20ft 250KWh 582KWh 컨테이너형 리튬 이온 배터리 에너지 저장 시스템
리튬 이온 배터리 에너지 저장 시스템에 대한 설명
| 이름 | 사양 | 포장 목록 |
| 컨테이너식 리튬 이온 배터리 에너지 저장 시스템 | 표준 20피트 컨테이너 | 배터리 시스템, 에어컨, 화재 방지 및 컨테이너의 모든 연결 케이블, PCS, 에너지 관리 시스템 EMS 포함. |
(1) 에너지 저장 시스템은 20피트 컨테이너에 통합된 리튬 인산철 배터리 캐비닛, PC, 제어 캐비닛, 온도 제어 시스템 및 화재 방지 시스템으로 구성됩니다.여기에는 3개의 배터리 캐비닛과 1개의 제어 캐비닛이 포함됩니다.시스템 토폴로지는 다음과 같습니다.
(2) 배터리 캐비닛의 배터리 셀은 16개의 리튬 인산철 배터리 상자와 1개의 주 제어 상자를 포함하여 1p * 14s * 16S 시리즈 및 병렬 모드로 구성됩니다.
(3) 배터리 관리 시스템은 CSC, sbmu 및 mbmu의 세 가지 수준으로 나뉩니다.CSC는 배터리 상자에 위치하여 배터리 상자에 있는 개별 셀 정보의 데이터 수집을 완료하고 sbmu에 데이터를 업로드하고 sbmu가 발행한 지침에 따라 배터리 상자에 있는 개별 셀 사이의 균등화를 완료합니다.메인 컨트롤 박스에 위치한 sbmu는 배터리 캐비닛의 관리, 배터리 캐비닛 내부의 CSC에서 업로드한 세부 데이터 수신, 배터리 캐비닛의 전압 및 전류 샘플링, SOC 계산 및 수정, 관리를 담당합니다. 배터리 캐비닛의 사전 충전 및 충전 방전 및 관련 데이터를 mbmu에 업로드합니다.Mbmu는 컨트롤 박스에 설치됩니다.Mbmu는 전체 배터리 시스템의 운영 및 관리를 담당하고 sbmu가 업로드한 데이터를 수신하여 분석 및 처리하고 배터리 시스템 데이터를 PC로 전송합니다.Mbmu는 캔 통신 모드를 통해 PC와 통신합니다.통신 프로토콜은 부록 1을 참조하십시오.Mbmu는 캔 통신을 통해 배터리의 상위 컴퓨터와 통신합니다.다음 그림은 배터리 관리 시스템의 통신 다이어그램입니다.
에너지 저장 시스템의 작동 조건
설계 최대 충전 속도 및 방전 속도는 0.5C를 초과하지 않습니다.테스트 및 사용 중에 당사자 A는 이 계약에 규정된 충전 및 방전 속도 및 작동 온도 조건을 초과할 수 없습니다.당사자 B가 지정한 조건을 넘어 사용하는 경우 당사자 B는 이 배터리 시스템의 무료 품질 보증에 대해 책임을 지지 않습니다.사이클 수의 기술 요구 사항을 충족시키기 위해 시스템은 충전 및 방전에 0.5C 이하가 필요하며 각 충전 및 방전 간격은 5시간 이상이며 24시간 이내의 충전 및 방전 사이클 수는 2배 이하입니다.24시간 이내 작동 조건은 다음과 같습니다.
리튬 이온 배터리 에너지 저장 시스템 매개변수
| 정격 방전 전력 | 250KW |
| 정격 충전 전력 | 250KW |
| 정격 에너지 저장 | 582KWh |
| 시스템 정격 전압 | 716.8V |
| 시스템 전압 범위 | 627.2~806.4V |
| 배터리 캐비닛의 수 | 3 |
| 배터리 유형 | LFP 배터리 |
| 최대 작동 온도 범위(충전 중) | 0~54℃ |
| 최대 작동 온도 범위(방전) | “-20~54℃ |
| 용기 사양 | 20피트 |
| 컨테이너의 보조 전원 공급 장치 | 20KW |
| 컨테이너 크기 | 6058*2438*2896 |
| 컨테이너 보호 등급 | IP54 |
배터리 모니터링 시스템
이 프로젝트는 일련의 지역 모니터링 시스템을 갖추고 있어 전체 에너지 저장 시스템에 대한 종합적인 모니터링 및 운영/통제를 완료합니다.로컬 모니터링 시스템은 현장 환경에 따라 컨테이너의 온도를 제어하고 적절한 공조 운영 전략을 채택하고 배터리를 범위 내에서 유지한다는 전제 하에 에어컨의 에너지 소비를 최대한 줄여야 합니다. 정상 보관 온도.로컬 모니터링 시스템 및 에너지 관리 시스템은 이더넷을 사용하여 Modbus TCP 프로토콜을 통해 통신하여 BMS, 에어컨, 화재 방지 및 기타 경보 정보를 스테이션 수준 에너지 관리 시스템에 전송합니다.
