수력 발전기의 출력이 떨어집니다.
이유
일정한 수두의 경우 가이드 베인 개방도가 무부하 개방도에 도달했지만 터빈이 정격 속도에 도달하지 않았거나 동일한 출력일 때 가이드 베인 개방도가 원래보다 클 때 간주됩니다. 유닛의 출력이 감소했습니다.생산량 감소의 주요 원인은 다음과 같습니다. 1. 수차의 유량 손실;2. 수력 터빈의 수자원 보존 손실;3. 수차의 기계적 손실.
처리
1. 장치가 작동 중이거나 종료될 때 흡출관 침수 깊이가 300mm 이상인지 확인하십시오(충격 터빈 제외).2. 물의 흐름이 균형을 이루고 방해받지 않도록 물의 유입 또는 유출에 주의하십시오.3. 러너를 정상 상태로 유지하고 소음이 발생하면 기계를 정지시켜 점검하십시오.4. 축류식 고정날개 터빈의 경우, 장치의 출력이 갑자기 떨어지고 진동이 증가하면 즉시 정지하여 점검해야 합니다.
장치의 베어링 부시 온도가 급격히 상승합니다.
이유
터빈 베어링에는 가이드 베어링과 스러스트 베어링의 두 가지 유형이 있습니다.베어링의 정상적인 작동을 보장하는 조건은 올바른 설치, 양호한 윤활 및 정상적인 냉각수 공급입니다.윤활에는 일반적으로 물 윤활, 얇은 오일 윤활 및 건식 윤활의 세 가지 방법이 있습니다.샤프트 온도가 급격히 상승하는 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 베어링 설치 품질이 좋지 않거나 베어링 마모가 발생합니다.둘째, 윤활유 시스템의 고장;셋째, 윤활유 라벨이 일치하지 않거나 오일 품질이 좋지 않습니다.넷째, 냉각수 시스템의 고장;다섯째, 어떤 이유로 인해 장치를 진동시킵니다.여섯째, 베어링 오일이 누출되고 오일 레벨이 너무 낮습니다.
처리
1. 물 윤활 베어링.윤활수는 수질을 보장하기 위해 엄격하게 여과되어야 합니다.베어링의 마모와 고무의 노화를 줄이기 위해 물은 많은 양의 모래와 기름을 포함하지 않아야 합니다.
2. 얇은 오일 윤활 베어링은 일반적으로 오일 슬링거와 스러스트 플레이트를 채택한 자체 순환을 채택하고 자체 순환 오일은 장치의 회전에 의해 공급됩니다.슬링어 링의 작업 조건에 세심한 주의를 기울이십시오.슬링거 링은 스러스트 플레이트로의 연료 공급 및 연료 탱크의 오일 레벨이 붙어서는 안됩니다.
3. 베어링을 건조한 오일로 윤활합니다.건조 오일의 사양이 베어링 오일과 일치하는지 여부와 오일 품질이 좋은지 여부에주의를 기울이고 정기적으로 오일을 추가하여 베어링 간극이 1/3~2/5인지 확인하십시오.
4. 베어링과 냉각수 파이프의 씰링 장치는 압력 물과 먼지가 베어링에 들어가 베어링의 정상적인 윤활을 파괴하는 것을 방지하기 위해 손상되지 않았습니다.
5. 윤활 베어링의 설치 간극은 베어링 부시의 단위 압력, 선형 회전 속도, 윤활 방법, 오일 점도, 부품 처리, 설치 정확도 및 Baidu와 관련이 있습니다. 단위 진동.
단위 진동
(1) 기계적 진동, 기계적 이유로 인한 진동.
이유: 첫째, 수력 터빈이 너무 무겁습니다.둘째, 터빈과 발전기의 축이 맞지 않고 연결이 좋지 않습니다.셋째, 베어링에 결함이 있거나 간격 조정이 부적절하며 특히 간격이 너무 큽니다.넷째, 회전 부품과 고정 부품 사이에 마찰이 있습니다.충돌
(2) 수압 진동, 러너로 흐르는 물의 균형 상실로 인한 장치의 진동.
이유: 하나는 가이드 베인이 볼트를 부러뜨리고 파손되어 가이드 베인의 개구부가 다양하여 러너 주변의 물 흐름이 고르지 않기 때문입니다.다른 하나는 볼류트에 파편이 있거나 러너가 막혀서 러너로 흘러 들어가는 것입니다.주변의 물 흐름이 고르지 않습니다.셋째, 흡출관의 수류가 불안정하여 흡출관의 수압이 주기적으로 변하거나 공기가 터빈의 볼류트로 들어가 장치의 진동과 물 흐름의 포효가 발생합니다.
