많은 종류의 수력 발전기가 있습니다.오늘은 축류식 수력발전기를 자세히 소개하겠습니다.최근 몇 년간 축류식 수력발전기의 응용은 주로 고수두와 대형의 개발이다.국내 축류 터빈의 개발도 빠릅니다.건설된 Gezhouba 수력 발전소에는 두 종류의 축류 패들 터빈이 설치되어 있으며 그 중 하나는 11.3m의 러너 직경을 가지며 이는 세계에서 유사한 터빈의 러너 직경입니다.다음은 중간 축류 터빈의 장점과 단점입니다.
축류 터빈의 장점
Francis 터빈과 비교하여 축류 터빈은 다음과 같은 주요 이점이 있습니다.
1. 높은 비속도와 좋은 에너지 특성.따라서 단위 속도와 단위 유량은 Francis 터빈보다 높습니다.동일한 헤드 및 출력 조건에서 수력 터빈 발전기 장치의 크기를 크게 줄이고 장치 무게를 줄이고 재료 소비를 절약 할 수 있으므로 높은 경제적 이점이 있습니다.
2. 축류 터빈의 러너 블레이드의 표면 형상 및 표면 거칠기는 제조 요구 사항을 충족하기 쉽습니다.축류 프로펠러 터빈의 블레이드는 회전할 수 있기 때문에 평균 효율이 Francis 터빈보다 높습니다.부하와 헤드가 변경되면 효율성이 거의 변경되지 않습니다.
3. 축류 패들 터빈의 러너 블레이드는 제조 및 운송을 용이하게 하기 위해 분해될 수 있습니다.
따라서 축류 터빈은 넓은 작동 범위에서 안정을 유지하고 진동이 적으며 효율과 출력이 높습니다.저수두 범위에서는 Francis 터빈을 거의 대체합니다.최근 수십 년 동안 단일 단위 용량 및 수두 측면에서 크게 발전하고 널리 적용되었습니다.
3, 축류 터빈의 단점
그러나 축류 터빈도 단점이 있으며 적용 범위가 제한됩니다.주요 단점은 다음과 같습니다.
1. 블레이드의 수가 적고 외팔보로 강도가 약하고 중형 및 고수두 수력 발전소에 적용 할 수 없습니다.
2. 큰 단위 유량과 높은 단위 속도 때문에 동일한 수두에서 Francis 터빈보다 흡입 높이가 작아 굴착 깊이가 크고 발전소 기초에 대한 투자가 상대적으로 높습니다.
위의 축류 터빈의 단점에 따라 축류 터빈의 응용 헤드는 터빈 제조에 고강도 및 캐비테이션 저항을 가진 새로운 재료를 채택하고 설계에서 블레이드의 응력 조건을 개선함으로써 지속적으로 개선됩니다.현재 축류 프로펠러 터빈의 적용 헤드 범위는 3-90m이며 Francis 터빈 영역에 들어왔습니다.예를 들어, * * * 외국 축류 프로펠러 터빈의 단일 기계의 출력은 181700kW, * * * 헤드는 88m, 러너 직경은 10.3M입니다.중국에서 생산되는 축류 프로펠러 터빈의 단일 출력은 175000kW, * * * 헤드는 78m, * * * 러너의 직경은 11.3m입니다.축류식 고정 프로펠러 터빈은 블레이드가 고정되고 구조가 단순하지만 수두와 부하의 변화가 큰 수력 발전소에는 적응할 수 없습니다.수두가 안정적이고 기저부하 또는 다중 단위로 사용되는 대형 수력 발전소의 경우 계절 전력 에너지가 풍부한 경우 경제성 비교 후 고려할 수도 있습니다.적용 가능한 수두 범위는 3-50m입니다.축류 프로펠러 터빈은 일반적으로 수직 장치를 채택하고 작동 과정은 기본적으로 Francis 터빈과 동일합니다. 차이점은 부하가 변할 때 가이드 베인의 회전을 조절할뿐만 아니라 회전을 조절한다는 것입니다. 러너 블레이드는 고효율을 유지합니다.
우리는 또한 이전에 Francis 터빈을 소개했습니다.수력 발전기 중에서 Francis 터빈은 축류 터빈과 매우 다릅니다.예를 들어, 러너의 구조적 형태가 다릅니다.Francis 터빈의 블레이드는 주축에 거의 평행한 반면 축류 터빈의 블레이드는 주축에 거의 수직입니다.
게시 시간: 2022년 4월 19일
