់ត្រូវរុះរើ និងកម្ទេចចោលមុននឹងកម្ទេចចោល។ជាពិសេស ផ្ទៃផ្សំនៃគុម្ពោតមគ្គុទ្ទេសក៍ ផ្ទៃសន្លាក់នៃទ្រនាប់ និងផ្ទៃទ្រនាប់នៃទ្រនាប់រុញត្រូវសម្អាតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។

3. ការរុះរើរដុបនៃគុម្ពោតឈើ។ទីមួយ អ័ក្សសំខាន់នៃទួរប៊ីនត្រូវដាក់កម្រិត និងជួសជុល (កម្រិត ≤ 0.08m / M) ដើម្បីការពារស្បែកជើងពីការកោសចូលទៅក្នុងរាងស្តើង។ដាក់ផ្ទៃទ្រនាប់ទាំងមូលដោយថ្នមៗ និងស្មើៗគ្នាដោយប្រើកាំបិតរាងត្រីកោណ ដើម្បីយកខ្សាច់ និងសារធាតុមិនស្អាតដែលជាប់នឹងផ្ទៃទ្រនាប់ចេញ។វត្ថុមិនស្អាតដែលជាប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវរើសចេញ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃបន្ទះអេតចាយ។

បន្ទាប់ពីសម្អាតទិនានុប្បវត្តិរួច សូមកាន់មគ្គុទ្ទេសក៍ផ្ទុកគុម្ពោតនៅលើទិនានុប្បវត្តិ ជួសជុលម្ជុលកំណត់ទីតាំង ចាក់សោវីស និងវាស់ផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នានៃគុម្ពោត និងគម្លាតរវាងប៊ូស និងទិនានុប្បវត្តិជាមួយនឹងរង្វាស់អារម្មណ៍ដើម្បីកំណត់កម្រាស់នៃ សន្លឹកទង់ដែងត្រូវបានបន្ថែមលើផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នា (ទ្រនាប់គឺសម្រាប់ការថែទាំនាពេលអនាគត) ។- ជាទូទៅ បន្ទះស្ពាន់មានស្រទាប់ពីរ ហើយអាចបន្ថែមប្រហែល 0.10 ~ 0.20mm។គោលការណ៍សម្រាប់កំណត់កម្រាស់សរុបនៃបន្ទះគឺត្រូវទុកសំណល់អេតចាយ 0.08 ~ 0.20 សម្រាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់។ម៉្យាងវិញទៀត គុណភាពនៃការរើសអេតចាយគួរតែត្រូវបានធានា ម្យ៉ាងវិញទៀត បន្ទុកការងាររបស់សំណល់អេតចាយគួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដាក់សន្លឹកទង់ដែងដែលកាត់លើផ្ទៃរួមគ្នានៃគុម្ពោតសត្វ សង្កត់គុម្ពោតពីរនៅលើទិនានុប្បវត្តិ រឹតបន្តឹងវីសជួសជុល បង្វិលគុម្ពោតសត្វ និងកិនវា។ប្រសិនបើវាមិនអាចបង្វិលបាន យកគុម្ពោតចេញ ចងវាពាក់កណ្តាលនៅលើកាសែត រួចចុចដោយដៃ កិនវាទៅក្រោយតាមទិសតង់សង់ រួចអោប និងកិនវានៅពេលដែលមានគម្លាតរវាងគុម្ពោត និង។ ទិនានុប្បវត្តិ។បន្ទាប់ពីការកិនផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃផ្ទៃក្រឡាក្បឿងនឹងបង្ហាញពណ៌ខ្មៅនិងភ្លឺហើយផ្នែកខ្ពស់នឹងមានពណ៌ខ្មៅប៉ុន្តែមិនភ្លឺ។កាត់ផ្នែកខ្មៅនិងភ្លឺជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះរាងត្រីកោណ។នៅពេលដែលចំណុចខ្មៅភ្លឺមិនច្បាស់ អនុវត្តស្រទាប់នៃភ្នាក់ងារបង្ហាញនៅលើទិនានុប្បវត្តិមុនពេលកិន។កិននិងកោសម្តងហើយម្តងទៀតរហូតទាល់តែទំនាក់ទំនងនិងការបោសសំអាតរវាងផ្ទៃទ្រនាប់និងកាសែតបំពេញតាមតម្រូវការ។និយាយជាទូទៅផ្ទៃក្រឡាក្បឿងទាំងមូលគួរតែត្រូវបានទាក់ទងនៅពេលនេះប៉ុន្តែមិនមានចំណុចទំនាក់ទំនងច្រើនពេកទេ។ការបោសសំអាតបានចាប់ផ្តើមខិតទៅជិតតម្រូវការហើយមានការអនុញ្ញាតពី 0.03-0.05mm ។កោសសំបកកង់នៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃ flywheel រៀងគ្នា។

