ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೆಲವು ಅನುಭವ

ಅನೇಕ ಕೆಲಸದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೆಲಸಗಾರರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಹಳ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಅಪಘಾತದ ಮೊದಲು, ಮುಂದಿನ ಅಪಘಾತ ಏನು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.ನಾವು ಒಂದು ನೇರ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ: ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ, ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವು 0.001% ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ, ಅಪಘಾತದ ದರವು 0.0001% ಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು 0.0001 ಆಗಿತ್ತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಸಣ್ಣ ಸಂಭವನೀಯತೆ.ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಜನರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಾಳೆಹಣ್ಣಿನ ಸಿಪ್ಪೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುರಿತವನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬಿಡಿ.ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ಅಪಘಾತದಿಂದ ನಾವು ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಪೇಪರ್‌ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಅನೇಕ ಪೇಪರ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೌಲ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಪ್ರೌಢ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೇಲೆ.ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಲೇಖನವು ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮದ ನೈಜ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು: ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಜಲಶಕ್ತಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.

ಸಲಹೆಗಳು
"ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾನೂನು" ದ 91 ನೇ ವಿಧಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಈ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಕಾಲಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, 20,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಆದರೆ 50,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿ.
"ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದ ಕ್ರಮಗಳು" ನ ಲೇಖನ 7: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕೆಲಸದ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮಗಳ ನೌಕರರು ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ.

2. ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ "ಕರ್ತವ್ಯಗಳು" ಮತ್ತು "ಜವಾಬ್ದಾರಿ" ಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು "ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪಟ್ಟಿ" ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿ, ಮತ್ತು "ಕರ್ತವ್ಯಗಳು" ಮತ್ತು "ಜವಾಬ್ದಾರಿ" ಯ ಏಕತೆ "ಕರ್ತವ್ಯಗಳು".ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ನನ್ನ ದೇಶದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 30, 1963 ರಂದು ಸ್ಟೇಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ "ಉದ್ಯಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹಲವಾರು ನಿಬಂಧನೆಗಳು" ("ಐದು ನಿಬಂಧನೆಗಳು") ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು. "ಐದು ನಿಯಮಗಳು" ಗೆ ನಾಯಕರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳು, ಸಂಬಂಧಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬೇಕು.
ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ತರಬೇತಿಗೆ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು?ಸಮಗ್ರ ತುರ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಯಾರು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ?ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು?ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು?
ನಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಕಾಣಬಹುದು.ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದರೂ, ಅನುಷ್ಠಾನವು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿಲ್ಲ.

3. ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿ
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು "ಎರಡು ಮತಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು": ಕೆಲಸದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು, ಶಿಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೋವಿಂಗ್ ತಪಾಸಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆವರ್ತಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, "ಎರಡು-ಮತ-ಮೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಏನೆಂದು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಕೆಲವು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೆಲಸದ ಟಿಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು.ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.2019 ರಲ್ಲಿ, ನಾನು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ “2004 ಸಿಸ್ಟಮ್” “XX ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನೆ” ನೋಡಿದೆ."ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ", "ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ವಿಭಾಗ" ದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ.
ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ: "ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸರಿ?"
ಉತ್ತರ ಹೀಗಿತ್ತು: "ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಜನರಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಅಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಅವರೆಲ್ಲರನ್ನೂ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ."
ನಾನು ಕೇಳಿದೆ: “ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆಯೇ?ನೀವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೀರಾ?ನೀವು ಸಮಗ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೀರಾ?ಸಂಬಂಧಿತ ಕಡತಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳಿವೆಯೇ?ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯದ ಖಾತೆ ಇದೆಯೇ? ”
ಉತ್ತರ ಹೀಗಿತ್ತು: "ನಾನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೊಸಬ, ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ."
ನಾನು “2017 XX ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿ” ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ: “ಇದು ನೀವೇನಾ?”
ಉತ್ತರ ಹೀಗಿತ್ತು: "ಸರಿ, ಸರಿ, ನಾನು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ."
ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅರಿವು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ: ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ನ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ. ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ.ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸದ ಸ್ಥಿತಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಭೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಲೆಡ್ಜರ್‌ಗಳು, ಉದ್ಯೋಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜ್ಞಾನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರಮ.
ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು.ಕನಿಷ್ಠ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.ಕಷ್ಟ;ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪ್ರವಾಹ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಭೂ ವಿಪತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ತುರ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ನಿಜವಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಸರಳವಾದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ: ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳು (ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು, ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು) ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊರತೆಯಿದೆ. ನಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳೆಂದರೆ: ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ "ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾನೂನು" ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ , ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಹೈಡ್ರಂಟ್ ಪೈಪ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆ "ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾನೂನು" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ: ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್-ಟೈಪ್ ಡ್ರೈ ಪೌಡರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು.ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಂತಹ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ "ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ" ಸಹ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಸರಳವಾದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು: ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಶಬ್ದದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ.ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೊಠಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಂದ್ರೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕರ್ತವ್ಯ ಕೊಠಡಿಯು ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಪರಿಸರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶಬ್ದ-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಲೇಖಕರು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನೇಕ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ರೋಗಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಹೂಡಿಕೆಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಳಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಐದು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು
ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನೇಮಕಾತಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ನೋವಿನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಒಂದೆಡೆ, ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್‌ನ ಸಂಬಳವು ಅರ್ಹ ಮತ್ತು ನುರಿತ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಅಭ್ಯಾಸಕಾರರ ಶಿಕ್ಷಣವು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು."ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾನೂನು" ಮತ್ತು "ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ಸ್" ಪ್ರಕಾರ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು.
ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಷದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಕರ್ತವ್ಯ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಒಲೆಗಳು ಇದ್ದವು.ಸಣ್ಣ ಭಾಷಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಾನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನಾನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟೆ: “ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಿಲ್ಲವೇ?ನೀವು ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೇ? ”
ಅವರು ಫೈಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಿಂದ ತಮ್ಮ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನನಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: "ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಲ್ಲ."

