ಜನರೇಟರ್ ಸಹ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?ಜನರೇಟರ್ ಸರಣಿ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಪ್ರಗತಿ, ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, CET-4 ಮತ್ತು CET-6 ನಂತಹ ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಯೋಚಿಸಬಹುದು.ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಸಹ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯು ಮೋಟಾರಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರಿನ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೋಡಲು ಹಂತ 4 ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಹಂತ 4 ಮೋಟಾರ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ 1-ನಿಮಿಷದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ = {ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಆವರ್ತನ (50Hz) × 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು} ÷ (ಮೋಟಾರ್ ಹಂತಗಳು ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 ಕ್ರಾಂತಿಗಳು.ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳುತ್ತೇವೆ.ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಮೊದಲು ಧ್ರುವದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು: ರೋಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವನ್ನು ಧ್ರುವವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಒಂದು ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಹಲವಾರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ 50Hz ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.50Hz, 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳು (ಅಂದರೆ 3000) ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.ಜನರೇಟರ್ನ ವಿಲೋಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿರುವ ಮೋಟರ್ಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ.

ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೋಟಾರಿನ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.2-ಪೋಲ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವು 3000rmin ಆಗಿದೆ, 4-ಪೋಲ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವು 1500rmin ಆಗಿದೆ, 6-ಪೋಲ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವು 1000rmin ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು 8-ಪೋಲ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವು 750rmin ಆಗಿದೆ.2-ಧ್ರುವವು ಮೂಲ ಸಂಖ್ಯೆ (3000) ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು, 4 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಕೇವಲ 2 ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, 6 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು 3 ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 8 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು 4 ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. 2 ಧ್ರುವಗಳ ಬದಲಿಗೆ, 3000 ಮಾಡಬೇಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ 2. ಮೋಟಾರಿನ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು, ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಲೋಡ್ನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ನೋ-ಲೋಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಅಧಿಕ-ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಲೋಡ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಟ್) ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಮೋಟರ್‌ನ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಲೋಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ (ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೂಲಕ ಮೋಟರ್ನ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮೋಟರ್ನ ಬಳಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಮೂರು ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡು ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದೂ ಹೇಳಬಹುದು), ಅವುಗಳೆಂದರೆ N ಧ್ರುವ (ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ) ಮತ್ತು S ಧ್ರುವ (ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವ) , ಇದನ್ನು ಕೌಂಟರ್ ಪೋಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.AC ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೋಡ್ ವಿಭಿನ್ನವಾದಾಗ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೋಟಾರು ವೇಗವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧ: ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ = 60 × ಆವರ್ತನ ಮಟ್ಟದ ಲಾಗರಿಥಮ್.ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವು 1500 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಧ್ರುವ ಲಾಗರಿಥಮ್ 2, ಅಂದರೆ 4-ಪೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ಲಾಗರಿಥಮ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳಾಗಿವೆ, ಇದನ್ನು ಮೋಟರ್‌ನ ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.ಪೋಲ್ ಲಾಗರಿಥಮ್ ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ, ಮೋಟಾರಿನ ಪೋಲ್ ಲಾಗರಿಥಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ಗಳಂತಹ ದ್ರವದ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೇಳುವಂತೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಕ ರೂಪಾಂತರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಹೊರೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕುದಿಯುವ ನೀರಿನಂತಿದೆ.ಸಣ್ಣ ಬೆಂಕಿ ಕೂಡ ಕುದಿಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಆಗಿರಬೇಕು ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುದಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೆಂಕಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇವು ಮೋಟಾರ್ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಗಳಾಗಿವೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ VF ಕರ್ವ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಯದ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ದ್ರವದ ಹೊರೆಗಾಗಿ, ಬಹು ಪವರ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.