(3) 전기적 진동, 균형의 상실 또는 전기적 양의 급격한 변화로 인한 장치의 진동.
이유: 하나는 발전기의 3상 전류의 심각한 불균형으로 3상 전자기력의 불균형을 유발합니다.다른 하나는 전기 사고로 인한 전류의 순간적 변화로 발전기와 터빈이 순간적으로 속도를 동기화할 수 없게 됩니다.;셋째, 고정자와 회 전자 사이의 간격이 균일하지 않아 회전 자기장의 불안정성을 유발합니다.
(4) 캐비테이션 진동, 캐비테이션으로 인한 장치의 진동.
이유: 첫째, 유압 불균형으로 인해 발생하는 진동으로, 유량이 증가함에 따라 진폭이 증가합니다.두 번째는 러너의 무거움, 유닛의 연결 불량, 편심으로 인한 불균형으로 인한 진동으로 속도가 증가함에 따라 진폭이 증가합니다.;세 번째는 전기 표면에 의한 진동으로 여기 전류가 증가함에 따라 진폭이 증가하고 여기가 제거되면 진동이 사라질 수 있습니다.네 번째는 캐비테이션에 의한 진동으로 그 진폭은 부하의 지역성과 관련이 있으며 때로는 단속적이며 때로는 심하며 동시에 흡출관에 노킹 소음이 발생하며 진공에 스윙 현상이 있을 수 있습니다. 계량기.
장치의 베어링 부시 온도가 증가했거나 너무 높습니다.
이유
1. 유지 보수 및 설치 이유 : 유조 누출, 배관 튜브의 잘못된 설치 위치, 규격에 맞지 않는 타일 간격, 설치 품질로 인한 장치의 비정상적인 진동 등
2. 작동 이유: 진동 구역에서 작동, 비정상적인 베어링 오일 품질 및 오일 레벨 감독, 적시에 오일 보충 실패, 냉각수 중단, 물 부족 감독 및 장치의 장기 저속 작동.
처리
1. 타일 온도가 상승하면 먼저 윤활유를 확인하고 제때에 오일을 추가하거나 접촉하여 오일을 교체하십시오.냉각수 압력을 조정하거나 급수 모드를 전환하십시오.장치의 진동이 표준을 초과하는지 테스트하고 진동을 제거할 수 없으면 진동을 중지합니다.
2. 온도가 콘센트를 보호하는 경우 정상적으로 모니터링하고 차단하고 베어링 부시가 타 버렸는지 확인해야합니다.베어링 부시가 타면 새 타일로 교체하거나 다시 긁어내야 합니다.
다섯, 속도 제어 실패
조속기 개구부가 완전히 닫히면 가이드 베인 개구부를 효과적으로 제어할 수 없을 때까지 러너를 멈출 수 없습니다.이러한 상황을 속도 제어 실패라고 합니다.이유: 첫째, 가이드 베인 연결이 구부러지고 가이드 베인 개방을 효과적으로 제어할 수 없어 가이드 베인이 닫히고 장치를 멈출 수 없습니다.일부 소형 장치에는 제동 장치가 없으며 관성 작용으로 장치를 잠시 정지할 수 없습니다.이때 종료된 것으로 착각하지 마십시오.가이드 베인을 계속 닫으면 커넥팅 로드가 구부러집니다.두 번째는 자동 속도 조절기의 고장으로 속도 제어가 실패하는 것입니다.수력 터빈 장치가 비정상적으로 작동할 때, 특히 장치가 안전한 작동의 위기에 처한 경우 즉시 작동을 중지하고 처리해야 합니다.꺼리는 작업은 실패를 증폭시킬 뿐입니다.조속기가 고장나서 가이드 베인 개방 메커니즘을 멈출 수 없는 경우 터빈의 메인 밸브를 사용하여 터빈으로 흐르는 물을 차단해야 합니다.
다른 처리 방법: 1. 물 안내 메커니즘의 파편을 정기적으로 청소하고 깨끗하게 유지하며 움직이는 부품에 정기적으로 연료를 보급합니다.2. 유입수 포트에는 쓰레기 걸이가 있어야 하며 자주 청소해야 합니다.3. 모든 차량 설비의 터빈은 적시에 교체해야 합니다. 브레이크 패드, 브레이크액 추가.
게시 시간: 2022년 1월 6일