7.18建南 (54)

4. ការដកបន្ទះរុញ។ដោយសារតែបន្ទះរុញច្រានជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងការរក្សាទុក វានឹងមានស្នាមប្រេះនៅលើផ្ទៃបន្ទះ ដូច្នេះដំបូងត្រូវបិទក្រដាសខ្សាច់លោហៈទៅនឹងបន្ទះកញ្ចក់ ហើយរុញបន្ទះរុញទៅក្រោយនៅលើក្រដាសខ្សាច់ឱ្យបានច្រើនដង។កំឡុងពេលកិន រក្សាផ្ទៃក្រឡាក្បឿងឱ្យស្របទៅនឹងចានកញ្ចក់ ហើយពេលវេលាកិន និងទម្ងន់នៃក្រឡាក្បឿងនីមួយៗគឺដូចគ្នា បើមិនដូច្នេះទេ កម្រាស់នៃការរុញច្រានប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្កើនបន្ទុកការងាររបស់សំណល់អេតចាយ។

ជូតបន្ទះកញ្ចក់ និងផ្ទៃបន្ទះ សង្កត់បន្ទះរុញលើបន្ទះកញ្ចក់ កិនវាទៅក្រោយជាងដប់ដង តាមទិសបង្វិលនៃបន្ទះ និងបន្ទះកញ្ចក់ ហើយយកបន្ទះរុញច្រានចេញ។បន្ទាប់ពីផ្ទៃទ្រនាប់ទាំងអស់មានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយបន្ទះកញ្ចក់ ទ្រនាប់អាចត្រូវបានផ្គុំ

5. ការ​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដែល​មាន​ទ្រនាប់​និង​ការ​ផាក​ពិន័យ scraping ។ដំបូងត្រូវដាក់កៅអីទ្រនាប់ដែលបានសម្អាត (នៅលើស៊ុមគ្រឹះ វីសជួសជុលកៅអីទ្រនាប់អាចភ្ជាប់ជាស៊េរី ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង) ដាក់គុម្ពោតខាងក្រោមចូលទៅក្នុងកៅអីទ្រនាប់ ហើយលើកកំណាត់ធំចូលទៅក្នុងទ្រនាប់ថ្នមៗ។ ប៊ូស លៃតម្រូវកៅអីទ្រនាប់ដោយវាស់ការបោសសំអាតគុម្ពោត ដើម្បីឱ្យបន្ទាត់កណ្តាលនៃគុម្ពោតដែលនៅសងខាងនៃ flywheel ស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ (ទិដ្ឋភាពខាងលើ៖ កំហុសទូទៅ ≤ 2 ខ្សែ) និងទីតាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ គឺសមរម្យ (ខ្នើយនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់នៃកៅអីទ្រនាប់មានទំហំធំ) ហើយបន្ទាប់មកចាក់សោវីសជួសជុលនៃកៅអីទ្រនាប់។