ಇದು ನಮಗೆ ಮೂರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಮೊದಲನೆಯದು ನಿಯಂತ್ರಕವು "ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಧೈರ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು;ಎರಡನೆಯದು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು., ಕೌಶಲ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;ಮೂರನೆಯದು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು, ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವರ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸಲಹೆಗಳು:
ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ರವಾನೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳ 11 ನೇ ವಿಧಿ ರವಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ತರಬೇತಿ, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
"ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾನೂನು" ಅನುಚ್ಛೇದ 27 ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಜ್ಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಆರು, ಕಡತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ
ಕಡತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಕಡತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಒಂದೆಡೆ, ಉತ್ತಮ ಫೈಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.
ನಾವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ನಾವು "ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿ" ಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: "ಕಾರಣ ಶ್ರದ್ಧೆ" ಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಕೈವ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ, ನಾವು ನಂತರ "ವಿನಾಯಿತಿ" ಗಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಅಪಘಾತಗಳು.
ಕಾರಣ ಶ್ರದ್ಧೆ: ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿನಾಯಿತಿ: ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊರಬೇಕು, ಆದರೆ ಕಾನೂನಿನ ವಿಶೇಷ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಲಹೆಗಳು:
"ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾನೂನು" ದ 94 ನೇ ವಿಧಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು;ಸಮಯ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.10,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಂಡಕ್ಕಾಗಿ, ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನೇರ ಹೊಣೆಗಾರರಿಗೆ 10,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಆದರೆ 20,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
(1) ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು;
(2) ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಗಣಿಗಳು, ಲೋಹದ ಕರಗುವಿಕೆ, ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿಲ್ಲ;
(3) ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ, ಕಳುಹಿಸಿದ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸತ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ:
(4) ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸತ್ಯವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ;
(5) ಗುಪ್ತ ಅಪಘಾತಗಳ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸತ್ಯವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ ಅಥವಾ ವೈದ್ಯರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ:
(6) ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ;
(7) ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಏಳು, ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಸೈಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಬರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುವದು ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿವೆ.
(1) ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ
ವಾಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರಣ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಟರ್ಬೈನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನೌಕರರು ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.ಒಣಗಿದ ಮೂಲಂಗಿ, ಒಣಗಿದ ಮೆಣಸು ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ಸಿಹಿ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ಮತ್ತು ದಹಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಜೀವನದ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಒಮ್ಮೊಮ್ಮೆ ಯಂತ್ರದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವುದು ಕಂಡು ಬರುತ್ತಿದೆ.ಕೂಡಲೇ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೈರ್ ಹೈಡ್ರಂಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಟೂಲ್ ಬೆಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದಹಿಸಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಫೋಟಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರಿವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ, ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತ್ರ ಧರಿಸಿ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಚಪ್ಪಲಿ ಧರಿಸಿ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.ಅವರೆಲ್ಲರೂ ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಭದ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಅವರು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಡ್ಯೂಟಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡುವುದನ್ನೂ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಚಿಕ್ಕಪ್ಪಂದಿರು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು.ಅವರ ಪಕ್ಕದ ಅಡಿಗೆಯ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯೂ ಇತ್ತು.ಇಬ್ಬರು ಚಿಕ್ಕಪ್ಪಂದಿರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರಗೆ ಕುಳಿತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕುಡಿಯಲು ಹೊರಟಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಲೋಟ ವೈನ್ ಇತ್ತು.ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ ಬಹಳ ಸೌಜನ್ಯವಾಯಿತು: “ಓಹ್, ಮತ್ತೆ ಕೆಲವು ನಾಯಕರು ಬಂದಿದ್ದಾರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಊಟ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ?ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎರಡು ಲೋಟಗಳನ್ನು ಮಾಡೋಣ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ನಡೆಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳೂ ಇವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು "ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡುವ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ "ಎರಡು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ" ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ."ಎರಡು ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ" ಅನುಷ್ಠಾನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

8. ಪ್ರಮುಖ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿ
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅವಧಿಗಳಿವೆ:
(1) ಪ್ರವಾಹ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅತಿವೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಪತ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟಬೇಕು.ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಪ್ರವಾಹದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಿಳಿಸುವುದು, ಎರಡನೆಯದು ಗುಪ್ತ ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು.
(2) ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಡಿನ ಬೆಂಕಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಡಿನ ಬೆಂಕಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಧೂಮಪಾನ, ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಕಾಗದವನ್ನು ಸುಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕಿಡಿಗಳಂತಹ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ "ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ" ಕುರಿತು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.
ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ: ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳು, ಲೈನ್ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.