1、 Generatoriaus statoriaus priežiūra
Agregato techninės priežiūros metu turi būti visapusiškai apžiūrimos visos statoriaus dalys, laiku ir kruopščiai sprendžiamos problemos, keliančios grėsmę saugiam ir stabiliam įrenginio darbui.Pavyzdžiui, statoriaus šerdies šalta vibracija ir vielos strypo keitimas paprastai gali būti baigti mašinos duobėje.
Toliau pateikiami bendrieji generatoriaus statoriaus priežiūros elementai ir atsargumo priemonės
1. Statoriaus šerdies pamušalo juostelės ir vietos nustatymo briaunos patikrinimas.Patikrinkite statoriaus šerdies pamušalo juostelę, padėties nustatymo strypas neturi būti laisvas ir nesuvirintas, įtempimo varžtas neturi būti laisvas ir taškinio suvirinimo metu neturi būti atviro suvirinimo.Jei statoriaus šerdis yra laisva, priveržkite įtempimo varžtus.
2. Dantų presavimo plokštelės apžiūra.Patikrinkite, ar krumpliaračio prispaudimo plokštės varžtai nėra atsipalaidavę.Jei tarp atskiros danties spaudimo plokštelės spaudžiamojo piršto ir geležinės šerdies yra tarpas, kėlimo vielą galima reguliuoti ir pritvirtinti.Jei tarp atskiro presuojamojo piršto ir geležies šerdies yra tarpas, jį galima vietoje paminkštinti ir pritvirtinti taškiniu suvirinimu.
3. Statoriaus šerdies kombinuotos jungties apžiūra.Išmatuokite ir patikrinkite jungties tarp statoriaus šerdies ir pagrindo tarpą.Sujungta pagrindo jungtis negali praeiti patikrinimo naudojant 0,05 mm matuoklį.Leidžiamas vietinis leidimas.Patikrinkite ne didesniu kaip 0,10 mm matuokliu.Gylis neturi viršyti 1/3 kombinuoto paviršiaus pločio, o bendras ilgis neturi viršyti 20 % perimetro.Šerdies kombinuotos jungties tarpas turi būti lygus nuliui, o aplink kombinuotosios jungties varžtus ir kaiščius neturi būti jokio tarpo.Jei jis netinkamas, suminkštinkite bendrą statoriaus šerdies jungtį.Izoliacinio popieriaus padėklo storis turi būti 0,1–0,3 mm didesnis nei tikrasis tarpas.Pridėjus trinkelę, šerdies kombinuotas varžtas turi būti pritvirtintas, o šerdies kombinuotoje jungtyje neturi būti tarpo.
4. Atkreipkite dėmesį, kad atliekant statoriaus techninę priežiūrą griežtai draudžiama geležies drožlėms ir suvirinimo šlakui patekti į įvairius statoriaus šerdies tarpus, o vielos strypo galas turi būti apsaugotas, kad nebūtų pažeistas suvirinant kastuvu ar plaktuku.Patikrinkite, ar statoriaus pamatų varžtai ir kaiščiai yra atsilaisvinę ir ar taškinis suvirinimas tvirtas.
2、 Statoriaus atsparumo įtampos bandymas: atlikite visus bandymus pagal elektrinio prevencinio bandymo reikalavimus.
3、 Besisukančios dalys: rotoriaus ir jo vėjo skydo priežiūra
1. Patikrinkite kiekvieno kombinuoto rotoriaus varžto taškinį suvirinimą ir konstrukcinį suvirinimą, kad įsitikintumėte, jog nėra atviro suvirinimo, įtrūkimų ir varžto laisvumo.Rato žiedas neturi būti laisvas, stabdžių žiedo paviršius turi būti be įtrūkimų ir įtrūkimų, o rotorius turi būti be įvairių dalykų ir nuvalytas.
2. Patikrinkite, ar nėra įtrūkusios magnetinio poliaus rakto, rato svirties rakto ir „I“ rakto taškinės siūlės.Jei yra, remontinis suvirinimas turi būti atliktas laiku.
3. Patikrinkite, ar oro nukreipimo plokštės jungiamieji varžtai ir fiksavimo trinkelės yra atsilaisvinę ir ar suvirinimo siūlės nėra įtrūkusios.
4. Patikrinkite ventiliatoriaus tvirtinimo varžtų ir fiksavimo trinkelių tvirtinimą, patikrinkite, ar ventiliatoriaus raukšlėse nėra įtrūkimų.Jei yra, spręskite laiku.
5. Patikrinkite, ar pritvirtinti prie rotoriaus pridėto balansinio svorio tvirtinimo varžtai.
6. Patikrinkite ir išmatuokite generatoriaus oro tarpą.Generatoriaus oro tarpo matavimo metodas yra toks: medinės pleištinės liniuotės arba aliuminio pleištinės liniuotės pasvirusią plokštumą aptepkite kreidos pelenais, pasvirusią plokštumą įstatykite į statoriaus šerdį, tam tikra jėga prispauskite ir ištraukite. .Išmatuokite nuožulnios pleištinės liniuotės plokštumos įpjovos storį su nonijiniu slankmačiu, kuris yra ten esantis oro tarpas.Atkreipkite dėmesį, kad matavimo padėtis turi būti kiekvieno magnetinio poliaus viduryje ir statoriaus šerdies paviršiaus atžvilgiu.Reikalaujama, kad skirtumas tarp kiekvieno tarpo ir išmatuoto vidutinio tarpo būtų ne didesnis kaip ± 10 % išmatuoto vidutinio tarpo.
4、 Rotoriaus atsparumo įtampos bandymas: atlikite visus bandymus pagal elektrinio prevencinio bandymo reikalavimus.
5、 Viršutinio stovo patikrinimas ir priežiūra
Patikrinkite kaiščius ir pleišto plokštes tarp viršutinio rėmo ir statoriaus pamato ir įsitikinkite, kad jungiamieji varžtai neatsipalaidavo.Išmatuokite viršutinio rėmo horizontalaus centro pokytį ir atstumą tarp viršutinio rėmo centro vidinės sienelės ir ašies.Matavimo padėtį galima pasirinkti keturiomis XY koordinačių kryptimis.Jei horizontalus centras pasikeičia arba neatitinka reikalavimų, reikia išanalizuoti ir pakoreguoti priežastį, o centro nuokrypis turi būti ne didesnis kaip 1 mm.Patikrinkite, ar sujungti rėmo ir pamato varžtai ir kaiščiai yra atsilaisvinę, o fiksuotas atramas yra taškiniu būdu privirintas ant fiksuotų dalių.Patikrinkite, ar pritvirtinti oro nukreipimo plokštės jungiamieji varžtai ir fiksavimo tarpinės.Suvirinimo siūlėse neturi būti įtrūkimų, atviro suvirinimo ir kitų pažeidimų.Rėmo ir statoriaus sandūrinis paviršius turi būti nuvalytas, nuvalytas ir padengtas antikorozine alyva.
Paskelbimo laikas: 2022-02-14