បង្វិល flywheel ដោយដៃសម្រាប់វេនជាច្រើន, យកចេញ bearing bush និងពិនិត្យមើលការចែកចាយនៃ bearing bush contact point។នៅពេលដែលផ្ទៃទ្រនាប់ទាំងមូលមានទំនាក់ទំនងល្អ ហើយការបោសសំអាតគុម្ពោតត្រូវនឹងតម្រូវការជាមូលដ្ឋាន (ការបោសសំអាតត្រូវអនុលោមតាមតម្រូវការនៃគំនូរ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានបង្ហាញ សូមយក 0.l ~ 0.2% នៃអង្កត់ផ្ចិតទិនានុប្បវត្តិសម្រាប់ការកោស។ ចំនុចធំៗដែលមានឯកសាររាងត្រីកោណ ហើយពនលាយចំណុចក្រាស់ លំនាំកាំបិតជាទូទៅគឺបន្ទះដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្ទុក និងចរាចរប្រេងទួរប៊ីន។ តម្រូវការគឺថាចំណុចទំនាក់ទំនងត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងពេញលេញក្នុងមុំរួមបញ្ចូល 60 °។ ~ 70 °នៅកណ្តាលនៃគុម្ពោតទាបនិង 2-3 ពិន្ទុក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េគឺសមរម្យ, មិនច្រើនពេកឬតិចពេក។

លាងសម្អាតបន្ទះរុញដោយកណាត់ពណ៌ស។បន្ទាប់ពីវានៅនឹងកន្លែងហើយ សូមបន្ថែមប្រេងរំអិលបន្តិចទៅទ្រនាប់ទ្រនាប់ណែនាំ បង្វិល flywheel និងបន្ថែមការរុញតាមអ័ក្ស ដើម្បីកិនបន្ទះរុញ និងបន្ទះកញ្ចក់ទៅតាមទីតាំងជាក់ស្តែងរបស់វា។សម្គាល់បន្ទះនីមួយៗ (ទីតាំងនៃបន្ទះរុញជាមួយនឹងរន្ធវាស់សីតុណ្ហភាព និងនៅជិតផ្ទៃផ្សំត្រូវបានជួសជុល) ពិនិត្យផ្ទៃបន្ទះ កោសបន្ទះទំនាក់ទំនងម្តងទៀត ហើយកិនម្ជុលនៅខាងក្រោយបន្ទះដោយក្រណាត់សំណឹក ( ការកិនគឺទាបជាងច្រើន ដែលនឹងត្រូវវាស់ដោយមីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង ឬ vernier caliper ដែលត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងបន្ទះស្តើងជាង)។ម្យ៉ាងវិញទៀត គោលបំណងគឺដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃបន្ទះមានទំនាក់ទំនងកាន់តែល្អជាមួយបន្ទះកញ្ចក់ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទះរុញ "ក្រាស់" កាន់តែស្តើង។វាត្រូវបានទាមទារថាបន្ទះរុញទាំង 8 មានទំនាក់ទំនងល្អនៅក្នុងទីតាំងជាក់ស្តែង។និយាយជាទូទៅបន្ទះរុញនៃទួរប៊ីនតូចផ្ដេកគឺតូចហើយបន្ទុកតូចដូច្នេះផ្ទៃបន្ទះមិនអាចត្រូវបានកោស។

6. ការកោសល្អ។បន្ទាប់ពីដាក់ទ្រនាប់ទាំងមូលនៅនឹងកន្លែង ហើយបេតុងរឹង បន្ថែមការរុញអ័ក្សដើម្បីបង្វែរ ហើយជួសជុល និងកោសតាមទំនាក់ទំនងជាក់ស្តែងរវាងទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងបន្ទះរុញ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃគំនូរ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

ចង្អូរ​ប្រេង​បណ្តោយ​ត្រូវ​បើក​នៅ​ផ្នែក​ទាំងសងខាង​នៃ​សន្លាក់​នៃ​ទ្រនាប់​ទ្រនាប់ ឬ​នៅ​ម្ខាង (ផ្នែក​ផ្គត់ផ្គង់​ប្រេង) ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ទុក​ក្បាល​យ៉ាងហោចណាស់ 8mm នៅ​ចុង​ទាំងពីរ ដើម្បី​ចៀសវាង​ការបាត់បង់​ប្រេងរំអិល​ពី​ចុង​ទាំងពីរ។ច្រកចូលប្រេងនៃបន្ទះរុញជាទូទៅរួមបញ្ចូលទាបជាង 0.5mm និងទទឹងប្រហែល 6 ~ 8mm ។ទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងបន្ទះរុញមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ លុះត្រាតែការកិនល្អិតល្អន់


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១

ទុកសាររបស់អ្នក៖

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកពួកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង