수력 발전기의 출력 강하
(1) 원인
일정한 수두 조건에서 가이드 베인 개방도가 무부하 개방도에 도달했지만 터빈이 정격 속도에 도달하지 않거나 가이드 베인 개방도가 동일한 출력에서 원래보다 클 때 간주됩니다. 단위 출력이 감소합니다.출력 감소의 주요 원인은 다음과 같습니다. 1. 수력 터빈의 유량 손실;2. 수력 터빈의 수력 손실;3. 수력 터빈의 기계적 손실.
(2) 핸들
1. 단위 운전 또는 정지 상태에서 흡출관의 잠긴 깊이는 300mm 이상이어야 합니다(임펄스 터빈 제외).2. 물의 흐름이 균형을 이루고 방해받지 않도록 물의 유입 또는 유출에 주의하십시오.3. 러너를 정상 상태로 유지하고 소음 발생 시 점검 및 처리를 위해 정지합니다.4. 축류식 고정익 터빈의 경우, 단위 출력이 갑자기 떨어지고 진동이 심해지면 즉시 정지하여 점검한다.
2, 유닛 베어링 패드 온도가 급격히 상승
(1) 원인
터빈 베어링에는 가이드 베어링과 스러스트 베어링의 두 가지 종류가 있습니다.베어링의 정상적인 작동을 보장하는 조건은 올바른 설치, 양호한 윤활 및 정상적인 냉각수 공급입니다.윤활 방법에는 일반적으로 수성 윤활, 얇은 오일 윤활 및 건식 윤활이 있습니다.샤프트 온도가 급격히 상승하는 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 베어링 설치 품질이 좋지 않거나 베어링이 마모되었습니다.둘째, 윤활유 시스템 고장;셋째, 윤활유 라벨이 일치하지 않거나 오일 품질이 좋지 않습니다.넷째, 냉각수 시스템 고장;다섯째, 어떤 이유로 장치가 진동합니다.여섯째, 오일 누출로 인해 베어링의 오일 레벨이 너무 낮습니다.
(2) 핸들
1. 수 윤활 베어링의 경우 윤활 수는 수질을 보장하기 위해 엄격하게 여과되어야 합니다.베어링의 마모 및 고무의 노화를 줄이기 위해 물에 다량의 침전물 및 유분을 포함하지 않아야 합니다.
2. 얇은 오일 윤활 베어링은 일반적으로 오일 슬링거 및 추력 디스크와 함께 자체 순환을 채택합니다.그들은 장치에 의해 회전하고 자체 순환에 의해 오일을 공급합니다.오일 슬링거의 작업 상태에 세심한 주의를 기울이십시오.오일 슬링거가 들러붙지 않아야 합니다.스러스트 디스크에 대한 오일 공급과 메일 오일 탱크의 오일 레벨은 수평이어야 합니다.
3. 베어링을 건조한 오일로 윤활합니다.건조 오일의 사양이 베어링 오일과 일치하는지 여부와 오일 품질이 좋은지 여부에주의하십시오.베어링 간극이 1/3 ~ 2/5가 되도록 정기적으로 오일을 추가하십시오.
4. 베어링 및 냉각수 파이프의 밀봉 장치는 압력 물과 먼지가 베어링에 들어가 베어링의 정상적인 윤활을 손상시키는 것을 방지하기 위해 손상되지 않아야 합니다.
5. 윤활 베어링의 설치 간격은 단위 압력, 선형 회전 속도, 윤활 모드, 오일 점도, 구성 요소 처리, 장치의 설치 정확도 및 진동과 관련이 있습니다.
3, 단위 진동
(1) 기계적 진동, 기계적 이유로 인한 진동.
이유;첫째, 수력 터빈은 편향됩니다.둘째, 수차와 발전기의 축 중심이 정확하지 않고 연결이 좋지 않습니다.셋째, 베어링에 결함이 있거나 틈새 조정이 잘못되었으며 특히 틈새가 너무 큽니다.넷째, 회전부와 고정부 사이에 마찰과 충돌이 있다.
(2)유압 진동, 러너로 흐르는 물의 불균형으로 인한 장치의 진동
이유: 첫째, 가이드 베인이 손상되고 볼트가 파손되어 가이드 베인이 다르게 열리고 러너 주위에 고르지 않은 물 흐름이 발생합니다.둘째, 소용돌이에 잡화가 있거나 주자가 잡화에 의해 막혀 주자를 둘러싼 물의 흐름이 고르지 않습니다.셋째, 흡출관의 수류가 불안정하여 흡출관의 수압이 주기적으로 변화하거나 공기가 수력 터빈의 나선형 케이스로 들어가 장치의 진동과 물 흐름의 포효가 발생합니다.
(3) 전기적 진동이란 균형의 상실이나 전기적 양의 급격한 변화에 의해 발생하는 장치의 진동을 말한다.
이유: 첫째, 발전기의 3상 전류가 심각하게 불균형합니다.전류 불균형으로 인해 3상 전자기력이 불균형합니다.둘째, 전기 사고로 인한 순간적인 전류 변화는 발전기와 터빈의 속도가 순간적으로 동기화되지 않게 합니다.셋째, 고정자와 회 전자 사이의 고르지 않은 간격은 회전 자기장의 불안정성을 유발합니다.
(4) 캐비테이션 진동, 캐비테이션으로 인한 단위 진동.
이유: 첫째, 유압 불균형으로 인한 진동의 진폭은 유량이 증가함에 따라 증가합니다.둘째, 불균형 러너, 불량한 유닛 연결 및 편심으로 인한 진동 및 회전 속도가 증가함에 따라 진폭이 증가합니다.세 번째는 발전기에 의한 진동입니다.진폭은 여자 전류가 증가함에 따라 증가합니다.여기가 제거되면 진동이 사라질 수 있습니다.네 번째는 캐비테이션 침식으로 인한 진동입니다.그 진폭은 부하의 지역성과 관련이 있으며 때로는 중단되고 때로는 폭력적입니다.동시에 흡출관에 노킹 소음이 있고 진공 측정기에 스윙이 있을 수 있습니다.
4, 장치의 베어링 패드 온도가 상승하고 너무 높습니다.
(1) 원인
1. 유지 보수 및 설치 이유 : 유역 누출, 피토 튜브의 잘못된 설치 위치, 규정되지 않은 타일 간격, 설치 품질로 인한 비정상적인 장치 진동 등
2. 작동 이유: 진동 영역에서 작동, 비정상적인 베어링 오일 품질 및 오일 레벨 관찰 실패, 적시에 오일 보충 실패, 냉각수 중단 관찰 실패 및 불충분한 수량, 결과적으로 장기간 저유량 기계의 속도 작동 등
(2) 핸들
1. 베어링 온도가 상승하면 먼저 윤활유를 확인하고 보충 오일을 적시에 추가하거나 접촉하여 오일을 교체하십시오.냉각수 압력을 조정하거나 급수 모드를 전환하십시오.장치의 진동 스윙이 표준을 초과하는지 테스트하십시오.진동을 제거할 수 없으면 차단해야 합니다.
2. 온도 보호 콘센트의 경우 셧다운이 정상인지 모니터링하고 베어링 부시가 타는지 확인하십시오.부시가 타면 새 부시로 교체하거나 다시 연마하십시오.
5, 속도 조절 실패
조속기 개구부가 완전히 닫히면 가이드 베인 개구부를 효과적으로 제어할 수 없을 때까지 러너를 멈출 수 없습니다.이러한 상황을 속도 조절 실패라고 합니다.이유: 첫째, 가이드 베인의 연결이 구부러져 가이드 베인의 개방을 효과적으로 제어할 수 없으므로 가이드 베인을 닫을 수 없고 장치를 멈출 수 없습니다.일부 소형 장치에는 제동 장치가 없으며 장치는 관성의 작용으로 잠시 멈출 수 없습니다.이때 닫히지 않았다고 착각하지 마세요.가이드 베인을 계속 닫으면 커넥팅 로드가 휘게 됩니다.둘째, 속도 조절의 실패는 자동 조속기의 실패로 인한 것입니다.수차 장치가 비정상적으로 작동하는 경우, 특히 장치의 안전한 작동에 위기가 발생한 경우에는 즉시 기계를 정지시켜 처리하도록 하십시오.간신히 실행하면 오류가 확장됩니다.조속기가 고장나 안내 날개 개방 메커니즘이 멈출 수 없는 경우 터빈의 메인 밸브를 사용하여 터빈으로 흐르는 물을 차단해야 합니다.
다른 처리 방법: 1. 물 가이드 메커니즘의 잡다한 것을 정기적으로 청소하고 깨끗하게 유지하며 가동부에 정기적으로 연료를 보급합니다.2. 쓰레기통은 입구에 놓고 자주 청소해야 합니다.3. 차량 장치가 있는 유압 터빈의 경우 적시에 브레이크 패드를 교체하고 브레이크 오일을 추가하는 데 주의하십시오.
게시 시간: 2021년 10월 18일
